14 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Расскажем, как отключить подушку безопасности

Расскажем, как отключить подушку безопасности

Однозначного ответа на вопрос, как отключить подушку безопасности, не существует — в разных марках авто предусмотрена своя система . Тем не менее, есть некоторые общие принципы для всех «эйрбэгов» и специфические — для разных концернов, выпускающих авто.

  1. В каких случаях требуется отключение системы
  2. Отключение подушки, предусмотренное производителем
  3. Отключение подушки, не предусмотренное производителем
  4. С помощью замка-переключателя.
  5. Физическое удаление
  6. Другими способами
  7. Возможные проблемы и нюансы

Зачем отключать подушки безопасности

Отечественная и зарубежная автомобильная статистика доказывает, что сознательное отключение подушки безопасности очень часто приходится на переднее пассажирское сиденье. Это делают, например, тогда, когда на нём во время поездки необходимо расположить ребёнка, причём не его одного, а с детским креслом. Эксперты считают, что так удерживающее устройство кресла вполне способно надёжно защитить малыша при непредвиденной ситуации, зато наличие подушки безопасности, наоборот, может нанести маленькому пассажиру в момент её срабатывания серьёзное увечье.

Есть и другие весомые причины для того, чтобы деактивировать автоматическую защиту на переднем пассажирском сидении. В частности, если там будет находиться беременная женщина, жёсткий контакт которой с внезапно раскрывшейся подушкой безопасности чреват для неё нежелательной травмой. Подобным образом это может произойти при ряде специфических заболеваний суставов, костей, а также во время присутствия на переднем кресле пассажира преклонного возраста, то есть по сугубо медицинским причинам. Можно привести также другие подобные примеры. Однако в любом случае необходимо хорошенько подумать о необходимости отключения подушки безопасности. Ведь тогда тот, кто её отключил, принимает на себя колоссальную ответственность за всё, что может случиться с сидящим рядом с ним пассажиром во время аварии. Пассажирский фактор должен стать решающим.

Внутреннее устройство подушки безопасности на приора

Так называемая подушка безопасности представляет собой целую слаженную систему, у которой имеются следующие элементы:

  • модуль газогенераторный самой подушки безопасности;
  • место, где установлен блок, управляющий системой подушки безопасности;
  • соединитель с элементом, отвечающим за вращение;
  • колесо рулевого управления вместе с элементом-включателем, подающим сигнал;
  • ремень, отвечающий за безопасность.
Читать еще:  Как правильно установить кардан на газель

Модуль газогенераторного типа будет содержать следующие элементы:

  • сам газогенератор;
  • специальный ярлык, имеющий штрих-код;
  • корпус, в котором будет размещена сложенная надувная подушка;
  • крепежи; разъем с запалом и воспламенителем у газогенераторной части;
  • крышка облицовочная.

На Солярисе ключом аэрбег не отключается, с завода эта опция не предусмотрена, хотя по правилам безопасности, если ребенок находится во время движения на переднем пассажирском кресле, ПБ необходимо отключать. Многие автовладельцы советуют перевозить детей на заднем сиденье, но может возникнуть ситуация, когда водителю необходимо присматривать за ребенком, так как в машине других пассажиров нет.

Отключить совсем подушку могут специалисты в сервисном центре, для этого придется снимать бардачок и панель приборов. После физического удаления airbag будет гореть значок на приборной панели, свидетельствующий о неисправности ПБ, поэтому необходимо перепрограммировать систему, отключить индикацию программно.

Чем опасны подушки

Безусловно, данная система защиты спасает миллионы жизней. Но у любой монеты есть обратная сторона. Также и здесь. Интересным в данном контексте будет исследование авторитетного американского автомобильного портала, которое было проведено несколько лет назад.

Согласно результатам исследования, около трёх с половиной тысяч человек погибли из-за неисправности системы ABS. Самыми частыми причинами были:

  • истёкший срок эксплуатации аэрбэгов;
  • оборванная проводка;
  • малая мощность генератора.

Чтобы этого не произошло необходимо периодически проверять состояние системы и при необходимости осуществлять замену, тогда вам не придётся думать о том, как отключить подушки безопасности, если вы не уверены в их исправности. Также не стоит пренебрегать ремням безопасности, так как они смягчают удар.

Особенности работы системы пассивной безопасности

Одно из главных правил использования систем пассивной безопасности следующее: необходимо обеспечить достаточное расстояние между подушкой и человеком. Оно не должно быть меньшим, чем 25 сантиметров. Такая дистанция как раз обеспечивается ремнями безопасности, которые пристёгнуты. Если они будут отключаться, меры предосторожности окажутся неполными. Кроме того, такие защитные устройства всегда являются одноразовыми. Это значит, что если подушка сработала, хозяину автомобиля придётся раскошелиться на ремонт не только кузова, но и установки такого нового устройства, а она потянет за собой замену газогенератора, а также, возможно, и других деталей модуля, то есть итоговая сумма окажется внушительной. Из-за чего, кстати, некоторые владельцы автомобилей и отключают подушки, желая таким образом сэкономить на них при аварии. Эксперты настоятельно советуют не допускать такой сомнительной «экономии», которая может привести к печальным последствиям.

Читать еще:  Как заменить боковое зеркало на шевроле нива

По причине того, что отключение подушки безопасности может нести угрозу во время аварии для находящихся в машине пассажиров и самого водителя, перед её деактивацией необходимо взвесить все за и против. Но существуют случаи, когда, по мнению экспертов это вынужденные меры. Так, это нужно при установке детского автокресла на переднем сидении, поскольку подушка безопасности имеет риск нанесения травмы. Это касается и беременной женщины.

Отключение подушки безопасности переднего пассажира Audi Q3

Функция отключения airbag переднего пассажира предусмотрена в модели Audi Q3, она выполняется очень просто, отключить аэрбег может любой водитель. Отключается ПБ поворотом выключателя в положение OFF, для этого потребуется радиоключ. Сам выключатель находится в верхней части бардачка, а индикатор отключенной ПБ — на дефлекторе, при выключенной подушке безопасности горит надпись PASS. AIRBAG OFF.

Отключение передней ПБ на многих моделях авто является дополнительной опцией, и устанавливается кнопка отключения за дополнительную плату. Существует мнение, что в России умышленно эта опция не активируется, так как производители авто беспокоятся, что россияне умышленно будут отключать подушку с целью сохранении самой панели приборов при аварии, при этом совсем не заботясь о безопасности передних пассажиров.

Снятие подушки безопасности

Чтобы исключить срабатывание подушки безопасности необходимо снять клеммы с аккумулятора, а затем подождать полного разряда конденсатора активатора (не менее 1 минуты). В процессе работ не допускайте падение модуля подушки безопасности, попадания на него жидкостей или нагрева выше 95 ‘С.

  1. Вставить два стержня (гвозди или отвертки диаметром 5 мм.) в специальные отверстия по бокам руля, а затем одновременно сжать ими пружинные фиксаторы подушки безопасности (для наглядности на фото два стержня показаны уже без подушки безопасности водителя). Когда модуль подушки приподнимется, помощник должен потянуть ее руками к себе.
  2. Отсоединить два провода звукового сигнала и желтую колодку с проводами по центру, поддевая плоской отверткой.
  3. На фото показан руль и подушка безопасности Лада Гранта.

Разборка модуля подушки безопасности запрещается!

Процесс снятия подушки безопасности также показан на видео:

Как убрать ошибку подушки безопасности

Для того, чтобы установить код неисправности и убрать ошибку «airbag» используют различные диагностические устройства, которые подключают к разъёму OBD2 (обычно расположен под рулевой колонкой). При использовании сканера требуется специальный переходник и компьютер (ноутбук) с необходимым программным обеспечением. Доступнее всего использовать MULTITRONICS – готовый модуль бортового компьютера со всеми функциями самостоятельной диагностики.

Читать еще:  Признаки раннего и позднего зажигания

Разъём OBD2

Варианты устранения ошибки – пошаговые действия:

Мультитроникс

Мультитроникс подключают к колодке OBD2, предварительно повернув ключ в замке зажигания в положение (включить цепь, не заводя двигатель). Синхронизируют устройство по «Bluetooth» с ноутбуком, либо смартфоном с установленной программой диагностики (скачать можно в интернете в свободном доступе, например, INCarDoc free). В главном меню нажать «Подключить OBDII»: система сама распознает устройство и активирует режим сканера. Далее в журнале следует найти раздел SRS (подушки безопасности) и последовательно сбросить ошибки, нажав «OFF» вместо «ON». Полный список кодов ошибок дан в техническом описании автомобиля – в зависимости от марки они могут различаться. После сброса устройство отключают и запускают двигатель.

Другие способы

Диагностика в ручном режиме позволяет определить ошибку по сигналам индикации.

  1. Включить режим самодиагностики, включив зажигание два-три раза через интервалы в 3 секунды, не заводя двигатель.
  2. При следующем включении чек индикации значка «airbag» на приборной панели будет мигать определённое кол-во раз:
  • Индикатор мигнул два раза – неисправность в одной из подушек.
  • Семь включений подряд – поломка датчика диагностики.
  • Восемь мерцаний – нарушена электрическая цепь в подушках.
  • Один раз – нарушены контакт одного из правого натяжителя ремня безопасности.
  • Три раза – нарушен контакт одного из левого натяжителя ремня безопасности.
  • Три раза с периодом в 2 секунды – неисправны датчики в правой боковой цепи.
  • Четыре раза с периодом в 2 секунды – неисправны датчики в левой боковой цепи.
  • Один раз с периодом в 2 секунды – нарушения цепи в правой подушке.
  • Два раза с периодом в 2 секунды – нарушения цепи в левой подушке
  • Пять раз с периодом в 2 секунды – неисправность в правой боковой подушке.
  • Шесть раз с периодом в 2 секунды – неисправность в левой боковой подушке.
  • Постоянное мерцание с частотой 1-2 секунды – требуется перезапустить двигатель, система в порядке.

После сброса ошибки необходимо вновь перезапустить двигатель в режиме самодиагностики, чек аварийного срабатывания «airbag» на приборной панели должен погаснуть.

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector