4 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как наращивать силовые и слаботочные провода в квартире

Содержание

Под наращиванием подразумевается увеличение длины кабеля или отдельного провода. Такое соединение выполняется не только механически, но и электрически. Полученный контакт должен быть максимально прочным и иметь минимальное переходное сопротивление. Это обязательное требование для силовой проводки и вводных кабелей.

Технология наращивания проводов

Для того чтобы выполнить подключение видеорегистратора и спрятать провод, потребуется приобрести зарядку USB для прикуривателя и провод, подходящий для вашего прибора, то есть основательно подготовиться к процессу. К примеру, mini USB от 3 до 5 метров. Рекомендуется купить 5 метров и более, чтобы материала было с запасом. Затраты на необходимые инструменты составят максимум 400 рублей. Если водитель решил использовать разветвитель прикуривателя для решения поставленной задачи, то цена вопроса будет в пределах 1500 рублей.

Для этого под обшивку крыши у лобового стекла проводится провод и протягивается к правой стойке. Если провод тянется по торпеде, то между лобовым и торпедой. Если выбран вариант от крыши, то необходимо аккуратно отогнуть резинку на двери и подсунуть под нее провод. Места там достаточно для того, чтобы поместился этот тонкий шнур.

Затем при помощи отвертки чуть-чуть отгибаем уголок торпеды и пропускаем провод по направлению вниз за бардачок. В правом углу у лобового стекла есть щель между торпедой и лобовым, ее нужно лишь немного расширить. Потом опустить бардачок как для замены фильтра и прикрепить провод на хомуты в самом конце установки в двух местах к панели кузова.

После проделанных работ провод из под торпеды должен подходить прямо к прикуривателю. Чтобы полностью избавиться от провода, можно купить разветвитель прикуривателя, рассчитанный на два или три прибора, и внутри торпеды подключиться к проводам прикуривателя.

Сигнал USB на физическом уровне.

Сигнал USB на физическом уровне — это дифференциальный сигнал. Два сигнала, идущих по D+ и D- паре проводов одновременно в противофазе (инвертировано). Без участия общего провода. Пример дифференциального сигнала – выход сигнала с обмотки трансформатора. Амплитудой такого сигнала является не амплитуда относительно общего провода, а амплитуда относительно этих дух проводников. Соответственно, приёмник дифф сигнала регистрирует амплитуду между этими двумя инвертированными сигналами, а не амплитуду между сигнальным проводом и минусом источника питания.

USB шина — это симметричная линия связи. Качественный способ передачи высокочастотных сигналов без потерь, и синфазных помех, осуществляемый по паре проводов без участия общего провода. Метод обладает повышенной помехоустойчивостью из-за того, что помеха действует одинаково на два противофазных проводника одновременно, вычитаясь из полезного сигнала в конечном итоге.

По этому, надежный USB удлинитель нужно делать именно из витой пары. Самый доступный вариант витой пары для USB удлинителя – витая пара для компьютерных сетей, обычный «сетевой» провод.

Как удлинить коаксиальный кабель?

Состоит коаксиальный кабель из оплетки и центрального проводника. Подобный способ подключения может зависеть от среды, где находится стык и типа коаксиального кабеля. Если место стыка будет находиться в непростых климатических условиях, тогда необходимо применение специального защитного короба – он должен находиться на месте стыковки.

Чтобы обеспечить надежную фиксацию и гарантировать идеальную герметичность, используется усадочная трубка. При воздействии температур она будет сжиматься, эффективно облегая место подключения проводов. Если используются пластиковые распределительные коробки и отсутствует гермоотвод, используются дополнительные резинки для уплотнения, дополнительно промажьте с помощью герметика.

Центральная жила коаксиального кабеля может быть многожильной или одножильной. Если нужно удлинить одножильный, необходимо:

  • Накрутите два резьбовых коаксиальных разъемов F на конец каждого из кабелей и их соединение между собой F гнездом. Преимущество подобно удлинения заключается в том, что роль штекера будет выполнять центральная часть жилы проводника, что позволит исключить потерю сигнала. Чтобы обжать разъем F, не нужно использовать специально предназначенные инструменты, а соединения станут стойкими к механическому воздействию.
  • Удлинение или соединение при помощи коаксиального разъема – два BNC коннектора наблюдения должны быть с каждой из сторон стыка. Соединение осуществляется при помощи одного коннектора – мама-мама.

Если необходимо удлинить многожильный коаксиальный кабель, необходимо:

  • Центральная часть жилы состоит из нескольких мягких переплетенных нитей. Зачистите и скрутите вместе все волоски центральной жилы вместе, мокните в нейтральный паяльных жир, после чего паяльником сделайте припой. В результате, центральная жила становится твердая и луженая. Соедините два провода аналогично, как и в случае с одножильной при помощи F-гнезда и F-разъемов.
  • Удлинение или соединение при помощи коаксиального разъема – два BNC коннектора наблюдения должны быть с каждой из сторон стыка. Соединение осуществляется при помощи одного коннектора – мама-мама. Как и в случае с одножильными.

С помощью данных способов вы сможете удлинить многожильные коаксиальные кабели. Помимо этого, можно удлинить коаксиальный кабель еще одним способом – скрутка. Это не самый лучший вариант, если вы хотите сделать кабель для видеонаблюдения длинней, т.к. подобное соединение будет не надежным. Если вы воспользовались данным способом, обязательно проверьте надежность соединения, пошевелив место стыка. Во время шевеления, не должно нарушаться изображение или любые другие помехи. Со временем скрутка окисляется, что отрицательно отобразится на качестве изображения.

Коаксиальный кабель в больших бухтах:

КАБЕЛЬ ATIS RG660 PE БУХТА 100М Кабель коаксиальный 75 Ом, черный, уличный, изготовленный с применением светостабилизированного полиэтилена.

Кабель коаксиальный 75 Ом + питание 2*0.5мм2 (до 80В), черный, уличный, изготовленный с применением светостабилизированного полиэтилена, препятствующего деградации под воздействием ультрафиолета и атмосферных осадков.

Простой способ, как спрятать провод от видеорегистратора в машине почти без разбора

Как же надоел свисающий кабель посреди стекла от видеорегистратора или радар-детектора. Вижу это в каждой третьей машине. Есть ли простое решение проблемы?

Где-то читал, что в некоторых авто в штатном зеркале есть вывод USB для подключения чего угодно. Но увы, не все современные автомобили даже среднего класса могут похвастаться такой опцией. Да и есть некоторые особенности, при которых не подойдет этот USB.

Стандартный кабель питания от регистратора не имеет универсальной длины, у каждого производителя она своя. У кого 2 метра, у кого 2.5м, а есть и 3х метровые. Если провод у вас короткий, то описанный способ может не подойти. Если провод от 2.5м и ваш автомобиль не Шевроле Тахо, то есть надежда на то, что все получится.

Способ 1. Простой и без особых знаний

Итак, общая схема установки такая.

Примечание. Запомните, проталкивать кабель перед установкой надо снизу вверх. Так как штекер питания меньше, чем сама зарядка прикуривателя. А вот устанавливать провод надо сверху вниз, так как излишки длины можно спрятать под торпедой и не обрезать.

Шаг 1. Я поездил во многих авто. И практически в 90% есть пространство, а точнее щель между обшивкой потолка и лобовым стеклом. Даже если вам кажется, что там очень плотно, протолкнуть кабель туда не составит труда. Попробуйте использовать пластиковую карту.

Читать еще:  Как самому сделать утеплитель на решетку радиатора

Примечание. Но, прежде чем это сделать, отмерьте кусочек кабеля питания примерно 10-15см или так, чтобы он был слегка в натяжку к тому месту, где планируйте ставить видеорегистратор. Потом его лучше зафиксировать специальными клипсами в 2х местах, у потолка и у места, где он подходит к гнезду регистратора.

Шаг 2. Проведите кабель под потолком до угла (налево или направо), тем же способом попробуйте затолкать его между резинкой стойки и обивкой. Если не получится, придется снять стойку. Не бойтесь, это ОЧЕНЬ просто и повредить там ничего невозможно. Часто под заглушками airbag есть шурупы, выкрутите их. Все, тяните аккуратно стойку на себя, она на защелках.

Шаг 3. Протянув провод по стойке вниз, дойдете до бардачка или до торпеды под рулевой колонкой. Тут скручиваем лишний провод и скотчем прикрепляем к чему-либо свободному, а остаток с зарядкой аккуратно ведем к прикуривателю.

Шаг 4. При нижней проводке тоже можно обойтись без снятия панелей, если у вас есть те самые специальные клипсы проводки с 3М скотчем, купить их можно на Алиэкспресс. Например такие или такие. Просто зафиксируйте провод, чтобы он не свисал и доведите до места питания. Кто-то просто кидает под коврик, но я не советую этого делать.

Финальный шаг. Запомните, от штатного USB запитать видеорегистратор может не получиться, так как они не выдают нужную силу тока. Обычно это стандартные 0.5A или 1A. Но если у вас современный автомобиль, то на таком USB будет обозначение зарядки смартфона, тогда это подходит.

Посмотрите на зарядке видеорегистратора обозначения производителя по питанию и силе тока. Выглядит это как output: 5v 2A, это обычно у китайцев. Информация пригодится при покупке зарядки. А вот у корейских и комбо чаще встретишь 12v 2A. Учтите, корейские гаджеты вообще все питаются от 12v и им никакой USB не нужен.

Используйте штатное зарядное от регистратора или купите хороший автомобильный USB зарядник на несколько портов, например вот такой от BASEUS или Ugreen.

Более сложные способы, требующие небольшого вмешательства в электрику

  1. Подключение к плафону штурманского света. Осуществляется при твердом знании того, что в вашем авто штурманский обесточивается при постановке на охрану и не учавствует в анализе утечки. Также нужно свобдное место для размещения зарядки
  2. Самый правильный способ – к блоку салонного предохранителя. Требует знаний и часто разборки зарядки прикуривателя или специального кабеля hardwire kit. Идеален для чистых 12в корейских гаджетов. Может быть использован для парковочного режима или постоянного питания
  3. К автономному блоку питания. Это может быть пауэрбанка большой емкости на 5в или 12в. Используется для авто, где вмешательство в электрику невозможно из-за систем анализа утечки тока
  4. Использовать питание от OBD2 модуля. Требует покупки специального кабеля. Есть понимание того, что OBD2 не отключается как источник

Об авторе

Александр Кочетов Следит за рынком видеорегистраторов с 2014 года, постоянный участник специализированных обсуждений в профильных ветках форумов, знает настроения и тренды пользователей

Вы здесь » Клуб Nissan Teana » III: Аудио и Bидео » Прокладка кабеля питания к видеорегистратору

Поделиться127.04.2015 21:39:31

  • Автор: oleg098
  • Мастер
  • Откуда: Одинцово
  • Сообщений: 133
  • Уважение: +9
  • Пол: Мужской
  • Car: Teana 2014
  • Trim Level: Luxury Plus
  • Последний визит:
    05.11.2020 19:43:53

Привет, коллеги!
Озадачился я на днях установкой видео регистратора, ибо в нынешнее время поведение многих «водил» наводит на мысль о необходимости документального подтверждения некоторых дорожных ситуаций. Регистратор установил, но вот как теперь проложить кабель питания, чтоб он не маячил перед глазами? Родилась такая идея: штекер вставить в розетку, что в коробе под подлокотником. В самом коробе просверлить отверстие и в него пропустить кабель. Протянуть в тоннеле и под торпедой. Под обшивкой потолка тоже, вроде-бы, сложностей нет. Но вот как его проложить в стойке передней двери? Если, вдруг, кто заморачивался сам подобной проблемой или наблюдал за работой профессионалов — подскажите, пожалуйста.

Поделиться228.04.2015 21:35:34

  • Автор: Vlad KS
  • Водитель
  • Откуда: Москва
  • Сообщений: 26
  • Уважение: 0
  • Пол: Мужской
  • Car: Nissan Teana III
  • Trim Level: Premium 2.5 CVT
  • Последний визит:
    15.04.2016 23:17:43

У меня зеркало с затемнением — подключился к нему. Снял плафон, разобрал коннектор (тот что втыкается в прикуриватель) припаял к нему провод и вместе с микроюсб для регистратора вывел к зеркалу. После того как затонировал заднее стекло зеркало все равно не затемняется. Все. Рег разместил за зеркалом. Теперь с включением зажигания включается рег..

