Особенности решёток радиатора на Ладе Ларгус и её самостоятельная установка без снятия бампера

Особенности решёток радиатора на Ладе Ларгус и её самостоятельная установка без снятия бампера

В системе охлаждения мотора радиатор выполняет главенствующую функцию. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность всего контура. Постоянное поддержание рабочей температуры хладагента в системе является залогом нормальной работы силового агрегата без создания рисков его перегрева.

Замена радиатора осуществляется по причине выхода его из строя. Такую необходимость может спровоцировать потеря герметичности узла или засорение его внутренних полостей трубок, что препятствует нормальной циркуляции антифриза и угрожает мотору перегревом. В охлаждающей системе Лада Ларгус присутствует радиатор нового поколения, который при появлении утечки ремонту не подлежит. Старые изделия обладали медными или латунными трубками и бачками, что позволяло прибегнуть к пайке при возникновении протечки жидкости. Современные радиаторные узлы выполнены из алюминиево-магниевых сплавов. Они обладают улучшенной способностью к теплоотводу, однако неремонтопригодные.

Еще одной и достаточно распространенной причиной, когда требуется замена детали, является факт окисления внутренних стенок. Это происходит в результате применения некачественного хладагента, а также несоответствия состава сплава, примененного производителем во время изготовления радиатора. Утечка на таком изделии может не происходить достаточно длительное время, а вот теплоотводящая способность будет снижена. Здесь снова возникает риск перегрева силовой установки.

Чтобы снять разъем с индивидуальной катушки зажигания, нажимаем вниз усик защелки. Если будет сильно сопротивляться, надвиньте разъем на катушку, выбрав люфт, и тогда нажимайте.

На восьмиклапанном К7М (ставят и такие) свечи как на ладони. Но не спешите радоваться: прежде чем браться за свечной ключ, удалите грязь со дна свечных колодцев, иначе она непременно осыпется в цилиндры. Сперва отделяем слипшиеся песчинки тонкой жесткой кисточкой или кусочком проволоки, а затем выдуваем их сжатым воздухом. Пожалуй, в этой дисциплине между «разноклапанными» моторами полный паритет.

Заменить масло проще в восьмиклапанном агрегате: если снять защитный кожух выпускного коллектора, вывернув три гайки, можно зацепиться за корпус фильтра из-под капота. И даже цепным съемником. Но желательно приобрести оригинальный съемник-чашку — он сравнительно недорог, а работать им гораздо удобнее (и кожух снимать не придется). Сливная пробка — под четырехгранник «на 8», такой ключ припасите заранее. Доступ к пробке возможен через прорези в штатной защите моторного отсека.

Подведем итоги

Замена радиатора Лада Ларгус – это действенная мера, поскольку позволяет гарантированно избавиться от утечки жидкости из потерявшего герметичность изделия. В продаже можно отыскать специальные герметики, позволяющие оперативно предотвратить течь радиатора LADA Largus. Такая мера пагубно повлияет на дальнейшую эффективность системы, поэтому к ней склоняться не рекомендуем. Не забывайте своевременно заменять антифриз, заливая только качественную жидкость. Это позволит обеспечить достойный ресурс замененному радиатору.

Радиатор Лада Ларгус представляет собой набор трубок из алюминия, которые покрыты пластинами с большим количество желобков, служащих для отведения излишней тепловой энергии. С боковой части конструкции имеются пластиковые накладки, которые соединяют ее воедино. Плюс к этому, в этих пластиковых накладках имеются отверстия для патрубков, которые соединяются с радиатором и поставляют в него охлаждающую жидкость.

Иногда случается так, что радиатор охлаждения разгерметизируется и в этом случае его необходимо заменить. Об этом мы и поговорим в этой статье.

Что потребуется для замены радиатора охлаждения Лады Ларгус?

Для замены радиатора охлаждения Лады Ларгус не нужен большой набор инструментов. Вам потребуется лишь 2 ключа: диаметром 7 и 10 миллиметров, плоская отвертка средних размеров (при использовании маленькой – может не хватить рычага, а большой будет неудобно работать), а также пассатижи.

Алгоритм замены радиатора Лада Ларгус

Установка нового радиатора охлаждения Лады Ларгус – это простая процедура, но состоящая из большого количества манипуляций. По этой причине, чтобы вы не запутались, мы решили представить вам процесс в виде пошаговой инструкции:

Шаг 1: слейте из системы всю охлаждающую жидкость

Шаг 2: демонтируйте передний бампер

Шаг 3: демонтируйте электрический вентилятор системы охлаждения в сборе

Шаг 4: ослабьте хомут шланга радиатора и снимите последний с патрубка

Шаг 5: открутите болт, который крепит радиатор к левому кронштейну, и демонтируйте этот кронштейн

Шаг 6: демонтируйте аналогичным образом правый кронштейн

Шаг 7: вытащите радиатор охлаждения Лады Ларгус из моторного отсека

Шаг 8: осмотрите подушки кронштейнов и сильно изношенные замените

Шаг 9: установите новый радиатор охлаждения двигателя Лады Ларгус и соберите конструкцию в обратной последовательности

Шаг 10: залейте в систему охлаждающую жидкость в количестве, которое указанно в сервисной книге на автомобиль

Кстати говоря, чтобы вам проще было выполнять эту работу и другие манипуляции под капотом, установите газовые упоры капота Лады Ларгус. Это удобное и практичное средство, которое стоит совсем недорого, но сильно облегчает жизнь.

Как самостоятельно сменить ОЖ в Ладе Ларгус?

Как гласит регламент технического обслуживания Лады Ларгус, охлаждающая жидкость меняется раз в 90 тысяч километров пробега или один раз в 3 года. В зависимости от того, что наступит раньше.

Список инструментов и материалов:

• Тара для слива жидкости;
• Набор гаечных ключей;
• Пассатижи;
• Отвертки (крестообразная и шлицевая);
• Свежий антифриз;
• Специальная одежда и перчатки.

Техника безопасности

Обратите внимание: при замене жидкости на горячем двигателе есть риск получения ожогов на руках и лице за счет высокого давления в системе. Замену рекомендуется осуществлять на холодном двигателе. Для этого потребуется подождать 20-30 минут, пока двигатель полностью остынет.

Слив старого антифриза и промывка системы

Пошаговая инструкция слива антифриза:

1. Установить транспортное средство над смотровой ямой.
2. Дождаться, пока двигатель остынет. Открутить крышку на расширительном бачке, чтобы сбросить давление в контуре.
3. Спуститься в яму, чтобы добраться до низа транспортного средства. Демонтировать картерную защиту, отвести ее в сторону. Обратите внимание: радиатор и моторный блок не обладают специальными пробками. С удобством и по максимуму слить охлаждающую жидкость не получится.
4. Установить емкость под патрубок радиаторного узла. При помощи этих действий удастся слить не менее 6 литров старого хладагента. Взять пассатижи, произвести сдавливание концов хомута. Удержать шланг на нижнем патрубке радиатора.
5. Сдвинуть хомут, и снять патрубок. Действовать нужно аккуратно. В системе может быть высокое давление. Есть вероятность облиться антифризом. Чтобы обезопасить себя от этого, следует надеть специальную одежду и перчатки. Крышку расширительного бачка необходимо открывать аккуратно.
6. После слива надеть шланг обратно. Закрепить тем же хомутом.

Пошаговый процесс промывки системы:

1. Налить дистиллированную воду в расширительный бачок. Понаблюдать, как она проникнет в систему.
2. Закрыть пробку штуцера. Заполнить бачок до отметки максимального уровня.
3. Завести двигатель. Прогреть до рабочей температуры. Воздух из системы должен полностью удалиться. По мере нагрева силового агрегата полностью включить отопление в салоне.
4. Заглушить двигатель.

Заливка нового хладагента в систему охлаждения

Пошаговый процесс заливки новой жидкости при замене на Ларгусе:

1. Налить новый антифриз в расширительный бачок. Одновременно с этим сжимать патрубки, чтобы не допустить попадания воздуха в систему.
2. Закрутить пробку штуцера и заполнить бачок до отметки на расширительном бачке MAX.
3. Запустить двигатель внутреннего сгорания. Не стоит превышать обороты выше 3000. Эта процедура удалит воздух, который скопился в системе. Включить отопление в салоне, дождаться, пока будет ощущаться горячий поток воздуха.
4. Заглушить силовой агрегат. Оставить его, чтобы остыл. Осмотреть систему охлаждения на наличие утечек. При необходимости, добавить антифриз до нужного уровня.

1. Слейте охлаждающую жидкость

2. Снимите передний бампер (см статью “Бампер Лада Ларгус”)
3. Снимите электровентилятор радиатора в сборе с кожухом. (см статью “Электровентилятор Лада Ларгус”)
4. Ослабьте хомут крепления подводящего шланга радиатора, сжав пассатижами его отогнутые ушки, сдвиньте хомут по шлангу.

5. .и снимите шланг с патрубка радиатора

6. Выверните болт левого кронштейна крепления радиатора.

7. . извлеките болт.

8 . и снимите кронштеин.

9. Аналогично снимите правый кронштейн крепления радиатора.

Если автомобиль оборудован кондиционером, разъедините радиаторы системы охлаждения двигателя и системы кондиционирования.

Для этого выверните два болта крепления, радиатора системы кондиционирования к радиатору системы охлаждения двигателя.

. приподнимите радиатор системы кондиционирования, выведите его проушины из держателей радиатора системы охлаждения и опустите.

10. Извлеките радиатор из моторного отсека.

На штифты в нижней части каждого бачка радиатора надеты резиновые подушки нижних опор. Снимите их. Сильно обжатые или затвердевшие подушки замените.

11. Осмотрите подушки верхних кронштейнов крепления радиатора. Сильно деформироваые или затвердевшие подушки замените.
12. Промойте радиатор снаружи струей воды и просушите. Если на пластмассовых бачках радиатора появились трещины, замените радиатор.
13. Проверьте герметичность радиатора, для чего заглушите один патрубок радиатора, а ко второму подведите воздух под давлением 0,1 МПа (1 кгс/см2>, и опустите в емкость с водой не менее чем на 30 с. Нарушение герметичности радиатора определяют по выходящим пузырькам воздуха. Если радиатор не помещается в емкость полностью, проверьте его последовательно со всех сторон.
14. Установите детали в порядке, обратном снятию. Для того чтобы в дальнейшем исключить возможность подтекания охлаждающей жидкости, перед установкой шлангов смажьте патрубки радиатора тонким слоем силиконового герметика.
15. Залейте охлаждающую жидкость и удалите из системы охлаждения воздушные пробки

• радиатор
• антифриз

​График работы: ПН-СБ с 10:00 до 19:00, ВС — выходной

• Время: от 2 часов
• Цена: от 2000 рублей

• Время: 1 час
• Цена: 2000 рублей

• Время: 2 часа
• Цена: 3000 рублей

Если вы заметили сбои в работе двигателя ВАЗ, не торопитесь делать выводы и самостоятельно устранять неисправность. Для точного обнаружения проблемы необходима замена радиатора охлаждения. Специалисты автосервиса «Альфа-дизель» готовы помочь вам. Мы имеем большой опыт работы с ВАЗ. Получите исправный автомобиль за от 3 часов. Остались вопросы? Звоните на +7 (495) 646-82-56 .

Если вы хотите сделать заказ или у вас остались вопросы, вы можете позвонить нам по телефону +7 (495) 646-82-56 или отправить сообщение через специальную форму

В системе охлаждения мотора радиатор выполняет главенствующую функцию. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность всего контура. Постоянное поддержание рабочей температуры хладагента в системе является залогом нормальной работы силового агрегата без создания рисков его перегрева.

Замена радиатора осуществляется по причине выхода его из строя. Такую необходимость может спровоцировать потеря герметичности узла или засорение его внутренних полостей трубок, что препятствует нормальной циркуляции антифриза и угрожает мотору перегревом. В охлаждающей системе Лада Ларгус присутствует радиатор нового поколения, который при появлении утечки ремонту не подлежит. Старые изделия обладали медными или латунными трубками и бачками, что позволяло прибегнуть к пайке при возникновении протечки жидкости. Современные радиаторные узлы выполнены из алюминиево-магниевых сплавов. Они обладают улучшенной способностью к теплоотводу, однако неремонтопригодные.

Еще одной и достаточно распространенной причиной, когда требуется замена детали, является факт окисления внутренних стенок. Это происходит в результате применения некачественного хладагента, а также несоответствия состава сплава, примененного производителем во время изготовления радиатора. Утечка на таком изделии может не происходить достаточно длительное время, а вот теплоотводящая способность будет снижена. Здесь снова возникает риск перегрева силовой установки.

Блок управления отопителем (печкой) Лада Ларгус (замена, снятие)

Вам потребуются: ключ ТОRХТ20, специальная пластиковая монтажная лопатка или отвертка с плоским лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минуc» аккумуляторной батареи.
2. Снимите декоративную вставку центральной консоли (см. «Снятие и установка панели приборов Лада Ларгус»).

3. Выверните два винта крепления блока управления к панели приборов

4. Сожмите два держателя.

5. . и вдвиньте блок внутрь панели. Поверните блок так, чтобы внутренняя сторона блока оказалась вверху.

6. Сожмите фиксаторы и отсоедините от держателя блока наконечник оболочки (черного цвета) троса привода рециркуляции.

7. Отсоедините от ползуна наконечник троса привода рециркуляции.

8. Отожмите фиксатор и отсоедините от блока колодку жгута проводов.

9. Выньте блок управления из гнезда в панели приборов.
10 Выньте из держателя на блоке наконечник оболочки троса (синего цвета) регулятора температуры.

11. . и отсоедините от рычага наконечник троса.

12. Аналогично отсоедините трос привода заслонки распределения потоков воздуха (с оболочкой белого цвета) и снимите блок.

13. При необходимости замены ламп в блоке поверните патрон соответствующей лампы против часовой стрелки и выньте его из гнезда.
14. Установите блок управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции в порядке, обратном снятию.

Причины замены отопительных радиаторов в «Рено Логан»

Причин, по которым автолюбителю придётся менять отопительный радиатор, может быть две:

• радиатор отопителя потёк;
• радиатор отопителя засорился.

Утечки в отопительных радиаторах возникают из-за механических повреждений или из-за коррозии. Чаще всего течь возникает там, где трубки теплообменника припаяны к радиаторному бачку. Но если радиатор подвергается ударам или очень сильной и длительной вибрации, то трещины могут возникнуть в любом месте этого устройства.

Течь в отопительных радиаторах «Рено Логан» возникает от механических повреждений и сильной вибрации

Засорение радиаторных каналов — вторая причина замены радиатора. Для того чтобы эти каналы забились грязью до абсолютной непроходимости, требуется много времени, а выявить эту неисправность можно только методом исключения. Если все компоненты отопительной системы работают нормально, но печка всё равно не греет, значит, проблема в забившемся радиаторе, который пора заменить.

Замена радиатора отопителя на Рено Логан, Сандеро, Ларгус

Замена радиатора

отопителя на
Рено Логан
,Сандеро,Лада Ларгус Кайфовые знания о Рено …

Сетка на решетку радиатора для Lada Largus (Лада Ларгус)

https://www.save96.ru/ – Интернет-магазин защитных сеток радиатора. Сетка для защиты радиатора от камней и насекомых позволит как можно дольше сохранять радиатор вашего автомобиля в идеальной чистоте и исправном состоянии. Доставка по всей России. Бесплатный номер для всех регионов РФ: 8-800-7752-876. Подробнее…

ЗАЩИТА РАДИАТОРА «СТАНДАРТ» на LADA LARGUS: https://www.save96.ru/zashhitnaya-setka-radiatora-na-reshetku-Lada-Largus/

СТОИМОСТЬ СЕТКИ: Верхняя (Черная) — 2,500 руб. Нижняя (Черная) — 2,040 руб. Верхняя (Хром) — 2,600 руб. Нижняя (Хром) — 2,150 руб.

ИЗ ЧЕГО ОНА СДЕЛАНА: Сетка выполнена из алюминия, окантована плотной резиной, к которой приварены Г-образные пластиковые крепления. Диаметр ячейки сетки 5х5 мм. Сетки бывают двух цветов: черная и хром. Покрытие выполнено порошково-полимерным составом и сверху закреплено специальным лаком, благодаря чему приобретается устойчивость к воздействию химических реагентов на дороге и во время моек. Гарантия на покрытие 1 год.

СПОСОБ КРЕПЛЕНИЯ: Г-образные пластиковые крепления защелкиваются за обратную сторону бампера или решетки радиатора. Для установки сетки бампер снимать не надо. Какие-либо профессиональные навыки не требуются. Инструкция по установке прилагается.

ЗАЧЕМ ОНА НУЖНА: Приобретая защитную сетку радиатора, вы избавляете себя от необходимости производить чистку радиатора, либо преждевременно его менять. Приятным дополнением к защитным свойствам сеток будет их привлекательный вид, благодаря которому, ваш автомобиль будет выглядеть по-особому стильно.

Проверка качества антифриза

Не следует доверять цифрам на канистре, указанный срок замены на упаковке не всегда соответствует действительности. Положившись на эти цифры, легко оказаться в ситуации, когда антифриз, выработав свой ресурс, перестанет выполнять свои функции. А это неизбежно приведет к перегреву силовой установки, хотя по сроку замена ещё не нужна. Но можно избежать таких ситуаций и следующих за ними неприятностей.

Рекомендуется научиться самостоятельно определять качество антифриза в системе охлаждения и на основе этой проверки принимать решение о замене жидкости.

Способов определения качества существует около десяти, но не все из них доступны рядовому автовладельцу. В домашних условиях самостоятельно можно поверить охлаждающую жидкость тремя основными методами, самыми простыми и не требующими финансовых вложений.

Ваши действия

Зная эти нехитрые способы, можно в домашних условиях быстро определить качество охлаждающей жидкости. Таким образом удастся избежать проблем с низкокачественным продуктом.

Правила выбора охлаждающей жидкости

Система охлаждения автомобиля Лада Ларгус вмещает 5,45 литра антифриза, рекомендуется для замены приобрести не менее 6 литров, оставшийся объем можно будет использовать для долива по мере эксплуатации или при возникновении утечек (обрыв патрубка, потеря герметичности радиатора, подтекание из-за слабых хомутов и т. д.).