Как снять зеркало заднего вида на калине

Как снять зеркало заднего вида на калине

Как разобрать автомобильное зеркало

Причин для разбора бокового автомобильного зеркала много. Это может быть желание покрасить его, или же привести в порядок после того, как его зацепил какой-нибудь лихач. Как разобрать автомобильное зеркало, а перед этим как быстро и легко его снять, интересует многих автолюбителей. От неумелых движений автомобильное зеркало может полностью придти в негодность и тогда будет необходима покупка нового, и как результат, последует установка зеркала в автосервисе.

Но марок и тем более моделей автомобилей много, также как и зеркал для них. Также много и разновидностей зеркал – с электроприводом, складывающиеся, с элементами поворотов, и так далее. Самое главное, как снять, чтобы не повредить. Ниже приведены общие действия по разбору бокового автомобильного зеркала.

5 thoughts on “ Ремонт регулировки зеркала Лада Калина своими руками. Снятие зеркального элемента ”

спасибо за видосик)))

Прежде чем в интернет выкладывать ЭТО, ты посмотри, и ПОСЛУШАЙ, -что у тебя получилось.
Лично я , из того что ты говорил, и половины не понял. Звук- как будто из преисподней.

еще бы механизм складывания как отрегулировать!

Делал подобное когда-то на зеркалах от лачетти.
По сути все современные зеркала с механической регулировкой имеют одинаковый механизм.
Для тех кто будет заниматься чем-то подобным на заметку.
Я сделал новое крепление, а точнее из пластмассы (в моем случае из коробки из под компакт диска, жалко было оргстекло пилить) сделал кольцо, который вклеил с внутренней стороны на существующее. Выполнил пропилы и отверстия для крепления тросиков и саморезов, чтоб отверткой можно было подлезть, в новом кольце. Далее собираем в обратном порядке.
По поводу тросиков, то их надо пометить с обоих сторон, если разбирать механизмы в зеркале и рукоятке, если только в зеркале, то соответственно в зеркале. И наоборот.
По поводу саморезов крепления механизма к корпусу зеркала, то не переусердствуйте при затягивании, есть риск что лопнут места крепления, они же пластиковые. Если лопнут, то не беда всегда можно заклеить капроном, на крайний случай клеевым пистолетом, но в моём случае клей для пистолета у меня был из fixпрайс (полителен плохо прилипает к другим видам пластмассы), поэтому использовал капрон (поджег закапал, паяльником на всякий случай прогрел) и стали места крепления механизма в корпусе зеркала без трещины, и саморезы снова крепео закрепили механизм.
Автор молодец, что показал на видео как можно восстановить работоспособность.

Спасибо. Помогло отремонтировать регулировку, а то хотел уже новое зеркало покупать! Запчасти правда, брать было не откуда, пришлось восстанавливать отломившееся крепления тросика с помощью крючка из скрепки.

Как снять старый зеркальный элемент

Здесь все делается хоть и не сложно, но достаточно аккуратно. Если спешить и прилагать чрезмерные усилия, то можно повредить внутренние фиксаторы элемента, и потом уже точно придется покупать всю деталь в сборе.

Сначала снимаем зеркало в сборе с автомобиля, и только после этого можно приступать к ремонту. Затем максимально отводим одну сторону зеркального элемента в сторону, чтобы можно было отверткой проникнуть внутрь этой конструкции.

Теперь при помощи отвертки или рукой, если вы ее туда смогли просунуть, отводим в сторону фиксаторы элемента, как это наглядно показано на фото ниже.

Защелки располагаются по всей окружности, поэтому необходимо отщелкнуть их со всех сторон. После чего данная деталь легко снимается при минимальных усилиях с вашей стороны.

Чтобы посмотреть, как выглядит конструкция данного крепежа, смотрите на приведенный ниже снимок.

Помимо крючков (фиксаторов, защелок) есть еще 4 направляющих, которые должны совпадать при установке нового элемента с отверстиями в корпусе. Новый ставится несколько проще, нежели снимается, поэтому с установкой особых проблем быть не должно. Главное, не прилагать чрезмерного усилия во время фиксации элемента, и стараться максимально равномерно прижимать сам элемент, чтобы он не сломался.

Цена новой такой детали на Гранту составляет порядка 300 рублей, и как уже говорилось выше, это намного дешевле, чем покупать зеркало в сборе. Есть еще несколько моментов, которые касаются замены зеркального элемента:

1. конструкция может быть с электроприводом
2. элемент может иметь подогрев

В связи с этим, могут возникнуть определенные моменты, которые не были описаны здесь. В данной статье рассматривался самый простой тип зеркального элемента.

Детальный и универсальный способ

Универсальный способ

В салоне автомобиля нужно отщелкнуть пластмассовую накладку, которая закрывает винты крепления зеркала. После снятия накладки следует открутить три винта, которые держат зеркало, и снять его. После этого нужно аккуратно снять резиновые прокладки –

Если резиновые прокладки повредить, то купить новые будет очень проблематично, они редко продаются по отдельности.

Теперь следует открутить два винта крепления джойстика регулировки зеркала. Разбор самих джойстиков – процедура несложная, нужно просто внимательно запомнить положение тросиков и цвет, так как разный цвет отвечает за свою регулировку. Далее нужно снять три винта, которые расположены на нижнем пластиковом уголке – он больше всего подвержен повреждениям при эксплуатации автомобиля. После этого нужно снять и его. Как снимать зеркальный элемент, уже было описано выше. После снятия зеркального элемента нужно открутить четыре винта и снять все остальное.

Сажаем на силиконовый клей

Проще всего, конечно, попросить знакомого мастера или отправить автомобиль в автосервис, если требуется замена зеркала или его покраска. Но большинство владельцев привыкли ремонтировать свою машину сами – ведь это значительная экономия денег.

Видео: Замена Зеркала Заднего Вида Лада Калина

Для разборки необходимо взять:

Добавьте несколько умелых рук в этот инструментарий, и все будет работать нормально.

Как известно, задние и внутренние зеркала снимаются различными способами.

Работа в салоне

Начнем с дизайна салона. Здесь многое зависит от того, с какой машиной вы работаете.

Производители автомобилей используют разные системы крепления. Так что опирайтесь на конкретную ситуацию. Например, такие автомобили используют разные крепления, такие как:

• Део Ланос;
• ВАЗ 2110;
• Шевроле Нива;
• Ford Focus;
• Рено Логан;
• Шевроле Круз;
• Лада Приор;
• Лада Калина;
• Hyundai Solaris и многое другое.

Однако владельцы недорогих автомобилей делают эту работу в основном самостоятельно.

И здесь вы можете быстро столкнуться с клеевыми и всасывающими насосами или с помощью болтов и винтов. Это самые распространенные способы установки.

Отечественные автомобили в основном приводятся в движение болтами. Следовательно, будет легко удалить структуру. Крышка снята, ключ извлечен, а оборудование отвинчено.

Но есть стеклянные скобки к стеклу. Первое, что нужно знать, можно ли разделить стеклянное крепление. Чаще всего дизайнеры используют задвижки или поворотные механизмы. Если это невозможно, вам нужно будет снять не только кронштейн, но и лобовое стекло. Клей очень плотно удерживает элемент, поэтому повредить бабки не составит труда.

Проверьте инструкцию по эксплуатации. Там вы, вероятно, найдете подсказку, что делать в этой ситуации. Иногда лучше посетить автосервис, где специалисты все сделают аккуратно и четко.

Боковая разборка

Внутри все понятно. Теперь нужно разобрать конструкцию наружного зеркала. Слева или справа это больше не играет большой роли. Более важно, какой тип конструкции используется. Боковые зеркала имеют оправдание. И это механическое и электрическое.

Практически любая машина может конструктивно получить доступ к крепежным элементам через дверь. Все, что вам нужно сделать, это удалить кожу. Опять же, мы смотрим на инструкции для нашего автомобиля, так как для этого нет универсальных инструкций.

Если у вас есть механический привод, то:

• Стопорная скоба существующего регулятора снята;
• Крепежные винты на внутренней стороне двери;
• Само зеркало снято.

В случае с электроприводом все немного по-другому. Тебе нужно:

Последний пункт особенно важен. Уметь захватывать себя даже маленькими достижениями.

Процедура разборки

После того, как конструкция была удалена, ее можно разобрать. При необходимости, конечно. Возможно, вы нашли новое зеркало, цена которого подходит вам идеально. Этот пункт затем можно пропустить.

При необходимости разбирать элемент мы строим на основе внутреннего или внешнего.

Внутреннее зеркало разбирается следующим образом:

• есть место, где соединены стекло и корпус;
• вставной вставной элемент;
• нажимайте без особых усилий;
• есть разрыв;
• посредник идет по всей длине расщелины;
• корпус делится на 2 части;
• зеркало снято;
• все остальное находится под ним;
• мы делаем необходимую работу.

Вам также может понадобиться разобрать автомобильное зеркало. Не принципиально важно, слева или справа.

Задача здесь состоит в том, чтобы удалить отражающий элемент. Убедитесь, что приведенные ниже инструкции не совсем соответствуют вашему автомобилю. Есть машина, на которой все не совсем верно. Извините, это руководство не является универсальным.

Но следующая схема подходит для большинства автомобилей.

В общем, работа почти завершена. Но поскольку мы все разобрались, изменили необходимые компоненты, теперь нам нужно собрать конструкцию и установить ее обратно на машину.

Обратная сборка

Сразу скажу, что сборка осуществляется просто в обратной последовательности ранее разобранных работ. Поэтому я не вижу смысла говорить об этом отдельно.

С зеркалами на специальных монтажных кронштейнах это также чрезвычайно просто. Осталось только затянуть крепление и прикрепить зеркало к потолку или боку автомобиля.

• выбрать теплый и солнечный день без повышенной влажности;
• создать температуру 25-27 градусов в гараже;
• удалить всю грязь и следы старого клея с корпуса;
• совершить небольшую прогулку на перекрестке с наждачной бумагой;
• зашкурить место на зеркале наждачной бумагой;
• обезжирить все поверхности;
• нанесите тонкий слой клея на ручку;
• распылить купленный активатор на крепление;
• нанести стекло на поверхность;
• прижмите зеркало к стеклу;
• хранить столько, сколько сказал производитель клея;
• удалите остатки активатора и клей, использованный с зеркала и самого держателя;
• поставить всю конструкцию в нужном месте;
• использовать по назначению.

Ничего сложного. Недавно я лично убедился в этом, когда возникла необходимость поменять треснувшее боковое зеркало.

Я думаю, вы тоже легко справитесь. И если у вас есть какие-либо вопросы, просто напишите нам в комментариях. Мы постараемся ответить вам как можно скорее.

Спасибо! Подпишись, расскажи о нас своим друзьям!

Подпишитесь на обновления и получайте статьи по почте!

Мы гарантируем: нет спама, только новые статьи раз в неделю!

Ремонт боковых зеркал является частой причиной обращения в сервис. Из-за своего расположения они подвержены механическим нагрузкам и поломкам. Обрыв внутренних кабелей или неисправность электрической системы также вызывает поломку. В нашем сервисе вы можете отремонтировать зеркала на любую модель автомобиля. Мы ремонтируем как электрические зеркала, так и ручную регулировку запчастей.

Что проще: отремонтировать или заменить

Замена зеркала заднего вида оправдана, если деталь полностью снята с сиденья или кузов разрушен. В других случаях субъект лучше восстанавливается. Причиной этого является не только стоимость новой запчасти, хотя ценник играет важную роль.

Почему ремонт зеркал следует делать в сервисе

Не рекомендуется ремонтировать деталь самостоятельно, поскольку она может легко повредить внутренние детали при разборке. На иномарках крепежные заглушки скрыты, поэтому важно знать их расположение, чтобы вытащить зеркала. И когда откручиваете винты, вы должны быть осторожны, чтобы не сломать провода. Отключите отрицательную клемму от аккумулятора перед использованием.

Но даже если вам удастся разобрать элемент, не повредив внутренние детали, знание электрических и приводных механизмов потребуется для устранения неисправности. А поскольку стоимость новой запчасти достаточно высока, лучше обратиться к специалисту.

В ООО «Техцентр Сервис-Авто» вы можете отремонтировать зеркала заднего вида на любую модель автомобиля. Наши специалисты помогут устранить механические и электрические неисправности в кратчайшие сроки.

Стоимость накладок для зеркал Калины

Практически все насадки производятся в городе Тольятти на родном заводе Лады Калины. Они сделаны из пластмассы отличного качества, отвечающей всем необходимым требованиям безопасности и экологичности. Это АБС-пластик, аналогичный тому, из которого выполнены все зеркала и ручки автомобиля. Он не токсичен, прочен и не имеет неприятных запахов. Изделия из этого пластика служат долго и надежно на протяжении многих лет.

Стоят они в среднем от 500 до 1000 рублей, в зависимости от формы, цвета и способа крепления. Неокрашенные накладки можно приобрести всего за 200 рублей. Китайские дешевые аналоги стоят совсем мало (100-300 рублей), но значительно уступают в качестве. Они более хрупкие, ломкие и неэластичные.

Демонтаж накладки для установки светодиодов

Зеркала на Калину всегда можно преобразить накладками. Тюнингованные накладки на зеркала, которые оснащены светодиодными повторителями указателя поворота, стоят дороже, но смотрятся намного интереснее. Их цена колеблется от 2000 до 2500 рублей. Хромированные накладки придают автомобилю более дорогой вид.

Накладки на зеркала Лада Калина — это самый простой, но заметный элемент тюнинга!

Детальный и универсальный способ

Универсальный способ

В салоне автомобиля нужно отщелкнуть пластмассовую накладку, которая закрывает винты крепления зеркала. После снятия накладки следует открутить три винта, которые держат зеркало, и снять его. После этого нужно аккуратно снять резиновые прокладки –

Если резиновые прокладки повредить, то купить новые будет очень проблематично, они редко продаются по отдельности.

Теперь следует открутить два винта крепления джойстика регулировки зеркала. Разбор самих джойстиков – процедура несложная, нужно просто внимательно запомнить положение тросиков и цвет, так как разный цвет отвечает за свою регулировку. Далее нужно снять три винта, которые расположены на нижнем пластиковом уголке – он больше всего подвержен повреждениям при эксплуатации автомобиля. После этого нужно снять и его. Как снимать зеркальный элемент, уже было описано выше. После снятия зеркального элемента нужно открутить четыре винта и снять все остальное.

Сажаем на силиконовый клей

Проще всего, конечно, попросить знакомого мастера или отправить автомобиль в автосервис, если требуется замена зеркала или его покраска. Но большинство владельцев привыкли ремонтировать свою машину сами – ведь это значительная экономия денег.

Как разобрать боковое зеркало на ВАЗ 2110 смотрите в следующем видеоролике:

Зеркало на калину часто требует замены. Обусловлено это трудностями первых годов управления автомобилем и желанием установить более красивую деталь. Замена бокового зеркала не является сложным процессом, главное — проявить аккуратность и следовать определенному алгоритму.

Как разобрать боковое зеркало заднего вида

Это потребуется если, например, зеркальный элемент разбился и его нужно заменить. Он закреплен в корпусе пластмассовыми защелками. Как правило, они находятся с обратной стороны от зеркальной поверхности. Количество данных креплений отличается на различных моделях автомобилей. Для того что бы пластиковые крепления стали более управляемыми, нужно их подогреть. В этом может помочь обычный фен. Струю теплого воздуха нужно направлять на всю поверхность стекла. Обычно хватает пары минут. Кроме обычного, бытового фена существует и строительный. Однако, данную операцию лучше не проводить с его помощью. Дело в том, что последний может разогреть пластик до температуры плавления и повредить крепления.

Когда защелки из-за тепла становятся более мягкими, нужно взять пластиковые лопатки или плоскую отвертку. Использовать металлический предмет, нужно предельно аккуратно он может поцарапать стекло или корпус. Методом рычага нужно выковырять зеркало с креплений.
пластиковые крепления – не единственное, что связывает зеркало с корпусом. Кроме них может быть клей или провода. Нужно отсоединить все лишние элементы.

Ставить зеркальную поверхность обратно намного проще – нужно всего лишь совместить защелки в нужном порядке и надавить на поверхность зеркала.

Причины замены и сам процесс

Замена зеркала на Лада Калина может потребоваться в следующих случаях:

• при повреждении зеркального элемента, вследствие удара или перепада температуры;
• при желании усовершенствовать автомобиль;
• при отсутствии «детали» (в результате кражи).

Как поменять зеркало самостоятельно, и что для этого необходимо? При наличии небольших навыков проделать работу можно без труда. Главное, что нужно учитывать — демонтаж и монтаж своими руками требует осторожности. Это позволит избежать поломки нового элемента и повреждения корпуса автомобиля.

При извлечении элемента необходимо его вывернуть до максимума. На этот процесс будет указывать образовавшаяся щель между деталью и ее корпусом. В этом вопросе главное не повредить моторчики элемента. Сама конструкция осторожно откручивается посредством крестовой отвертки.

Ее нужно открутить от корпуса автомобиля и отсоединить. На этом вопрос о том, как разобрать зеркало закрывается. Следующий этап подразумевает монтаж нового элемента.

Сам зеркальный элемент располагается в центре, где он благополучно крепится защелками. Главное, чтобы он правильно закрепился. Для этого необходимо приложить усилие и надавить на саму деталь. Затем производится прикручивание бокового элемента к корпусу автомобиля.

Процесс не сложный, главное не повредить накладки на зеркалах калина и не испортить сам зеркальный элемент.