ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ

АЛЮМИНИЕВАЯ ЗАЩИТА РАДИАТОРА

накладки на пороги mazda 3

используют по двум причинам:

— защита от механических повреждений (сколов, царапин..) лакокрасочного покрытия порогов автомобиля

— внешний вид автомобиля преображается.

Особенно рекомендуем применять накладки на пороги и накладки для заднего бампера автолюбителям с маленькими детьми и лицам занимающимся извозом леди, так как ничто не губит пороги, как каблуки наших красавиц!)) А малышу непременно при десантировании необходимо встать обоими ножками на пороги и пройтись по нему штанами.).

Комплект накладок на пороги состоит из 2-х передних и 2-х задних накладок на пороги. На некоторые автомобили комплекты поставляются только с 2 мя накладками.

Накладки на пороги (обратная сторона)

Кромка накладок
из нержавейки загнута вниз на 3-7 мм, тем самым защищая и угол порога.
С обратной стороны нанесен полиуретановый, влагостойкий двухсторонний скотч .
Надпись на накладках (марка авто) — краска, и обладает повышенной износостойкостью!
На некоторых комплектах накладок надпись не наносится!
Температура (рекомендуемая) для установке +5 — +30 градусов.

Renault Sandero Stepway 2019, двигатель бензиновый 1.6 л., 113 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Renault Sandero Stepway, 2018

Renault Sandero Stepway, 2021

Renault Sandero Stepway, 2015

Renault Sandero Stepway, 2021

Комментарии 9

Почему с завода такую штуку не ставят — вопрос.
Я смотрел на нескольких разных Рено (речь именно о французских авто, а не Dacia) — всюду есть такая накладка.
Сия экономия мне непонятна.

Добрый день!
Это Вы правильно, отличная доработка, мне накладка уже пару раз спасла порожек.

Насчет “ничего не подрезал” — Вы вентиляционные отверстия — то не забыли в накладке прорезать? И что насчет так надоевших всем “гланд”, опять же?

Читать еще:  Метки грм ваз 21214 инжектор

Подскажите за эти гланды! Вы их удаляли, почему, зачем?

Да, удалил. Они ставятся на заводе перед обработкой антикором внутренней полости порожка, для защиты (чтобы не забрызгать) пластиковых обратных клапанов вентиляции. А так как антикор “сохнет” три дня, то завод не заморачивается и продолжает сборку, рекомендуя удалять их в рамках препродажной подготовки, чего не делает ни один Российский дилер, увы…

Как и зачем, хорошо описано нашим одноклубником akarusel в его статье www.drive2.ru/l/538130128765452614/

Я же, как и Вы узнал об этом после установки накладки, которую мне пришлось снимать для доработки 🙂
Вот моя заметка об установке этой накладки: www.drive2.ru/l/544007568171729623/

Добрый день!
Это Вы правильно, отличная доработка, мне накладка уже пару раз спасла порожек.

Насчет “ничего не подрезал” — Вы вентиляционные отверстия — то не забыли в накладке прорезать? И что насчет так надоевших всем “гланд”, опять же?

Я ни чего не подрезал. Если будет запотевание, то высверлю дырки, благо что на месте отверстий на накладке есть перфорация. А по поводу гланд — мне они не мешают.

голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии