Разборка зеркала ваз 2110

Разборка зеркала ваз 2110

Элемент зеркальный является неотъемлемой деталью зеркала заднего вида на транспортном средстве ВАЗ 2110. Естественно, что существует немало модернизированных конструкций зеркала, однако независимо от инноваций ключевую роль играет специализированный зеркальный элемент. Именно он обеспечивает качественное отображение под определенным углом, что позволяет водителю рассмотреть все необходимые препятствия, находясь за рулем. Создатели неоднократно выполняют данные комплектующие в виде отдельной запчасти, которую при необходимости можно изъять и заменить или же провести ремонт.

Виды зеркальных элементов и их устройство

Важно отметить, что компетентные профессионалы сервисного центра утверждают: осуществить процедуру, связанную с заменой зеркальных деталей, на зеркале заднего вида ваз-2110 достаточно сложно. Это обусловлено тем, что деталь имеет достаточно хрупкую структуру и может быть повреждена. Неоднократно случаются ситуации, когда в ходе замены корпуса зеркала повреждается сам элемент.

Это приводит к разнообразным негативным последствиям. Прежде чем самостоятельно производить замену такой детали зеркала, нужно в точности понимать, что агрегат состоит из четырех основных комплектующих запчастей:

Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Представители фирмы сообщили о новинках для авторынка РФ.

Снятие

Нажатием на нижнюю часть рамки 2, рисунок 1-1, зеркального элемента, перевести рамку в крайнее нижнее положение.

Рисунок 1-1 – Зеркало заднего вида наружное: 1 – корпус зеркала; 2 – рамка зеркального элемента

Через образовавшийся зазор, между рамкой зеркального элемента и корпусом зеркала вставить острие плоской отвертки 1, рисунок 1-2, в стык рамки зеркального элемента с моторедуктором 2 перемещения рамки, одновременно оттягивая рамку от корпуса (отвертка плоская).

Рисунок 1-2 – Крепление зеркального элемента: 1 – отвертка; 2 – моторедуктор перемещения рамки зеркального элемента; 3 – фиксатор рамки зеркального элемента

Поворачивая отвертку вокруг своей оси, отщелкнуть фиксатор 3 рамки зеркального элемента от моторедуктора.

Переводя рамку 5, рисунок 1-3, зеркального элемента в крайние положения и переставляя отвертку, произвести расфиксацию всех фиксаторов 3 рамки от моторедуктора 2.

Снять рамку зеркального элемента, отсоединив от клемм электрического обогревателя провода 1.

Рисунок 1-3 – Снятие зеркально элемента: 1 – провод элемента обогрева зеркала; 2 – моторедуктор; 3 – фиксатор рамки зеркального элемента; 4 – корпус зеркала; 5 – рамка зеркального элемента

Порядок Замены бокового зеркала Хендай Солярис

Разбитое или вышедшее из строя боковое зеркало заменяют целиком, для начала его необходимо демонтировать. Как поставить зеркало на Хендай Солярис самостоятельно можно узнать из обучающего видео, в котором опытные мастера покажут все тонкости процесса.

Перед началом работы потребуется обзавестись шлицевой отверткой среднего размера, которая будет использоваться как рычаг. Металлическую часть нужно заклеить клейкой лентой (или фумлентой) и ей же защитить контактные части от повреждения.

Работать необходимо в перчатках, чтобы не оставлять следы на хромированной поверхности, обезжирить которые будет сложно.

Процесс работы:

• снять крышку кулисы на двери автомобиля, в этом поможет отвертка или съемник;
• от динамика отсоединить клеммы проводов;
• отсоединить разъемы;
• полностью вывернуть болты крепления, далее можно снять зеркало;
• установка нового, купить которое можно в любом Интернет-магазине, производится в обратном порядке.

Заменить отражающий элемент заднего вида также можно самостоятельно. Для этого:

• потянуть основание крепления элемента конструкции на себя;

• преодолеть сопротивление пружины;

Заменить только хромированную поверхность можно таким образом:

• снять крышку с электрохромного элемента;
• отсоединить разъемы;
• вывернуть болты крепления;
• толкнуть основание вверх, чтобы снять узел зеркала.

При обратной установке любого из зеркальных частей необходимо проверить правильность соединения всех разъемов, включить подогрев или подсветку и проверить их работоспособность.

Зная, как разобрать боковое зеркало на Хендай Солярис и как самостоятельно заменить его, можно не обращаться на сервис и сэкономить средства.

Инструменты:

• Отвертка плоская средняя
• Отвертка крестовая средняя

Детали и расходники:

• Отражающий элемент зеркала с элементом обогрева (при необходимости)
• Блок мотор-редукторов (при необходимости)
• Боковой указатель поворота (при необходимости)
• Скотч

Примечание:

Разбираем наружное зеркало заднего вида для замены отражающего элемента зеркала с элементом обогрева, блока мотор-редукторов, бокового указателя поворота.

Разборку для наглядности проводим на снятом зеркале.

Для замены отражающего элемента зеркала с элементом обогрева выполните следующее:

1. Поддев рукой отражающий элемент, тянем его на себя и отверткой отжимаем два фиксатора отражающего элемента, отводим отражающий элемент в сторону.

2. Отсоединяем две клеммы проводов от контактов элемента обогрева.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:

Для удобства сбора зеркала обратно лучше явно отметить один из проводов, чтобы потом не гадать, где »+», а где »-», т.к. оба провода черные.

Для замены блока мотор-редукторов наружного зеркала заднего вида выполните следующее:

1. Крестообразной отвёрткой отворачиваем три самореза крепления блока к корпусу зеркала и отводим блок мотор-редукторов в сторону.

2. Плоской отвёрткой нажимаем на два фиксатора колодки проводов, отсоединяем её от разъема блока мотор-редукторов.

Для замены бокового указателя поворота наружного зеркала заднего вида выполните следующее:

1. Плоской отвёрткой поддеваем пластмассовую рамку корпуса зеркала и снимаем её.

2. Плоской отвёрткой нажимаем на фиксатор верхней облицовки зеркала и снимаем её.

3. Крестообразной отвёрткой отворачиваем саморез крепления корпуса бокового указателя поворотов и отводим корпус в сторону.

4. Отсоединяем колодку проводов от разъема корпуса бокового указателя поворотов.

Боковые указатели поворотов.

5. Сборка зеркала выполняется в обратной последовательности.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников
• Качественных фото ремонта

Несколько дней назад в ленте мелькнула запись о том, что отдают крышки зеркал в белом цвете, ну и решил их урвать для себя, списался и вот они у меня 🙂

Маркировки о номерах на крышках нету, но думаю все стандартно:
876161R010APGU — Крышка левого зеркала, без повторителя, белая.
876261R010APGU — Крышка правого зеркала, без повторителя, белая
Последние 3 буквы в номере это код краски, где:
MZH — Phantom Black(черный перламутр)
PGU — Crystal White(белый)
RHM — Sleek Silver(серебристый металлик)
SAE — Carbon Grey(серый металлик)
PXA — Purple Fantasia(фиолетовый перламутр)

Не стал откладывать установку в долгий ящик и установил уже на следующий день.

Сколько отчетов я пересмотрел, практически все портили корпус зеркал отвертками в процессе снятия крышки, а портить пластик мне ну ни как не хотелось. Нашел мануалы по разбору зеркала на винтики, но там нужно вынимать сам зеркальный элемент… Побоялся это делать, так как вполне мог бы лопнуть зеркальный элемент.

Повозился с зеркалом на улице минут 30, понял что путевого ничего не выйдет, решил снять зеркало и идти домой, и там уже заниматься его разбором.

Зеркало снимается элементарно.
Скидываем заглушку, ее номера
87650-1R010 — Заглушка левого зеркала (без динамика)
87660-1R010 — Заглушка правого зеркала (без динамика)

Как разобрать зеркало заднего вида боковое

Разбирать зеркало необходимо для его ремонта. Зачастую данная операция выполняется в том случае, если нужна замена зеркального элемента. При этом пластиковый корпус не меняется. Также зеркальный элемент нужно снимать, если планируется покраска корпуса бокового зеркала.

Разборка бокового зеркала осуществляется следующим образом:

1. Зеркальный элемент в корпусе зеркала крепится за счет пластиковых защелок (2 или 3 защелки на каждой стороне). Чтобы аккуратно и безопасно извлечь зеркало из корпуса, пластиковые защелки рекомендуется подогреть простым бытовым феном. При этом важно распределять тепло по поверхности зеркала, а также не использовать высокий нагрев строительным феном. Игнорирование данного правила может привести к оплавлению корпуса и защелок.
2. После того, как защелки станут мягче, можно снимать зеркало. Делается это при помощи пластиковых лопаток или плоской отвертки, которую предварительно обматывают изолентой (защита от царапин на корпусе и на самом зеркале);
3. Чтобы снять зеркало, в щель между зеркальной частью и корпусом вкладывается кусочек мягкой ветоши, после чего можно просунуть лопатку или отвертку. В результате получается рычаг, которым можно сдвинуть зеркало;

Другие способы снятия автомобильного зеркала

Если конструктивно боковое зеркало простое или зеркальный элемент уже поврежден и требует замены, для извлечения зеркального элемента бывает достаточно выполнить следующее:

• на ровную поверхность укладывается мягкая подкладка;
• далее корпусом зеркала следует не сильно ударить по подкладке;

Как правило, зеркальный элемент в этом случае «соскакивает» с защелок, причем без повреждений (актуально для целых зеркал заднего вида, которые разбираются для ремонта). Далее остается только снять элемент полностью и выполнять ремонт.

Однако на простых боковых зеркалах (без подогрева и электрорегулировок) такой метод снятия зеркального элемента позволяет значительно сэкономить время и упростить процедуру (при условии правильного выполнения).

Видео

Как разобрать боковое зеркало на ВАЗ 2110 смотрите в следующем видеоролике:

Привет всем и сегодня будет статья по замене зеркального элемента наружного зеркала на Калине. Не так давно был комментарий к одной записи с просьбой опубликовать подобный материал, и вот — наконец-то получилось сделать наглядное пособие по данному ремонту.

Итак, из инструмента нам практически ничего не понадобится, максимум две отвертки: с плоским и с крестообразным лезвием. В принципе, заниматься этим можно и не снимаю зеркало с автомобиля, но удобнее конечно работать со снятым.

Ремонт и установка зеркал

До устранения поломки и разборки внешних и внутренних автомобильных приспособлений своими руками, следует разобраться, за счет чего они крепятся. Внутреннее зеркало обзора сзади установлено внутри салона над торпедой. Крепеж элемента может быть разным: специальные присоски к ветровому стеклу или монтаж непосредственно на потолок. Во втором случае зеркало крепится при помощи болтов или саморезов, открутить которые не всегда удается, в особенности, если крепление задумано над потолочной обшивкой. Тогда предстоит полный демонтаж крыши машины. Дополнительной сложностью окажется ранее выполненный тюнинг подсветки.

Внешние аксессуары слежения за дорогой установлены на стойках передней пассажирской и водительской дверях, рядом с капотом. На большинстве раритетных авто внешние предметы обзора закреплены в близости от радиатора на передних крыльях.

Смена положения предметов, служащих для обзора, находится в зависимости от стоимости автомобиля. Если машина является бюджетным вариантом, то настройка положения зеркал осуществляется непосредственно вручную. Если стоимость автомобиля составляла более 19-20 тыс. долл., то его обладатель получает возможность произвести регулировку зеркал ручным способом или дистанционно. При этом, последний вариант вынуждает водителей производить ремонт предмета обзора, поскольку производитель внедряет в корпуса зеркал заднего обзора хрупкие микросхемы.

Как приклеить салонное зеркало к лобовому стеклу

Для начала следует определиться с клеем, который мы собираемся использовать.

Каким клеем нужно пользоваться

Главное правило: клей, удерживающий салонное зеркало на лобовом стекле, должен быть двухкомпонентным. Да, существует множество разновидностей универсального клея. Но в данном случае универсальный клей не подойдёт. Дело в том, что двухкомпонентный клей отлично выдерживает резкие перепады температур, повышенную влажность, а главное — вибрацию. Вывод: зеркальный элемент не должен клеиться на универсальный клей.

Есть и второй вариант: воспользоваться светоотверждаемым клеем. Это субстанция, которая быстро «схватывается» под воздействием солнечного света. Такой клей можно приобрести в специализированных автомагазинах. Но у него есть серьёзный минус: для работы с ним требуется мощная ультрафиолетовая лампа, без которой надёжного склеивания не добиться. Некоторые автолюбители утверждают, что можно обойтись и без неё, достаточно просто приклеивать зеркало солнечным летним днём. Но надёжной такую склейку назвать нельзя.

Вывод прост: лучшим и наименее хлопотным вариантом для приклеивания зеркала является двухкомпонентный клей. Например, Loctite 37438, который в последнее время стал невероятно популярен. Кстати, его иногда используют для приклеивания видеорегистраторов, у которых ослабло крепёжное устройство.

Как закрепить зеркальный элемент

Чтобы зеркало надёжно держалось на лобовом стекле, необходимо действовать по следующему алгоритму:

1. Выбирается место установки зеркала. Оно должно быть приклеено в центре стекла, на одинаковом удалении как от пассажира, так и от водителя.
2. Лобовое стекло очищается от загрязнений. Вначале это делается с помощью ветоши, затем поверхность стекла протирается спиртом.
3. Зеркало разбирается так, как указано выше (ведь, по сути, к стеклу необходимо приклеить лишь кронштейн, на котором зеркало будет установлено).
4. Тонкий слой клея наносится на кронштейн и на лобовое стекло. После этого необходимо подождать как минимум 15 секунд.
   На кронштейн салонного зеркала наносится клей
5. Затем кронштейн устанавливается на лобовое стекло и слегка придавливается вручную (а если решено устанавливать зеркало целиком, без разборки, тогда после установки его нужно дополнительно зафиксировать скотчем, который будет поддерживать зеркало, пока клей не схватится).
   Салонное зеркало приклеивается к лобовому стеклу
6. Клей должен как следует высохнуть, так что в течение суток ездить на машине нельзя.

Видео: приклеиваем зеркало к стеклу внутри салона

Установка устройства на кронштейне с болтовым креплением

Далеко не на всех современных автомобилях салонные зеркала приклеиваются к лобовому стеклу. В некоторых случаях кронштейн зеркала крепится по старинке: болтами к потолку. В этом случае действовать нужно так:

1. Зеркало вместе с крепёжным кронштейном устанавливается в потолочную нишу и придерживается рукой.
   Салонное зеркало устанавливается в нишу и придерживается рукой
2. В отверстия вставляются саморезы и закручиваются с помощью крестовой отвёртки.
3. Гнёзда с установленными саморезами закрываются пластиковыми заглушками (при условии, что таковые предусмотрены в конструкции кронштейна).

Как снять зеркало?

Естественно, что удобнее будет разбирать снятое с автомобиля зеркало, поэтому его следует снять. Что для этого нужно?

Снятие зеркала с механическим приводом. Для начала следует снять стопорную скобу регулятора зеркала, открутить три винта, которые крепят зеркало к каркасу двери, и после этого снять само зеркало.

Снятие зеркала с электроприводом. Первое, что нужно сделать – это отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи. Далее нужно разъединить колодку с проводами электропривода, вывернуть три винта крепления зеркала к двери и снять его.

Разборка зеркала

Разобрать автомобильное зеркало можно несколькими способами.

Первый способ

При помощи какого-либо изогнутого предмета или отвертки отщелкнуть зеркало, аккуратно надавливая на него изнутри. Попытка отщелкнуть зеркало с краю может привести к его повреждению. Некоторые автолюбители применяют для снятия зеркального элемента самые разнообразные предметы. Это могут быть даже всевозможные кухонные лопаточки. Некоторые обматывают край лопаточки изолентой, чтобы не повредить, вернее, не поцарапать зеркальную поверхность. Другие используют одну жесткую лопатку – для фиксации щели, а вторую более мягкую, чтобы продеть ее в образовавшуюся щель.

Второй способ

Для того чтобы извлечь зеркальный элемент следует резко ударить корпусом по мягкому предмету – это может быть все, что угодно. Для того чтобы отсоединить сам корпус зеркала от треугольного крепления нужно снять пружину, открутить регулировочную тягу и снять штифт. Сборка и установка зеркала осуществляется, как правило, в обратной последовательности.

Детальный и универсальный способ

В салоне автомобиля нужно отщелкнуть пластмассовую накладку, которая закрывает винты крепления зеркала. После снятия накладки следует открутить три винта, которые держат зеркало, и снять его. После этого нужно аккуратно снять резиновые прокладки –

Обратите внимание! Если резиновые прокладки повредить, то купить новые будет очень проблематично, они редко продаются по отдельности.

Теперь следует открутить два винта крепления джойстика регулировки зеркала. Разбор самих джойстиков – процедура несложная, нужно просто внимательно запомнить положение тросиков и цвет, так как разный цвет отвечает за свою регулировку.

Далее нужно снять три винта, которые расположены на нижнем пластиковом уголке – он больше всего подвержен повреждениям при эксплуатации автомобиля. После этого нужно снять и его. Как снимать зеркальный элемент, уже было описано выше. После снятия зеркального элемента нужно открутить четыре винта и снять все остальное.

Сборка зеркала

Проще всего, конечно, попросить знакомого мастера или отправить автомобиль в автосервис, если требуется замена зеркала или его покраска. Но большинство владельцев привыкли ремонтировать свою машину сами – ведь это значительная экономия денег.

Как разобрать боковое зеркало на ВАЗ 2110 смотрите в следующем видеоролике:

Как снять крепеж зеркала с лобового стекла

После снятия зеркала на стекле остается место его крепления – приклеенная пластина или металлическая деталь – пятак. Ее снимают редко, но иногда приходится это делать, например, если нужно переставить всю конструкцию на новое стекло. Иногда основу демонтируют из-за поломки креплений, к которым присоединяется зеркало.

Попытки убрать приклеенную деталь с помощью острых предметов ни к чему хорошему не приведут. Можно повредить стекло, обшивку крыши и даже сильно пораниться.

Пятак убирают с помощью строительного фена. Горячий воздух разогревает и размягчает клей, которым приклеена эта деталь, поэтому накладку удаётся убрать. Если самостоятельно основа зеркала не отделяется, ее отпиливают тонкой струной. Затем с помощью ацетона эту область очищают от остатков клея.

Процедура снятия «пятака» крайне рискованная и нерентабельная. В любой автостекольной мастерской мастера сделают это быстро, аккуратно и недорого. Поэтому лучше сразу обращаться к специалистам.

Если нужно снять зеркало из-за замены лобового стекла, лучше также обратиться в автосервис. Мастера сами проведут все необходимые работы, а автовладелец не подвергнет риску автомобиль и свое здоровье.