Как складываются задние сиденья шевроле нива

Как складываются задние сиденья шевроле нива

Автомобильные сиденья на всех автомобилях в первую очередь предназначены для перевозки пассажиров, благодаря своей специальной анатомической форме и мягкости. Однако заднее сиденье в тандеме с багажником можно использовать и как место для перевозки габаритных грузов и каких-либо вещей. В этой статье мы подробно разберёмся в конструкции заднего сиденья, порядок его демонтажа для увеличения пространства и грузов.

Машины в продаже

Hyundai Sonata, 2007

Hyundai Sonata, 2008

Hyundai Sonata, 2007

Hyundai Sonata, 2005

Комментарии 7

Всем добра! А как сами сиденья задние( не спинки) откинуть? Чтобы в ровный пол разложить?Озадачился-но так ни фига и не вьехал. Подскажите люди добрые! Может фотки у кого есть. Честно искал- не нашел…

У меня одна кнопка(тагаз) находится в нажатом состоянии, не возвращается на место. Эта часть сиденья не откидывается. Как победить?

не знаю даже. ковырять надо как любую кнопку) или попробуй через багажник на спинке сидения там где то есть блокиратор. может его пошевелить…

У корейцев есть варианты где спинка не складывается, спинка дивана цельная и снимается только откручивание болтов, как то так.

Все уже написали — кнопки у подголовников. Рычажки в багажнике блокируют эти кнопки.

Из личного опыта:
1) Один человек как-то захлопнул мне багажник нажав на рычажок блокировки открытия.
2) Личинка давно закисла в усмерть. Ключем не открыть.
3) открывал через багажник — залез через проем за сидениями.

Это я к чему — по своему опыту скажу, что лучше рычажками в багажнике не пользоваться, а оставить их в открытом состоянии. И пользоваться дальше только кнопками у подголовников.

ЗЫ: Вся история произошла с тагазом и совет для него

На спинке в багажнике есть блокировка замком, их подними потом с салона под боровыми подголовниками кнопка на каждую спинку

На тагазе кнопки на спинке, возле подголовников

Как раскладываются передние сиденья

При необходимости водитель и передний пассажир могут разложить передние кресла. К сожалению, угол 180° не образовывается, но на 140 – 150° градусов рассчитывайте смело.

Если временно демонтировать диван, то угол увеличится еще на 15°. Это достаточно хлопотно и требует определенных усилий.

Чтобы разложить спинки передних кресел, необходимо:

1. Потянуть рычаг под сиденьем «на себя», сдвинуть кресло назад, вперед.
2. Поднять вверх рычаг, расположенный слева.
3. Наклонить спинку до нужного градуса, отпустить ручку. Фиксация положения проводится автоматически.
4. В комплектациях «Комфорт», «Люкс» дополнительно отрегулируйте положение валика поддержки поясницы.

Как снять заднее сиденье

Иногда также требуется вынуть кресло из машины. Снимают заднее сидение по разным причинам, например, чтобы вместить нестандартный груз или с целью замены и пр. Чтобы осуществить процедуру, необязательно прибегать к помощи специалистов, с этим автомобилист сможет справиться самостоятельно, вооружившись гаечным ключом и отвёрткой. Демонтаж заднего кресла выполняется следующим образом:

• Для начала следует убрать прорезиненные заглушки со стоек установки подушки сидений, прикрывающие крепёжные гайки. Выкручивая их, складываем так, чтобы они не затерялись в процессе демонтажа и не спутались с другими элементами.
• Извлечение подушки следует выполнять очень аккуратно. Приподнимаем её верхний край и, немного сдвинув кресло вперёд, извлекаем подушку, отсоединяя от фиксирующих элементов, которые держат заднюю часть.
• Убираем кронштейн запаски (в багажном отсеке), отгибаем и вытаскиваем крепёжные пластинки, соединяющие пол с ковриком багажника. Чтобы подобраться к креплениям спинок сидений понадобится снять переднюю обивку грузового отделения.
• В багажнике находим две гайки, которые крепят правую и левую части спинок, выкручиваем их и откладываем, чтобы не потерять.
• Наклоняем спинку заднего кресла таким образом, чтобы крепящие болты вышли из своих отверстий, затем снимаем спинку сиденья, освобождая скобы из кронштейнов. Вытаскиваем спинку из машины.
• Поворачиваем подлокотники на 45°, выкручиваем крепёжные болты и аккуратно снимаем подлокотники.
• Теперь, избавляясь от фиксирующих элементов, демонтируем подголовники.

Монтаж сидений выполняется в обратном порядке, при этом каждый крепёжный болтик должен вернуться на свою исходную позицию. Несмотря на то, что кресла в каждой машине реализованы по-разному, принцип их демонтажа аналогичен.

Как складываются задние сиденья на Прадо

В зависимости от модификации транспортное средство имеет три или пять дверей. В первом случае рычаги движений располагаются сверху спинок слева и справа от подголовников. А в варианте джипа с пятью дверями – там, где находятся подлокотники. Разные модели автомобилей могут оснащаться одним или двумя задними рядами диванов.

Складываются задние сиденья первого ряда на автомобиле Прадо 150 в следующем порядке:

1. Перед откидыванием верхней подушки вниз нужно подголовники утопить в самое нижнее положение.
2. Потянуть за рычаг наклона спинки.
3. Переместить конструкцию немного вперед.
4. Верхняя подушка упадет на сидение, и конструкция поедет вперед.
5. Двигать сложенное устройство вперед, пока оно не упрется в конечное положение до легкого щелчка.

В случае складывания третьего ряда сидений последовательность действий следующая:

1. Опустить подголовники до упора вниз.
2. Ремни безопасности закрепить в ушках между сидениями – это позволит не повредить их.
3. На спинке кресла со стороны багажника поднять фиксатор вверх.
4. Толкнуть ее вперед, и она автоматически сложится.

В случае возникновения затруднений в работе механизма не предпринимать никаких усилий, иначе можно сломать устройство.

Просто надо посмотреть, что мешает в конструкции. В нормальном состоянии все делается с легкостью и аккуратностью.

Как складываются задние сиденья на Прадо

В зависимости от модификации транспортное средство имеет три или пять дверей. В первом случае рычаги движений располагаются сверху спинок слева и справа от подголовников. А в варианте джипа с пятью дверями – там, где находятся подлокотники. Разные модели автомобилей могут оснащаться одним или двумя задними рядами диванов.

Складываются задние сиденья первого ряда на автомобиле Прадо 150 в следующем порядке:

1. Перед откидыванием верхней подушки вниз нужно подголовники утопить в самое нижнее положение.
2. Потянуть за рычаг наклона спинки.
3. Переместить конструкцию немного вперед.
4. Верхняя подушка упадет на сидение, и конструкция поедет вперед.
5. Двигать сложенное устройство вперед, пока оно не упрется в конечное положение до легкого щелчка.

В случае складывания третьего ряда сидений последовательность действий следующая:

1. Опустить подголовники до упора вниз.
2. Ремни безопасности закрепить в ушках между сидениями – это позволит не повредить их.
3. На спинке кресла со стороны багажника поднять фиксатор вверх.
4. Толкнуть ее вперед, и она автоматически сложится.

В случае возникновения затруднений в работе механизма не предпринимать никаких усилий, иначе можно сломать устройство.

Просто надо посмотреть, что мешает в конструкции. В нормальном состоянии все делается с легкостью и аккуратностью.

Складывание спинки

Для складывания заднего сиденья необходимо, чтобы автомобиль не двигался и была открыта как минимум одна задняя дверь.

Убедитесь в отсутствии на заднем сиденье пассажиров и посторонних предметов.

Сложите подголовник среднего места вручную.

Потяните вверх фиксатор спинки и одновременно сложите спинку вперед. При опускании спинки фиксатор подголовников автоматически поднимается вверх. Красный индикатор на фиксаторе показывает, что спинка сидения находится в незафиксированном положении.

Примечание

При складывании спинки подголовники могут упираться в подушку складываемого сиденья. Складывая сиденье, следите за положением подголовника, чтобы не повредить сиденье.

Фиксатор спинки освобождается, и вам следует вручную сложить спинку в горизонтальное положение.