Поделиться328.04.2015 22:31:09

  • Автор: Vvasilich
  • Ученик
  • Сообщений: 10
  • Уважение: +1
  • Car: Nissan Teana
  • Trim Level: Premium
  • Последний визит:
    14.10.2019 14:09:46

Ничего сверлить и ломать не надо! Кабель спокойно прокладывается между обшивкой и крышей, стойкой. Далее просовываешь через накладки порогов к бардачку, под бардачком прокладываешь вместе с проводами подсветки к центральному тоннелю. Аккуратно снимаешь боковую накладку центрального тоннеля и получаешь доступ к кабелям розетки 12 в. Далее, как подскажет фантазия, коннектишься с проводами розетки. Я припаял аналогичную розетку и просто вставил разъем питания регистратора. Лишний провод прячешь там же и аккуратно закрываешь боковую накладку. Вуаля — проводов абсолютно не видно.

Поделиться429.04.2015 07:01:23

  • Автор: OInk
  • Мастер
  • Откуда: Москва. Измайлово
  • Сообщений: 117
  • Уважение: +1
  • Пол: Мужской
  • Car: Nissan Teana L33
  • Trim Level: Premium
  • Последний визит:
    23.11.2018 10:31:25

А кто — нибудь ставил зеркало со встроенным монитором и региком? На монитор кроме картинки с регика можно и другие картинки выводить, например, с передней и задней камер (для начальных комплектации наших машин). Цена вопроса около 11к.

Поделиться529.04.2015 10:10:03

  • Автор: vstudio
  • Мастер
  • Откуда: Калуга
  • Сообщений: 269
  • Уважение: +13
  • Пол: Мужской
  • Car: nissan teana l 33
  • Trim Level: elegans plus
  • Последний визит:
    10.03.2021 16:39:16

А кто — нибудь ставил зеркало со встроенным монитором и региком? На монитор кроме картинки с регика можно и другие картинки выводить, например, с передней и задней камер (для начальных комплектации наших машин). Цена вопроса около 11к.

а зачем такие сложности если штатный монитор на начальных комплектациях всё воспроизводит и денег платить только за камеру нужно.а это экономия тысяч 9 будет

Поделиться629.04.2015 10:51:11

  • Автор: OInk
  • Мастер
  • Откуда: Москва. Измайлово
  • Сообщений: 117
  • Уважение: +1
  • Пол: Мужской
  • Car: Nissan Teana L33
  • Trim Level: Premium
  • Последний визит:
    23.11.2018 10:31:25

vstudio
Ну. эээ. хотябы для того, чтобы не болталась лишняя приблуда на лобовухе, которую постоянно снимать надо?

Поделиться729.04.2015 18:33:57

  • Автор: Alpha83
  • Любитель
  • Сообщений: 31
  • Уважение: 0
  • Car: Nissan Teana L33
  • Trim Level: Premium Plus
  • Последний визит:
    02.04.2019 19:50:22

Сам ничего не колхозил. Отдал автоэлектрику 500р. Установили под зеркалом заднего вида, кабель провели между стеклом и обшивкой до левой стойки, потом по стойке вниз до боковой крышке центральной панели. Там соответственно подключаются по стандартной схеме.
Аналогично был проложен кабель для радар-детектора только в нижней части лобового стекла.

Поделиться813.05.2015 00:09:59

  • Автор: oleg098
  • Мастер
  • Откуда: Одинцово
  • Сообщений: 133
  • Уважение: +9
  • Пол: Мужской
  • Car: Teana 2014
  • Trim Level: Luxury Plus
  • Последний визит:
    05.11.2020 19:43:53

Я так понял: если накладку стойки передней двери аккуратно потянуть внутрь салона — она должна просто отделиться от самой стойки, т.е. держится на клипсах. И потом обратным образом поставить на место. Не хотелось бы что-нибудь сломать.

Отредактировано oleg098 (13.05.2015 00:12:07)

Поделиться913.05.2015 09:51:07

  • Автор: vstudio
  • Мастер
  • Откуда: Калуга
  • Сообщений: 269
  • Уважение: +13
  • Пол: Мужской
  • Car: nissan teana l 33
  • Trim Level: elegans plus
  • Последний визит:
    10.03.2021 16:39:16
Читать еще:  Как отполировать лобовое стекло автомобиля

ну уж нет.передняя стойка снимается хитро.сдёргивается с направляющих и там усики которые нужно чем-то(тонкими длинными пассатижами)чуть повернуть,что бы они вышли из посадочных мест.иначе не снимешь

Поделиться1015.05.2015 20:39:38

  • Автор: Alpens
  • Мастер
  • Сообщений: 128
  • Уважение: +14
  • Пол: Мужской
  • Car: Синяя Татьяна L33
  • Trim Level: Premium 2.5
  • Последний визит:
    29.03.2021 20:02:03

Может надо было отдельную тему создать, модераторы — подкорректируйте. Раз пошла речь про подключение видеорегистратора, поделюсь своим опытом подключения другого прибора, устанавливаемого на панель — антирадара. Предыстория в том, что прибор нужный, но его кабель питания болтающийся на панели и постоянно открытый ящик с розеткой на тоннеле раздражали. Решил спрятать провод питания. К тому же в комплекте антирадара второй кабель для скрытого подключения прилагался. И так:

Разбираем тоннель между передними сидениями
(все фотки кликабельные, при желании увеличить – смело нажимайте!)
для начала в ногах пассажира снимаем часть боковой стенки тоннеля. Подцепляем снизу, сдергиваем с боковых клипсов и движением «к сидениям» отделяем её.

. видим под ней два силовых провода, белый и зеленый. Был соблазн «подцепиться к ним», но засунув пальцы за стенку тоннеля стало ясно — это питание «прикуривателя» а не розетки. Подумалось, что при таком подключении антирадара и в момент разогрева самого прикуривателя (мало ли, будет нужен если) по этим проводам течет большой ток, на который антирадар не рассчитан.

Не стал соблазняться этой точкой питания и продолжил разбор дальше…
Стал искать следы вскрытия панели мастерами, которые в салоне устанавливали сигу. И эти следы обнаружил:

— это вид нижней части панели приборов под рулём. Видно что мастера её ковыряли, однако если взяться за нижний край этой юбки, по центру и потянуть на себя, то она выгибаясь в дугу легко соскакивает с клипсов, ничего ковырять не надо!
Тем самым освобождаем низ левой декоративной (серебристая такая) накладки панели, где монитор, климат контроль.

Обе эти серебристые накладки легко соскакивают со своих клипсов, если пальцами взяться за нижнюю часть и потянуть на себя. Вот как они выглядят:

Под ними – винты крепления блока воздуховодов, магнитолы, климатконтроля.

Далее, плоской отверткой с ветошью я подцеплял декоративные (серебристые) планки обрамления крышки самого тоннеля. Сначала вверх, сдергиваем с клипсов, потом вбок и выгиная в дугу – снимаем их.

Вот как она выглядит

Получаем доступ к самой крышке тоннеля, которая крепится также на клипсах

Здесь надо сказать, что с этими серебристыми планками намучался. Скорее всего можно было выковыривать крышку сразу, не трогая этих планок… (может даже какой-то хитрый спец-ключь для этого есть?) Но что-то я побоялся сломать её, прикладывая усилия к краям. К тому же, эта крышка а-ля дерево имеет мягкое уплотнение, которое неизбежно заминается отверткой при её выковыривании (на фото дальше видно, как подмял его)

Далее, потянув снизу сдергиваем пластиковую крышку с лампочкой, освещающей тоннель:

Ручку селектора вариатора надо тоже снять. Снимается она легко. Нижнюю блестяшку ручки сдвигаем вниз, под ней спереди видим черную скобку-защелку. Аккуратно вынимаем ее движением вперед (осторожно, может спружинить и улететь!) и просто стаскиваем ручку вверх.

Кнопку режима спорт снимать не надо было. Она элементарно вытаскивается, как лампочка из патрона, но никак не влияет на крепление ручки и ничего кроме контактов под ней нет.

Далее снимаем крышку тоннеля, отстегивая фишки электропроводки.



Все фишки разные, при последующей сборке ничего перепутать не возможно. Даже казалось бы одинаковые с виду крутилки поддув/нагрев сидений – и те имеют разные по цвету фишки…

Откручивая винты снимаем сверху вниз три блока – воздуховоды, магнитола, климатконтроль, отстегиваем фишки проводки, убираем их в сторону

Узнаем, что магнитола у нас стоит от фирмы Бош:

Далее поддеваем накладку верхнего динамика. она тоже пластиковая, легко гнется и возвращается в исходное положение:


Кабель подключаем к проводам питания розетки (она запитывается при включении зажигания, что как раз удобно для антирадара). Лично я минусовой провод не резал, а взял его под гайкой кулисы коробки. На плюсовом проводе делаем надрез, оголяем, подпаиваем свой кабель, изолируем.

Предохранитель своего кабеля я разместил под боковой стенкой тоннеля, в ногах пассажира. Случись его менять – чтоб не пришлось опять все это хозяйство разбирать:

Сборка предельно простая, все в обратной последовательности, начиная с обрамления (серебристых планок) тоннеля. Далее все видно на фото:




Отредактировано Alpens (15.05.2015 20:49:14)

Используем разветвитель

Приобретенный девайс подключается к розетке на передней консоли. Сам разветвитель располагается на месте пассажира, так он принесет минимум неудобств, особенно если водитель часто ездит один. Чтобы спрятать провод, снимается обивка с правой стойки и прокладываются они именно там.

Устройства закрепляются за зеркалом, а провода протягиваются под обивкой крыши, где между обивкой и стеклом можно протянуть их, ничего при этом не снимая. Далее шнур проводится по стойке вниз и опускается под панель, в угол на стыке стекла, панели и стойки.

Если имеются излишки провода, то они сматываются и оставляются там же. Сам разветвитель крепится с правой стороны на пластик с использованием промышленного скотча. Перед этим поверхность заранее должна быть обезжирена. После завершения работ в салоне не останется ни одного лишнего провода!

  • Видео с установкой видеорегистратора

Как правильно производится подключение видеорегистратора в машине?

Важность наличия в автомобиле устройства, ведущего съемку во время движения, не подлежит сомнению. В случае ДТП или «подреза», с помощью этого девайса можно установить настоящего виновника происшедшего.

Однако не каждый автолюбитель способен правильно выполнить подключение видеорегистратора самостоятельно, а производители не снабжают авто этими устройствами по умолчанию. Как разобраться с монтажом незаменимого прибора и избежать при этом грубых просчетов поможет узнать данная статья.

Крепление видеорегистратора

Фиксация устройства проводится двумя способами:

  • посредством присоски: этот способ удобен тем, что регистратор потом можно без проблем снять; «минус» такого метода в постепенном «отваливании» прибора при езде по плохим дорогам; к тому же, в холодное время года посадить регистратор на присоску практически невозможно;
  • при помощи липкой ленты: данный метод надежнее предыдущего, но его удобство сомнительно — постоянно снимать девайс в случае необходимости будет затруднительно; этот вариант совершенно не годится, когда автомобиль приходится надолго оставлять на стоянке: ведь записывающее устройство необходимо будет на это время демонтировать.

Лучшие места расположения

Перед тем, как подсоединять записывающий девайс к системе электрической проводки автомобиля, необходимо прикинуть, какое место будет оптимальным для его размещения.

Выделим основные точки в машине, куда можно установить видеорегистратор:

  1. Лобовое стекло. Самое удобное место. Держать девайс сможет одна присоска-кронштейн (при условии, что прибор не весит слишком много). В этом случае предпочтительнее всего прикрепить регистратор возле зеркала заднего вида.
  2. Торпедо авто (передняя панель). Горизонтальная поверхность подойдет для фиксации более массивных и тяжеловесных изделий. Единственным «минусом» будет ограничение поля видимости капотом авто.

При крепеже видеорегистратора следует учитывать наличие в авто подушек безопасности, встроенных в торпедо.

Это приведет к травмированию водителя и пассажира, сидящего спереди. Поэтому необходимо позаботиться о том, чтобы устройство находилось вне зоны действия подушек безопасности.

Способы крепления проводов

Мало подключить видеорегистратор к питанию в машине, нужно еще подумать о фиксации проводов. Для этого существует два способа:

  • скрытая установка: подразумевает крепление кабелей под панелью приборов, а после этого — под обшивкой; если применяется данный способ, рекомендуется оставлять возле устройства часть свободного кабеля, для удобства поворота прибора в случае надобности;
  • установка открытая: после подключения автомобильного видеорегистратора к питанию, провода фиксируются на боковой стойке и потолке с помощью специальных скобок из пластика; такие крепежные элементы на липучках обычно идут в комплекте с гаджетом;

Лучший способ — подключение видеорегистратора к прикуривателю


Подсоединить гаджет для видеосъемки к прикуривателю проще простого.

Для этого достаточно подключить в него специальный разъем.

Однако и здесь есть свои нюансы. Дело в том, что в современном авто это гнездо уже оказывается чем-то занятым.

Туда могут быть включены:

  • телевизор для автомобиля;
  • «зарядка» для телефона;
  • FM-трансмиттер;
  • навигатор.

Данный способ подключения дает возможность гаджету функционировать только при условии поворота ключа в зажигании. А прибор может понадобиться и в «спокойном» состоянии авто.

Как подключить видеорегистратор в машине без прикуривателя?

Если устройство подсоединяется посредством ЮСБ-соединителя, занятый прикуриватель — не проблема.

Подключение к магнитоле

Один из самых простых и популярных способов.

Питание автомагнитолы составляет 5 Вольт.

Все, что нужно сделать автолюбителю — надежно зафиксировать видеорегистратор и провести его запитку с помощью оранжевого кабеля, ведущего к магнитоле.

Провод находится под торпедо.

Подсоединение к плафону освещения

Данный метод предусматривает выполнение действий по следующей схеме:

  1. Вооружитесь обычной или крестообразной отверткой. Это понадобится для подготовки подключения видеорегистратора к плафону освещения.
  2. Демонтируйте плафон. Данное устройство может крепиться различными способами, в зависимости от марки автомобиля.

К зажиганию

Этот вариант используется не так широко, ведь прикрепленный таким образом регистратор функционирует только после того, как будет повернут ключ.

Для того, чтобы задействовать замок зажигания в деле подключения гаджета для видеосъемки, следует:

  • произвести фиксацию устройства и подключить его с помощью адаптера;
  • подсоединить кабеля к системе зажигания;
  • определить клемму “+” посредством тестера и подсоединить к ней шнур такой же полярности;
  • зафиксировать «минус» к аналогичным контактам автомагнитолы или разводки.

К аккумулятору

При выборе способа подключения гаджета к АКБ, автолюбитель должен выполнить следующие действия:

  • расположить видеорегистратор на уготованную ему позицию;
  • подсоединить шнур с помощью переходника, соблюдая полярность; если ее нарушить, устройству может быть нанесен ущерб и его придется нести в автосервис;
  • вывести кабель в подкапотное пространство, делая это под обшивкой; защитить цепь поможет установка предохранителя;
  • подключить «+» к аккумуляторной батарее, а «-» к произвольной точке объединения кабелей с этой полярностью в бортсети авто.

При потребности круглосуточной видеосъемки подключение к аккумулятору станет оптимальным выходом.

Выключить гаджет в этом случае можно будет через кнопку на самом девайсе.

К блоку предохранителей

Метод отличается безопасностью. Для того, чтоб соединить блок предохранителей и видеоустройство, необходимо:

  • приобрести стандартный предохранитель для автомобиля;
  • с помощью паяльника прикрепить шнур от контакта штекера «+» к одной из ножек, а также соединить пайкой контакт «-» и шнур с кольцом;
  • используя винт, закрепить на каркасе передней панели провод с кольцом;
  • поместить предохранитель в «вакантное» гнездо блока.

Меры предосторожности

При подключении видеорегистратора желательно обладать хотя бы минимальными знаниями в области пайки и обращения с электричеством. Во избежание несчастных случаев соблюдайте следующие рекомендации:

  • перед тем, как работать с проводкой авто, скиньте с батареи клеммы, чтобы не спровоцировать замыкание;
  • орудуйте паяльником аккуратно, чтобы не причинить ущерб АКБ;
  • помните о необходимости изолирования соединений;
  • провода под панелью следует прокладывать бережно, не допуская оголения изоляции и скамкивания; следите за расслабленным состоянием шнура и отсутствием объектов, о которые он может тереться;
  • пользуйтесь тестером для безопасной проверки напряжения на проводах.

Стоимость работы мастеров

Стоимость услуг специалистов по монтажу данного девайса зависит от типа оборудования и количества камер. Ценовой диапазон установки видеорегистратора составляет от 1 500 до 25 000 рублей.

Где заказать установку и подключение видеорегистратора?

Данный сервис доступен по таким адресам:

В Москве

  • ул. Крылатские Холмы, 14, «Autosecurity», тел.: +7 499 653 88 44;
  • ул. Острякова, 3, «Хороший Сокол», тел.: +7 (495) 151-03-83;
  • ул. Маршала Прошлякова, 19, «РосТехАвто», тел.: +7 (495) 132-05-84.

В Санкт-Петербурге

  • Хасанская улица, 1, «Ровелс Ладожская», тел.: +7 (812) 416-06-81;
  • Выборгское шоссе, 212г, «General Auto Service», тел.: +7 (812) 903-33-29;
  • Заставская, 1 к2, «Нева-Сервис», тел.: +7 (904) 645-93-55.

Помните: от правильной установки и подключения видеорегистратора зависит его корректная работа.

При возникновении вопросов, касающихся монтажа гаджета, обращайтесь за помощью к профессионалам.

Как удлинить кабель видеонаблюдения?

При переносе систем видеонаблюдения сталкиваемся с тем, что текущего провода недостаточно и требуется его удлинять. Рассмотрим, как его нарастить без потери качества видеоизображения. Как мы уже знаем, для передачи сигнала по коаксиальному кабелю используется центральный проводник (чаще моножила) и оплетка (многожильная).

Способ соединения может зависеть от типа коаксиального кабеля и от среды, в которой будет находиться место стыка.

Удлиняем уличный коаксиальный кабель видеонаблюдения или кабель витая пара.

Место стыка находится на улице, в земле или в других суровых условиях. Предусмотрите герметичный защитный короб, поместив в него место стыковки. Для надежной фиксации и для лучшей герметичности мы используем термоусадочную трубку. Под воздействием температуры она сжимается и надежно облегает место соединения наших проводов. При использовании пластиковых распределительных коробок и отсутствии в них гермовводов можно уплотнительные резинки дополнительно промазать герметиком.

Центральная жила коаксиального кабеля может быть моножильной или многожильной.

Для удлинения (соединения) моножильного кабеля:

— Один из способов это накрутка двух резьбовых коаксиальных F разъемов на конец каждого кабеля и их соединение между собой F гнездом. Преимущества такой коммутации, в том, что роль штекера выполняет центральная жила проводника, а это поможет избежать дополнительных потерь сигнала. Для обжима F разъемов не требуется специального инструмента, и соединение получается устойчивым к механическим воздействиям.

— Соединение или удлинение с помощью коаксиальных разъемов: двух BNC коннекторов видеонаблюдения (желательно под обжим) с каждой стороны стыка. Соединение их между собой происходит I коннектором (мама-мама).

Для удлинения (соединения) многожильного кабеля:
— Центральная жила состоит из множества тонких мягких переплетенных нитей. Зачищаем и скручиваем все волоски центральной жилы вместе, макаем в нейтральный паяльный жир, а затем благодаря паяльнику в расплавленный припой. В итоге центральная жила станет луженой и твердой. Далее соединяем два провода так же как и в случае с моножилой: с помощью двух F разъемов и F гнезда (бочонка).

— С помощью коаксиальных разъемов: двух BNC коннекторов видеонаблюдения (желательно под обжим) с каждой стороны. Соединение их между собой происходит I коннектором (мама-мама). Многожильный кабель сперва потребуется залудить, как и в предыдущем случае.

Другие способы удлинить коаксиальный кабель видеонаблюдения:

— Скрутка является не самым лучшим вариантом нарастить провод, так как страдает надежность такого соединения. После наращивания коаксиала попробуйте пошевелить место стыка, изображение не должно двоиться и не должно возникать помех. Со временем скрутка может окислиться, это отразится на качестве изображения.

— Пайка кабеля. Данный способ подойдет не всегда и не везде. Потому как для передачи видеосигнала важно волновое сопротивление, не достаточно просто обеспечить контакт двух проводников.

Наращиваем кабель видеонаблюдения на основе витой пары.

Как удлинить витую пару?
— Удлинять витую пару лучше всего соединителем и разъемами: «проходными модулями». Сперва потребуется обжать кримпером два конца провода коннекторами rj-45 (8P8C). Далее их нужно соединить «проходным модулем».

— В качестве альтернативы существуют проходные адаптеры (удлинитель utp), под заделку кроссов.

— Удлинение скруткой является не самым лучшим вариантом нарастить провод, страдает надежность соединения, места скруток окисляются. Можно использовать такой способ сращивать, если у вас нет под рукой другого инструмента.

— Удлинение utp провода пайкой. Долгий, сложный вариант, к тому же не всегда возможный.

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector