0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как Подключить Пассивную Антенну К Магнитоле

Как Подключить Пассивную Антенну К Магнитоле

Как подключиться без помощи других антенна На радио

Современные машины оснащены высококачественными аудиосистемами. Прослушивание новостей или музыкальных программ во время путешествий стало привычкой многих водителей. Как подключить усилитель к основному блоку. Но время от времени происходят неожиданные сбои, и вместо музыки и полезной информации из динамиков раздаются неприятные скрипы и странные звуки. Чтобы избежать таких ситуаций, стоит потратить время на выбор и правильное подключение машины. антенна.

Как выбрать антенна в радио?

Во-первых, автомобильная антенна должна обеспечивать радиоприем на расстоянии, удаленном от передающих станций. Если владелец автомобиля путешествует только по городу, ему гарантирован хороший сигнал с активными (внутренними) антеннами. Они отличаются небольшими размерами и простотой монтажа. Кроме того, они надежно защищены от различных капризов погоды. Как подключить дневные ходовые огни, подключить ходовые огни по размеру. Недостатком этого типа является их низкая чувствительность, что не обеспечивает достаточно хорошего качества сигнала вдали от города.

При перемещении более чем на 50 км от передающей станции вы заметите, что соединение начинает исчезать. Поэтому, если запланированы длительные поездки, то в этом случае стоит обратить внимание на внешние (пассивные) антенны. Эти устройства подключены к радио и работают без питания. Недостатками внешних радиоантенн являются большой размер и отсутствие защиты от воздействий окружающей среды. Однако они очень чувствительны и способны принимать даже довольно слабые радиосигналы.

Где установить антенну?

Выбор автомобильная радио антенна, Сначала вы должны выбрать место установки. Активные антенны предназначены для установки в автомобиле. Поэтому они часто крепятся в или около оконного проема. Вы также можете установить модель салона на лобовое стекло или на заднюю полку. Установка его на стекло должна быть осторожной, чтобы не закрывать внешний вид. Как подключить светодиод к аккумулятору: 1,5 и 3. Кроме того, желательно, чтобы устройство не мешало пассажиру, сидящему рядом.

Внешняя антенна должна быть установлена ​​на самой высокой части автомобиля. Как подключить сабвуфер к головному устройству Hyundai Solaris. Это необходимо для обеспечения высокого качества и стабильного радиоприема. Распространенным вариантом установки этого типа радиоантенны является крыша автомобиля. Однако его также можно прикрепить к крылу машины. Не рекомендуется устанавливать устройство на бампер, так как возможны сильные помехи сигнала.

Подключите внешнюю антенну к радио

Подключить автомобильная радио антенна следует инструкциям производителя. к основному блоку, как подключить усилитель и сабвуфер к основному блоку. Процесс установки прост и легок. Вы можете проверить это, посмотрев видео на сайте. подключить к радио и подключить пассивную антенну как подключить. Существует три способа монтажа:

Автомобильный адаптер антенны

Ссылка на антенный адаптер 1: 2 Адаптер для Volkswagen Golf Passat Radio.

Установка автомобильной антенны Bosch

Ребята, извините за неполное видео. У радио есть специальный провод, обычно синий и белый.

  1. Врезной. При таком способе в кузове автомобиля делается сквозное отверстие. После сверления важно выполнить качественную гидроизоляцию. Кроме того, края отверстий следует обработать специальным антикоррозийным составом.
  2. Штырь. Самый простой способ подключить активный сабвуфер к автомагнитоле. В этом случае радио антенна устанавливается для слива автомобиля.
  3. Магнитно. дневные ходовые огни автомобиля, а также топливные соединения. Чтобы использовать этот метод, выбранное место установки должно быть тщательно очищено от пыли и различных загрязнений. Также следует убедиться, что на основании магнита имеется специальное покрытие. Это поможет избежать повреждения краски машиной.

После установки устройства необходимо спрятать электрические провода за корпусом. Как сделать Delta H311 пассивной, разделенной полосой, активной антенной? Хочу подключить IKUSI CBA-510T к усилителю (кстати, это усилитель) и там настройки. Следующим шагом является проверка работы подключенного устройства. Для этого включите радио на своем устройстве и настройте его по очереди на несколько радиостанций.

Способы подключения внутренней антенны

После того, как вы определили желаемое местоположение активной радиоантенны, приступайте к установке. Но имейте в виду, что вся работа должна выполняться очень осторожно. После фиксации корпуса и опор устройства осуществляется двухсторонняя лента. И после удаления этих частей вы не сможете их снова прикрепить.

Читать еще:  Как поменять переднюю балку на ваз 2106

Но производители позаботились о том, чтобы установка устройства не вызывала особых затруднений. Поэтому, помимо самого устройства и инструкций, в комплект часто входят дополнительные устройства, инструменты и различные шаблоны. Они значительно упрощают установку и экономят не только время, но и время.

Существует два способа крепления полюсов и корпуса устройства:

  1. Первый вариант предполагает установку устройства посередине ветровое стекло. Он расположен сверху сзади Зеркало заднего вида. Подключите антенну к радио и вызывайте помехи. Время. Таким образом, столбы приклеиваются вдоль верхнего края стекла.
  2. Внутренний корпус радио антенны может быть установлен на стороне пассажира сверху угол лобового стекла.

Активное подключение антенны

Сначала необходимо тщательно очистить стеклянную поверхность от загрязнений. Затем выбранное место следует обезжирить салфеткой, которая пропитана специальным чистящим раствором. Затем протрите чистой сухой тканью. Теперь сайт готов к склеиванию продукта.

Шаблоны из очень толстой бумаги следует использовать для склеивания корпуса и колонн. После подключения радио антенны полюса должны быть тщательно сглажены. Самый простой способ сделать это. использовать небольшой шпатель, который поставляется с вашим устройством.

Внутренняя антенна имеет два кабеля для подключения источника питания. Черный провод устройства подключен к кузову автомобиля в любом месте. Рекомендуется, чтобы выбранная область была как можно ближе к месту установки устройства. Требуется второй кабель (красный или синий) подключения на радио в машине с помощью специальных разъемов. Как это сделать показано на фото. Как установить и подключить активную антенну и как подключить радио. При таком способе подключения электричество подается на усилитель только при включенной автомагнитоле. подключите антенну перед подключением. Но это также возможно подключения провод питания и вилка Выключатель зажигания.

Чтобы провода не были видны, они должны быть установлены под корпусом. После завершения установки включите радио и проверьте работу. Как вы видете подключения Антенна для радио в машине абсолютно не сложная, и даже начинающий автолюбитель сможет это сделать.

Современные модели подключаются через разъем приемного устройства непосредственно к автомобильной магнитоле. При таком подключении от активной антенны подается радиосигнал. В обратном порядке по другой паре к усилителю подается необходимое напряжение в 12 Вольт.

На моделях, где такое подключение не предусмотрено, антенный усилитель приходится подключать к питанию самостоятельно в двух вариантах:

  1. Подключение к питанию через коробку предохранителей.
  2. Самостоятельное подключение к питанию через автомагнитолу.

Как различают радиоантенны по типу усиления

В зависимости от типа усиления антенны могут быть активными и пассивными. Разница в их работе выражается следующим образом:

  • пассивные антенны ловят уже имеющийся сигнал;
  • активные не только принимают сигнал, но и усиливают его качество.

Стоит отметить, что активные антенны предпочтительнее при поездках за город, так как позволяют слушать радио, смотреть телевизор или пользоваться навигатором без каких-либо ограничений.

Рабочие диапазоны антенн для авто

В магазинах предлагается большое количество разнообразных моделей всех видов антенн. Чтобы не ошибиться и купить действительно надёжную автомобильную антенну, необходимо выбирать устройства со следующими диапазонами работы:

  • радиовещание (частоты FM и AM от 70 до 108 МГц);
  • телевидение (частоты DVB — T, не превышающие 900 МГц);
  • навигация (частоты GPS около 400 МГц);
  • радиосвязь (частоты СВ около 27 МГц).

Существует мнение, будто внешняя автомобильная антенна принимает сигналы лучше внутренней. Однако внутренние антенны стоят гораздо дешевле, отсюда и их не самое лучшее качество. Но при использовании в черте города они вполне способны обеспечить водителю надлежащее качество сигнала.

Что нужно знать, чтобы подобрать правильный разъём

При выборе антенны стоит обратить внимание на её разъём. Скорее всего, разъём антенны без проблем подойдёт ко всем моделям автомагнитол, однако лучше подстраховаться. В момент покупки можно попросить продавца подключить антенну к вашей автомагнитоле и проверить, удастся ли ему это сделать.

Важно удостовериться перед покупкой автомобильной антенны, что ее разъём подойдет к гнезду вашей магнитолы

Необходимо, чтобы разъём новой антенны каким-либо образом фиксировался. Надёжная фиксация позволит избежать отключения при резких толчках и вибрации во время движения.

Наружная антенна

Перед подключением антенны к автомагнитоле следует проверить, загерметизировано ли место ввода кабеля в кузов машины. Это необходимо для защиты от проникновения осадков внутрь устройства. Затем следует вынуть магнитолу из приборной панели, проложить под последней кабель и зафиксировать его.

Следует проявлять осторожность, чтобы не допускать избыточных перегибов и защемлений антенного провода. Это позволит в дальнейшем избежать порчи кабеля и связанных с подобной неисправностью неполадок. После этого штекер наружного приемного устройства вставляется в соответствующее гнездо автомагнитолы. Если оно по форме не совпадает с вилкой аксессуара, то необходимо использовать переходник.

Подключение к магнитоле

Установленное оборудование для приема радиоволн требуется правильно подключить к головному устройству. От корректности монтажа зависит чувствительность радиоприемника и качество воспроизведения. При движении возникает вибрация штекера автомобильной антенны в посадочном гнезде.

Читать еще:  Как узнать дату изготовления резины

При неплотной установке возникают перебои приема сигналов, которые приводят к провалам в приеме радиостанции или появлению шумов или помех.

Наружной

Для установки внешней антенны используется фиксация через отверстие или на магнит. Кабель от оборудования с магнитной опорой пропускается в салон через дверные уплотнители. Из-за этого изоляция шнура перетирается, что приводит к появлению помех. Кроме того, деформированный уплотнитель пропускает воду в салон транспортного средства.

Для установки антенны на крыше требуется просверлить крепежное отверстие и канал для ввода в салон коммутационного жгута. Соединительный кабель должен быть экранированным с расчетным сопротивлением 75 Ом. Для размещения оборудования на крыше потребуется демонтировать часть накладок, расположенных на стойках, а затем немного отодвинуть цельноформованную обшивку потолка. Элемент снимается аккуратно, поскольку деформация будет различима на ровной поверхности панели.

После сверления отверстий требуется нанести защитную мастику, которая снизит риск возникновения коррозии. Корпус антенны монтируется на крыше через резиновую прокладку, дополнительно смазанную герметиком для наружных работ.

Подобный метод снижает количество воды, попадающей в салон автомобиля.

Сигнальный кабель крепится к активному элементу через набор пластин, изготовленных из меди и фторопласта.

На части автомобилей предусмотрены отверстия под крепление штыря обычной пассивной антенны на крыше или крыле, закрытое пластиковой или резиновой заглушкой.

На машинах, предусматривающих установку акустического оборудования, имеются штатные жгуты.

На части автомобилей придется протянуть дополнительный кабель, соединяющий выход антенны с магнитолой. Шнур протягивается под элементами отделки интерьера и под ковровым покрытием, уложенным на пол. После этого требуется установить антенну, которая крепится штатной гайкой.

Внутренней

Если владельцу автомобиля не хочется резать кузов или он не имеет должных навыков, то допускается установка антенны для автомагнитолы в салоне транспортного средства. Устройство размещается на панели приборов или задней полке. Затем требуется проложить соединительный кабель и подсоединить разъем антенны к штекеру головного устройства. Недостатком использования пассивного внутреннего приемного устройства являются помехи и малый радиус приема радиостанций.

Для улучшения качества приема используется отдельный усилитель сигнала, который врезается в соединительный кабель. Электрическая схема подключения устройства включает в себя положительный и отрицательный провода. Минусовой сигнал поступает от кузова автомашины или металлического силового каркаса панели приборов. Плюсовой кабель подсоединяется к ближайшему переключателю. Но при выключенном зажигании антенна не работает, поэтому рекомендуется коммутировать провод напрямую к штекеру магнитолы.

Активной

Перед тем как подключить активную антенну, требуется выбрать место крепления корпуса на предварительно обезжиренной поверхности ветрового стекла. Усы растягиваются вдоль верхней и боковой кромок, что обеспечивает сохранение обзора для водителя. Фиксация элементов производится штатным клеевым слоем (защищенным прозрачной пленкой) или кусочками двустороннего скотча. Также возможно размещение штыря антенны на металлической панели крыши. В этом случае качество приема ухудшается, поскольку кузов является дополнительным экраном для радиоволн.

Для подачи напряжения к усилителю используется штекер питания на магнитолу, в котором имеется отдельный шнур с изоляцией синего цвета. Соответствующий провод протягивается внутри панели приборов, соединение производится пайкой с последующей защитой места стыка изоляционной лентой.

При коммутации важно не перепутать минус и плюс, поскольку ошибка приведет к выходу усилителя из строя.

Отрицательный провод, покрытый изоляцией черного цвета, устанавливается на кузов автомобиля.

Если головное устройство не оснащено отдельным выходом питания, то допускается коммутация устройства к разъемам ламп подсветки кнопок или переключателей, расположенных на панели приборов. Цепь рекомендуется защитить штатным или дополнительным предохранителем.

Инструкция по сборке

Сделать собственными руками можно как неактивные, так и активные (с усилителем) устройства. Технология производства состоит из нескольких этапов:

  • подготовки необходимых инструментов;
  • непосредственной сборки;
  • крепления к машинному корпусу;
  • подключения.

Сборка разных по назначению типов антенн для магнитолы своими руками существенно отличается даже подборкой необходимых инструментов.

Производство неактивной установки

Пассивные антенны без усилителя считаются довольно простыми по своей конструкции. Чтобы создать такое устройство, потребуется:

  • проволока из меди (диаметр от 1,5−2 мм);
  • качественная гайка;
  • хороший напильник;
  • отвертка;
  • термический клей (можно заменить термоусадочной трубкой);
  • винт (диаметр М5);
  • контргайка.

Сборку проводят поэтапно. Для этого:

  1. Берут медную проволоку, скручивают ее по длине, подходящей для конкретного автомобиля.
  2. Полученную спираль насаживают на винт М5, закрепляя гайкой и контргайкой одинакового размера (сверху припаивают). Обрабатывают конструкцию термическим клеем, или обматывают, используя термоусадочную трубку.
  3. Поверхность отшлифовывают напильником. Эту процедуру делают при условии, что спираль обрабатывалась клеем (только после полного высыхания вещества).
  4. Устанавливают самодельную антенну. Спиральную заготовку вставляют в сделанное отверстие (в основании), подключают провода.

Для придания эстетичного вида установке на нее наклеивают пленку, обрабатывают грунтовкой, красят. Пассивное устройство готово.

Создание активного вида приборов

Особенность этой техники — наличие оборудования, которое усиливает прием сигналов. При создании внутренних активных установок используют рамочные конструкции. Для этого требуются такие инструменты:

  • проволоку из меди, обязательно с изоляцией (диаметр — 2 мм);
  • домашний усилитель (подойдет телевизионное устройство);
  • качественный паяльник;
  • разъем, который подходит для магнитолы;
  • хорошие кусачки;
  • клей.
Читать еще:  Какая резьба на храпавике масквич 412

В качестве базовой основы для прибора часто используют корпус усилителя, предназначенный для обычной домашней антенны. Припаивают к нему провод, который, в свою очередь, будет подключаться к магнитоле. Это необходимо для того, чтобы усилитель принимал и передавал сигналы.

К гнезду подключают штекер антенны, с другого конца провода монтируют разъем. Кабель питания для усилителя в автомагнитолах считается управляющим, окрашен он в синий цвет.

Приемник активного типа монтируют на крыше машины, чтобы хорошо принимались сигналы. Для этого в корпусе сверлят два отверстия — монтирующее и вспомогательное. Антенный провод прокладывают по периметру водительской двери, фиксируя клеем. После установки на крыше машины крепят в стойке (боковой) кабель, аккуратно подсоединяют его к автомагнитоле.

Особенности монтажа и подключения

Традиционно активные типы антенн для магнитол устанавливают на лобовых стеклах в верхних правых углах либо за зеркалами заднего вида. Пассивные установки для приема сигналов ставят на корпуса машин, обычно крепят на крышах.

Любую антенну монтируют только на чистую поверхность. Для установки используют клей или малярный скотч, болты, гайки, контргайки для заземления, подходящую по размеру диаметра антенного провода дрель. Место монтирования обязательно обезжиривают специальным очистителем.

Фиксируют приборы клеем или малярным скотчем. После монтажа от антенны к магнитоле прокладывают провода. Это делается либо по периметру автомобильных дверей или окон, либо непосредственно по салону через специальные отверстия.

В конструкции обыкновенной автомобильной антенны есть три провода:

  1. Первый используют для заземления прибора. Он присоединяется к креплению из металла на кузове. Фиксируют провод с помощью болта, крепкой гайки и контргайки.
  2. Второй используют для питания устройства. Его подсоединяют к идущему от магнитолы проводу.
  3. Третий — контактный, подключают его в специально предназначенный разъем.

Чаще всего второй провод объединен с третьим, подключая питание, активируют контактную функцию, антенна начинает принимать сигнал.

Особенности монтажа

Схема подключения усилителя проста, когда он расположен непосредственно рядом с краями приёмных электродов. На плате есть два отверстия под болты и специальные зажимы. С их помощью подключают кабель и прикрепляют плату к диполю.

Саму конструкцию крепят на мачту или к стене с помощью кронштейнов. При возможности нужно обеспечить фиксируемое вращение мачты, для поворота волноуловителя на телецентр. Если собранная система крепится к стене, то место установки выбирают так же с направлением на телецентр. При креплении кронштейна используют анкерные болты и избегают деревянных вставок, которые со временем сгнивают.

Особенности установки автомагнитол

По способу установки современные автомагнитолы бывают двух видов: встраиваемые и стационарные.

  1. Встраиваемые автомагнитолы обычно комплектуются съемной лицевой панелью или специальной шторкой – устройства простые, но эффективно защищающие магнитолу от кражи.

  1. Стационарные автомагнитолы, как правило, устанавливаются производителями автомобилей еще на сборочном конвейере. От кражи их спасают оригинальная форма и нестандартные размеры.

При установке автомагнитолы своими руками нужно учитывать следующие особенности.

Во-первых, подключать магнитолу необходимо только в соответствие с инструкцией. Несоблюдение этого правила может привести к выходу её из строя или даже пожару. При этом не следует пользоваться инструкциями по установке к другим автомагнитолам, так как даже у одного производителя могут отличаться штекеры и маркировка проводов в зависимости от модели.

У большинства магнитол схема подключения имеется на верхней крышке, а типовую схему подключения автомагнитолы мы приведем ниже.

Во-вторых, нужно помнить, что проводка большинства отечественных автомобилей еще с советских времен рассчитана на установку магнитол и радиоприемников с механической настройкой, что может создать дополнительные неудобства.

Например, в «Жигулях» или «Самарах», независимо от положения ключа в замке зажигания, напряжение на провод питания автомагнитолы подается постоянно. Но при повороте ключа в замке, электрическая цепь на доли секунды размыкается, чего бывает достаточно, чтобы стереть все настройки из памяти магнитолы (если она не энергонезависимая).

Способы подключения внутренней антенны

Определившись с желаемым местом крепления активной радиоантенны, приступают к установке. Но следует иметь в виду, что проводить все работы следует очень аккуратно. Ведь крепление корпуса и полюсов аппарата выполняется с помощью двухстороннего скотча. А после снятия данных деталей, повторно присоединить их уже не получится.

Но изготовители позаботились о том, чтобы монтаж устройства не вызывал больших трудностей. Поэтому в комплект, кроме самого прибора и инструкции, часто входят дополнительные приспособления, инструменты и различные шаблоны. Они значительно облегчают установку и экономят не только силы, но и время.

Существует два способа прикрепления полюсов и корпуса устройства:

  1. Первый вариант предусматривает установку прибора посередине ветрового стекла. Его помещают вверху за зеркалом заднего вида. подключить антенну к к магнитоле приводить к помехам. Как только. При этом способе полюса приклеивают вдоль верхнего края стекла.
  2. Корпус внутренней радиоантенны может быть установлен со стороны пассажира, в верхнем углу ветрового стекла.
Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector