Обуваем автомобиль на лето: рейтинг лучших летних шин 2020

Летняя резина предназначена для движения при температуре воздуха от +7 °C и выше. Потому как в отличие от зимней, в ее состав входит резиновая смесь, умеющая сохранять свою жесткость даже при максимальной жаре. Не менее важным фактором отличия летней шины от зимней является рисунок протектора. Именно он определяет качество сцепления покрышки с поверхностью как на мокрой, так и на сухой дороге.

Следует отметить, что положительные характеристики летней резины не идут ни в какое сравнение даже с самой хорошей всесезонкой. Согласно рекомендациям специалистов, для нашего климата шины правильнее и выгоднее покупать только по сезону.

Протектор в летних автопокрышках делится на несколько типов:

1. Классический или симметричный. Самый распространенный, бюджетный и удобный вариант. В нем отсутствует внутренняя или наружная сторона, нет определенной направленности. Это позволяет устанавливать покрышку на любое из колес. Идеальный вариант для запаски. Однако на мокрой трассе управляемость машины за счет данного вида протектора оставляет желать лучшего.
2. Асимметричный. В нем есть и наружная, и внутренняя сторона со своим рисунком протектора. Это обязывает к внимательной установке в строгом соответствии сторон и направленности резины. Внутренняя сторона отвечает за своевременный отвод воды, наружная – за устойчивость и маневренность.
3. Направленный или V-образный. Данный вид рисунка протектора хорошо справляется с функцией водоотвода, что улучшает качество движения на большой скорости во время дождя. Устанавливать такую резину стоит в строгом соответствии с направлением крутящегося момента колеса. Это делает неудобным использование данной резины в качестве запасной. Из минусов стоит также выделить увеличение тормозного пути.

Рисунок протектора летней резины

Рейтинг топ-10 по версии КП

Выбор редакции

Популярная модель летней резины от Dunlop. Производится в огромном количестве вариаций, поэтому и цена на одну покрышку может быть совершенно разной. Диаметр шины может составлять от 15 до 22 дюймов, ширина — от 195 до 325 мм, а высота профиля колеблется от 60 до низкопрофильных 30 мм. Старшие версии этой шины могут обеспечить автомобилю движение до 300 км/ч (индекс Y). В достоинства модели отнесем, что она хорошо держит и мокрую, и сухую дорогу. Сама по себе шина относительно крепкая и в разумных пределах противостоит порезам и грыжам. Обратной стороной такой крепкости является жесткость — машина на этой резине может стать несколько тряской, а неровности дороги будут ощущаться сильнее. Некоторые водители также жалуются на акустическое сопровождение — с этими шинами в салоне может стать шумнее.

+ Широкий выбор размеров
+ Довольно крепкая
+ Отлично держит курс

– Чересчур жесткая
– Шумновата

Летняя резина от итало-китайского производителя шин. Cinturato P1 Verde можно легко встретить и в штатных комплектациях некоторых авто. Например, ее ставят на «фаршированные» Lada Granta. Шина выпускается в нескольких размерах. Диаметр — от 13 до 20 дюймов, ширина — от 145 до 275 мм, профиль — от 70 до 30 мм. Покрышка не боится колеи и хорошо чувствует себя даже в крутом повороте. Ямы Cinturato P1 Verde переносит стоически, но не переусердствуйте — боковины покрышки относительно мягкие. Из-за этого можно легко получить грыжу или порез, после чего покрышка отправится на свалку. Рисунок протектора создан таким образом, что резина не боится аквапланирования. Но даже на раскисшую грунтовку на ней лучше не соваться — машина имеет все шансы застрять.

+ Умеренная стоимость
+ Машина будет увереннее входить в поворот
+ Не боится аквапланирования

– Нежные боковины
– В грязи на ней можно и застрять

Шина от японского бренда Toyo отнюдь не создана для «пожирателей» километров трасс. Это сбалансированная и недорогая летняя резина преимущественно для городского вождения. Выпускается в диаметрах 13-20 дюймов, ширине — 165-245 мм и профиле 40-80 мм. Резина в движении мягкая и тихая. Покрышки обеспечивают хорошее сцепление с поверхностью дороги, но в крутом повороте (особенно, если профиль повыше) покрышки могут и подламываться. Кто-то считает, что боковины у Toyo Proxes CF2 мягковаты, но от контакта с бордюром они точно не пострадают. Ну и протектор выдает чисто шоссейное предназначение шины — даже на грязной дороге после дождя машина может начать пробуксовывать.

+ Относительно недорого
+ Тихая
+ Хорошее сцепление с сухим асфальтом

– На профиле от 55 мм может наблюдаться подламывание при заходе в поворот
– Можно забуксовать даже на чуть влажной грязной дороге

На какие еще летние шины стоит обратить внимание

Элитная покрышка для элитных авто — так можно охарактеризовать Pilot Sport 4 S. Особое положение шины можно понять и из немалой цены — одно колесо стоит дороже, чем комплект (с запаской) резины на малолитражку. Размеры, в которых выпускается резина, соответствующие: диаметр от 18 до 22 дюйма, ширина от 135 до 355 и низкий профиль 25-45 мм. Причем у всех шин индекс скорости обозначается Y (до 300 км/ч). Конечно, на дорогах общего пользования даже на мощном автомобиле такие скорости невероятны, но на спортивном треке такая шина пригодится. Стоит ли говорить, что эта резина обеспечивает отличный зацеп и рулежку в поворотах. Низкий профиль накладывает свои ограничения — даже небольшие выбоины на дорогах стоит объезжать, а контакта с бордюром боковина может и не выдержать. Оборотной стороной отличного сцепления является и быстрый износ — резина, что называется, может уйти за сезон. И еще одна особенность — в межсезонье, когда температура воздуха опускается ниже +10 градусов, шины начинают излишне шуметь.

+ Обеспечивает отличную управляемость (разумеется, если машина соответствует)
+ Цепляется к асфальту

– Боится выбоин, ям и парковок — низкий профиль
– Цена кажется завышенной даже на фоне одноклассников
– Повышенный износ протектора

Лучшие шины для автомобилей из Японии

Японские марки шин для легковых автомобилей популярны в России, как и во всем мире. Они гарантируют высокое качество, передовые технологии, надежность и долговечность.

1. Bridgestone

Шины этого японского производителя производятся с 1930-х годов и с самого начала выпуска компания в первую очередь придерживается высокого качества своей продукции. Не случайно шины Bridgestone используются во всем мире, а среди партнеров числятся такие автоконцерны, как Volkswagen и Ford.

• приемлемая цена;
• уменьшенное сопротивление для качения;
• износостойкие;
• не боятся выбоин.

• шумные;
• жесткие – по бездорожью ездить на них не очень комфортно.

2. Sumitomo

Эта компания начала свой путь в 1909 году в качестве завода в Японии построенного концерном Dunlop из Британии, в 1984 году Sumitomo не только становится самостоятельным производителем, но и поглощает основателя, что открывает новые перспективы. Сегодня Sumitomo входит в тройку производителей из Японии с самым большим количеством выпущенных в год шин. При этом заводы расположены не только в Японии, но и Словении, Бразилии, странах Африки. Шины этого производителя имеют не самый высокий ценник, но при этом они легко балансируются, характеризуются эластичностью и в целом демонстрируют высокое качество.

• большой выбор;
• не самые высокие цены;
• хорошее качество;
• легко балансировать.

• плохое сцепление с дорожным покрытием при прохождении поворотов на высокой скорости;
• из-за большой массы снижают скорость разгона.

3.Yokohama

Образованная более 100 лет назад компания из Японии сегодня имеет представительства в разных странах мира и выпускает собственную продукцию под разными именами. Бренд славится тем, что все новые виды продукции проверяет в жестких условиях на гоночных авто, после этого, компания изучает все недостатки и устраняет их. Только после этого продукт попадает на рынок. Важный момент в эксплуатации шин Yokohama – они требовательны к своевременной замене по сезону.

• хорошее сцепление с дорогой;
• изностойкость;
• продуманная система протекторов, которая обеспечивает эффективный отвод воды;
• высокое качество.

• требовательны к сезонным заменам – использовать зимнюю резину летом и наоборот настоятельно не рекомендуется, так как все преимущества сразу сходят на нет.

4. Toya

Еще одна марка японской резины для авто. Бренд Toya начал свое существование после окончания второй мировой войны, когда две небольших компании по изготовлению шин объединили усилия. С тех пор, производитель демонстрирует отличное качество своего продукта, который хвалят за предсказуемое поведение на дороге при любой погоде, хорошее сцепление и бесшумность. Шины Toya поставляются на заводы автомобильных гигантов Nissan, Audi, Mazda, Toyota. В России продукция Toya на хорошем счету, но она представлена довольно скромно, а кроме того, это не лучший вариант при езде по колее.

• качество;
• предсказуемое поведение при любой погоде;
• хорошее сцепление с дорогой.

• не подходит для езды по колеям, то есть, в условиях российской глубинки и бездорожья вариант не лучший.

ТОП-10: самые износостойкие шины с крепкой боковиной и протектором

10. Кама Euro-129

В плане прочности шинники из Нижнекамска сделали очень достойную модель на лето для R15, которую не возьмет ни одна яма. Жесткая боковина сможет предотвратить практически любые повреждения. Она успешно противостоит проколам, порезам и растяжениям. Протектор также довольно неплохо справляться с высокими нагрузками и обладает достойным уровнем износостойкости, за что этого производителя и любят у нас в стране. Однако жесткость резины оборачивается сильными шумами на высокой скорости. Также в этих шинах лучше не лихачить на мокрой дороге, так как они плохо приспособлены для маневров и агрессивного вождения, особенно во время похолоданий.
Шины Кама получают от нас десятое место и открывают наш рейтинг летних шин.

Очень прочная боковина, износостойкие;

Резина быстро стареет;

Низкий уровень сцепления с мокрой и сухой дорогой;

Высокий уровень шума;

Низкий уровень экономии топлива.

9. Nexen N blue HD Plus

Эти шины имеют износоустойчивый протектор и весьма крепкую боковину, которая выдержит любые дорожные испытания. Вы можете не переживать за состояние диска, если при парковке наткнетесь на бордюр или наедите на острый камень. Состав летней резины хорошо приспособлен для работы с грунтовками. При этом модель R18 отличается довольно тихой работой в сравнении с конкурентами и хорошим, мягким ходом. На этих шинах можно с комфортом переезжать стыки дорог и двигаться по грунтовой дороге. Однако разгоняться на ней – плохая идея, особенно это касается мокрых дорог. Защита от аквапланирования явно не ее конек и при езде в дождь нужно быть особенно осторожным.
За грамотное сочетание крепкой боковины и пониженного уровня шума мы присуждаем произведению компании Нексен девятое место рейтинга шин с прочной боковиной.

Крепкая боковина и стойкий к износу протектор;

Резина мягче и тише конкурентов;

Слабая защита от аквапланирования;

Сложное управление на влажной и высушенной дороге.

8. Toyo Proxes CF2

Боковины этих летних шин от Тойо способны выдержать самые тяжкие испытания и сохранить диски нетронутыми после наезда на бордюры и падения в яму. Работа с неровным полотном, которым так богаты российские дороги, может удовлетворить самого придирчивого владельца. Дополнительным преимуществом модели будет хорошая управляемость на влажном покрытии, а также достойное торможение на сухом полотне. Шум на средней скорости вполне терпимый, но с повышением скорости жесткость резины обязательно даст о себе знать. Однако на больших оборотах шины демонстрируют достойную курсовую устойчивость. Если говорить о плавности хода, то в них лучше стараться аккуратнее передвигаться по разбитым дорогам, так как ход у них не отличается плавностью.
Хорошая крепкая покрышка на лето R15 с достойными качествами на всех видах полотен оказывается на восьмом месте рейтинга шин с прочной боковиной.

Высокий уровень прочности боковины и сопротивляемости перед абразивным износом;

Отличная управляемость на мокрой дороге;

Короткий тормозной путь в солнечную погоду;

Хорошо выдерживает курс.

Есть проблемы с вхождением в повороты на сухой дороге;

Длинный тормозной путь во время дождя;

7. Yokohama BluEarth-A AE-50

Эти летние шины довольно стойкие к износу и повреждениям боковин. С ними диски будут невосприимчивы к большей части повреждений, которые могут подстеречь на давно не ремонтированных российских дорогах. Одновременно модель R16 обладает очень достойным балансом характеристик и неплохо управляется на сухом полотне. Несмотря на твердость компаунда создателям удалось добиться того, что на проверку она обеспечивает мягкий и тихий ход (для шин с укрепленным компаундом, конечно). На небольшой и средней скорости дорожные неровности – швы, ямы, выбоины и другие нарушения дорожного покрытия – покажутся практически незаметными. Недостатком являются не самые высокие характеристики на влажной дороге и повышенный риск попасть в «лапы» эффекта аквапланирования. Поэтому только седьмое место в нашем рейтинге летних шин.

Прочность боковины и выносливость протектора;

Хорошее сцепление на высушенной трассе;

Плавный ход и тихая работа на невысокой и средней скоростях.

Просадки торможения и управляемости на мокром полотне;

Высокий риск аквапланирования при езде по лужам.

6. Kumho Ecsta HS51

Корейская компания Кумхо хорошо поработала над устройством летнего протектора и боковых частей, чтобы выпустить шины R17 с впечатляющими свойствами прочности к ударам и порезам, а также сопротивляемостью к точечной деформации каркаса. Диски теперь не гнутся после ударных нагрузок и случайного наезда на бордюр, падения в яму или неудачного прохождения дорожных швов. Однако следствие усиленного компаунда все то же – очень грубый ход, так что разгоняться на этой покрышке не стоит, иначе и не мечтайте ни о какой плавной поездке. Устройство протектора помогает ей качественно тормозить на обоих вариантах покрытия, хорошо вписываться в повороты в солнечную погоду, а также снижать уровень потребления топлива.

Прочность боковины и каркаса;

Легкость управления на высушенной дороге;

Хорошее торможение на всех видах поверхностей;

На мокром полотне могут возникнуть проблемы с управлением;

Есть риск аквапланирования;

5. Hankook K435 (Kinergy eco2)

Компания Ханкук сделала для своей летней модели твердую боковину и износоустойчивый протектор, и она по своим замечательным свойствам занимает пятую строчку рейтинга. Шины R15 успешно противостоят проколам, порезам и деформации протектора, так что владелец легкового автомобиля может не беспокоиться за целостность дисков, если случайно попадет в яму или ударится о бордюр. Они больше заточены под сухую трассу – именно на ней свойства торможения и управляемости радуют глаз. После дождя авто ведет себя немного хуже. Ход практически бесшумный, но довольно грубый, так что на ухабах нужно быть осторожным.

Прочный и износостойкий каркас;

Хорошо чувствуют себя на сухом покрытии;

Посредственная управляемость и торможение на мокрой дороге;

Возможность возникновения аквапланирования;

Неполадки курсовой устойчивости;

4. Maxxis Premitra HP5

Для Максис всегда было важно сделать шины для легковых автомобилей и внедорожников в первую очередь прочными, чтобы их владелец не сомневался в качестве продукции этой китайской фирмы. Боковина сделана из высокопрочной резины, которая успешно противостоит таким физическим повреждениям, как проколы, порезы, растяжения, ударные нагрузки и защищает колесный диск от деформации. Протектор также очень неплохо сопротивляется абразивному износу и деформации во время виражей. Однако эта жесткость не придала шинам слишком грубого хождения, и если не разгонять кроссовер, то эту модель даже можно окрестить очень мягкой. Правда о плавности хода этого сказать нельзя – все-таки идеала в этом добиться не удалось. По другим характеристикам можно отметить, что шины R16 больше предназначены для высушенного асфальта. На влажном полотне они разве что показывают отличное торможение, но другие свойства в дождливую погоду у них очень скромные.

Прочность боковин и протектора, стойкость к абразивному износу;

Эффективное торможение на мокрой дороге;

Хорошая плавность хода;

Надежная курсовая устойчивость;

Посредственные сцепные свойства на влажном полотне;

Высокий уровень шума от работы с дорожным полотном;

Есть риск аквапланирования.

3. Dunlop SP Sport Maxx 050+

На третьей строчке оказались шины на лето от компании Данлоп, которые вошли в тройку лидеров, как самые прочные и износостойкие модели для легковых автомобилей и внедорожников. Российская дорога точно не принесет им сюрпризов, так как они сварены из особо прочной резины с большим количеством эффективных присадок, которые позволяют кроссоверу успешно бороться с неровными дорогами и оставаться при этом в целости. Жесткие боковины сохранят диск от повреждений при наезде на бордюры, падении в яму или при неудачной парковке, а каркас не деформируется при экстремальном прохождении поворотов. Несмотря на грубое прохождение дорожных неровностей, модель R14 показывает довольно низкий уровень шума, а также достойную защиту от аквапланирования. На мокром полотне не все гладко, так как тормозной путь и управляемость внедорожника во время дождя оставляют желать лучшего.

Боковина и протектор способны выдержать практически любые испытания;

Хорошие характеристики на сухой дороге;

Высокая степень защиты от эффекта аквапланирования;

Для жестких шин очень тихая работа.

Довольно средние показатели на мокром полотне;

Повышенный расход топлива;

2. Goodyear EfficientGrip Performance 2

Производитель Гудиер постарался оснастить свою новую модель для лета очень грамотно «сваренным» компаундом, который придает ей прекрасные свойства износостойкости и прочности. Шины для легковых автомобилей и внедорожников способны покрыть расстояние в 55 000 км и резина не слишком испортится при этом. Боковины выдерживают сильные столкновения с бордюрами и другими дорожными препятствиями, каркас сопротивляется деформации во время резкого маневрирования. Жесткость и прочность сильно отразилась на их качествах акустического комфорта и плавности хода в салоне кроссовера, так что не ожидайте, что с ними в салоне будет совсем тихо. По сцепным характеристикам они хорошо показывают себя прежде всего на влажном покрытии, где могут похвастаться замечательным торможением и интуитивной управляемостью.
Покрышки R18 на высоте также по курсовой устойчивости по мере возрастания скорости. На высушенном покрытии тормозные свойства и управление чуть хуже, и именно они не позволили компании Гудиер возглавить рейтинг.

Очень прочные боковины и огромный пробег без риска абразивного износа;

Прекрасное рулевое управление и торможение на сухом полотне;

Уверенная курсовая устойчивость;

Есть риск аквапланирования;

Грубый ход, шумные;

1. Bridgestone Turanza T005

Возглавил список самых износостойких и прочных моделей на лето производитель Бриджстоун, который давно славится основательным подходом к созданию компаунда и каркаса. В результате получилась модель с выдающейся стойкостью перед износом и повреждениями, как протектора, так и боковин. Ее практически невозможно «убить», если, конечно, специально не задаваться такой целью. К этому можно прибавить, что она отлично управляется на любом виде летнего покрытия, а также быстро и эффективно тормозит на мокром полотне. Шины обеспечивают очень низкое качение, так что насчет расхода топлива здесь можно не переживать. Недостатками модели R16 является небольшие сложности при езде под дождем – управление не самое лучшее, да и риск аквапланирования остается.

Выдающиеся качества прочности и износостойкости;

Прекрасное торможение на обоих вариантах дороги;

Точная управляемость на сухом полотне;

Хорошая курсовая устойчивость;

Низкий расход топлива.

Сложное управление под дождем;

Низкий уровень акустического комфорта.

Остановимся на этой прекрасной покрышке. Теперь шин вполне достаточно, чтобы вы определились с выбором на свой вкус и кошелек. Если у вас есть возражения и свое мнение на счет того, какая шина самая лучшая, не стоит думать, что мы объяли весь шинный рынок и сделали единственно верные выводы. Наш список основан на любительских обзорах, отзывах и профессиональных тестах, а также на нашем субъективном мнении, так что он не может быть единственно верным. Он призван только взять круг моделей R14-R18 для легковых автомобилей, внедорожников и кроссоверов, которые, как минимум, достойны вашего внимания. Переходите по ссылкам, читайте отзывы, сравнивайте и выбирайте резину самостоятельно.

Ищите крепкие и эффективные шины в интернет-магазине BlackTyres, где вы можете без труда отсортировать модели по характеристикам вашего авто и выбирать только лучшее.

О том, как определить прочность резины уже в магазине, вы можете узнать из этого видео:

Летняя резина – какая лучше

Так как 2018 год уже кончается, а 2019 ещё не начался, обсуждать мы можем только модели прошлого сезона. И лучше всего это делать по результатам испытаний, которые ежегодно проводит журнал «За рулём».

Если учесть, что сегодня даже машины класса «А» могут комплектоваться колёсами 15 радиуса, размер R15 195/65 можно смело назвать самым популярным. Именно его и брали за основу на тестировании 2018 года.

Какие летние шины включить в тест – ориентировались по рейтингу в России, хотя почему-то российских производителей шин для легковых автомобилей там практически и не оказалось (не считая совместного моделей производства).

Скорее всего, брали варианты из разных стран и ценовых сегментов. Среди них более дешёвой оказалась малайзийская Nitto NT-860 – она же и последняя по всем показателям.

Самая высокая ценовая планка оказалась у Bridgestone Turanza Т001, хотя по результатам испытаний она оказалась предпоследней – перед Nitto.

Средние цены оказались у новой модели Yokohama российского разлива BluEarth-A АЕ-50 (её выпускают на дочернем предприятии в Липецкой области), японская Toyo Proxes CF2 и корейская новинка от Hankook – Kinergy Есо.

Так же среди участников британский Dunlop SP Touring R1, чешский Continental ContiPremiumContact и Nordman Green 2, которая, как известно, производится российским дочерним предприятием Nokian.

Засветилась в этой компании и итальянская Formula Energy, которая в общем зачёте заняла достойное третье место, а в курсовой устойчивости и вовсе первое, и американский Goodyear EfficientGrip, который показал средненький результат.

Наиболее экономичной по расходу топлива на скорости 60 км/ч оказалась Тоуо. Не сдала позиций она и при 90 км/ч, но здесь к ней присоединилось немало соперников.

И вот ведь парадокс: эти соперники вовсе не лидеры, а те модели, что в общем зачёте оказались в хвосте, например, Nitto. Получается, что чем хуже ходовые качества резины, тем лучше она экономит бензин – или что-то не так с этими испытаниями.

Испытания шин на полигоне – исполнение манёвра

Самыми нешумными, а, следовательно, комфортными для езды, оказались Continental, Hankook и Dunlop. Bridgestone «отличился» наиболее высоким уровнем шума, что в числе прочих неудач отодвинуло его практически на «левый фланг» шеренги.

К каждой модели были свои замечания – если она лидирует в одной дисциплине, может отставать в другой.

И всё-таки самый ответственный показатель – это торможение. И не на гладком европейском асфальте, на наших дорогах с шероховатой поверхностью. Чем короче тормозной путь, тем более качественно сцепляется шина с дорожным покрытием.

Лучшими в этой дисциплине стали шины для лета Nokian и Continental. Они же, как всегда, стали лидерами и в общем зачёте — но аутсайдерами в ценовой политике.

Только не всегда нужно платить больше. Если подбирать модели согласно климатическим особенностям вашего региона и вовремя менять их с наступлением сезона; ездить аккуратно, соблюдая дистанцию – можно вполне комфортно чувствовать себя и на шинах со средними показателями, не выкладывая за них бешеные деньги.

Как выбрать качественные летние шины

Резина летних покрышек отличается достаточно выраженной жесткостью. Рисунок протектора покрывает всю рабочую поверхность, плавно перетекая на боковины. Узкие глубокие бороздки предназначаются для отвода воды, а поперечные убирают грязь.

В зависимости от рисунка протектора летние шины можно разделить на несколько разновидностей:

1. Симметричные ненаправленные. При монтаже таких шин не нужно учитывать направление, сторону вращения колеса. Их преимуществом является универсальность, доступная стоимость, простота установки. С другой стороны, эксплуатационные характеристики такой резины подходят в основном для эксплуатации в городских условиях.
2. Асимметричные ненаправленные. Отличительной особенностью таких протекторов является разный рисунок с его наружной и внутренней стороны. Чтобы правильно установить их, нужно ориентироваться на обозначения на боковинах шины. Такая резина обеспечивает хорошую управляемость, сцепление с дорожным покрытием, поэтому на таких колесах можно разгоняться до приличных скоростей даже на мокрой дороге.
3. Направленные. Здесь на протектор наносится узор в виде стрелы, которая указывает направление вращения колеса. Кроме того, сбоку такой шины можно найти дополнительные указатели такого же плана. Езда на такой резине является достаточно контролируемой и безопасной как при ливнях, так и при сухой погоде. Здесь главное – правильная установка.

Рекомендуется подбирать размер шин, ориентируясь на рекомендации производителя конкретного автомобиля. Здесь разобраться довольно просто. Обычно маркировка выглядит как комбинация цифр с одной латинской буквой R между ними, которая обозначает тип радиальной резины.

Первая цифра обозначает ширину в миллиметрах, вторая – высоту профиля, которая рассчитывается как процентная составляющая первого параметра. Например, маркировка может выглядеть как комбинация знаков 195/65 R15.

Кроме радиальных, существуют и диагональные шины, но этот вариант является достаточно устаревшим.

На что обратить внимание при выборе летних шин

Летняя резина подразделяется на всесезонную, то есть подходящую и для других периодов, спортивную и шоссейную. Спортивные модели применяются при скоростной езде, а шоссейные подходят тем, кто ездит по дорогам общего пользования. Какой бы тип вы ни выбрали, нужно обращать внимание на следующие параметры:

• Оптимальный диаметр определяется индивидуально для каждого транспортного средства;
• Рисунок протектора бывает симметричным и асимметричным, направленным и ненаправленным;
• Широкий профиль подходит тем, кто ездит на высоких скоростях, узкий — для поклонников спокойного движения;
• Индекс скорости нужно выбирать с учетом марки и модели, он указывает на максимальную безопасную скорость;
• Индекс нагрузки, то есть допустимая длительная нагрузка на покрышку, зависит от модели авто;
• Чем ниже уровень шума внутри салона, тем более комфортной будет езда и тем ниже шансы водительской ошибки.

Рейтинг лучших летних шин 2020 года

А что из этого предпочтете Вы?

Для легковых автомобилей

Dunlop SP Sport FM800

Неплохие летние шины, имеющие хорошее соотношение стоимости и качества. Многие автомобилисты заслуженно считают их самыми лучшими на рынке. В меру мягкие, практически не шумящие во время движения, они отлично держат дорогу даже в условиях повышенной влажности. Минусы — увеличение расхода топлива и несколько неуверенная управляемость авто на грунтовке.

• не шумят
• мягкие
• хорошее сцепление с дорогой
• отлично ведут себя даже в дождь
• отличная управляемость

• плохо ведут себя на грунтовке

Bridgestone Turanza T001

Японские покрышки, которые относятся к классу премиум. Достаточно дорогие и качественные, они имеют допустимую нагрузку в 730 кг. На дороге почти не шумят, а на мокрой дороге превосходно показывают себя благодаря технологии Nano Pro-Tech. Идеально ведут себя даже на больших скоростях. Протектор изнашивается равномерно.

• не шумят
• хорошее сцепление с дорогой
• подойдут для большой скорости
• устойчивы к износу
• крепкая боковина

• дорогие

Pirelli Cinturato P1 Verde

Не дорогая, но качественная резина, которая должна быть в нашем рейтинге. Модель износоустойчива, отлично показала себя на любой дороге, в том числе и мокрой, проходима в условиях бездорожья. Имеет грамотную систему канавок для отвода воды. За счет мягкости отлично съедает все неровности дорожного покрытия, и ехать на ней — одно удовольствие.

• хорошее сцепление на мокрой дороге
• проходимая
• долговечная
• тихая
• устойчива на поворотах

• иногда слишком мягкая

Nokian Nordman SX2

Модель, рассчитанная на неагрессивное вождение и небольшие автомобили. Обеспечивает высокий уровень акустического комфорта благодаря специальным канавкам. Почти не греется во время движения. Подойдет для передвижения по городу и тем, кто не любит скорость. В целом же обеспечивает отличную управляемость и устойчивость автомобиля на дороге.

• износостойкость
• не шумит
• не греется
• отличная устойчивость на поворотах

• только для небольших авто

Michelin Primacy 3

Шины из Франции тоже попадают в наш список. Хорошо тормозят даже на мокрой дороге, отлично отводят воду, благодаря чему оптимальны для использования в регионах с частыми дождями. Главный минус — они быстро изнашиваются. Но их выбирают за приятную стоимость, безопасность, возможность снизить расход топлива и отличное сцепление с асфальтом.

• отлично ведут себя на влажной дороге
• умеренная цена
• оптимальные параметры жесткости
• хорошее сцепление с дорогой
• не шумят

• быстро изнашиваются

Для внедорожников

Continental PremiumContact 6

Очень хорошие покрышки, которые дают возможность чувствовать себя на дороге очень уверенно. Они обеспечивают отличное сцепление с асфальтом и сравнительно небольшой расход топлива благодаря улучшенному протектору. Также характеризуются устойчивостью к износу, не шумят и обладают превосходной маневренностью. Но при серьезной нагрузке характеристики могут быть снижены.

• легко входят в повороты
• отлично держат дорогу
• долговечны
• не шумят
• отлично ведут себя на мокрой дороге

• не рассчитаны на значительные нагрузки

Cordiant Comfort 2 SUV

Эти покрышки оптимальны для тех, кто часто ездит по некачественным дорогам. Они обеспечивают отличное сцепление, тихие и считаются одними из самых безопасных. Хорошо ведут себя на мокрой трассе. Оптимальное соотношение стоимости, качества и надежности.

• тихие
• хорошо показали себя на мокром асфальте
• отлично держат дорогу
• оптимальны в соотношении качества и стоимости
• невысокая стоимость

• явных не обнаружено

Bridgestone Ecopia EP850

Японские покрышки, создающиеся по особой технологии — в резину при производстве добавляется состав Ecopia. Они снижают расход топлива, уменьшают тормозной путь, очень устойчивы на дороге. Если говорить о цене, то она достаточно хороша для такого уровня шин. Покупатели отмечают, что резина немного шумит на дороге, а также жестковата.

• устойчивы к износу
• снижают расход топлива
• хорошо держат дорогу
• отлично тормозят
• хорошая управляемость

• шумят

Yokohama Geolandar A/T-S G012

Дорогие, но качественные и надежные покрышки, обеспечивающие максимум безопасности на трассе. Не шумные, хорошо держат дорогу, считаются универсальными — подойдут как для поездок по гравийке, так и по ровному асфальту в черте города. Однако на большие скорости не рассчитаны.

• не шумят
• универсальные
• неплохо держат дорогу
• не склонны к аквапланированию

• плохо управляются на грязи

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Модель известна давно многим автомобилистам. Имеет хорошую балансировку, обеспечивает комфорт при движении на трассе, дает возможность управлять машиной расслабленно, с наслаждением. Коэффициент сцепления с дорогой на хорошем уровне.

• хорошо показала себя на мокрой дороге
• отличная управляемость
• долговечность
• высокая маневренность
• небольшой тормозной путь

• дорогая резина

Какие же выбрать шины

На самом деле можно покупать любые из этого списка, но лучше отдать предпочтение лидерам. Шины – это все-таки ваша безопасность, поэтому не жалейте денег на вполне дорогие бренды из топ-3. Если хотите взять идеальный вариант, то изучите все плюсы и минусы (они обязательно есть) и выберите то, что идеально подходит под вашу эксплуатацию.

Также следует выбирать тип резины в зависимости от места езды, глупо брать грязевую резину для шоссе. Но, это уже тема отдельной статьи.