Можно ли лить в гранту 92 бензин

0

Можно ли лить в гранту 92 бензин

Можно ли лить в гранту 92 бензин

Очень часто владельцы автомобилей задаются вопросом, какой бензин заливать в Гранту: 92 или 95. Иногда еще перед тем, как купить машину отечественного производства, автомобилист задает вопрос, какую марку бензина заливать в свое будущее авто.

В действительности, очень тяжело понять, какой бензин подойдет той или другой марке автомобиля. Чаще всего водители не могут выбрать между АИ-92 и АИ-95. Абсолютно нормально, что каждый пытается сэкономить, а тем более – на бензине, на который каждый месяц приходится тратить большой процент зарплаты.

Исходя из этого, большинство автомобилистов выбирает АИ-92. Если сравнить цену за один литр АИ-92 и АИ-95, разница покажется незначительной, но если умножить цену за один литр на количество литров бензина, которое уходит в течение месяца, разница выходит существенная.

Если Вы посетите автосервис и зададите вопрос о том, какой бензин подходит для Лады Гранты, Вы получите ответ, что заправлять автомобиль необходимо согласно рекомендациям компании, которая производит данную марку машины.

Как же тогда быть с бензином «постарше»?

Если учитывать вышеприведённую информацию, то можно подумать, что тогда было бы целесообразно заправлять в автомобиль бензин с более высоким октановым числом. К примеру, это может быть А-98, который является стандартом для многих современных автомобилей иностранного производства.

Но, тут снова придётся вас огорчить, так как механизм требует к себе чёткого и правильного отношения. Поэтому, если степень сжатия рассчитана на А-95, то и бензин марки А-98 будет сжиматься точно до того же уровня. А раскрыть потенциал данного топлива можно только тогда, когда сила его сжатия будет выше, на что не рассчитан двигатель Лада Гранта.

Результатом заправки 98-ым бензином станет невозможность использовать его свойства по максимуму, и вы просто потеряете свои деньги на разнице стоимости бензина разных марок.

Как же тогда быть с бензином «постарше»?

Если учитывать вышеприведённую информацию, то можно подумать, что тогда было бы целесообразно заправлять в автомобиль бензин с более высоким октановым числом. К примеру, это может быть А-98, который является стандартом для многих современных автомобилей иностранного производства.

Но, тут снова придётся вас огорчить, так как механизм требует к себе чёткого и правильного отношения. Поэтому, если степень сжатия рассчитана на А-95, то и бензин марки А-98 будет сжиматься точно до того же уровня. А раскрыть потенциал данного топлива можно только тогда, когда сила его сжатия будет выше, на что не рассчитан двигатель Лада Гранта.

Результатом заправки 98-ым бензином станет невозможность использовать его свойства по максимуму, и вы просто потеряете свои деньги на разнице стоимости бензина разных марок.

Как самостоятельно залить бензин?

Определившись, какой бензин заливать, автомобилист может отправиться за топливом на заправочную станцию, где на помощь придет профессиональный заправщик. Однако в ряде случаев заливать бензин ему придется самостоятельно.

Для того чтобы не остаться без горючего в самый непредсказуемый момент, важно постоянно проверять уровень наполненности топливного бака.

Дозаправка может потребоваться в пути поэтому следует всегда иметь с собой канистру и воронку

Заправляться следует тогда, когда остается меньше половины бака. Многие неопытные водители предпочитают ездить до тех пор, пока на приборной доске не зажжется лампочка, свидетельствующа я о том, что емкость практически пуста. Такая практика является достаточно рискованной и может существенно навредить двигательной системе. Бензин охлаждает бензонасос, который, перегревшись, попросту лопнет. Если бак заполняется по правилам, можно смело отправляться на заправочную станцию.

Подъезжая на заправку, важно правильно припарковать машину перед заправочным автоматом той стороной, на которой расположена крышка бензобака. Желательно поставить машину таким образом, чтобы бензобак и заправка были на одном уровне. После этого следует открутить крышку бензобака и вставить в него заправочный пистолет соответствующей марки.

После этого нужно совершить оплату и указать, сколько литров топлива требуется залить в автомобиль Лада. Вернувшись к машине, нужно нажать на рычаг на пистолете, тогда подача топлива будет произведена автоматически.

При этом автомобилист должен знать и как слить бензин из бака в случае, если ему попался некачественный продукт. Сделать это можно тремя основными способами:

  • непосредственно через бензонасос;
  • через нижнюю крышку бензобака;
  • через горловину топливного бака.

Данные способы давно и хорошо известны, однако на сегодняшний день существует более прогрессивный метод с использованием насоса-груши. Внешне это устройство напоминает прибор для изменения давления и работает по сходному принципу. В емкость с бензином помещается резиновый шланг, а груша здесь выступает в роли насоса, перекачивающего жидкость. Второй конец шланга располагается в резервуаре, в который и будет сливаться бензин. Все процедура в зависимости от того, насколько велик объем бака, может занять от получаса до часа и, главное, не навредит топливной системе.

Читать еще:  Температура выхлопных газов дизельного двигателя

Лада Гранта Лифтбек 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — заправка

Машины в продаже

Лада Гранта, 2017

Лада Гранта, 2021

Лада Гранта, 2017

Лада Гранта, 2021

Комментарии 63

“Дистанционная стойкость” порадовала 😀 )))))

Порадовала? Да звиздец!
Также детонацией он называет самовозгорание топлива.
И ещё этот человек приглашает на тренинг по устройству “АМ”…

Вот и пишу в кавычках поэтому.

Вопрос поставлен совершенно правильно. Остался второй вопрос: Как же измерить это самое октановое число? Мне известен только один метод (метод прямых измерений на испытательном стенде), который дорог, не самый быстрый и в магазине установку не купишь. Как быть то?

Вопрос конечно интересный! Сам заправляю только 95 и только на Роснефти стараюсь! Доволен ситуацией!
Про “Октановое число на разных заправках 95 бензина может отличаться от 92 до 98 почти. А льют вам это все как 95… Вы уверены что на 95 ездите?”
А как можно быть уверенным в том, что вместо 92 не 80-й льют?! Так хоть примерно 95, а так ХЗ!

Зачем простому атмомотору 98? Или там стоят злые валы, поднята степень сжатия?
92 второй можно если не крутить мотор, ну надо доехать а 95 нет или другие причины.
Вот для турбомотора или злого атмо да…

а я себе ваще газ поставил) там 102 октан. правда мощи как то больше не стало))
думаю на 92 зимой спокойно можно ездить.
во первых холодо, впускной воздух не раскаленный и дитонировать не будет, во вторых зимой не погоняешь.

Дистанционная стойкость)))))от слова детонация

Тема вечная и БЕСКОНЕЧНАЯ!
У кого 8-ми клапанники могут вообще не заморачиваться!
А вот про 16-ти здесь БАБУШКА НА ДВОЕ СКАЗАЛА!
Лью со дня покупки 95-й Лукойл. Что бы потом голову себе-же не еб@ть
сомнениями “А вдруг это из-за бензина у меня…, , , …

я вот на 98-м ездию просто идеально и чуть экономичнее детонация исключена да и мощностные хар-ки выросли

Пару раз заправил 92. Сегодня из интереса полез в инет, узнать можно ли лить 92. Ответа так и не получил. Наткнулся на Ваш пост, тоже самое. Все обсуждают характеристики бензина и якобы 92 нельзя, друшие уверяют что у нас самый чистый бенз 92 остальное все бадяжка .
Лично я не увидел разницы 92 между 95, машина как пуляла так и пуляет, как работала тихо так и работает на том же 92 . Как жрала 9 литров на сотку так и жрет эти же 9 литров.Даже в — 20 она у меня на 92 заводится с пол пинка, по сравнению с 95 (заправки менял газпром, лукоил и т.д)
Сам конечно понимаю что раз производитель написал на заборе, то значит так оно и есть.
Но по факту не наткнулся я еще на отзыв где написано “ездил на 92, двигатель развалился, смотрите ребят фото и не повторяйте за мной”
Как то так.
А за пост спасибо.

Да не за что. Я же написал что можно и почему можно. Вопрос в другом я не знаю где 92 гарантированно с октановым числом 92 или выше. Скажем так, если нет детонации и все хорошо то значит повезло и не можно а нужно)))

Хорошая статья. А то надоели детишки со своими фоточками красивых циферок пробега и бесконечные фотосЕты после каждой помывки. Детсад.
А тут затронута важная тема, которую и пообсуждать интересно. Жаль, что при решении этого вопроса нет никакой надежды на честность владельцев АЗС. Возможно, в столицах есть какой-то контроль за ними, но чем дальше вглубь России, тем больше шансы нарваться на левак. Причём этим грешат и уважаемые компании, которым обычно доверяют автолюбители. Но если отбросить все эти нюансы и говорить про тип бензина, пригодный для Гранты, то конечно лучше следовать предписанию завода и заправляться 95-м бензином. И, хотя каждый решает сам для себя, какое топливо залить в тот или иной раз, игнорировать эти рекомендации не стоит. Однако, тут тоже не так всё просто. Недавно вышла в свет Веста. Её движок отличается от 16-ти клапанника 21127 только иными креплениями для возможности его установки в подкапотное пространство новой конфигурации и собственно индексом — 21129, если не ошибаюсь. То есть это всё тот же старый добрый приоромотор с изменяемой геометрией впускного тракта, с той же степенью сжатия и т.д. и т.п. Но если у нас в книжке написано лить 95-й бензин, то у Весты во всех тэст-драйвах навязчиво упоминается и выставляется плюсом то, что её можно заправлять 92-м бензином. Как так? Скажете, изменили программу? Но чудес не бывает. Если механическая часть осталась без изменений, то программа позволит ездить на 92-м только в ущерб мощности, иначе датчик детонации сойдёт с ума. Но этого ничего нет. Значит делаем вывод, что либо изначально в приоромотор можно лить 92-й бенз на свой страх и риск, либо же в случае Весты это просто маркетинговый ход, привлекающий особо экономных покупателей. Не думаю, что это хорошая идея, тем более с нашими заправками.

Читать еще:  Машину заводишь отпускаешь сцепление мотор глохнет

Спасибо. У весты степень сжатия 11. Тоесть, практически ничего не изменено. О чем я изначально и написал- октановое число характеризует лишь дитанационную стойкость топлива. А критерий качества топлива к октановому числу отношения не имеет. Так что изначально они Гранту впихнули в евро 5 только за счёт ограничения на 95 премиум. А в весте похоже применили для этого ещё и другие средства. Вот и все. Как говорится дорого и глупо) но на самом деле обычно лишь 95 приемлем по качеству в Москве. 92 это уже проблема а 98 не существует в природе, все до 98 натянуто присадками, что не есть гуд. Хотя присадка присадке рознь.

В гранте евро5? Или это с запасом?=)) у меня в птс евро4, куплена в октябре 2015

Евро 5 только на экспорт делают! для нас Евро-4

Как самостоятельно залить бензин?

Определившись, какой бензин заливать, автомобилист может отправиться за топливом на заправочную станцию, где на помощь придет профессиональный заправщик. Однако в ряде случаев заливать бензин ему придется самостоятельно.

Для того чтобы не остаться без горючего в самый непредсказуемый момент, важно постоянно проверять уровень наполненности топливного бака.

Дозаправка может потребоваться в пути поэтому следует всегда иметь с собой канистру и воронку

Заправляться следует тогда, когда остается меньше половины бака. Многие неопытные водители предпочитают ездить до тех пор, пока на приборной доске не зажжется лампочка, свидетельствующа я о том, что емкость практически пуста. Такая практика является достаточно рискованной и может существенно навредить двигательной системе. Бензин охлаждает бензонасос, который, перегревшись, попросту лопнет. Если бак заполняется по правилам, можно смело отправляться на заправочную станцию.

Подъезжая на заправку, важно правильно припарковать машину перед заправочным автоматом той стороной, на которой расположена крышка бензобака. Желательно поставить машину таким образом, чтобы бензобак и заправка были на одном уровне. После этого следует открутить крышку бензобака и вставить в него заправочный пистолет соответствующей марки.

После этого нужно совершить оплату и указать, сколько литров топлива требуется . Вернувшись к машине, нужно нажать на рычаг на пистолете, тогда подача топлива будет произведена автоматически.

При этом автомобилист должен знать и как слить бензин из бака в случае, если ему попался некачественный продукт. Сделать это можно тремя основными способами.

Спрашивает : Иванов Пётр.
Суть вопроса : Какой бензин заливать в Лада Гранта лифтбек?

Привет, подскажите, пожалуйста, какой бензин заливать в мою Ладу Гранта лифтбек? Знаю, что у всех мнения расходятся, вот и я не могу окончательно определиться с этим вопросом, помогите мне разобраться, пожалуйста!?

  • Главная страница
  • Лада Гранта Отзывы
  • Фото Гранты
  • Гранта Видео

Какой бензин заливать?

Сразу скажу, что до покупки Лады Гранты у меня было довольно много разных автмобилей от Автоваза, начиная от классики ВАЗ 2106 и заканчивая Приорой с двигателем 16, 16-клапанов. Так вот на всех машинах приходилось ездить практически на любом бензине, начиная от самого дешевого АИ-76 ( тогда еще был), АИ-80, 92 и 95-ом. И хотел бы немного рассказать о своих впечатлениях и опыте эксплуатации на топливе с различным октановым числом.

Обычно, заливаю 95, так как считаю, что завод изготовитель Гранты не зря рекомендует именно этот вид бензина. Конечно, пробовал заливать и подешевле, 92 и приходится им пользоваться довольно часто, так как хороших заправок в поселке нет. Ниже расскажу немного обо всех видах подробнее и поделюсь впечатлениями:

Разумеется, что расход топлива с этик октановым числом самый минимальный. Если никуда не торопиться и ехать не спеша не более 90-100 км/час, то по трассе вполне можно уложиться в 5,5 литров, а иногда и того меньше получается. Динамика отличная, что еще сказать, заводится идеально и двигатель работает без нареканий. Конечно, качество этого бензина отличается на разных заправках, но в большинстве случаев попадается вполне приличный!

Что касается этого бензина, то иногда даже не замечаешь разницы в работе двигателя, и скорее всего – это достигается благодаря датчику детонации, который начали ставить на все инжекторные моторы ВАЗа, включая и Гранту. А вот расход немного увеличивается, при той же скорости примерно на 0,5 литра. Так что даже если вы сэкономили пару рублей на литре, это вовсе не означает – что в итоге вы оказались в выигрыше. На самом деле наоборот придется потратить немного больше денег на АЗС, заливая 92 бензин.

Читать еще:  Как настроить карбюратор ваз 21083

АИ-76 и 80

Что греха таить, приходилось даже и на такой бадяге эксплуатировать все свои машины. Конечно о расходе топлива говорить не хочется, так как показания бортового компьютера пугают увеличением сразу на 1 или даже больше литра на сотню километров пробега. Движок заводится нормально, работает практически тоже не отличимо от более дорого бензина, но это опять же заслуга датчика детонации. Мое мнение, что лучше на таком шлаке Гранту не эксплуатировать, а переплатить за более качественный бензин с высоким октановым числом. Так и реально сэкономить можно, как выяснилось в ходы личного опыта, и мотор будет работать безотказно намного дольше!

Делитесь своим опытом, какие у вас наблюдения по поводу реакции двигателя на повышение или понижение октанового числа. Отписывайтесь ниже в комментариях!

Как самостоятельно залить бензин?

Определившись, какой бензин заливать, автомобилист может отправиться за топливом на заправочную станцию, где на помощь придет профессиональный заправщик. Однако в ряде случаев заливать бензин ему придется самостоятельно.

Для того чтобы не остаться без горючего в самый непредсказуемый момент, важно постоянно проверять уровень наполненности топливного бака.

Дозаправка может потребоваться в пути поэтому следует всегда иметь с собой канистру и воронку

Заправляться следует тогда, когда остается меньше половины бака. Многие неопытные водители предпочитают ездить до тех пор, пока на приборной доске не зажжется лампочка, свидетельствующа я о том, что емкость практически пуста. Такая практика является достаточно рискованной и может существенно навредить двигательной системе. Бензин охлаждает бензонасос, который, перегревшись, попросту лопнет. Если бак заполняется по правилам, можно смело отправляться на заправочную станцию.

Подъезжая на заправку, важно правильно припарковать машину перед заправочным автоматом той стороной, на которой расположена крышка бензобака. Желательно поставить машину таким образом, чтобы бензобак и заправка были на одном уровне. После этого следует открутить крышку бензобака и вставить в него заправочный пистолет соответствующей марки.

После этого нужно совершить оплату и указать, сколько литров топлива требуется . Вернувшись к машине, нужно нажать на рычаг на пистолете, тогда подача топлива будет произведена автоматически.

При этом автомобилист должен знать и как слить бензин из бака в случае, если ему попался некачественный продукт. Сделать это можно тремя основными способами.

Спрашивает : Иванов Пётр.
Суть вопроса : Какой бензин заливать в Лада Гранта лифтбек?

Привет, подскажите, пожалуйста, какой бензин заливать в мою Ладу Гранта лифтбек? Знаю, что у всех мнения расходятся, вот и я не могу окончательно определиться с этим вопросом, помогите мне разобраться, пожалуйста!?

Снятие и установка электронного блока управления электроуслилителем руля на ладе калине

Для данного ремонта понадобится крестовая отвертка, на всю работу уйдет не менее получаса времени, так как придется . После того, как от него «избавились», можно приступать дальше.

  • Сперва откручиваем три болта крепления пластиковой накладки внизу под панелью:
  • После того, как она извлечена, становится доступен блок управления, как показано на фото ниже:
  • Следующим шагом будет отсоединение всех штекером с проводами, из три. Крепятся как обычно с помощью защелок, извлекаются очень просто.
  • Теперь можно откручивать два болта крепления крестовой отверткой, которые показаны на фото ниже:
  • После этого берем за верхнюю часть и опускаем блок управления электроусилителем вниз, так как он крепится еще на пластине. Опускается он просто, достаточно приложить немного усилий и он окажется практически у самых педалей, ниже наглядно показано:
  • И осталось совсем немного — открутить три болта крепления блока усилителя руля от пластины, на которой он установлен:
  • И придерживая его снизу, свободно вынимаем. Для справки, на моей Калине 2020 года выпуска стоит БУ сделанный в Корее. И слава Богу, что не наш отечественный, уж качество корейской сборки будет получше, чем наших мастеров. По крайней мере, у меня с ним электроусилителем никогда не возникало за 2,5 года эксплуатации.

Если требуется замена, то установку нового модуля производим в порядке, обратном снятию. Но желательно, чтобы вам на Калине не пришлось менять этот элемент в электронике, который является довольно дорогостоящим, в районе 5 500 рублей по данным некоторых официальных Интернет-магазинов.

голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии