Советы от «бывалых» автомобилистов по подготовке авто к продаже cвоими руками

Советы от «бывалых» автомобилистов по подготовке авто к продаже cвоими руками

Приобретение автомобиля – событие радостное, особенно, если удается купить его по выгодной цене. Но выгодная продажа авто – событие не менее значительное. Поэтому подготовка к этому — один из ключевых этапов к продаже «ласточки» по максимально выгодной цене. Словом, предпродажная подготовка — это всё.

Как и где продавать машину

Если решение продать авто принято окончательно, нужно определиться с местом продажи.

Здесь есть 2 варианта:

1. Обратиться в салон;
2. Заняться продажей самостоятельно.

Первый вариант, конечно, проще: специалисты авто оценят, сами проведут предпродажную подготовку и помогут с осуществлением сделки. Кроме того, автосалоны окажут помощь в снятии автомобиля с учета ГИБДД и предоставят нотариуса.

Для тех, кто не желает платить лишние деньги, существуют автомобильные рынки.

Как начать подготовку к продаже машины

Перед началом подготовки убедитесь, что затраты на нее оправдают себя. Поэтому для начала оцените, в какую сумму обойдется предпродажная подготовка автомобиля, и потом уже принимайте решение. К примеру, есть ли смысл потратить 400 долларов на ремонт старого жигуля, который разваливается на ходу, чтобы потом выручить от продажи всего 1000 долларов? Конечно же, нет смысла вкладывать деньги в такое авто.

После оценки стоимости подготовки машины к продаже определите, что вы можете сделать самостоятельно, а для чего придется обращаться на сервис. Помните, что можно сильно снизить стоимость работ, если все сделать самому.

Целый и чистый кузов – залог успешной сделки

Стоит помнить, что очень важно произвести впечатление на потенциального покупателя. Сделать это можно только с чистой машиной и приятным запахом внутри. Вымойте машину – сделайте первый шаг навстречу успешной продаже.

Для начал хорошо отмойте машину и проверьте ее на наличие сколов или коррозии. Чтобы побороть очаги ржавчины, воспользуйтесь ее преобразователем, сделанным на основе ортофосфорной кислоты. Также можно воспользоваться кока-колой, которую нельзя пить. Она прекрасно справляется с ржавчиной. Представьте, что она сделает с вашим желудком после попадания в него. После удаления ржавчины, аккуратно закрасьте эти участки.

После высыхания краски отполируйте машину, чтобы скрыть маленькие царапины, а места, которые вы подкрасили, станут менее заметными. Чтобы защитить машину от царапин, в конце обработайте ее жидким воском. Например, Паджеро 4 поколения или Лансер Х сразу выпускаются от завода с хорошей антикоррозионной обработкой.

Подготавливаем салон к продаже

Вторым этапом предпродажной подготовки машины является уборка салона. Тщательно уберите внутри, пропылесосьте и вытрясите мусор. Если в салоне есть пятна, которые у вас не получается вывести, сделайте химчистку пятен на креслах или купите чехлы.

Двигатель тоже готовим к продаже

Уже давно автомобилисты спорят, нужно ли мыть мотор перед продажей. Одни говорят что чистый двигатель – залог быстрой и успешной продажи, а другие – о том, что силовой агрегат в чистом виде вызывает подозрения. Они утверждают, что с помощью вымытого мотора можно скрыть неисправности, например, если подтекает масло с крышки клапанов.

Исходя из этого, можно заключить одно: если двигателя не видно из-за грязи, его стоит помыть. Но делайте это аккуратно, чтобы не залить электрическую проводку или не повредить ее высоким напором воды.

Боремся с неприятными запахами

Один из важных моментов – запах внутри салона. Если в машине постоянно курили, то минимум за месяц перед продажей ее нужно избавить от запаха табака. Обработайте салон изнутри хорошими чистящими средствами с приятным запахом. Также подберите наиболее оптимальный вариант ароматизатора, чтобы человеку было приятно находиться в салоне. Подбирайте нейтральные запахи и избегайте резких ароматов.

Чтобы подготовить машину к продаже, замените салонный фильтр. При долгом использовании одного и того же фильтра, на его поверхности появляются бактерии, которые тоже могут быть источником неприятного запаха.

Пробег машины

Не стоит пытаться обмануть потенциального покупателя, отмотав на одометре несколько десятков тысяч километров. Во-первых, это нехорошо, а во-вторых – оценить пробег можно по многим факторам, например:

• Потертость педалей газа, тормоза и сцепления (если есть);
• Состояние обивки кресел;
• Износ рулевого колеса;

Объяснить важность пробега автомобиля можно объяснить на таком примере. Если предоставить покупателю на выбор 2 одинаковых авто по одинаковой цене, но с разных пробегом, он выберет машину, где пробег будет меньше.

Техническое состояние автомобиля перед продажей

В первую очередь исправьте недостатки, которые влияют на комфорт передвижения. В основном, это стук в карданном валу, крестовине или подвеске. Также обязательно замените все неработающие лампочки. Поверьте, если на панели приборов горит половина лампочек, это сразу же создаст впечатление старой убитой машины.

Теперь Вы знаете, как подготовить машину к продаже. Остается дождаться покупателя, показать ему автомобиль и договориться о сделке.

В видео ниже показано, какие есть секреты предпродажной подготовки машины.

Работа над кузовом

Чтобы действительно понять, как грамотно подготовить машину к продаже, нужно представить себя покупателем. Когда человек подходит к машине, о просмотре которой он договорился, ещё до встречи и знакомства с владельцем видит перед собой транспортное средство.

Эти первые секунды формируют первое, а порой и основополагающее впечатление о машине. Довольно часто бывает так, что потенциальный покупатель сразу отказывается от покупки, ещё не поздоровавшись с продавцом. И всему виной неопрятный, некрасивый и банально не подготовленный кузов.

Даже психологи утверждают, что первое впечатление имеет огромное значение. Все дальнейшие действия, связанные с осмотром, направлены лишь на подтверждение своего мнения. Редко случается так, что человек меняет своё изначально негативное мнение. Скорее происходит обратное, когда положительное первое впечатление меняется на противоположное после начала более тщательного осмотра. Но это уже несколько иной вопрос.

Есть несколько рекомендаций относительно того, что и как следует делать с кузовом своей машины, подготавливая её к продаже.

1. При наличии повреждений элементов кузова, полученных в результате ДТП, их лучше заменить или восстановить. Иначе ваша машина будет привлекать разве что перекупщиков, а они умеют скидывать ценники.
2. Если замена требуется, не покупайте новые и не красьте их. Лучше взять с авторазбором, чтобы максимально сэкономить на подготовительных процедурах.
3. Когда деталей в цвет нет, их придётся перекрасить. Не обязательно использовать дорогие и высококачественные материалы. Всегда найдётся более дешёвая альтернатива.
4. Избавьтесь от всех сколов и отполируйте кузов. Качественная полировка в сочетании с химчисткой салона визуально уменьшают возраст авто, делают его более привлекательным в глазах покупателей.
5. Удалите все наклейки и плохо изготовленные спойлеры. Всевозможные декоративные накладки, которые вы когда-то установили, снижают ценность автомобиля, а также отпугивают покупателей. Ведь не исключено, что за многочисленными наклейками скрываются очаги коррозии.
6. Постарайтесь придать машине максимально возможный стандартный, то есть заводской внешний вид. Покупатель заинтересован больше в возможности самостоятельно переделать авто под свои требования и пожелания, нежели довольствоваться вашим тюнингом.

Машина в стоковом, то есть заводском виде ценится значительно больше. Тут заинтересованные люди понимают, что никаких переделок не проводилось, всё в изначальном состоянии, а потому такой автомобиль стоит взять.

Про мойку и полировку говорить не имеет особого смысла. Это очевидные мероприятия, которые являются обязательной составляющей предпродажной подготовки.

Тут подкрасим, там подмажем: как перекупщики готовят машину к продаже

При выборе автомобиля на вторичном рынке первое знакомство с ним проходит по фотографиям в объявлении. Очень часто вживую машина выглядит совсем не так, как на фотографиях – отталкивающе или просто страшно. Но бывает, что ожидания совпадают с реальностью, и в голове срабатывает какой-то выключатель: вот это да, не обманули! Прямо как на фотографиях! Надо брать. На самом деле бывает, что и в этом случае вас обманули. Просто профессиональный перекупщик хорошо подготовил к продаже очередное ведро, к которому без его «макияжа» было страшно подойти. Как узнать, что с машиной поработали перед продажей, и в жизни она не такая уж и блестящая? Ну а кроме того, ниже можно будет узнать, как подготовить свою машину к продаже не хуже профессионального перекупщика. Чтобы поймать преступника, нужно мыслить как преступник!

Предпродажная подготовка или обман?

Разумеется, честные автовладельцы и продавцы тоже могут делать предпродажную подготовку. Но обычно она минимальная: комплексная мойка, в лучшем случае – химчистка салона. Иногда могут даже помыть мотор и отполировать кузов. Но такое бывает редко. Обычно продают в самом что ни на есть рабочем виде: с крошками на коврах и мусором в кармашках дверей.

Тут и говорить нечего – чистая машина всегда выглядит лучше (если, конечно, она не ржавая), так что стремление показать товар лицом вполне оправдано. Подготовка машины к продаже пугать потенциального покупателя не может. Другое дело, когда вся эта подготовка проводится с целью совершить крупный обман.

Тут возникает вопрос: как его распознать и не спутать с обычной честной «предпродажкой»? На самом деле это не так уж и сложно. У перекупщиков есть своеобразный список того, что нужно сделать с машиной перед продажей. И если этому списку следовали слишком тщательно, велика вероятность того, что продавец пытается что-то скрыть.

В первую очередь, конечно, скрывают пробег. Большинство уловок перекупщиков и мошенников направлены именно на это. Вторая причина тщательной подготовки – попытка скрыть существующие дефекты. Блестящая машина часто вызывает желание её купить, не занимаясь тщательным осмотром. И нечестные продавцы это знают. Давайте посмотрим, как готовят машины перекупщики и на что надо обратить внимание. Начнём с кузова.

Кузов

Сначала смотрим железо. Локальная подкраска обычно не настораживает – заботливые владельцы и сами частенько убирают эксплуатационные следы. Но надо внимательно смотреть, как она выполнена. Перекупщики часто делают это очень небрежно, оставляя следы краски там, где её быть не может: на фарах, на шинах, на уплотнителях дверей. Если там есть краска, машину точно готовили к продаже, а сама она, скорее всего, повидала слишком многое, чтобы её покупать.

Теперь смотрим на подкрылки. Если они слишком свежие, универсальные и купленные в «Ашане» – это плохой признак. Их заменить легко и недорого, и перекупщики этим пользуются.

Ещё одна говорящая деталь – легкосплавные диски. С ними поступают по-разному. В идеале они должны быть просто чистыми. Иногда их не моют специально: не так заметны царапины, облезлый лак и прочие дефекты. Это плохо, но хуже, когда диски все в ссадинах и царапинах, но блестят от нового лака. Отмыть, надраить и подкрасить – это классическая народная забава перекупщиков. Для дисков есть своя процедура реставрации, но она достаточно сложная и для перекупщиков дорогая, поэтому ей пользуются редко. А вот подкрасить «ободрыши» – это нормально.

Следующее, с чем обязательно поработает перекупщик, это фары. Он их обязательно отполирует. И не по причине своего внутреннего перфекционизма, а потому что многие детейлеры предлагают полировку фар в подарок при полировке кузова. Ну а если не предложат, то это можно сделать за копейки и вовсе своими руками. Слишком «новые» фары на десятилетнем автомобиле – повод осмотреть его тщательнее.

Кстати, о полировке. Перекупщики не заморачиваются со всякими нанопокрытиями и жидким стеклом – это дорого. А вот старый-добрый воск – это обязательно. А так как перекупщики часто занимаются этим сами и делают это не очень тщательно, можно поискать следы воска во всех щелях. Владельцы машин редко их полируют перед показом, а перекупщики таким образом пытаются маскировать следы перекраски.

Ну и, наконец, последнее – это всё чёрное, что есть снаружи автомобиля. Чернить колёса обычный владелец перед продажей не станет, перекупщик сделает это почти обязательно. А самое главное – это чёрная матовая краска из баллончика. Ей красят всё подряд: от поводков дворников до пластиковых деталей, которые со временем становятся белёсыми, и ни одна полировка их не спасает. Поводки дворников часто красят только для того, чтобы скрыть ржавчину – лишь слегка пройдясь по ним наждачкой. В принципе, ничего плохого в этом нет, но через месяц они опять будут ржавыми. Одним словом, обратите внимание на все чёрные детали: подозрительно свежие рейлинги, пластиковые решётки, молдинги, дверные ручки должны настораживать.

Салон

Все уже давно прекрасно знают, какие элементы салона выдают пробег в первую очередь. Это руль и педали. На педалях можно переклеить резиновые накладки или поставить что-то а-ля «спортивный алюминий». А с рулём всё ещё проще: его просто красят. Обычной краской для кожи, например, обувной. На несколько недель хватает, а машину обычно успевают продать быстрее. Правда, потом новый владелец не может понять, почему руль так сильно пачкает руки, но это уже его проблема. Определить перекрашенный руль несложно: достаточно протереть его влажной салфеткой. Если она вдруг почернеет – кожаный руль покрашен.

Справедливости ради замечу, что возможность качественно перекрасить руль существует. Но стоит это не так уж и дёшево – хорошая перекраска по стоимости вполне сравнима с перетяжкой. Для себя сделать не жалко, но перекупщики тратить деньги не любят.

Само собой, стараются убрать царапины с пластика, но получается не всегда. Пластик тоже полируют, но что-то изменить радикально тут сложно.

А вот кожаные кресла – это то, что в дорогой машине перекупщик обязательно освежит. В худшем случае – той же краской (особенно светлую кожу). Если кажется, что кожа липнет – есть повод задуматься. Красить кожу можно, но опять же хорошо покрасить – это дорого. И нормальный владелец сам с удовольствием расскажет, что потратил приличную сумму на содержание машины. Перекупщик этого делать не будет.

О том, что ещё смотреть в салоне, мы уже рассказывали. К сказанному добавлю одно замечание: посмотрите кромки ремней безопасности. Если они похожи на бахрому, а руль, сиденья и пластик блестят, то пробег у машины явно не 50 тысяч километров. Восстановленные ремни практически не встречаются (разве что как-то видел жалкую попытку прижечь бахрому зажигалкой), а меняют их редко – большинство из них на современных машинах с пиропатронами преднатяжителей и связываться с ними перекупщики не желают.

В багажнике стоит хорошенько осмотреть запаску (если она есть). Перекупщики почему-то любят её отмыть и зачернить. Мол, она новая и никогда ей не пользовались. Это позволяет как бы намекнуть на маленький пробег и девственность автомобиля. В общем, очередная пыль в глаза.

И на всякий случай ещё раз посмотрите на накладки педалей и резиновые коврики. Они могут показаться новыми после чернения, но иметь износ рельефа. На чернёной резине этот износ в глаза не бросается (они выглядят слишком новыми), но он есть.

А если продаёшь сам?

В принципе, почти всё сказанное можно использовать при продаже собственного автомобиля. Предпродажная подготовка всегда увеличивает выручку. Понятно, что менять треснувшее лобовое стекло на китайский аналог и перешивать кожаные сиденья можно только на дорогих автомобилях. Бюджетные обойдутся только химчисткой и полировкой. Главное – не переусердствовать. Машина перед продажей должна выглядеть как ухоженная барышня, а не проститутка.

Очень важно скрыть тот факт, что машину к продаже усиленно готовили. Никакого запаха химии быть не должно – это отпугнёт потенциальных покупателей. Никаких остатков полироли или голограмм, никаких свежих подкрасок, никаких слишком новых накладочек-вставочек. Машина должна выглядеть естественно.

Важный вопрос – мойка двигателя. Перекупы идут двумя путями: либо отмывают на мойке всё полностью, либо моют только сверху. В обоих случаях мотор выглядит неестественно. И не всегда видно, течёт из него что-то или нет. Это тоже отталкивает от покупки. Поэтому лучше всего просто содержать в чистоте. Некоторое количество пыли с дороги вполне допустимо – вы же продаёте живую машину, а не музейный экспонат. Главное, чтобы он не был отмыт непосредственно перед продажей.

Не стоит увлекаться и подкраской. Свежие окрашенные элементы часто видны и без толщиномера, и это тоже отпугивает. А если на машине была устранена мелкая вмятина или царапина, лучше сфотографировать её до ремонта и выложить фотографию в объявлении о продаже. Таким образом можно снять подозрения покупателей о серьёзном кузовном ремонте.

Ну и последнее. Я как-то хотел продать свою машину, но после полировки передумал. Выглядит, оказывается, ещё очень даже неплохо. А после химчистки практически влюбился в неё заново. Так что ухоженный вид лучше поддерживать всегда. Глядишь, и продавать не захочется. К тому же в случае с мотором чистота ещё и продлит ему жизнь. И это тоже хорошо.

Открываем капот!

Следующим этапом в таком нелёгком деле, как подготовка авто к продаже, станет подкапотное пространство, ведь если кузов и является лицом машины, то душа её скрывается именно здесь. Автолюбители разделились на два лагеря, одни утверждают, что перед продажей необходимо мыть двигатель и все навесное оборудование, вторые категорически против. Попробуем разобраться конкретнее в этом вопросе. Те, кто не хотят видеть мотор чистым объясняют это очень просто: при помощи мойки убираются все подтеки масла и технических жидкостей, коих в авто очень много, и невозможно с первого взгляда определить вышедшие из строя прокладки, сальники и соединения узлов автомобиля. Тем самым продавец пытается скрыть дефекты своего товара. Вторая же часть потребителей, наоборот, хочет видеть подкапотное пространство в чистом виде, и с помощью квалифицированных специалистов пытаются определить фронт дальнейших ремонтных работ. Однозначно утверждать стоит ли мыть моторный отсек или нет невозможно, потому как неясно к какому из двух мнений прислушивается будущий владелец авто. Одно можно сказать точно — запускать чистоту и порядок под капотом не стоит.

Как правильно подготовить авто к продаже – советы перекупа

Если вы намерены продать собственное авто, и уже заблаговременно подготовлено само объявление о продаже, его текст, сделана серия фото машины со всех ракурсов – великолепно. Но не стоит останавливаться, поскольку это еще не предел, ведь важна и фактическая подготовка машины к просмотру и продаже.

И эта подготовка важна, поскольку если вы не сделаете все должным образом, то есть риск потерять потенциального клиента и покупателя. Его может попросту отпугнуть от машины своим непрезентабельным, неопрятным видом при внешнем осмотре. Потому так важно отнестись со всей ответственностью к подготовительному процессу, показав авто таким, каким оно выглядит на фото, и даже лучше. Обо всех тонкостях подготовки и поговорим далее.

Содержание:

1. Где лучше продавать автомобиль
2. Готовим авто к продаже
3. Хитости от бывалых продавцов
4. Обманывать покупателя или нет
5. Цена вопроса подготовки авто к продаже

Где владельцу лучше продавать машину?

Со вресенем могут изменится требования к автомобилю в силу стечения определенных факторов – пополнилось семейство или же купили дачу, есть потребность в большем багажнике. И потому в один прекрасный мы принимаем решение продать старое авто и купить, обменять его на новое, которое будет отвечать нынешним ожиданиям.

Бесспорно, мы срараемся продать свою ласточку дороже, причем в максимально короткие сроки. Дорого и максимально быстро – это два критерия идеальной продажи машины, к которым следует стремиться. Но не всегда эти два условия успешной продажи могут сойтись в вашем, конкретно взятом случае. При чем нередко приходиться выбирать, продаете вы авто дорого или же в короткие сроки.

Так, запросив ту или иную сумму за машину в объявлении, часто приходится ждать, когда на него откликнется потенциальный покупатель. Продажа автомобиля, при чем подержанного, всегда связана с определенными нюансами, наличием подводных камней. О них и поговорим более детально, рассмотрев все особенности предпродажной подготовки.

Продажа автомобиля через Trade-in

В случае трейд-ина продавец отдает собственный автомобиль салону, при этом покупает новую машину. Как правило, старый автомобиль выступает в качестве первого взноса по программе приобретения автомобиля в кредит. Но тут уже многое зависит от самого владельца машины, какие именно он цели и задачи ставит перед собой – просто продать авто и получить деньги или продать и приобрести сразу же нового четырехколесного друга.

Самостоятельная продажа автомобиля

При самостоятельной продаже владелец может получить самую большую выгоду. Стоит помнить, что на этот вариант может уйти масса времени, сил и нервов. Важно, какова модель и марка машины – одно дело продавать дорогой лексус и иной вопрос – доступную многим ладу.

Покупка специализированной компанией

Сегодня на рынке многие компании выкупают машины, при чем как новые, так и подержанные. В этом случае продажи необходимо предварительно обратить внимание на условия продажи – важно тщательно читать все пункты договора.

Готовим машину к продаже

Перед самой продажей машины важно преобразить ее внешний вид и сделать это так, чтоб каждый потенциальный покупатель захотел ее купить. Важно понимать, что сам процесс подготовки займет немало времени, если же заниматься всем самому. Большой плюс при самостоятельной подготовке автомобиля к продаже – это цена вопроса. Поэтому мы рекомендуем готовить авто к продаже своими силами.

Что нужно сделать в первую очередь:

• удалить все пятна битума с поверхности машины;
• помыть машину при помощи специального шампуня, уделив максимум внимания аркам колеса и боковой их стороне;
• при помощи специальных средств натереть до блеска диски колес;
• также важно натереть зеркала и стекла при помощи стеклоочистителя, и протереть бумажным полотенцем – главное на них не должно быть разводов;
• стоит обработать все поверхности кузова специальной полиролью, которая скроет мелкие царапины и дефекты кузова;
• если имеются серьезные повреждения самого покрытия машины – тут уже придется прибегнуть к помощи специалистов сервиса, которые могут их удалить;
• покрышки стоит также натереть полиролью, чтобы в салоне они выглядели как новые;
• очистить внутренние поверхности фар от пыли и загрязнений, для этого их нужно разобрать;
• стоит проверить на предмет исправности все лампочки – на фарах, задних/передних, поворотные фары и тормозной сигнал, а также габаритные огни,освещение в салоне.

Если машине нужен серьезный ремонт, стоит предварительно оценить его стоимость и решить, как его провести. Хорошо, если возможно провести ремонт с минимальными финансовыми вложениями. Это обязательный пункт в подготовке авто. Машину, очевидно требующую серьезного ремонта, выгодно продать вы точно не сможете. Потенциальный покупатель отлично понимает, что после приобретения проблемной машины ему придется в нее вкладываться, устраняя все дефекты.

В процессе подготовки авто к продаже, особое, пристальное внимание стоит уделить внешнему виду авто. Чтобы машина выглядела максимально хорошо, не мешало бы обновить лак на элементах кузова, либо равномерно подкрасить сам кузов. Подкрасив отдельные участки кузова, при условии общего нормального состояния покрытия, можно существенно сэкономить на подготовке авто, приводя его в надлежащий внешний вид.

Как подготовить салон машины к продаже

Привлекательный интерьер автомобиля важен, при чем не меньше, чем его внешний вид. Даже если автомобиль снаружи смотрится прекрасно, покупатель может отказаться от нее в силу того, что салон прокурен или грязный. Вопросу уборки салона также стоит уделить немало внимания – вам потребуется пылесос и полироль для пластика.

Последовательность уборки салона следующая

Уборка в салоне идет с самого низа. Стоит убрать из салона все коврики и тщательным образом вымыть их. Ковролин под ковриками также стоит очистить при помощи пылесоса, используя щетку в качестве дополнительной насадки. Если пятна грязи сильные – используйте средства для чистки ковров, которые помогут устранить в салоне неприятные, посторонние запахи. Ковролином может быть оббита и поверхность двери, сам отсек под задним стеклом – его также стоит почистить при помощи пылесоса и средств для чистки ковров.

Если говорить о подготовке пластиковых элементов в салоне, то их стоит протереть чистящим средством. Если сиденье обтянуто чехлами – их также стоит снять и простирать. Правда при сильной изношенности тканевых покрытий – стоит заменить их. Проверьте и обивку сидений на предмет чистоты. Если материал мягкий, то стоит использовать специальный чистящий состав, а вот кожаная обивка – чистится только мылом, точнее мыльной пеной, далее покрывается полиролем. Сам воздух в салоне после этого становится свежее и приятнее.

После, стоит пройтись полиролью по всей поверхности приборной панели. По завершению уборки стоит оставить салон проветриваться, а потом – оставить внутри освежитель или же любой ароматизатор воздуха, который будет поглощать и нейтрализовать неприятные запахи.

Двигатель и его подготовка к продаже

В случае бережной эксплуатации автомобиля, и своевременного обслуживания двигателя, этот агрегат в особенной подготовке к продаже не нуждается. Если владелец следил за уровнем и качеством масла, постоянно проходил ТО, то двигатель будет в хорошей форме. Шанс выгодной продажи автомобиля с хорошим мотором весьма высоки.

Опытный автомобилист, выбирающий машину на рынке, обязательно в самом начале заглянет под капот. И уже от того, насколько чист сам двигатель во многом будет зависеть успешность сделки купли – продажи.

Важно, перед тем, как выставить машину на продажу – заняться вопросом подготовки мотора, проверить его состояние, если надо, то почистить. Рекомендуем провести сервисное обслуживание двигателя, этим мы исключаем все проблемы при осмотре автомобиля потенциальным покупателем.

Некоторые мастера не советуют мыть двигатель. Все просто – излишняя чистота и отсутствие следов масла, может наоборот насторожить потенциального покупателя. Чрезмерно грязным оставлять его также не рекомендуем.

Как вариант, можно вымыть мотор, а уже после пройтись по верху пыльным мешком. Тут уже вы смоете потеки масла, а сам мотор не будет выглядеть чересчур чистым.

Самое главное – обеспечить работоспособность машины в момент продажи, ведь каждый покупатель захочет проверить ее. При подготовке важно добиться того, чтоб система двигателя запускалась с полуоборота, причем в любом режиме. И не стоит бояться того, что клиент хочет проверить машину – дайте ему такую возможность. А чтоб запуск ДВС не дал сбой при старте – оптимально обработать саму средством по типу WD-40.

Немного хитростей от бывалых продавцов при подготовке машины к продаже

Когда при работе мотора вы заметили некие огрехи, либо посторонние шумы – стоит время от времени запускать двигатель, давая ему проработать некоторое время холостым ходом. И так двигатель не будет остывать, а соответственно – сбой как таковой невозможен. Да и сам покупатель не будет ждать до того момента, пока мотор полностью остынет.

Обязательно прислушайтесь, как работают приводные ремни в двигателе. Когда при работе они свистят, издают скрип, то стоит их немного подтянуть или обработать смазкой. В бак обязательно залейте качественный бензин, желательно с топливными присадками. Это даст возможность двигателю работать ровно, без рывков.

Рекомендовано сменить масло на более вязкий состав. Все дело в том, что чем более вязкий состав масла, тем тише будет работать сам мотор. При протекании в авто системы охлаждения – устранить, либо как минимум замаскировать протекание помогут специальные прокладки. Такие прокладки можно найти в специализированных автомобильных магазинах, причем в широком ассортименте.

Чтоб потенциального покупателя не смущало мигание той или иной аварийной лампочки на приборной панели – ее заранее стоит запитать от исправного датчика.

Обязательно стоит просмотреть и состояние резиновых уплотнителей – их стоит обработать специальной силиконовой смазкой, тем самым, придав им обновленный вид. А вот протирать их маслом не всегда уместно и правильно, так как на такую поверхность будет липнуть грязь. Сначала протрите резиновые уплотнители растворителем, а уже сверху – пройдитесь слоем силиконовой смазки.

Также нет смысла ставить в салон и дорогую акустику, с сабвуфером и усилителем – такое вложение не будет окуплено. Можно просто установить недорогую, новую магнитолу, имеющую USB-вход, дополнив ее недорогими динамиками, расставив их стандартным образом. А вот дорогую автомобильную акустику оставьте себе, ведь ее можно в будущем продать отдельно.

Обманывать покупателя или нет?

Стоит либо нет обманывать человека? Постараемся разобрать этот вопрос.

Скрученный пробег

Подержанная машина давно оценивается покупателем по ее внешнему виду, но никак не по показателям одометра. И если покупателя смущает увеличенный пробег – можно предложить ему установить иной.

Именно фактический пробег и будет определять все последующие мероприятия по обслуживани, и соответственно нет особой необходимости откручивать пробег автомобиля.

Потушить подушки, запитав от иной лампы

И тут уже выбор только за вами. Если сама отстреленная подушка не видна в салоне визуально – просто потушите индикатор в ходе подготовки машины к продаже и все. Стоимость машины в таком случае только увеличиться.

Вытащить лампу «чек энджине»

С этой целью можно использовать стандартный конденсатор – его припаивают в саму цепь, идущую к лампе. Но лучшим решением будет производство предварительной диагностики, ведь сама проблема может крыться в неисправности простого, недорогого датчика, и ради него нет потребности разбирать саму панель приборов в салоне.

Выдача битого авто за “не бит и не крашен”

О том, что авто был в аварии, лучше не упоминать без лишнего повода. Оптимально сделать вид, что вам неизвестно о данном факте, если покупатель поймает вас на лжи – уйдет тут же.

Стоимость вопроса подготовки авто к продаже

Если рассматривать финансовую сторону подготовки машины перед продажей – стоит озвучить следующие данные. Если брать за основу средние показатели зарплаты по стране, идущие на отметке в 1000 рублей, то в среднем за 21 рабочий день в месяц – выходит 50 рублей в сутки.

Помыть и очистить машину при помощи недорогого полироли можно и самостоятельно. Если обращаться к услугам профессиональной автомобильной химчистки – расценки стартуют от 100 рублей. Недорогое масло обойдется в среднем по 15 рублей за литр, да и герметики не будут стоить слишком дорого.

Потратив в среднем 150 рублей и 2-3 дня своего времени на подготовку машины к продаже, при правильном подходе можно поднять ее стоимость минимум на 600 рублей. Конечно, многое определено маркой, а также моделью машины. Потому практический смысл в самостоятельной подготовке авто к продаже все-таки есть, и им стоит заниматься. А представленные выше советы помогут все сделать правильно.

Багажный отсек

Не менее важный элемент предпродажной подготовки — приведение в порядок багажника, в который почти всегда заглядывает покупатель. Вот почему его очистке и подготовке должно уделяться внимание.

Главное — убрать все из багажного отсека, после чего перебрать и оставить только самое необходимое.

Важно продумать, что может потребоваться покупателю в процессе будущей эксплуатации, а что будет не нужно. Если вещь явно лишняя, ее лучше убрать.

Обязательная процедура — очистка багажного отсека. Здесь требуется сделать ряд шагов, а именно обработать поверхность пылесосом и убрать все пятна (если они имеются).

Если сделать это мыльным раствором не удается, можно использовать специальные моющие средства. Снова-таки, можно обратиться на автомойку и поручить работу обученным людям.

Как подготовить подкапотное пространство автомобиля к продаже

Конечно же, помимо внешнего вида, собственник транспортного средства должен уделить особое внимание техническому состоянию автомобиля. Если в моторе машины есть серьезные неполадки, они вряд ли смогут ускользнуть от внимания потенциального покупателя. В этом случае продавцу не получится совершить удачную сделку на его условиях. В такой ситуации обязательная часть предпродажной подготовки автомобиля – его ремонт.

Если же с транспортом все в порядке, его подкапотное пространство все равно придется подготовить к предстоящей сделке. Собственник должен выполнить следующие действия:

1. Прежде всего должно быть выполнено мытье капота при помощи специальных средств.
2. В аккумуляторе обязательно должно быть нужное количество электролита. Если его недостаточно, перед показом авто покупателю потребуется его долить.
3. С расширителя бачка нужно удалить все следы ржавчины.
4. Все следы масла и подтеки должны быть смыты.
5. Пространство под капотом авто необходимо пропылесосить, удалить пыль и мусор.

От чего следует воздержаться

Все ваши усилия и затраты в проведении предпродажной подготовки автомобиля должны быть оправданы. Следует понимать, что стоимость работ должна быть значительно меньше размера выгоды, которую вы намерены получить. Для того чтобы избежать лишних расходов, вам стоит обратить внимание на следующие полезные советы:

1. Непосредственно перед продажей не меняйте расходные материалы и технические жидкости – никакой реальной выгоды от этого не будет. Почти каждый новый собственник первым делом меняет масло, антифриз, все фильтры и ремни.
2. Замена шин на цену не повлияет, даже если вы поставите дорогие марки. Оставьте это дело покупателю.
3. Не пытайтесь обмануть покупателя скруткой пробега. Несмотря на отсутствие административной и уголовной ответственности, эта недешевая процедура является мошенничеством. Реальный пробег автомобиля фиксируется при каждом прохождении техосмотра. Любой покупатель через специальные онлайн-сервисы может выявить несоответствие пробега.
4. Без крайней необходимости не проводите химчистку салона. Опытный покупатель сможет определить вашу попытку устранить неприятные запахи, которые через некоторое время могут вновь дать знать о себе.
5. Такие необходимые аксессуары, как буксировочный трос и набор инструментов, никак не повлияют на сумму сделки. Их лучше оставить у себя, предварительно убрав из багажника.
6. Не следует покупателю видеть в вашем багажнике канистру с моторным маслом. Повышенный расход масла обычно имеют двигатели с серьезным износом деталей, которым скоро понадобится капитальный ремонт.