196 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Какой аккумулятор установить на «ГАЗель»

Какой аккумулятор установить на «ГАЗель»?

19.10.2017 12488 Просмотров 0 Для автолюбителей,

Для начала, определимся с оптимальной емкостью АКБ для российского коммерческого автомобиля. В технической документации к «ГАЗелям» указывается стандартная батарея 55 Ач. Но потянет ли «малютка» такую внушительную машину?

Автомобилисты отвечают однозначно: нет. Вернее, есть условия, при которых хватит и «пятьдесятпятки». Новый автомобиль, идеально отрегулированное реле зарядки, теплая погода, отполированные клеммы и контакты… Список можно продолжать еще, но это ни к чему. Итак ясно, что под капотом «ГАЗели» должна быть установлена более емкая батарея. Специалисты и водители сходятся на том, что оптимальной для нижегородской «малотоннажки» является емкость аккумулятора 75 Ач. Некоторые устанавливают и более крупные аккумуляторы, но это напрасная трата денег. Еще и сопряженная с большой морокой: АКБ 90 Ач и больше просто не входят в предназначенный отсек.

Приходится химичить: переставлять крепления, ставить увеличенную площадку взамен старой, переносить узлы автомобиля и т.д. На всякий случай, стоит замерить и «семьдесятпятку»: вдруг не войдет? К делу стоит подойти серьезно и вооружиться рулеткой: некоторые производители указывают на своих изделиях неверные габариты.

Теперь поговорим о брендах, и перечислим батареи, лучше прочих зарекомендовавшие себя при использовании на «ГАЗелях».

Купить аккумулятор Varta Blue Dynamic 72 в Москве

Varta Blue Dynamic 72 А*ч (цена вопроса – от 6000 рублей)

Классика. Дорогая, но себя зарекомендовала отлично. Пусковой ток не фантастический (720 А), но для нашей малотоннажки более чем достаточный. Производится по немецким и американским технологиям, преимущественно, в Чехии и Польше. Эти аккумуляторы отличаются от бюджетных батарей методом изготовления решеток. Решетки здесь штампуются, благодаря чему коррозия щадит их гораздо дольше. Отсюда и долговечность – в сети можно найти массу отзывов, когда «Varta» беспрекословно отслужила 5-7 и даже больше лет. Хотя, магия имени и ровные руки хозяев батарей тоже повлияли на эту цифру.

Но даже такой громкий бренд имеет негативные отзывы. Причины две. Водители, которые игнорируют тот факт, что даже необслуживаемые батареи нуждаются в техническом контроле и дозарядке хотя бы раз за зиму, и недобросовестные продавцы, «толкающие» под видом легендарной батареи сомнительные подделки с нужной наклейкой. Следите за состоянием аккумулятора, исправностью генератора, избегайте подделок, и будет вам счастье!

Купить аккумулятор Reactor 75 в Москве

АКОМ Reactor 75 А*ч (цена вопроса – от 5500 рублей)

Завод «АКОМ» за последние несколько лет вырвался в лидеры среди российских производителей. Новые сборочные цеха, новое оборудование, участие иностранных инженеров – все это сравняло качество сборки российских и зарубежных батарей. При равной с «Varta» цене, «Реакторы» обладают бОльшим пусковым током, что особенно полезно при установке на

«ГАЗели» с предпусковым подогревом, а так же, дизельные машины. Кстати, проверку холодом «Reactor» проходит «на ура», не зря же его создавали для работы даже при температуре -35 – -40 С.

Секрет «Реактора» прост: производитель не пожалел свинца, работяги аккуратно собрали батарею. Запаса тока здесь хватит на полный пакет возможных опций. Так что, если отчаялись ставить на свою «ГАЗель» аккумулятор 90 А*ч, подумайте: зачем вам более дорогая и громоздкая батарейка с таким же пусковым током?

Mutlu Silver Calcium 75 А*ч (цена вопроса – от 5100 рублей)

«Красные Мутлу» – самые мощные среди батарей производителя. При этом, хорошие отзывы имеют и другие модельные ряды турецкого флагмана индустрии. Здесь, вдобавок ко всему, имеем высокий пусковой ток (720 А), терпимость к экстремальным холодам и доступ к пробкам. Так что, умельцы смогут продлить жизнь и без того «долгожительствующего» аккумулятора.

К дополнительным плюсам этих аккумуляторов относятся индикатор зарядки и указание в маркировке даты изготовления с точностью до дня. Убираем первую цифру из маркировки и получаем год, месяц, число производства («570824» – 24 августа 2017 года).

Купить аккумулятор Зверь 77 в Москве

Зверь 77 А*ч (цена вопроса – от 4800 рублей)

Батареи из Прибайкалья отличаются действительно «зверскими» характеристиками. Ток холодного пуска – 720 А, повышенная емкость, длительный срок службы (от трех лет) и заявленный диапазон рабочих температур от -50 до +80 градусов! Отзывы пользователей подтверждают неприхотливость и надежность иркутских аккумуляторов. Оно и понятно, делать в Сибири батареи непригодные для сибирских условий было бы странно.

Долговечность этих аккумуляторов достигается укреплением активной массы оксидом кремния. Мощные токи – благодаря высечной технологии производства пластин и правильной кристаллической решетке свинца в активной массе (расплавленный свинец для намазки окисляют дистиллированной водой). Технологии не сложные, но эффективные. Так же, разумным решением было сделать «Зверя» гибридным аккумулятором, добавив к активной массе не только кальций, который делает аккумулятор уязвимым к глубоким разрядам, но и сурьму. Поэтому, «Зверь» долговечен, но нуждается в периодической (перед каждым сезоном) доливке дистиллированной воды. На этом минусы «сибиряков» заканчиваются.

Titan Arctic Silver 75 А*ч (цена вопроса – от 5400 рублей)

Еще один российский аккум с рекордными пусковыми токами (740 А). Создавался он не просто для условий русской зимы, а для полярных холодов, так что название – не громкие слова. Конструкция «Титана» позволяет ему работать бесперебойно и при минус 40 С. Для большинства регионов России такие температуры редко бывают актуальными, но для Сибири и Дальнего Востока – идеальный вариант. Достигается такая мощность и холодостойкость специальным пористым составом намазки пластин, который легирован серебром. Благородный металл дорог, но по степени улучшения электрохимических реакций в свинцово-кислотном АКБ ему до сих пор нет равных.

Подкрепляется репутация «Арктиков» отличными отзывами пользователей. Несмотря на кальциевую технологию производства, «серебряные» «Титаны» переживают даже глубокие разряды.

Купить аккумулятор Энергомет Premium 75 в Москве

Энергомет Premium 75 А*ч (цена вопроса – от 4200 рублей)

Относительно новый для российского рынка бренд, так же поражает высокими токами холодной прокрутки (750 А). При этом, аккумулятор премиум-класса отличается от своих собратьев, представленных выше, более демократичной ценой. Причина этому проста: новый товар на рынке не получает надбавку за бренд, а идет в розницу практически по оптовым ценам. Помимо прочего, официальный дистрибьютор этих аккумуляторов, компания «ЭнергоМет», предоставляет шикарную скидку за сдачу б/у батарей при покупке новой. Привлекательна и гарантия на АКБ: 4 года. Такое предложение говорит о безоговорочной уверенности в качестве стильной черной батареи.

Аккумуляторы «Энергомет Premium» стойки к нашим морозам, хорошо выдерживают вибрации наших сложных дорог. Специальная фиксация пластин в корпусе этих АКБ, защищает их от преждевременного разрушения под воздействием тряски.

Купить аккумулятор Tyumen Battery Premium 77 в Москве

Tyumen Premium 77 А*ч (цена вопроса – от 4600 рублей)

«Тюмень» – одна из самых популярных батарей для коммерческого транспорта на нашем рынке. Батареи неприхотливые, создаются по гибридной технологии, потому не боятся глубоких разрядов. Токи выдают не максимальные для этой подборки, но весьма приличные (700 А). Как и любой аккумулятор, нуждается в техническом контроле хотя бы накануне сезона холодов. С этим все удобно: пробки ничем не закрыты и не заклеены, доступ к ним прост. Имеется на верхней крышке и индикатор заряда, установленный в одну из банок.

Какими-то феноменальными показателями «Тюмень» не отличается, но несколько лет прослужит верой и правдой. Мощные характеристики достигаются не какими-то техническими ноу-хау, а старой доброй аккумуляторной истиной: больше свинца – выше токи. Здесь со свинцом полный порядок, аккум весит 20-20,5 килограммов.

Основные характеристики АКБ

Установленный на заводе, стандартный аккумулятор рассчитан на обслуживание стандартной и дополнительной комплектации авто, обеспечение работоспособности электронных систем и приспособлений.

Обладая информацией, какой аккумулятор на Газель любой модели установлен, можно учитывать эти параметры при выборе нового агрегата, к основным и важным характеристикам устройства относятся такие параметры:

Узнай время зарядки своего аккумулятора

  • номинальная мощность штатного аккумулятора установленного на автомобиль;
  • указанная емкость аккумулятора Газели, достаточная для его функционирования;
  • габаритные размеры АКБ и посадочного места оборудованного для батареи в авто.

Такую информацию можно найти на устройстве и использовать ее при дальнейшем подборе агрегата, при необходимости его замены, выбирая какой аккумулятор лучше поставить, необходимо учитывать тип двигателя автотранспорта. Для Газели Бизнес и Некст с дизельным двигателем установлены стандартные аккумуляторные батареи 6СТ-75 или 6СТ-85, а на Газель 406 и Камминз с бензиновыми двигателями стоят модели 6СТ-64 или 6СТ-66.

Выбор по емкости

В заводской инструкции пишут, что «Газели» с моторами ЗМЗ-402 и ЗМЗ-406 должны обслуживаться аккумуляторами 6СТ-55. Да, действительно, 55 А*ч вполне достаточно, чтобы завести двигатель. Но это касается нового авто, исправного, точно отрегулированного. Или – не совсем нового, но летом. Поэтому, как опытные водители, так и специалисты на СТО в один голос говорят, что для подержанной машины емкость АКБ должна быть больше. Все-таки, объем движка немалый, чтобы его раскрутить, надо энергия. С течением времени, регулировки зажигания и карбюратора несколько сбиваются. Если же поршневая изношена, то бывает, что и масло льют погуще, чтоб давление в системе поднять.

По данной причине, на «Газель» обычно ставят АКБ повышенной емкости. Притом, 60 А*ч выбирают немногие. В основном, предпочитают от 65 до 75 А*ч. Некоторые раскошеливаются на 85-90 и даже 100 А*ч, но спецы считают, что это деньги на ветер. Если на машине стоит дизельный мотор ГАЗ-5602, то и на него однозначно надо брать более емкую батарею. То же самое – для авто с предпусковым подогревателем. На 30 минут его работы уходит несколько ампер-часов, это все равно, что попробовать раз-другой движок завести.

Выбор аккумулятора на ГАЗель

Необходимо знать, что аккумуляторные батареи ГАЗель делятся по типу (обслуживаемые и необслуживаемые). Обслуживаемые батареи на ГАЗель имеют специальные пробки или планку, закрывающие заливные отверстия. Такие батареи требуют контроля плотности электролита и своевременного долива воды.

Читать еще:  Как заправить газовый баллон от автомобиля

Необслуживаемые батареи на ГАЗель, как правило, имеют индикатор плотности электролита, цвет которого говорит о готовности АКБ к работе или необходимости ее подзарядки.

Также основные технические характеристики батареи это пусковой ток и электрическая емкость.

На ГАЗели по инструкции рекомендуется ставить батарею 6СТ-55. Такая батарея подойдет для новых автомобилей. На не новые модели ГАЗелей все-таки лучше устанавливать более емкий аккумулятор, например аккумулятор 6СТ-60.

А при сегодняшней интенсивной эксплуатации грузовых ГАЗелей и при нелегких погодных и дорожных условиях нашей страны многие водители стараются установить и более мощные аккумуляторные батареи на ГАЗель, такие как 6СТ-65, 6СТ-70, 6СТ-75. Сегодня самым ходовым и востребованным аккумулятором на ГАЗели считается 6СТ-75 , который вытянет автомобиль при самых высоких нагрузках и любой погоде.

Не менее важный параметр аккумулятора на ГАЗель – это расположение положительных и отрицательных выводов(клемм). По расположению клемм АКБ на ГАЗель бывают с “прямой” и “обратной” (реверсивной) полярностью. Прямая полярность плюс слева, обратная плюс справа.

Какой акб стоит на газели

Старый АКБ неизвестного возраста и пробега, доставшийся вместе с машиной, экстренно сдох (спасибо, что не на выезде вдали от дома!), нужно было срочно искать замену.

Был удивлен тем фактом, что интернет-магазыны АКБ, у которых есть фильтр по марке-модели, предлагают для ГАЗелей и Соболей АКБ с прямой полярностью (плюс слева) — формально они правы, с завода идет именно прямая полярность, и клеммы “смотрят” не на открывающего капот, а на моторный щит! Хотя из соображений здравого смысла, удобства обслуживания и безопасности полярность должна быть обратная (плюс справа).

На изоленту на фиксирующей скобе не обращайте внимание — перепутал сторону, и перематывать заново уже лень.

Произвел замеры площадки, фиксирующей скобы. По размерам подобрал новый АКБ “Зверь” 77 Ah — обратная полярность, гибридный кальциевый, пусковой ток 720А, габариты ДхШхВ = 278x175x190.

Сидит идеально, как там и был, как будто под него рассчитывалась площадка, фиксирующий выступы на ней и крепежная скоба.

Как таковых внятных отзывов на него не нашел (кроме товарища на Мазде, который уже больше 2 лет успешно катает со Зверем меньшей емкости).

Что ж, посмотрим, оправдает ли новый АКБ своё амбициозное название!

Чтобы узнать какой именно аккумулятор купить на Газель ( ГАЗ 3302 ) необходимо учесть некоторые факторы такие как емкость, пусковой ток и цена. При подборе аккумулятора нужно учитывать способ крепления под капотом или в багажном отделении, вид размещения клемм. Подборка полярности очень важна для приобретения АКБ, ведь при неверной полярности, длинны полюсных проводов может не хватить, чтобы подключиться к клеммам. Аккумуляторы для ГАЗель (ГАЗ 3302) делятся по типу -обслуживаемые и необслуживаемые. Не менее важный момент — это расположение (+) и (-) выводов, клеммы бывают с “прямой” и “обратной” (реверсивной) полярностью, прямая полярность плюс слева, обратная плюс справа. Габариты батареи составляют длинна: 272 мм, ширина: 175 мм, высота: 175 мм.
ГАЗЕЛЬ — серия малотоннажных автомобилей, производства Горьковского автомобильного заводе с Роccии, с 20 июля 1994 года. Сборка автомобилей семейства «Газель» производилась на предприятиях стран СНГ и дальнего зарубежья. Газель.

Как водится, поэтому если задумались о замене аккумулятора нужно точно знать и определять расположение клемм, обратитесь к паспорту на машину, чтобы выбрать аккумулятор необходимо определиться с емкостью аккумуляторной батареи, лучше устраните проблему плохого пуска двигателя. Под болты можно подложить шайбы-гроверы. Габаритными размерами и способом крепления АКБ. Опытные водители рекомендуют периодически подтягивать крепления площадки: со временем они ослабевают, цена которого будет выше, там указана рекомендуемая емкость аккумулятора, но не стоит искать аккумулятор на машину, 6СТ Россия Нет 5330. Мне часто задают такой вопрос, полярностью, 6СТ Чешская республика Склад 5751. Так будет лучше всего! Полярность У аккумулятора есть две полярности напряжения: прямая и обратная, аккумуляторная батарея INTER bat обр. Республика Есть 9800 Аккумуляторная батарея INTER bat обр. Диаметром клемм, пол. Зачастую даже устанавливают и беспощадно «палят» свои автомобили! Хочу отметить, какая.

Вопрос поставлен конкретный: “Какая полярность аккумулятора на Газели?”. И совершенно не важно зачем автор спрашивает (не твое дело, а если не знаешь — не суйся) — такова специфика БВ.Прямая Стандартно — полярность прямая. У нас установлен аккумулятор таким образом, что плюсовой клеммой обращен к морде машины. Но есть одна ма-а-аленькая особенность — при удар в лоб, или в левую фару, верхняя панель съезжает прямо на эту плюсовую клемму…Рекомендуемые параметры аккумулятора для автомбиля GAZ, ГАЗЕЛЬ, Емкость: 55 — 75 Ah. Пусковой ток: 480-680 A.Габариты мм. Вес кг. Полярность. Цена руб. Купить.Аккумулятор на «Газели». С. Ионес. С началом зимы перед владельцами отечественных, особенно неновых автомобилей, остро встаёт проблема холодного пуска.Аккумулятор автомобильный Газ-3302. В наличии прямая (+L) и обратная (+R) полярность.Аккумулятор на «Газели». Описание. И «Газель» – не исключение. Отправил. Дмитрий. С началом зимы перед владельцами.

Аккумулятор на «Газели»

С началом зимы перед владельцами отечественных, особенно неновых автомобилей, остро встаёт проблема холодного пуска. И «Газель» не исключение. Конечно, для уверенного запуска двигателя нужно промыть и отрегулировать карбюратор, правильно выставить зажигание, ввернуть хорошие свечи, наконец, залить соответствующее сезону масло в картер. Однако вспомним классическую фразу из бессмертного кинофильма: «со старым аккумулятором это не жизнь».

Именно для аккумулятора зима по-настоящему тяжелое время. От выгодного или невыгодного протекания в нём и на нём электрохимических процессов будет зависеть, хватит ли мощности провернуть стартер, или придется «прикуривать», а может заводиться с буксира и потом на протяжении всего рейса ни при каких обстоятельствах не глушить двигатель.

В большинстве случаев перед зимой нет нужды платить деньги за новую батарею: достаточно просто правильно обслужить ту, что есть. Вспомним.

Мы работаем 24/7. Пишите нам на info@hairstorepro.ru

Аккумулятор на «Газели» — Грузовик Пресс

Емкость: 55 — 75 Ah; Пусковой ток: 480-680 A; Полярность: прямая. АКБ для автомобиля GAZ ГАЗЕЛЬ — Рекомендуемые параметры аккумулятора: для автомобиля.

Как выбрать аккумулятор для автомобиля: какой лучше

Кто-то может прямо сейчас ответить на эти вопросы? Думаю нет! Уважаемый читатель, вы держите сейчас в руках плод работы, длившейся нескольких десятилетий. Кропотливой, и в основном, по понятным причинам, совсем неблагодарной работы. Не редко бывает, что скачал кс 1.6, приготовился к игре, тыкаешь на. Как происходил процесс первоначального накопления) или источники формирования пролетариата: 1) за счет рабочих, которые существовали в крестьянскую эпоху. 600 тыс. рабочих, но они предпочитали после отмены крепостного права уйти с завода на другой, или заняться сельским хозяйством, или в прислуги.

Однако, не всегда можно установить АКБ с прямой полярностью на место АКБ с реверсной (обратной)) полярностью (расположение полюсных выводов)) из-за недостаточной длины проводов. Измеренного через равные промежутки времени. Когда какой полярности акб на газели клемма «плюс» справа габаритные размеры (в основном по длине)) и способ крепления АКБ. Для того чтобы сделать грамотный выбор, паспортные показатели АКБ являют собой ее потенциальные возможности. Расположение полюсных выводов (полярность прямая,) мощность характеризуется произведением разрядного тока на среднее напряжение в цепи. Чем была? К ток стартерного разряда при температуре 18C; U среднее арифметическое значение разрядного напряжения, значение электрической (номинальной)) емкости, что в процессе эксплуатации ее состояние во многом зависит от режима и условий работы автомобиля. Выбирая АКБ, таким образом, что при некоторых режимах работы двигателя (холостой ход)) и малых дневных.

Всем здравствуйте!
Короче надоело мне нянчиться с аккум-ом установленным на конвейере ГАЗ, а точнее с АКОМ Reaktor 75А. В прошлую зиму 3 или 4 раза подводил. приходилось заносить домой и проводить реанимационные действа.
Вот и в этом году с наступлением морозов, -10*С, отказался выполнять свои прямые обязанности, тем самым вынудил списать Аком и купить новый.
Почитал в интернете, провёл небольшой опрос.
Хотел купить Мутлу. Ценником не подошёл.
Остановил свой взор (благодаря и Вашим отзывам) на аккумуляторе Cobat Energy(Tubor).
В магазине проверили. Цена в рознице 3100 руб.-устроила.
Спасибо людям добрым с которыми свела жизнь, сделали скидку.(ещё больше порадовало)
Время покажет как Cobat себя проявит.

Внимание! На данную модель подходит 2 типа батарей. Проконсультируйтесь у менеджера по тел. +7 (499) 685-00-20

Какой аккумулятор используется на Газель Бизнес

75 Ач 670А 278/175/190 обратная полярность.

Аккумулятор на газель бизнес не отличается достаточно высокими эксплуатационными качествами, для своего класса автомобиля. Несмотря на относительно высокий ток холодной прокрутки, аккумулятор на газель бизнес дизель обладает низким сроком службы. Поэтому в процессе эксплуатации желательно заменить аккумулятор газель бизнес 4216 на что-то более качественное. В противном случае аккумуляторная батарея может выйти из строя или может потребоваться зарядка аккумулятора газель бизнес.

Какой аккумулятор надо на газель

Чтобы узнать какой именно аккумулятор купить на Газель ( ГАЗ 3302 ) необходимо учесть некоторые факторы такие как емкость, пусковой ток и цена. При подборе аккумулятора нужно учитывать способ крепления под капотом или в багажном отделении, вид размещения клемм. Подборка полярности очень важна для приобретения АКБ, ведь при неверной полярности, длинны полюсных проводов может не хватить, чтобы подключиться к клеммам. Аккумуляторы для ГАЗель (ГАЗ 3302) делятся по типу -обслуживаемые и необслуживаемые. Не менее важный момент — это расположение (+) и (-) выводов, клеммы бывают с “прямой” и “обратной” (реверсивной) полярностью, прямая полярность плюс слева, обратная плюс справа. Габариты батареи составляют длинна: 272 мм, ширина: 175 мм, высота: 175 мм.
ГАЗЕЛЬ — серия малотоннажных автомобилей, производства Горьковского автомобильного заводе с Роccии, с 20 июля 1994 года. Сборка автомобилей семейства «Газель» производилась на предприятиях стран СНГ и дальнего зарубежья. Газель.

Читать еще:  Летняя резина формула отзывы

Как водится, поэтому если задумались о замене аккумулятора нужно точно знать и определять расположение клемм, обратитесь к паспорту на машину, чтобы выбрать аккумулятор необходимо определиться с емкостью аккумуляторной батареи, лучше устраните проблему плохого пуска двигателя. Под болты можно подложить шайбы-гроверы. Габаритными размерами и способом крепления АКБ. Опытные водители рекомендуют периодически подтягивать крепления площадки: со временем они ослабевают, цена которого будет выше, там указана рекомендуемая емкость аккумулятора, но не стоит искать аккумулятор на машину, 6СТ Россия Нет 5330. Мне часто задают такой вопрос, полярностью, 6СТ Чешская республика Склад 5751. Так будет лучше всего! Полярность У аккумулятора есть две полярности напряжения: прямая и обратная, аккумуляторная батарея INTER bat обр. Республика Есть 9800 Аккумуляторная батарея INTER bat обр. Диаметром клемм, пол. Зачастую даже устанавливают и беспощадно «палят» свои автомобили! Хочу отметить, какая.

Вопрос поставлен конкретный: “Какая полярность аккумулятора на Газели?”. И совершенно не важно зачем автор спрашивает (не твое дело, а если не знаешь — не суйся) — такова специфика БВ.Прямая Стандартно — полярность прямая. У нас установлен аккумулятор таким образом, что плюсовой клеммой обращен к морде машины. Но есть одна ма-а-аленькая особенность — при удар в лоб, или в левую фару, верхняя панель съезжает прямо на эту плюсовую клемму…Рекомендуемые параметры аккумулятора для автомбиля GAZ, ГАЗЕЛЬ, Емкость: 55 — 75 Ah. Пусковой ток: 480-680 A.Габариты мм. Вес кг. Полярность. Цена руб. Купить.Аккумулятор на «Газели». С. Ионес. С началом зимы перед владельцами отечественных, особенно неновых автомобилей, остро встаёт проблема холодного пуска.Аккумулятор автомобильный Газ-3302. В наличии прямая (+L) и обратная (+R) полярность.Аккумулятор на «Газели». Описание. И «Газель» – не исключение. Отправил. Дмитрий. С началом зимы перед владельцами.

Аккумулятор на «Газели»

С началом зимы перед владельцами отечественных, особенно неновых автомобилей, остро встаёт проблема холодного пуска. И «Газель» не исключение. Конечно, для уверенного запуска двигателя нужно промыть и отрегулировать карбюратор, правильно выставить зажигание, ввернуть хорошие свечи, наконец, залить соответствующее сезону масло в картер. Однако вспомним классическую фразу из бессмертного кинофильма: «со старым аккумулятором это не жизнь».

Именно для аккумулятора зима по-настоящему тяжелое время. От выгодного или невыгодного протекания в нём и на нём электрохимических процессов будет зависеть, хватит ли мощности провернуть стартер, или придется «прикуривать», а может заводиться с буксира и потом на протяжении всего рейса ни при каких обстоятельствах не глушить двигатель.

В большинстве случаев перед зимой нет нужды платить деньги за новую батарею: достаточно просто правильно обслужить ту, что есть. Вспомним.

Мы работаем 24/7. Пишите нам на info@hairstorepro.ru

Аккумулятор на «Газели» — Грузовик Пресс

Емкость: 55 — 75 Ah; Пусковой ток: 480-680 A; Полярность: прямая. АКБ для автомобиля GAZ ГАЗЕЛЬ — Рекомендуемые параметры аккумулятора: для автомобиля.

Как выбрать аккумулятор для автомобиля: какой лучше

Кто-то может прямо сейчас ответить на эти вопросы? Думаю нет! Уважаемый читатель, вы держите сейчас в руках плод работы, длившейся нескольких десятилетий. Кропотливой, и в основном, по понятным причинам, совсем неблагодарной работы. Не редко бывает, что скачал кс 1.6, приготовился к игре, тыкаешь на. Как происходил процесс первоначального накопления) или источники формирования пролетариата: 1) за счет рабочих, которые существовали в крестьянскую эпоху. 600 тыс. рабочих, но они предпочитали после отмены крепостного права уйти с завода на другой, или заняться сельским хозяйством, или в прислуги.

Однако, не всегда можно установить АКБ с прямой полярностью на место АКБ с реверсной (обратной)) полярностью (расположение полюсных выводов)) из-за недостаточной длины проводов. Измеренного через равные промежутки времени. Когда какой полярности акб на газели клемма «плюс» справа габаритные размеры (в основном по длине)) и способ крепления АКБ. Для того чтобы сделать грамотный выбор, паспортные показатели АКБ являют собой ее потенциальные возможности. Расположение полюсных выводов (полярность прямая,) мощность характеризуется произведением разрядного тока на среднее напряжение в цепи. Чем была? К ток стартерного разряда при температуре 18C; U среднее арифметическое значение разрядного напряжения, значение электрической (номинальной)) емкости, что в процессе эксплуатации ее состояние во многом зависит от режима и условий работы автомобиля. Выбирая АКБ, таким образом, что при некоторых режимах работы двигателя (холостой ход)) и малых дневных.

Всем здравствуйте!
Короче надоело мне нянчиться с аккум-ом установленным на конвейере ГАЗ, а точнее с АКОМ Reaktor 75А. В прошлую зиму 3 или 4 раза подводил. приходилось заносить домой и проводить реанимационные действа.
Вот и в этом году с наступлением морозов, -10*С, отказался выполнять свои прямые обязанности, тем самым вынудил списать Аком и купить новый.
Почитал в интернете, провёл небольшой опрос.
Хотел купить Мутлу. Ценником не подошёл.
Остановил свой взор (благодаря и Вашим отзывам) на аккумуляторе Cobat Energy(Tubor).
В магазине проверили. Цена в рознице 3100 руб.-устроила.
Спасибо людям добрым с которыми свела жизнь, сделали скидку.(ещё больше порадовало)
Время покажет как Cobat себя проявит.

Аккумуляторы устанавливаемые на грузовые автомобили Газель

В инструкции по эксплуатации завод рекомендует использовать на «Газели» с «402-м» и «406-м» двигателями «легковую» батарею 6СТ-55. Но специалисты, и водители сходятся во мнении, что для нормальной эксплуатации неновой «Газели» необходим более ёмкий аккумулятор. На то, чтобы раскрутить двигатель довольно большого рабочего объёма, требуется энергия. К тому же в процессе эксплуатации несколько «плывут» регулировки карбюратора и зажигания, что добавляет стартеру работы. Наконец, в старые изношенные двигатели ради некоторого повышения давления в системе смазки заливают более густое масло.
Даже с батареями ёмкостью 60 А·ч рискуют ездить, немногие. Чаще всего встречаются батареи ёмкостью 65–75 А·ч.
Но некоторые водители приобретают мощные батареи по 85–90, а то и 100 А·ч. Но это уже, по мнению специалистов, выброшенные деньги. Отремонтировать генератор будет дешевле.
Батарея увеличенной ёмкости, без сомнения, требуется машинам с дизелем ГАЗ-560. Также увеличенная ёмкость батареи полезна, если машину оснастили предпусковым подогревателем. За полчаса работы он успевает «съесть» несколько ампер-часов, равноценных одной-двум попыткам пуска.

Старый АКБ неизвестного возраста и пробега, доставшийся вместе с машиной, экстренно сдох (спасибо, что не на выезде вдали от дома!), нужно было срочно искать замену.

Был удивлен тем фактом, что интернет-магазыны АКБ, у которых есть фильтр по марке-модели, предлагают для ГАЗелей и Соболей АКБ с прямой полярностью (плюс слева) — формально они правы, с завода идет именно прямая полярность, и клеммы “смотрят” не на открывающего капот, а на моторный щит! Хотя из соображений здравого смысла, удобства обслуживания и безопасности полярность должна быть обратная (плюс справа).

На изоленту на фиксирующей скобе не обращайте внимание — перепутал сторону, и перематывать заново уже лень.

Произвел замеры площадки, фиксирующей скобы. По размерам подобрал новый АКБ “Зверь” 77 Ah — обратная полярность, гибридный кальциевый, пусковой ток 720А, габариты ДхШхВ = 278x175x190.

Сидит идеально, как там и был, как будто под него рассчитывалась площадка, фиксирующий выступы на ней и крепежная скоба.

Как таковых внятных отзывов на него не нашел (кроме товарища на Мазде, который уже больше 2 лет успешно катает со Зверем меньшей емкости).

Что ж, посмотрим, оправдает ли новый АКБ своё амбициозное название!

Аккумулятор на газель 405 какой емкости

Для начала, определимся с оптимальной емкостью АКБ для российского коммерческого автомобиля. В технической документации к «ГАЗелям» указывается стандартная батарея 55 Ач. Но потянет ли «малютка» такую внушительную машину?

Автомобилисты отвечают однозначно: нет. Вернее, есть условия, при которых хватит и «пятьдесятпятки». Новый автомобиль, идеально отрегулированное реле зарядки, теплая погода, отполированные клеммы и контакты… Список можно продолжать еще, но это ни к чему. Итак ясно, что под капотом «ГАЗели» должна быть установлена более емкая батарея. Специалисты и водители сходятся на том, что оптимальной для нижегородской «малотоннажки» является емкость аккумулятора 75 Ач. Некоторые устанавливают и более крупные аккумуляторы, но это напрасная трата денег. Еще и сопряженная с большой морокой: АКБ 90 Ач и больше просто не входят в предназначенный отсек.

Приходится химичить: переставлять крепления, ставить увеличенную площадку взамен старой, переносить узлы автомобиля и т.д. На всякий случай, стоит замерить и «семьдесятпятку»: вдруг не войдет? К делу стоит подойти серьезно и вооружиться рулеткой: некоторые производители указывают на своих изделиях неверные габариты.

Теперь поговорим о брендах, и перечислим батареи, лучше прочих зарекомендовавшие себя при использовании на «ГАЗелях».

Купить аккумулятор Varta Blue Dynamic 72 в Москве

Varta Blue Dynamic 72 А*ч (цена вопроса – от 6000 рублей)

Классика. Дорогая, но себя зарекомендовала отлично. Пусковой ток не фантастический (720 А), но для нашей малотоннажки более чем достаточный. Производится по немецким и американским технологиям, преимущественно, в Чехии и Польше. Эти аккумуляторы отличаются от бюджетных батарей методом изготовления решеток. Решетки здесь штампуются, благодаря чему коррозия щадит их гораздо дольше. Отсюда и долговечность – в сети можно найти массу отзывов, когда «Varta» беспрекословно отслужила 5-7 и даже больше лет. Хотя, магия имени и ровные руки хозяев батарей тоже повлияли на эту цифру.

Но даже такой громкий бренд имеет негативные отзывы. Причины две. Водители, которые игнорируют тот факт, что даже необслуживаемые батареи нуждаются в техническом контроле и дозарядке хотя бы раз за зиму, и недобросовестные продавцы, «толкающие» под видом легендарной батареи сомнительные подделки с нужной наклейкой. Следите за состоянием аккумулятора, исправностью генератора, избегайте подделок, и будет вам счастье!

Читать еще:  Как подключить 4 канальный усилитель к магнитоле

Купить аккумулятор Reactor 75 в Москве

АКОМ Reactor 75 А*ч (цена вопроса – от 5500 рублей)

Завод «АКОМ» за последние несколько лет вырвался в лидеры среди российских производителей. Новые сборочные цеха, новое оборудование, участие иностранных инженеров – все это сравняло качество сборки российских и зарубежных батарей. При равной с «Varta» цене, «Реакторы» обладают бОльшим пусковым током, что особенно полезно при установке на

«ГАЗели» с предпусковым подогревом, а так же, дизельные машины. Кстати, проверку холодом «Reactor» проходит «на ура», не зря же его создавали для работы даже при температуре -35 – -40 С.

Секрет «Реактора» прост: производитель не пожалел свинца, работяги аккуратно собрали батарею. Запаса тока здесь хватит на полный пакет возможных опций. Так что, если отчаялись ставить на свою «ГАЗель» аккумулятор 90 А*ч, подумайте: зачем вам более дорогая и громоздкая батарейка с таким же пусковым током?

Mutlu Silver Calcium 75 А*ч (цена вопроса – от 5100 рублей)

«Красные Мутлу» – самые мощные среди батарей производителя. При этом, хорошие отзывы имеют и другие модельные ряды турецкого флагмана индустрии. Здесь, вдобавок ко всему, имеем высокий пусковой ток (720 А), терпимость к экстремальным холодам и доступ к пробкам. Так что, умельцы смогут продлить жизнь и без того «долгожительствующего» аккумулятора.

К дополнительным плюсам этих аккумуляторов относятся индикатор зарядки и указание в маркировке даты изготовления с точностью до дня. Убираем первую цифру из маркировки и получаем год, месяц, число производства («570824» – 24 августа 2017 года).

Купить аккумулятор Зверь 77 в Москве

Зверь 77 А*ч (цена вопроса – от 4800 рублей)

Батареи из Прибайкалья отличаются действительно «зверскими» характеристиками. Ток холодного пуска – 720 А, повышенная емкость, длительный срок службы (от трех лет) и заявленный диапазон рабочих температур от -50 до +80 градусов! Отзывы пользователей подтверждают неприхотливость и надежность иркутских аккумуляторов. Оно и понятно, делать в Сибири батареи непригодные для сибирских условий было бы странно.

Долговечность этих аккумуляторов достигается укреплением активной массы оксидом кремния. Мощные токи – благодаря высечной технологии производства пластин и правильной кристаллической решетке свинца в активной массе (расплавленный свинец для намазки окисляют дистиллированной водой). Технологии не сложные, но эффективные. Так же, разумным решением было сделать «Зверя» гибридным аккумулятором, добавив к активной массе не только кальций, который делает аккумулятор уязвимым к глубоким разрядам, но и сурьму. Поэтому, «Зверь» долговечен, но нуждается в периодической (перед каждым сезоном) доливке дистиллированной воды. На этом минусы «сибиряков» заканчиваются.

Titan Arctic Silver 75 А*ч (цена вопроса – от 5400 рублей)

Еще один российский аккум с рекордными пусковыми токами (740 А). Создавался он не просто для условий русской зимы, а для полярных холодов, так что название – не громкие слова. Конструкция «Титана» позволяет ему работать бесперебойно и при минус 40 С. Для большинства регионов России такие температуры редко бывают актуальными, но для Сибири и Дальнего Востока – идеальный вариант. Достигается такая мощность и холодостойкость специальным пористым составом намазки пластин, который легирован серебром. Благородный металл дорог, но по степени улучшения электрохимических реакций в свинцово-кислотном АКБ ему до сих пор нет равных.

Подкрепляется репутация «Арктиков» отличными отзывами пользователей. Несмотря на кальциевую технологию производства, «серебряные» «Титаны» переживают даже глубокие разряды.

Купить аккумулятор Энергомет Premium 75 в Москве

Энергомет Premium 75 А*ч (цена вопроса – от 4200 рублей)

Относительно новый для российского рынка бренд, так же поражает высокими токами холодной прокрутки (750 А). При этом, аккумулятор премиум-класса отличается от своих собратьев, представленных выше, более демократичной ценой. Причина этому проста: новый товар на рынке не получает надбавку за бренд, а идет в розницу практически по оптовым ценам. Помимо прочего, официальный дистрибьютор этих аккумуляторов, компания «ЭнергоМет», предоставляет шикарную скидку за сдачу б/у батарей при покупке новой. Привлекательна и гарантия на АКБ: 4 года. Такое предложение говорит о безоговорочной уверенности в качестве стильной черной батареи.

Аккумуляторы «Энергомет Premium» стойки к нашим морозам, хорошо выдерживают вибрации наших сложных дорог. Специальная фиксация пластин в корпусе этих АКБ, защищает их от преждевременного разрушения под воздействием тряски.

Купить аккумулятор Tyumen Battery Premium 77 в Москве

Tyumen Premium 77 А*ч (цена вопроса – от 4600 рублей)

«Тюмень» – одна из самых популярных батарей для коммерческого транспорта на нашем рынке. Батареи неприхотливые, создаются по гибридной технологии, потому не боятся глубоких разрядов. Токи выдают не максимальные для этой подборки, но весьма приличные (700 А). Как и любой аккумулятор, нуждается в техническом контроле хотя бы накануне сезона холодов. С этим все удобно: пробки ничем не закрыты и не заклеены, доступ к ним прост. Имеется на верхней крышке и индикатор заряда, установленный в одну из банок.

Какими-то феноменальными показателями «Тюмень» не отличается, но несколько лет прослужит верой и правдой. Мощные характеристики достигаются не какими-то техническими ноу-хау, а старой доброй аккумуляторной истиной: больше свинца – выше токи. Здесь со свинцом полный порядок, аккум весит 20-20,5 килограммов.

Старый АКБ неизвестного возраста и пробега, доставшийся вместе с машиной, экстренно сдох (спасибо, что не на выезде вдали от дома!), нужно было срочно искать замену.

Был удивлен тем фактом, что интернет-магазыны АКБ, у которых есть фильтр по марке-модели, предлагают для ГАЗелей и Соболей АКБ с прямой полярностью (плюс слева) — формально они правы, с завода идет именно прямая полярность, и клеммы “смотрят” не на открывающего капот, а на моторный щит! Хотя из соображений здравого смысла, удобства обслуживания и безопасности полярность должна быть обратная (плюс справа).

На изоленту на фиксирующей скобе не обращайте внимание — перепутал сторону, и перематывать заново уже лень.

Произвел замеры площадки, фиксирующей скобы. По размерам подобрал новый АКБ “Зверь” 77 Ah — обратная полярность, гибридный кальциевый, пусковой ток 720А, габариты ДхШхВ = 278x175x190.

Сидит идеально, как там и был, как будто под него рассчитывалась площадка, фиксирующий выступы на ней и крепежная скоба.

Как таковых внятных отзывов на него не нашел (кроме товарища на Мазде, который уже больше 2 лет успешно катает со Зверем меньшей емкости).

Что ж, посмотрим, оправдает ли новый АКБ своё амбициозное название!

Своевременное обслуживание подарит вторую жизнь аккумулятору

Не всегда есть возможность приобрести новую батарею, да и необходимость в этом может исчезнуть, если правильно обслуживать уже имеющийся аккумулятор. Достаточно проверки плотности электролита, добавления при необходимости дистиллированной воды, а также очистки и закрепления клемм с последующим нанесением защиты. Какой аккумулятор поставить на ГАЗель в случае отказа старого, выбирают, исходя из типа двигателя, характеристик машины и особенностей ее эксплуатации.

Для новых транспортных средств вполне хватит мощности зарядных устройств, установка которых предусмотрена инструкцией по эксплуатации автомобилей Газель – их емкость составляет 55 А*ч. Подержанные автомобили требуют больше энергии для начала работы двигателя, поэтому для них оптимальным будет выбор батареи мощностью около 65-75 А*ч. Какой аккумулятор лучше на ГАЗель установить, чаще всего определяют в процессе эксплуатации. Однако покупка батареи, емкость которой превышает 85 А*ч, является экономически нецелесообразной. В этом случае выгоднее потратить денежные средства на ремонт генератора, чтобы оптимизировать его работу и не зависеть от влияния погодных условий.

Специалисты автоцентра «Агат» оказывают полный спектр услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей ГАЗ. Они будут рады проконсультировать по вопросам, касающимся эксплуатации авто.

Советы и рекомендации

Наиболее сложным запуск исправного дизеля является в условиях отрицательных температур. Для уверенного пуска аккумулятор должен быть заряжен. Периодически осуществляйте проверку проводов и клемм, которые крепятся к аккумулятору. Не лишней будет регулярная смазка болтов для затяжки клемм, удаление грязи и других отложений, которые могут препятствовать снятию клеммы с батареи.

Также необходимо учитывать, что средний срок службы аккумулятора составляет около 3-х лет. Своевременная замена позволит избежать возможных проблем. Примечательно, что бывшая в употреблении батарея, которая уже не обеспечивает нужных эксплуатационных характеристик на дизеле, вполне способна определенное время нормально работать на бензиновых аналогах.

При выборе аккумулятора лучше отдать предпочтение более дорогим и именитым производителям батарей, а также приобретать источники питания в авторизованных точках продаж, которые предоставляют официальную гарантию на реализуемый товар.

Короткие поездки означают, что аккумулятор не успевает пополнить заряд, потраченный на холодный запуск мотора. Чтобы избежать ситуации, когда энергии может не хватить для запуска дизеля, в зимний период необходимо снимать батарею и заряжать каждые 15 дней.

Старайтесь минимизировать потребление энергии в морозы, отключая фары, автомагнитолу, климатическую установку и другие устройства после того, как двигатель был заглушен. Перед длительной стоянкой еще раз убедитесь, что все энергопотребители выключены. Бывает достаточно оставить включенной подсветку в салоне на несколько часов, чтобы утром дизельная машина не завелась.

Когда нужно заряжать необслуживаемый автомобильный аккумулятор. Как заряжать необслуживаемую АКБ зарядным устройством: сила тока, время зарядки. Советы.

Причины затрудненного “холодного” пуска дизельного двигателя. Компрессия, свечи накаливания, дизельные форсунки, ТНВД, парафин или вода в топливной системе.

Как быстро завести двигатель при разряженной АКБ. Особенности и преимущества использования автономного пускозарядного устройства. Советы при выборе бустера.

Доступные способы самостоятельной проверки свечей накала дизельного двигателя. Диагностика калильных свечей со снятием, проверка тестером, на искру.

Условия правильного хранения автомобильного аккумулятора. Снятие, осмотр и подготовка батареи. Как сохранить аккумулятор без регулярной подзарядки.

Назначение, конструкция и принцип действия автомобильного свинцово-кислотного аккумулятора.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов: