Как прошить бош 797 через диагностический разъем

0

Как прошить бош 797 через диагностический разъем

Модуль предназначен для записи FLASH-памяти ЭБУ Bosch MSE 3 . 0 , M 7 . 8 , ME 7 . 8 . 8 , M 7 . 9 . 7 , M 7 . 9 . 7 . 1 (M 7 . 9 . 7 +), ME 7 . 9 . 7 и ME 7 . 9 . 7 . 1 через диагностический разъем OBD‑ 2 . Модуль заменяет устаревшее дополнение к модулю Bosch M 7 . 9 . 7 /+.

Модуль существует в двух версиях:

  • работающий через адаптер Загрузчика, использующий К‑линию для обмена с ЭБУ
  • работающий через интерфейс J 2534 , использующий К‑линию или шину CAN для обмена с ЭБУ. При этом К‑линия должна быть подключена к адаптеру J 2534 .

В остальном функциональность модулей идентична.

Как прошить Bosch ME7.9.7, Bosch M797(+), Kefico

Блок управления поддерживает следующие команды для репрога: Установить связь Считать / Записать FLASH Считать /Записать EEPROM /Паспорт ЭБУ (только ЭБУ Bosch M797 и M797+)

Внимание! Все операции при перепрограммировании выполняються с блоком, который находится переведенным в режим программирования, после того как будет выполнена операция «Установить связь», которая нужна для перевода блока управления из режима диагностики в режим репрограммирования. Для программирования ЭБУ на столе необходимо блок доработать , о чем будет сказано ниже

Размер файла прошивок для FLASH памяти : Bosch М797 — 512 Кб (524288 байт), EEPROM памяти — 512 байт. Bosch М797+ — 832 Кб (851968 байт), EEPROM памяти — 512 байт.

В связи с тем, что ЭБУ Kefico, устанавленные на автомобили KIA / HYUNDAI, а также ЭБУ M797, на автомобилях Chery Amulet, Geely схематично очень похожи на Bosch M797, перепрограммирование этих блоков управления аналогично репрограммированию ЭБУ Bosch M797.

Внимание! Блоки Bosch M797 и Bosch M797+ имеют отличия аппаратно. Различия состоят в том, что в Bosch M797 применен процессор C167 вместе с внешней флеш памятью типа AM29Fxxx, а в Bosch M797+ внешняя флеш память отсутствует, и кроме того применен процессор — ST10 с внутренней флеш памятью для хранения прошивки.Обратите также внимание на то, что символ «плюс» условный, и нужен только для того, чтобы выделить аппаратные различия данных ЭБУ. На стикере блоков символ «плюс» отсутствует. Т.е. для Bosch M797+ на стикере будет написано Bosch M797.

Доработка Bosch M797 (Kefico).

Для перевода в режим репрограммирования ЭБУ есть два варианта: 1.Вам необходимо припаять два SMD резистора сопротивлением 5-8КОМ как показано на рисунке.

Прошивка эбу бош 797

Использовалась программа ChipLoader 1.6 скачанная из интернета: https://freetuning.narod.ru/soft/ChipLoader1.6.rar. Качать всем! Программа хорошая, но на народе сайты долго не живут.

Цитата из руководства пользователя: «Процессор Пентиум-1 (или аналог) и старше. ОЗУ желательно от 32 Мб для «ровной» работы ОС. Операционная Система Windows 98, 2000, XP».

Собственно компьютер, адаптер k-line и шнур для прошивки (или штатная проводка автомобиля вместе с автомобилем и щуп с резистором), паяльник. Паяльник нужен для того, чтобы перепаять чипрезисторы в контроллере. Иначе он не будет выходить на связь с программой. Процесс перепайки доступно описан в инструкции к программе. Я думаю авторы не обидятся, если я их буду цитировать по мере необходимости.

Описание для M7.9.7 старой реализации.