Как Сложить Задние Сиденья На Паджеро 4

По требованию трудящихся, приведу пример как можно разложить салон для перевозки чего- или, или для ночлега!Отмечу, что на дорестайле стоит средний сплошной диванчик, после рестайлинга появился уже разбитый! Что намного удобнее!

Итак поехали, берем обыденный салон, обыденного Паджерки второго поколения:

Не считая среднего локотника имеются и два с боковой стороны, с подстаканниками, в общем в далекой дороге очень комфортно!

Сейчас перейдем конкретно к маневрам разложения!На торце спинки среднего ряда есть две типа ручки:

Итак вот для складывания спинки, нужно потянуть одну из их либо сходу обе ввысь:

После того, как спинка сложится, находим понизу две петли и тянем их на себя, сразу с этим поднимаем обе части сиденья ввысь:

Для возврата в начальное положение, нужно потянуть рычаг понизу слева на себя и придерживая само сидение опустить его!

Потому что машина оснащается третьим рядом сидений, то вариантов складывания два, разглядим оба:1-ый вариант — если вы желаете покинуть салон с третьего ряда!

Для этого для вас нужно сразу надавить на два обозначенных рычага с каждой стороны:

После чего весь средний ряд по полозьям отъедет вперед до фронтальных сидений, также малость наклонится спинка, для облегчения выхода:

Для фиксации среднего ряда, слева понизу есть маленькой рычаг:Если размещен горизонтально — свободный ход!

Если поднят, то сидение вспять не откатывается!

Когда средний ряд придвинут к фронтальным сиденьям, можно потянуть ввысь за хоть какой из 2-ух рычагов:

И надавив на спинку разложить в горизонтальное положение либо требуемое!

2-ой вариант — если вы желаете забраться на 3-ий ряд с улицы!То когда сидение находится в штатном положении (защелкнуто и вдоль и спинка) тянем ввысь все тот же рычаг (напомню есть и слева и справа)!

Мицубиси Паджеро 3 Салон трансформер

И средний ряд также двинется вперед!

Сейчас особенность!При стоящем на собственном месте среднем ряду, спинка опускается лишь на определенный уровень!

Также и сделать ровненькое ложе для ночлега не получится — при разложенных сиденьях первого и второго ряда выходит бугорчатая поверхность, длина естественно благопристойная, но сверху нужен матрас!:))

Надеюсь доходчиво сказал!:))

Очень нужный пост. Сам поджика не имею но думаю получать. Благодаря Для вас практически все вопросы по салону снялись. А их было много, т.к. у знакомых таковой машины нет и поглядеть негде

Вот для этого и веду бортовой!Хоть кому то да понадобится пусть и не очень принципиальная, но подходящая информация!

Очень доходчиво растолковал и показал. Спасибо. Нужно на собственном проверить.

Пост увлекательный и очень нужный)) Сам заполучил не так давно паджеро 2, но вот появился вопрос, бывает ли такое, что на задних сиденьях нет по середине локотника?

Бывает. это когда средний диванчик не сплошной, а делится напополам!

Да вот вся неудача в том, что диванчик сплошной((

Я такового не встречал пока!Может не родное сидение все таки!

Да нет, родное, все так же как у всех, не считая среднего локотника

Ну означает мириться с тем что есть либо поменять!Другого не дано!))

Спасибо большущее, пол денька задумывался как задний ряд складывается, в инете ничего не отыскал, по больше бы таких людей

Отдельное спасибо за скрытый рычаг на лыже… а то я осознать не мог почему у меня ранее можно было сложить диванчик вперед, а позже … позже эта фишка пропала

Установка подголовников

Подголовники обеспечивают более комфортную посадку. Особенно это актуально для длительных поездок. Как правило, они имеют Г-образную форму, которая позволяет подобрать оптимальное положение по высоте и в утопленном виде практически полностью скрывается, не заграждая обзор водителю. Но, к сожалению, на данный момент они отсутствуют в минимальных комплектациях.

При необходимости их можно приобрести отдельно. Стандартный подголовник имеет два штыря, которые вставляются в соответствующие отверстия в спинке. На штырях имеются специальные насечки, которые позволяют их фиксировать по высоте.