Как установить багажник на крышу приоры

Как установить багажник на крышу приоры

Владельцы автомобилей Лада Приора часто сталкиваются с проблемой перевозки грузов, это связано с тем, что багажник автомобиля не настолько вместителен, как хотелось. Данная проблема особенно актуальна для семейных пар с детьми. Так, например, если ребенок совсем малыш, то заднее сидение оккупировано креслом безопасности, а штатный багажник занят детской коляской, без которой не обойтись. Остальные вещи практически некуда девать. В таких ситуациях самым простым и надежным способом организации дополнительного места для перевозки багажа является автобокс (багажник, расположенный на крыше автомобиля). Данный багажник на сегодняшний день не является чем то эксклюзивным, как было раньше. Сейчас практически под каждую модель легкового автомобиля можно приобрести данный багажник, например универсальный автобокс http://www.tonna-gruza.ru/shop/thule-touring-600-black-glossy-left серии Туринг. Однако некоторые умельцы оборудуют такой бокс самостоятельно. Обычно это заключается в изготовлении направляющих для крепления багажника на крышу, а сам багажник или изготавливают сами или покупают готовый в соответствии с выбранными габаритными размерами.

Мы же поговорим о автобоксе, который разработан специально для автомобиля Лада Приора. Одной из известных и надежных производителей багажников для автомобилей ВАЗ, является компания Атлант (Россия, С.-Петербург), продукция которой нам и нужна.
Данный багажник состоит из направляющих алюминиевых дуг, выдерживающих 100 кг нагрузки, при этом багажник способен перевозить груз весом до 75 кг.

Конструкция багажника предусматривает его крепление на крышу к дверным проемам и осуществляется с помощью специальных адаптеров. Несущую способность багажника берут на себя специальные дуги, выполненные из анодированного алюминия, типоразмера 20х30 мм с толщиной стенок в 2,5 мм. Длина каждой дуги составляет 1100 мм, на концах которой расположены пластиковые заглушки. Крепежные элементы, что контактируют непосредственно с кузовом автомобиля выполнены из прочного композитного материала. Во избежание несанкционированного доступа в конструкцию крепежей встроен скрытый замок. Данный автобокс разработан для модельного ряда автомобилей Лада Приора исполнения седан и хэтчбек.

В комплектность багажника входят:
1) Комплект крепёжной системы для Лады Приоры.
2) Комплект несущих опор.
3) Комплект дуг поперечной устойчивости Атлант.

Что касается установки и снятия багажника, так это дело 15-20 минут, причем процесс монтажа интуитивно прост и не требуют объяснений. Однако в случае возникновения трудностей в комплекте предусмотрена подробная пошаговая инструкция.

Доброго времени суток!

Собираюсь ПРИОБРЕСТИ и потом соответственно УСТАНОВИТЬ багажник на крышу приоры (седан 2170).

Желательно конечно планки установить, а не дедовский решетчатый)) )

На семерку ставил, на москвич ставил, а вот систему установки на приору не совсем понял.

Посодействуйте? Желательно конечно с фото или с ссылочкой на фото.

Отправляясь на море, в отпуск, выезжая на дачу или просто на лоно природы, очень удобно загрузить часть необходимых вещей в верхний багажник автомобиля. Все предшествующие модели ВАЗ были изначально подготовлены к тому, чтобы на крышу можно было быстро смонтировать лёгкий, изящный металлический багажник. А как этот вопрос решается у популярной ныне «Приоры»?

Откуда вообще взялась информация про штрафы за багажники?

Первой о нововведениях написала газета «Аргументы и факты», по данным которой в силу вступили новые требования технического регламента Таможенного союза, а сотрудники ГИБДД начали выписывать штрафы за нештатное оборудование автомобиля. Претензии возникли в том числе и к багажникам на крышах автомобилей, установленным фаркопам, а также к нештатной светотехнике.

Утверждалось, что новые требования техрегламента прямо запрещают эксплуатацию автомобилей с конструктивными изменениями, которые не согласованы с ГИБДД и не проверены в специальных лабораториях. Помимо багажника якобы запрещалась самостоятельная установка фаркопа и иных световых приборов. Однако никаких изменений в техрегламент не вносилось, а штраф за нештатный багажник или фаркоп в России существовал с давних пор.

Как правильно закрепить груз на багажнике

Веревки — самый эффективный по надежности и скорости способ крепления груза на крыше. Нужно создать 2-4 точки крепления, что гарантирует безопасность транспортировки.

1. Груз устойчиво положить на багажник.
2. Оставив свободный конец, веревку привязать к рейлингу.
3. Перекинуть веревку через груз, обернуть два раза вокруг второго рейлинга.
4. Чтобы сильнее затянуть, можно сделать шкив — на одном конце веревки формируют петлю, через которую протягивают второй конец.

Недостаточно правильно поставить багажник на крышу автомобиля. Для безопасности важно надежно закрепить груз. Но обвязка требуется только в отношении нестандартных вещей, которые не помещаются в багажные боксы или корзины. Либо в тех ситуациях, когда перевозку осуществляют только на системе из рейлингов-поперечин.

Производители багажников

Существует несколько производителей багажников на крышу, которые подойдут для лада приора.

Российская компания ООО «Евродеталь».
Российская компания Орбита, Атлант.
Польская компания
Компания Thule – Швеция.
Как поставить: виды креплений

Установка рейлингов зависит от вида. Для экономии можно установить дуги наверх лада приора хэчбек или седан. Тип кузова, имеет значение лишь при покупке детали. Процесс установки он не затрагивает.

Продольные дуги

Они бывают 2 видов.

Дизайнерские

Используются как декоративное украшение. Не предназначены для перевозки грузов. Крепятся клеем,герметикаом, липкой двусторонней лентой.

Функциональные

Выполняют функцию багажника. Для установки требуется выполнять алгоритм действий:

Автомобиль поставить ровно, подберите прямую поверхность.
Открыть передние и задние дверцы с любой из сторон.
Снять уплотнитель. Под ним находятся специальные отверстия, предусмотренные заводом изготовителем.
Сверху наклеена лента. Снимать ее нет нужно. Стоит проколоть, либо прорезать в расположении отверстий.
Место расположения перекладин очистить ветошью от пыли, загрязнений.
Достать прокладки, которые входят в комплект продольных дуг. Приложить в место крепления, соотнести с отверстиями.
Приложить дугу таким образом, чтобы её кронштейны сели на прокладки между ними и поверхностью кузова.
Зафиксировать болтами из набора. Использовать по три для каждой стороны, не закручивая до упора.
Плотно придавить дугу к поверхности кузова, закрутить центральный болт до упора. Затем два боковых.
Передний и задний кронштейны оклеиваются каймой таким образом, чтобы скрыть их.
Снимаем рейлинг.
В получившиеся проемы, ограниченные каймой, вставляются протекторы посредством наклеивания их на поверхность кузова стрелочками вперед.
Удалить кайму.
Поставить дуги так же, как до снятия.
Закрутить болты.
Аналогичные действия провести с обратной стороны. Установка завершена.
Грузоподъемность: что можно увезти

Такой вид багажника терпит груз, масса которого не превышает 50-60 килограммов.

Среди проблем, возникающих при установке дуг на поверхность автомобиля нужно отметить повреждение лако-красочного покрытия, образование вмятин кузова, образование щели дверного проема за счет соприкосновения дверцы с прокладками, где крепятся рейлинги.

Производители отечественных автомобилей учли желание потенциальных покупателей доработать транспортное средство и увеличить грузоподъемность. Поэтому под краской наверху кузова сделаны специальные отверстия для установки рейлингов.

Инструкция по сборке и установке багажника всегда должна идти в комплекте с самим багажником. Производитель “Атлант” размещает инструкцию на лицевой стороне коробке, но если вдруг её оставили, потеряли или хотите до покупки заранее ознакомиться с процессом установки – приводим полный текст инструкции.

Кроме того вы можете скачать инструкцию в виде файла Word на одном листе, чтобы можно было её распечатать и пользоваться ею когда это будет необходимо.

Схема сборки:

1.Соединить держатели (1) с прижимами (2) посредством короткого болта (7) и гайки, вставленной в барашек через втулку (3). Гайку завернуть на 5-6 оборотов.

2. В зажимы дуг багажника на держателях (1) установить крепеж, состоящий из длинного болта (8) и гайки, вставленной в барашек. Гайку завернуть на 5-6 оборотов. Барашек целесообразно расположить на стороне держателя, противоположной направлению движения автомобиля.

3. Установить болты (6) в кулачки держателей и завернуть их в цилиндрическую гайку (12) на 2-3 оборота специальным ключом (шестигранником).

4. Вставить дуги багажника (9) в зажимы держателей, предварительно установив прокладки (4) под пластиковую оболочку дуг.

5. Вставить заглушки (10) с торцевой части дуг багажника.

6. Вставить (с небольшим усилием) пластиковые опоры (5) в пазы держателей (11) вертикальной стороной в сторону держателя.

7. Собранные дуги багажника расположить на крыше автомобиля. При этом необходимо тщательно протереть места установки опор держателя на крыше автомобиля и резиновую подушку опоры. Выдержать перпендикулярность установки багажника относительно продольной оси автомобиля.

8. Перемещая держатели (1) вдоль дуг багажника, установить нижнюю часть прижимов (2) в места зацепа под дверь автомобиля (за резиновый водосток), при этом пластиковые опоры (5) необходимо расположить на расстоянии 3 см от края крыши автомобиля.

9. Закрепить зажимы дуг багажника болтом (8) и слегка пождать кулачки болтом (6) с обеих сторон.

10. Закрепить прижимы (2), равномерно подтягивая болты (7) с обеих сторон. Если прижимы плотно вошли в места зацепа и на болтах (7) остался запас для окончательного зажима 8-10 мм, вы сделали всё правильно.

11. Окончательно затянуть болт (8) на зажимах дуг багажников и подтянуть болты (6) на кулачках держателя (1), не прикладывая слишком большого усилия.

12. Окончательно затянуть болтов (7) прижимов (2). При этом верхняя уплотнительная резинка должна вмяться прижимом. Проверьте крепление багажника, покачивая рукой в разные стороны, если существуют люфты, проверьте затяжку всех болтов.

Что такое рейлинги на крышу авто?

Точнее установить значение слова «рейлинги» можно при разборе перевода слова, так rail с английского – рейка или колея. Внешне конструкция выглядит в виде длинной рейки из овального профиля. В основе может использоваться металлопластик и чистый металл, но по краям всегда устанавливаются наконечники из пластика.

Фиксируются рейлинги на крышу авто с помощью специальных надёжных крепежей. Помимо основной задачи, они используются как элемент дизайна. В отдельных моделях машин существуют предустановленные рейлинги, которые сразу монтируются на заводе. Некоторые модели обладают лишь встроенным креплением, а конструкция устройства выбирается непосредственно хозяином. Подобному направлению следует производитель Toyota.

Только в машинах Premium класса сразу установлен рейлинг. Существуют и модели, в которых рейлинги совмещают сразу несколько задач: установка элементов освещения, светоотражателей и т. д. Многозадачные рейлинги на крышу автомобиля подойдут для любителей рыбалки. Практически всегда они монтируются на авто в кузове джипа.

Рейлинги на крышу авто, название которых произошло от слова «рейка», представляют собой совокупность соединенных между собой штанг из металла

Продольные дуги

Они бывают 2 видов.

Дизайнерские

Используются как декоративное украшение. Не предназначены для перевозки грузов. Крепятся клеем,герметикаом, липкой двусторонней лентой.

Функциональные

Выполняют функцию багажника. Для установки требуется выполнять алгоритм действий:

Автомобиль поставить ровно, подберите прямую поверхность.
Открыть передние и задние дверцы с любой из сторон.
Снять уплотнитель. Под ним находятся специальные отверстия, предусмотренные заводом изготовителем.
Сверху наклеена лента. Снимать ее нет нужно. Стоит проколоть, либо прорезать в расположении отверстий.
Место расположения перекладин очистить ветошью от пыли, загрязнений.
Достать прокладки, которые входят в комплект продольных дуг. Приложить в место крепления, соотнести с отверстиями.
Приложить дугу таким образом, чтобы её кронштейны сели на прокладки между ними и поверхностью кузова.
Зафиксировать болтами из набора. Использовать по три для каждой стороны, не закручивая до упора.
Плотно придавить дугу к поверхности кузова, закрутить центральный болт до упора. Затем два боковых.
Передний и задний кронштейны оклеиваются каймой таким образом, чтобы скрыть их.
Снимаем рейлинг.
В получившиеся проемы, ограниченные каймой, вставляются протекторы посредством наклеивания их на поверхность кузова стрелочками вперед.
Удалить кайму.
Поставить дуги так же, как до снятия.
Закрутить болты.
Аналогичные действия провести с обратной стороны. Установка завершена.
Грузоподъемность: что можно увезти

Такой вид багажника терпит груз, масса которого не превышает 50-60 килограммов.

Среди проблем, возникающих при установке дуг на поверхность автомобиля нужно отметить повреждение лако-красочного покрытия, образование вмятин кузова, образование щели дверного проема за счет соприкосновения дверцы с прокладками, где крепятся рейлинги.

Производители отечественных автомобилей учли желание потенциальных покупателей доработать транспортное средство и увеличить грузоподъемность. Поэтому под краской наверху кузова сделаны специальные отверстия для установки рейлингов.

Задумывался о багажнике давно…Лет 5 назад ещё хотел поставить, но…Но у человека стоял(крепился на двусторонний скотч)и в местах опоры на крышу крыша промялась. Не сильно, но”впуклости” присутствовали. В общем так и не собрался. В прошлом году с апреля по ноябрь раз 15 заказывал газель-грузотакси отвозить на дачу всяческие стройматериалы и прочие доски, рейки, дрова итд и т п .

Весной предстоит везти поликарбонат, уголки для ворот, проф. настил, да мало ли что…
В прошлом году только на грузотакси я потратил тысяч 8-10,сам катаясь почти пустым(пассажиры не в счёт), в седан, даже с раскладными задними сидухами(или просто дыркой для лыж)особо много не перевезёшь…Естественно, холодильники или стиралки-автомат я катать на багажнике не собираюсь…Но всяко лучше, отправляясь, например, на озеро с семьёй загрузить наверх щит, сложить на него палатку, мангал, посуду и пр.требуху чтоб в салоне были только люди(и дети)…

Этой зимой на даче(мамы)развалилась теплица

В общем, плюсов куева хуча, минусов-только один-обтекаемость((При, начиная с 80км/ч багажник начинает выть, при 130км/ч от уже ревёт!Естественно, с грузом я гонять не буду, без груза же это будет так сказать”ошейник”-не гоняй!Тем более, я прикрутил его на совесть(чтоб не сняли ночером), потому как собрав его по инструкции со стандарт.крепежом-багажник болтался и вихлял как та какашка в проруби((и, при желании мог”сняться”и при закрытых дверях

Грузовые возможности универсалов ВАЗ 2171 огромные. И тут существенное преимущество не только в объеме багажника, но и в наличии рейлингов (ложементов, дуг) на крыше. Приору седан (ВАЗ 2170) и хэтчбек (ВАЗ 2172) завод не комплектует рейлингами, но их можно установить самостоятельно.

Разместить багажник на крыше Приоры можно двумя способами:

1. установить рейлинги (вдоль крыши), как на универсале;
2. установить дуги поперек крыши.

1. Если моделей для ВАЗ 2170, 2172 нет в продаже, рассматривайте рейлинги от ВАЗ 2110, 2112 (крыша и двери у «десятки» с Приорой одинаковые). Соответственно и установка выполняется аналогичным образом. Сначала снимается обшивка потолка, после чего проверяем наличие усилителей крыши. Если отверстия для крепления рейлингов в них не попадают, придется дорабатывать. Для усиления крыши приклеиваем лист металла (толщиной 2 мм и размерами 80×100мм) на эпоксидный клей «Момент». Не забываем использовать резиновые прокладки, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.

Для поклонников тюнинга Приоры существуют декоративные рейлинги Приоры, которые для перевозки груза не подходят. Эти аксессуары просто клеятся на крышу с использованием 2-х сторонней ленты.

2. Дуги на крышу. В отличие от рейлингов они наиболее распространены и найти их в продаже на много легче. Недостаток такой конструкции перед первой в том, что они более шумные на скорости.

Установка таких дуг универсальная и показана на видео. Не забывайте использовать прокладки между кузовом и креплениями.

А вы используете рейлинги и дуги на своей Приоре? Какой тип конструкции вам лучше подходит? Напомним, еще один способ усилить крышу – сделать ее шумоизоляцию.