Цитата: «. Для программирования или считывания с ЭБУ семейства Bosch 7.9.7 необходимо впаять 2 SMD резистора номиналом порядка 6 кОм, как показано на рисунке. После окончания программирования выпаивать резисторы не нужно:

Далее описан процесс перевода в режим программирования ЭБУ БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ШНУРА. Т. е прямо на машине. Правда, придется заниматься этим в позе вниз головой. Но экономия того стоит. Цитата:». В случае, если резисторов нет в наличии, то можно использовать следующую методику разового перевода ЭБУ в режим программирования. Для этого можно использовать щуп-перемычку с зажимом типа «крокодил». Необходимо помнить о надежности электрического контакта и недопустимости замыкания соседних с контрольными точками выводов. При необходимости острие щупа нужно заточить, а «крокодил» заизолировать. Желательно использовать токоограничительный резистор порядка 4-8 кОм. В качестве массы можно использовать шину идущую по периметру ЭБУ:

Далее, удерживая щуп, подать питание на программатор и через 2-4 секунды, убрав щуп, нажать на кнопку «Установить связь»:

Для контроллера М7.9.7+

Предлагается следующее. Цитата: «Для программирования или считывания с ЭБУ семейства Bosch 7.9.7+ необходимо впаять 1 SMD резистор номиналом порядка 6 кОм, как показано на фото (обозначен как R). После окончания программирования выпаивать резистор не нужно. Удалить на время программирования резистор (перечеркнут на фото), после завершения программирования вернуть его на прежнее место»:

Как Прошить Эбу Через Диагностический Разъем

в качестве прорыв ЭБУ Bosch 7,9,7

Здесь я расскажу вам, как вы можете прорыв “сенсорный” ЭБУ ВАЗ 21703 Lada Prior, потому что я решил никому не платить деньги и делать это сам, все получилось и работает хорошо, но те, кто говорят и боятся, что ничего не получится, просто хотят забрать деньги у вас!

Я не вру, потому что вы все равно должны тратить деньги в районе 1000р. купите адаптер и прошивку, но оно того стоит после того, как вы сможете залить любую прошивку по своему вкусу и сделать ее своим друзьям за небольшую плату и деньги, чтобы вернуть и выпить пива.

Для этого нам нужно:

Универсальный K-L-Line BM9213 USB MASTER KIT-адаптер для автомобильной тюнинга, вы не карбюратор, карбюратор,

Вы можете прочитать больше об этом и о том, как купить его здесь для адаптера, вам потребуется драйвер виртуального COM-порта для Win XP, Vista, вы можете скачать здесь, вы также можете использовать другой адаптер VAG COM USB KKL v409.1, который вы можете Покупка у наших партнеров. это та, для которой адаптер KK-Line предназначен исключительно для интересных инструментов.

Читать еще:  Как снять монтажный блок приора

дальше для прошивки “чипсы” ChipLoader 1.96 пригодится, вы также можете использовать новую версию ChipLoader 1.97.7, и последняя будет измерена, поэтому я не вижу необходимости использовать новую.

на вкладке Справка > Убедитесь, что вы найдете Руководство пользователя, также зайдите в Настройки и снимите все флажки, как показано на рисунке выше. Чтобы блок начал его шить, его нужно заполнить аннотацией, в Руководство пользователя, там все тщательно описано.

Прошивка также полезна для вас, если вы просто хотите протестировать чип, то вы можете попробовать бесплатную прошивку VAZ Tuned для начала, но я бы рекомендовал сразу ее прошивать Коммерческая прошивка VAZ, разница значительная.

Прошивка ВАЗ 2113 насквозь диагностика соединитель

Диагностическое ПО, пароль в архиве 6421f, потому что яндекс лает на какой-то взлом.-.

в качестве прорыв с 7 по 2 января диагностика кабель. Просто и дешево.

ПРОШИВКА С 7 января по 7,2 диагностический разъем.

Также многие начинают задумываться Почему ChipLoader выдает ошибку после выбора прошивки 260 КБ? Ответ прост: ChipLoader поддерживает только полноразмерную прошивку, т.е. “раскодировать” Размер 832 КБ (851 968 байт) для декодирования прошивки нам нужна программа SMS Enigma new v 1.10

Сначала нужно снять компьютер, чтобы прочитать надпись на наклейке, затем вам нужно определить его тип, вы можете сделать это здесь, моя наклейка выглядела так:

Я определил, что мой блок. Bosch 7.9.7, чтобы запрограммировать его, вам нужно изменить его, здесь написано, как это сделать

Далее нам нужно составить нехитрую схему, я просто сделал ее из толстых проводов, чтобы они могли поставить выводы ЭБУ на контакты.

Я взял 12 вольт от 8 батарей 1,5 В каждая, вы можете использовать блок питания, но только стабилизированный, не использовать импульс от компьютера, с которого он будет шить, блоки с вложениями sega dandy и другое китайское оборудование не лучше всего брать аккумулятор напрямую с машины и шить его к ноутбуку без подключения к сети или использовать источник бесперебойного питания на случай, если свет внезапно погаснет 🙂

Разбираем ваш блок и припаиваем резистор на плату

подключение к розетке несложно, выходы пронумерованы, остальные можно рассчитать, соединитель выглядит так:

Рекомендуется придерживаться последовательности подключения: установите накопитель на адаптер и он имеет виртуальный отсек, а в настройках измените его на сом-1, подключите провода по схеме к компьютеру, выключите переключатель S1 (см. схема) S2 отключен, затем полностью подключите к основному набору адаптеров или VAG COM USB KKL v409.1 (плюс цепи к плюсу адаптера, GND. цепи к земле. Адаптер, мы не подключаем питание, мы вставляем адаптер в USB это обнаружено, теперь мы подключаем 12 вольт к нашей цепи через несколько секунд включите переключатель S2 (это зажигание), запустите программу ChipLoader1.96 и выберите там свой виртуальный порт, нажмите для подключения, если он установлен, выберите прошивку и нажмите на загрузку, стереть не нужно, если это не так установлен, подожди S2, подожди несколько секунд и повторите процедуру, все идет хорошо.

После прошивки установите устройство на место, подключите его к диагностическому блоку по следующей схеме:

и не забудьте перезагрузить самообучение с InitECU. все сделано, поздравляю, теперь вы чипон

Что такое прошивка ЭБУ

Это управляющая программа, записанная в сам блок. Программирование ЭБУ двигателя изначально делается производителем. Однако стоковая версия не адаптирована под конкретные климатические условия и стиль вождения. Более того — на современных авто программно ограничивается мощность из-за экологических требований. Перепрошивка ЭБУ — это изменение параметров в заводской программе, позволяющее обойти подобные ограничения.

Аналог прошивки ЭБУ — установка другой операционной системы на смартфоне.

  • Повысится мощность и крутящий момент;
  • Разгон станет быстрее;
  • При желании отключается неисправный катализатор или сажевый фильтр;
  • Улучшается работа ДВС при включенном кондиционере;
  • Педаль газа реагирует быстрее;
  • Сглаживается турбояма.

Компания АДАКТ принципиально против удаления корректно работающего сажевого фильтра и катализатора, особенно в сервисах, которые предлагают это сделать бесплатно.

  • Нужно заправляться качественным топливом;
  • Повышается нагрузка на экологию, если понижать нормы токсичности.

Bosch me7.8.8 china lifan x50

Dmitriisokov

  • 29 Янв 2020
  • #1
  • Dmitriisokov

    • 29 Янв 2020
  • #2
  • ChipAch

    • 29 Янв 2020
  • #3
  • По розетки самый дешёвый вариант Chiploader.
    Модуль “Модуль”Bosch M78/ME797+ – OBD2” предназначен для записи через OBD2 разъем прошивок ЭБУ Bosch M78, ME797+ автомобилей украинcкого и китайского производства. На данный момент поддерживаются ЭБУ M78 автомобилей ZAZ Forza, Geely CK2, Geely MK2, Geely Emgrand, Great Wall Wingle, ЭБУ M788 автомобилей JAC, Geely GC6, Chery Tiggo, Lifan X50, Changan, Haima, Great Wall, Chery M11, Brilliance V5

    Модуль также позволяет осуществлять снятие защиты с процессора для выполнения операции чтения фулл флеша в бут режиме.

    Dmitriisokov

    • 29 Янв 2020
  • #4
  • Dmitriisokov

    • 29 Янв 2020
  • #5
  • ChipAch

    • 29 Янв 2020
  • #6
  • Help Комбика
    Обратите внимание:
    · Работа с ЭБУ Bosch M7.8 имеет некоторые особенности:

    Читать еще:  Как поменять переднюю стойку на ваз 2109

    При запуске ЭБУ внутренняя программа анализирует флаг автозащиты и, в случае необходимости, устанавливает защиту на процессор, делая невозможным работу с ЭБУ через BSL-режим.

    При перезаписи ЭБУ внутренняя программа отключает защиту (для обеспечения безопасности процесса) и включает её снова в случае, если вновь записанная программа имеет соответствующий флаг.

    Таким образом, каждая перезапись ЭБУ расходует одну возможность снятия защиты (у используемого в ЭБУ процессора ST10F275 таких возможностей 16).

    Для обеспечения возможности многократной перезаписи ЭБУ достаточно в записываемой прошивке отключить флаг автозащиты, используя соответствующую кнопку на вкладке “Дополнительно”. После записи такой прошивки ЭБУ уже не установит защиту и следующая перезапись не будет уменьшать счётчик отключений защиты.

    Для отключения активной защиты необходимо воспользоваться соответствующей кнопкой на вкладке “Дополнительно”. Крайне желательно делать это на столе, произведя соответствующие подключения. Сразу после отключения защиты необходимо перевести ЭБУ в BSL-режим и производить чтение-запись с помощью модуля BSL режим ST10F27x. При этом целесообразно не только прочитать ЭБУ, но и сразу записать его прошивкой с отключенным флагом автозащиты, чтобы предотвратить последующее включение защиты после включения ЭБУ.

    Для ручного изменения состояния флага автозащиты измените в прошивке байт по адресу BFFFDh: 88h – автозащита активна, любое другое значение – автозащита не активна. После изменений в прошивке не забывайте пересчитывать КС.

    Для отключения проверки совместимости типа ЭБУ при операциях получения информации о защите или снятии защиты
    ,
    нажмите клавишу Alt до нажатия кнопки
    Получить информацию о защите
    или
    Снять защиту
    и удерживайте ее до окончания процесса соединения.

    Программирование ЭБУ

    Для того чтоб выбрать наш ЭБУ необходимо перейти во вкладку «Protocols» — «BootLoader Tricore» и выбрать 428ой протокол.

    После выбора протокала нам покажут инструкцию по работе с блоком, нажимаем «ОК» и видим следующее окно.

    Окно разделено на две вкладки:

    1. Reading(чтение) с галочкой backup позволяющей сделать резервную копию ЭБУ. А так же считать flash и eeprom одной кнопкой.
    2. Writing(Запись) с галочкой restore позволяющей восстановить ЭБУ при помощи резервной копии.

    Каждая вкладка содержит 3 пункта:

    1. Micro Maps (flash)
    2. extflash not present (предполагаю что этот пункт нужен чтоб сгенерировать файл точки востановления)
    3. EEprom

    Для того чтоб считать файл прошивки необходимо в окне «Reading» снять галочку с «backup» и поставить галочку напротив «Micro Maps». После чего нажать кнопку «READ» и дождаться пока файл скачается.

    Если хотите загрузить тюн прошивку в блок. Необходимо в окне «Writing» снять галочку с «restore» и поставить галочку напротив «Micro Maps». После чего нажать кнопку «WRITE», дождаться загрузки файла и готово!

    Более детальный видео отчёт можно посмотреть на канале DimaMehanik Entertainment

    Так же этот и другие отчёты можно посмотреть в группе Вконтакте

    Как прошить бош 797 через диагностический разъем

    Чип-тюнинг или как прошить ЭБУ автомобиля.

    Bosch M797(+) / Kefico

    Блок управления поддерживает следующие команды для репрога:

    Установить связь
    Считать / Записать FLASH
    Считать /Записать EEPROM /Паспорт ЭБУ (только ЭБУ Bosch M797 и M797+) / Kefico

    Внимание! Все операции при перепрограммировании выполняються с блоком, который находится переведенным в режим программирования, после того как будет выполнена операция “Установить связь”, которая нужна для перевода блока управления из режима диагностики в режим репрограммирования. Для программирования ЭБУ на столе необходимо блок доработать , о чем будет сказано ниже

    Размер файла прошивок для FLASH памяти :

    Bosch М797 — 512 Кб (524288 байт), EEPROM памяти — 512 байт.

    Bosch М797+ — 832 Кб (851968 байт), EEPROM памяти — 512 байт.

    В связи с тем, что ЭБУ Kefico, устанавленные на автомобили KIA / HYUNDAI, а также ЭБУ M797, на автомобилях Chery Amulet, Geely схематично очень похожи на Bosch M797, перепрограммирование этих блоков управления аналогично репрограммированию ЭБУ Bosch M797.

    Внимание! Блоки Bosch M797 и Bosch M797+ имеют отличия аппаратно. Различия состоят в том, что в Bosch M797 применен процессор C167 вместе с внешней флеш памятью типа AM29Fxxx, а в Bosch M797+ внешняя флеш память отсутствует, и кроме того применен процессор — ST10 с внутренней флеш памятью для хранения прошивки.Обратите также внимание на то, что символ “плюс” условный, и нужен только для того, чтобы выделить аппаратные различия данных ЭБУ. На стикере блоков символ “плюс” отсутствует. Т.е. для Bosch M797+ на стикере будет написано Bosch M797.

    Доработка Bosch M797 (Kefico).

    Для перевода в режим репрограммирования ЭБУ есть два варианта:

    1.Вам необходимо припаять два SMD резистора сопротивлением 5-8КОМ как показано на рисунке.

    2. С помощью самодельного щупа с зажимом “крокодил” перемкнуть 104 вывод процессора на массу через токоограничительный резистор сопротивлением порядка 4-8КОм на массу до подачи напряжения питания на ЭБУ. В качестве массы вы можите использовать шину печатной платы ЭБУ по периметру печатной платы.

    Далее, удерживая щуп, нужно подать напряжения питание на ЭБУ и через 2-3 секунды, убрать щуп. Теперь ЭБУ находится в режиме подготовленном для программирования.

    Следует также обратить ваше внимание, что 104 нога процессора всегда соеденена с одной из ног флеш памяти (как правило это 24 нога флеши). В связи с этим целесообразно подключать щуп к этой ноге микросхемы памяти.

    Доработка Bosch M797+

    Читать еще:  Новые права водительские 2018 расшифровка категорий

    Для перевода в режим репрограммирования данного блока есть два варианта:

    1. Вам необходимо впаять один SMD резистор сопротивлением порядка 6КОм как видно на рисунке ниже (он обозначен как R). После перепрограммирования удалять резистор не нужно. Также убрать на время репрограммирования резистор (который обозначен крестиком на фото), после окончания репрограммирования припаять его обязательно на прежнее место.

    Так как внутренности данного блока очень сильно напоминают ЭБУ Bosch M797, только в качестве памяти применена микросхема FLASH памяти AM29F800BB,то для чтения-записи данного блока нужно использовать вкладку загрузчика Bosch ME 7.1 / 7.5.

    Распин для операций чтения-записи на столе аналогичен распиновке ЭБУ Bosch M7.9.7.

    Подключение к разъему ЭБУ на столе

    13 — Включение зажигания (+12В)

    12 — Неотключаемое напряжение питание (+12В)

    43 — Разрешение режима программирования (Масса)

    44,63 — Питание главного реле (+12В)

    При программировании программатором ПБД-2 для перевода в режим программирования поставьте переключатель на 81 контактном разъеме в положение “II”.

    Для перепрошивки ЭБУ “Bosch 7.9.7+” потребуется:

    1. K-line адаптер.

    2. Тюнингованная прошивка. (Скачать)

    3. Программа для загрузки прошивки ChipLoader 1.97.7 (Скачать)

    4. Доработка паяльником плату.

    Как прошить Bosch 7.9.7+ без перепайки

    1) Устанавливаем ChipLoader (ссылка на скачивание выше, там же руководство по установке).

    2) Дорабатываем плату ЭБУ:

    Для перевода в режим программирования данного ЭБУ необходимо впаять 1 SMD резистор номиналом порядка 6КОм как показано на фото (обозначен как R). После окончания программирования выпаивать резистор не нужно. Удалить на время программирования резистор (перечеркнут на фото), после завершения программирования вернуть его на прежнее место.

    3) Далее подключаемся к ЭБУ по следующей схеме:

    51,53 контакт ЭБУ — Масса
    71 контакт ЭБУ — К-Лайн
    13 контакт ЭБУ — Включение зажигания (+12В)
    12 контакт ЭБУ — Неотключаемое питание (+12В)
    43 контакт ЭБУ — Разрешение программирования (Масса)
    44,63 контакт ЭБУ — Питание главного реле (+12В)

    Питание 12В можно взять с аккумулятора или с компьютерного БП. Подключаем к-лайн адаптер к компьютеру, с диагностического штекера делаем провод к-линии на 71 контакт ЭБУ, подаем питание на штекер адаптера как на фото:

    Когда подключили все провода к ЭБУ Bosch 7.9.7+ и к-лайн адаптеру, заходим в ChipLoader. Выбираем в настройках COM-порт на котором висит к-лайн адаптер (номер порта можно посмотреть в Диспетчере устройств — Порты COM и LPT):

    Далее подаем питание, кроме 13 контакта — в моем случае “выключатель” выключен, и потом как нажали в программе “УСТАНОВИТЬ СВЯЗЬ” сразу же переключаем “выключатель” в положение включено, если все хорошо, то ЭБУ выйдет на связь.

    Считываем FLASH, для того чтобы сохранить текущую прошивку на всякий случай.

    Записываем новую прошивку, идет стирание старой:

    Вот и все по окончанию прошивки, вылезет окно все запись FLASH прошла успешно.

    • Мне сказали 251 раз
    • Я сказал 49 раз

    Для просмотра нужна авторизация!

    Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
    Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

    как прошить Bosch 797+ через разьем без всяких доработокприора 2007 год

    Комментарий

    Последние посетители

    • Мне сказали 329 раз
    • Я сказал 333 раз
    Данный модуль предназначен для записи FLASH памяти ЭБУ семейства Bosch M(E)7.9.7 через диагностический разъем OBDII (в некоторых случях для программирования ЭБУ необходимо снимать ЭБУ с машины). Работа с данным типом ЭБУ осуществляется через K-Line адаптер, либо J2534 устройство.

    Указанные ЭБУ устанавливаются на автомобили Kia, Hyundai, ВАЗ.

    Для семейства ЭБУ Bosch M7.9.7(+) возможны следующие команды:

    Записать FLASH
    Сброс адаптаций
    Паспорт ЭБУ

    Правильный размер прошивок FLASH памяти для ЭБУ Bosch M7.9.7 — 512 Кб (524288 байт), Bosch M7.9.7+ — 832 Кб (851968 байт), Bosch ME 7.9.7 — 1024 Кб (1048576 байт).

    Команда “Сброс адаптаций” для данного ЭБУ осуществляет программную перезагрузку ЭБУ (эквивалент снятия клеммы аккумулятора).

    Настройки для работы с данными ЭБУ осуществляются через окно настроек, которое вызывается нажатем правой кнопки мыши на типе ЭБУ.

    Для ЭБУ Bosch M7.9.7+ опция записи только калибровок не поддерживается (при любом выборе опции всегда пишется прошивка полностью).

    Внимание! Для записи FLASH памяти ЭБУ Bosch M7.9.7(+) автомобилей ВАЗ необходимо дополнительно замкнуть 23 ногу ЭБУ на массу. В противном случае запись произвести не удастся.

    51,53 контакт ЭБУ — Масса

    71 контакт ЭБУ — К-Лайн

    13 контакт ЭБУ — Включение зажигания (+12В)

    12 контакт ЭБУ — Неотключаемое питание (+12В)

    44,63 контакт ЭБУ — Питание главного реле (+12В)

    Кто делает эти прошивки? Каким производителям можно доверять?

    Изначально производители прошивок появились там, где территориально выпускалась модель того или иного авто. По мере распространения информации о программировании ЭБУ сформировался рынок услуги по корректировки прошивок.

    Наиболее известные иностранные производители программного обеспечения Сhiptuning.com, Upsolute.com, Chip-tuning.de.

    В СНГ и России услуга перепрограммирование ЭБУ появилась очень скоро после появления инжекторных автомобилей под управлением компьютера, создания устройств для прошивки мозгов и программ изменения калибровочных данных.

    Первоначально они были достаточно доступны и калибровкой прошивок стали заниматься в каждом гараже, но по мере усложнения и удорожания технологий программирования и калибровки число таких чиптюнеров сократилось.

    голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest
    0 комментариев
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии