Р0501 ошибка датчика скорости автомобиля

0

О чём свидетельствует ошибка P0500 и как с ней справиться

О чём свидетельствует ошибка P0500 и как с ней справиться

  • 1 О чём говорит ошибка
  • 2 Условия формирования
  • 3 Симптомы неисправности
  • 4 Причины
  • 5 Диагностика неполадок
  • 6 На каких автомобилях встречается
  • 7 Устранение ошибки

В процессе эксплуатации автомобиля встречается большое количество различных ошибок. Каждая из них имеет определённое значение и несёт в себе потенциальную угрозу.

Некоторые ошибки скорее предупредительные, и говорят о необходимости в ближайшее время провести те или иные ремонтно-восстановительные работы. При этом дальнейшая эксплуатация машины с такими ошибками допускается.

Есть иная категория ошибок, при выявлении которых лучше сразу же выполнить ремонт и воздержаться от поездок.

Следует узнать, к какой категории относится ошибка P0500, о чём она говорит, каковы причины её появления. Плюс о том, как своими силами устранить возникшую проблему.

Что означает P0500?

По сути, код P0500 означает, что скорость транспортного средства, считываемая датчиком скорости (VSS — Vehicle Speed Sensor), не соответствует ожидаемой.

Датчик скорости (ДС) используется блоком управления двигателя (ЭБУ) наряду с другими датчиками для обеспечения правильной работы автомобиля.

Как правило, ДС представляет собой электромагнитный датчик, который использует вращающееся импульсное кольцо для замыкания входной цепи в ЭБУ.

Датчик скорости установлен в корпусе коробки передач в таком положении, чтобы задающий диск проходил в непосредственной близости от него. Импульсный ротор прикреплён к выходному валу трансмиссии так, чтобы он вращался вместе с ним.

Когда ротор проходит мимо электромагнитного наконечника ДС, отверстия и канавки замыкают и размыкают цепь. Этот сигнал распознаётся блоком управления как скорость автомобиля.

При каких условиях диагностируется ошибка P0500

Для формирования в памяти электронного блока управления ошибка P0500, которая после передается на диагностический сканер, необходимо, чтобы были соблюдены 4 условия, которые будут вместе длиться дольше 4 секунд:

  • Температура охлаждающей жидкости в двигателе автомобиля выше 80 градусов по Цельсию;
  • Угловая скорость вращения коленвала выше 1600 об/мин;
  • Сигнал о скорости автомобиля, поступающий к ЭБУ, находится на уровне 5 км/ч или меньше. На некоторых автомобилях планка задана выше — до 10 км/ч;
  • Параметр нагрузки (TL) выше 3 миллисекунд.

Если все эти факторы соблюдаются на протяжении 4 секунд или больше на автомобиле с автоматической коробкой передач, у водителя загорится значок Check Engine. На механической коробке передач, чаще всего, ошибка диагностируется со второго раза, то есть все перечисленные условия должны быть соблюдены два раза подряд.

Как вы устраняете неисправность кода P0501?

DTC для диапазона и производительности устанавливаются, когда сигнал не находится в ожидаемом диапазоне или изменяется слишком быстро, например, VSS меняется слишком быстро (VSS падает мгновенно до 0 миль в час и обратно до 55 миль в час, в то время как летает со скоростью 55 миль в час) или не синхронизирован с WSS (VSS сообщает 0 миль в час, в то время как WSS сообщает 55 миль в час). Диагностические коды неисправностей VSS для диапазона и производительности могут быть связаны с неисправностями цепи или датчика, а также с неисправностями в механической системе, к которой он подключен.

  • Проверка цепи – Сначала проверьте цепь между компьютером ECM и VSS. Между ECM и VSS должно быть сопротивление 0 Ом и> 10 кОм для питания или заземления. С ВСС подключен и зажигания «On» трехпроводной VSS должны иметь хорошую 5 V опорное напряжение и твердую почву.
  • Проверка датчика – С помощью колес на земле вы можете проверить трехпроводную VSS, измерив импульс постоянного тока с помощью мультиметра на сигнальном проводе и медленно вращая колеса. Вы можете измерить VSS с двумя проводами, измерив увеличивающееся напряжение переменного тока и ведя колеса на более высоких скоростях.

    Читать еще:  Распиновка проводов датчика скорости ваз 2110

    Как исправить ошибку P0500

    В зависимости от того, что вызывает ошибку P0500, будут разниться способы ее устранения.

    Если в ходе диагностики выявить проблему не получилось, возможно, достаточно будет просто сбросить ошибку, после чего проверить, возникает ли она вновь. В ряде случаев появление ошибки может быть вызвано временной проблемой, либо ошибкой в работе программного обеспечения.

    Когда простой сброс ошибки не помогает, и установлено, что неисправность не связана непосредственно с самим датчиком, придется проверять последовательно всю цепь, по которой передается информация от датчика к ЭБУ. Это довольно сложная задача, которая может занять много времени. Потребуется обзавестись мультиметром и схемой электрической цепи автомобиля. Также в ходе такого рода диагностики нужно убедиться, что нет проблем с контактами на датчике (окислов).

    Если проблема связана с датчиком скорости, и это было выяснено в ходе диагностики автомобиля, следует просто заменить его на новый, поскольку данная деталь не является пригодной для ремонта.

    Стоит отметить, что ошибка P0500 не является критичной, за редким исключением, когда на уровне электронного блока управления запрограммирована активация ограничений при ее возникновении.

    (16 голос., средний: 4,75 из 5)

    Похожие записи
    Ошибка P0170 – нарушение соотношения смеси
    Ошибка P0120 – неисправность датчика положения дроссельной заслонки

    Как диагностировать ошибку?

    Есть два варианта диагностики автомобиля ВАЗ — тестирование с помощью панели приборов и компьютером. Второй вариант считается более точным, но для его реализации потребуется специальная программа и кабель для подключения к диагностическому разъему.

    Проверка с помощью компьютера выполняется так:

    1. К ноутбуку подключается диагностический провод. Второй его конец необходимо соединить с OBD2 разъемом в автомобиле Лада. Расположение данной колодки отличается в зависимости от модели авто, этот нюанс нужно уточнить в сервисном руководстве.
    2. На компьютере запускается диагностическая программа, которая позволяет расшифровывать коды ошибок. Для начала проверки нажимается соответствующая кнопка.
    3. Начинается процесс диагностики. В зависимости от утилиты, программа может проверить отдельно работу двигателя, трансмиссии или электроники.
    4. После завершения проверки на экране компьютера появятся комбинации неисправностей, которые необходимо расшифровать. В зависимости от программы, описание ошибки также может выводиться сразу.

    Диагностика с помощью приборной панели выполняется так:

    1. Автовладелец садится в кресло водителя и зажимается клавишу сброса суточного пробега на одометре.
    2. Ключ вставляется в замок и прокручивается в положение «АСС».
    3. Кнопка сброса суточного пробега отпускается. Стрелки на спидометре, тахометре, а также датчиках начнут быстро перемещаться из минимального положения в максимальное.
    4. Клавиша на одометре нажимается и отпускается. На экране приборной комбинации отобразится надпись с версией программного обеспечения.
    5. После третьего нажатия на клавишу одометра на экране появятся комбинации неисправностей.
    Читать еще:  Что будет если неисправен датчик холла

    Видео: диагностика ВАЗ приборной панелью

    Канал «CarFance» в своем видео подробно показал процесс тестирования автомобиля Лада с использованием контрольной комбинации.

    Поиск неисправностей

    Используя диагностическое оборудование следует проверить исправность датчика скорости.

    1. Выполнить диагностику целостности электрической цепи мультиметром и визуально.
    2. Выявить с помощью диагностического оборудования прохождение по сигнальной сети формирующего напряжения от датчика.
    3. Проверить правильность соединения датчика с его массой.
    4. При диагностике четырехпроводного датчика проверить мультиметром четвертый провод на его целостность.

    Народ, скажите пожалуйста может ли гул быть связан с ошибкой 0501F0. При езде такое ощущение что как будто колодки не доконца разжимаются. В общем такое ощущение как будто что то цепляется, и не дает ехать. Гул стал напрягать уже. НА ступицу не грешу так как нету конкретного звука из под какого то колеса.

    А по вашему от неразжатых колодок будет идти гул? У вас диск будет красный через 10 км если колодки не разжаты.
    P0501 – Датчик скорости автомобиля Неисправность. Датчиком скорости являются, датчики вращения колес.

    Добавлено спустя 52 минуты:

    Кстати возможно перегрев и имеет место, это может являться причиной выхода из строя датчика АБС, а так же ступичного подшипника. Он походу уже и гудит.

    Последний раз редактировалось Alex8061; 22.08.2015 в 18:10 .

    А по вашему от неразжатых колодок будет идти гул? У вас диск будет красный через 10 км если колодки не разжаты.
    P0501 – Датчик скорости автомобиля Неисправность. Датчиком скорости являются, датчики вращения колес.

    Добавлено спустя 52 минуты:

    Кстати возможно перегрев и имеет место, это может являться причиной выхода из строя датчика АБС, а так же ступичного подшипника. Он походу уже и гудит.

    А из за этого датчика возможен гул?

    Не шокируйте меня подобными вопросами )))
    Я же сказал, что датчик скорее всего вышел из строя в следствии нагрева, но никак не наоборот )))

    Начинайте с простого, с выяснения какой это именно датчик, далее визуальный осмотр проводки, самого датчика и всё что вокруг него, ступица, тормоза итд

    На спидометр работает датчик АБС левого переднего колеса

    Вот нашёл P0501-Сигнал датчика скорости автомобиля выходит за доп. пределы
    Но есть ещё ошибка P0500-Датчик скорости автомобиля неисправен. Получается он исправен, но с ним что то происходит, лично я не знаю что.
    А что такое F0 одному богу известно. Я не знаю.

    Про неработающий спидометр в описании проблемы ничего не было.

    Добавлено спустя 23 минуты:

    Датчики в ступицах на многие системы работают. Не только на АБС и спидометр.

    Последний раз редактировалось Alex8061; 22.08.2015 в 21:07 .

    Alex8061, степень сжатия 10.5 считается высокой!

    Kollegator
    Для этого есть личка

    Подскажите пожалуйста, у меня вылезла такая же ошибка 0501F0 , гула нет ..Влияет это каким то образом на безопасность ? работает ли при этой ошибке АБС ? Как я понимаю если на приборке ничего экстренного не загорается то пока ездить можно. Заглянул под машину ,визуально ничего не выявил. Перед ошибкой мне меняли тормозуху и прокачивали систему.

    Проверить работу своего АБС , у тебя займет 1 минуту , разогнаться до 40 км и резко нажать в пол тормоз . услышишь треск – АБС работает.

    Читать еще:  Как должны стоять кулачки распредвалов при вмт

    А по поводу “можно ездить” или нет, вариантов 2

    1 – да
    2 – нет, потому что хрен его знает, от чего он вышел из строя , может там подшипник стерся так что от температуры датчик расплавился , и следующий этап будет клин ступицы))

    На приборке никогда ничего экстренного связанного с ходовкой не загорается )) тока абс и тормоза ))

    На левом переднем колесе разъем датчика АБС проверь

    Информация о теме

    Пользователи, просматривающие эту тему

    Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

    Диагностика датчика скорости

    Проверка датчика скорости на Калине требуется в том случае, если показания спидометра не стабильны или не соответствуют действительности. Например, во время стоянки автомобиля стрелка не указывает на ноль или не отклоняется от первоначального положения во время движения. Так как аналогичные проблемы могут быть вызваны повреждением проводки или неполадками контроллера, выявить истинную причину неисправности позволит диагностика.

    Основные признаки неисправности датчика скорости

    Помимо хаотично меняющей положение или неподвижной стрелки спидометра на неисправность датчика указывают и другие симптомы. Обычно через некоторое время после выхода его из строя начинает нестабильно работать электроусилитель руля, о чем свидетельствует загоревшаяся лампа ЭУР на панели приборов. Для поворота рулевого колеса в данном случае приходится прикладывать большее усилие. В некоторых случаях ЭУР отключается и включается спонтанно. В дальнейшем неисправность может быть также зафиксирована контроллером, о чем свидетельствует появление значка Check Engine.

    При нерабочем датчике не соответствуют действительности не только показания спидометра, но и одометра, расхода топлива. Более чувствительным становится также прибор, показывающий уровень топлива в баке. При наличии подобных признаков необходимо проверить датчик скорости и цепи его питания.

    Проверка работоспособности датчика скорости

    Перед проверкой следует осмотреть контакты датчика на предмет повреждения и следов окисления, а при необходимости зачистить их или заменить разъем.

    Диагностику датчика скорости необходимо начинать с проверки состояния проводки. Для этого нужно при помощи вольтметра удостовериться в том, что на датчик подается питание. Для этого необходимо при помощи вольтметра замерять напряжение между выводами 1 и 2 на колодке проводов, предварительно отсоединив ее. Значение вольтметра должно быть около 12 В при включении зажигания и в течение 10 с после выключения. Если оно отсутствует, это свидетельствует об обрыве цепи или о неисправности контроллера, контактной группы замка или об обрыве проводки.

    При наличии напряжения проверить исправность датчика можно следующим образом. Щупы вольтметра и два отрезка провода вставить в разъем с наружной стороны таким образом, чтобы они были соединены с выводами 1 и 3 при подключении. После этого включить зажигание и несколько раз пронести металлический стержень или отвертку в непосредственной близости от торца датчика. Если тестер при этом не фиксирует напряжение – необходима замена датчика скорости.

    Причиной неработоспособности спидометра, одометра и электроусилителя руля может быть неисправный датчик скорости, окисление его контактов или обрыв проводки. Провести диагностику датчика и проверить подачу напряжения на его контакты можно при помощи вольтметра.

    голоса
    Рейтинг статьи
  • Подписаться
    Уведомить о
    guest
    0 комментариев
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии