Масло для мотора Sintec 10W-40; отзывы пользователей, характерные свойства, цена
Масло для мотора Sintec 10W-40 — отзывы пользователей, характерные свойства, цена
Моторное масло Sintec 10W-40 разрабатывает и выпускает компания «Обнинскоргсинтез» из России. Смазка достаточно неплохая и отвечает заявленными мировыми стандартам, хотя недостатки свои имеет. Пользоваться веществом не пришлось, но я неоднократно имел дело с моторами, куда заливалась смазка.
Окончательного мнения о смазке я до сих пор не составил. С одной стороны – это доступная цена и неплохие чистящие характеристики, а с другой – не слишком экономичный расход. В общем, мне кажется, что смазка подходит лишь для определенных автомобилей и только тогда позволяет добиться наилучших показателей. Впрочем, давайте поговорим о продукте подробнее в представленном дальше обзоре.
Сборная характеристика и область применения
К общим для моторных масел Sintec можно отнести нижеследующие характеристики.
Неплохое качество
Смазочные материалы для двигателей под брендом Sintec зарекомендовали себя на российском рынке, как смазки среднего качества. Подходят в основном для нетребовательных моторов автомобилей российского производства. Успешно применяются в двигателях зарубежных бюджетных или устаревших автомобилей.
О компании Синтек и выпускаемой ею продукции — видео
Контрастные рабочие характеристики
В этом плане у моторных масел «Синтек» довольно большая разбежка. Компания до сих пор выпускает смазки по устаревшим стандартам, которые применяются в технике выпуска 20-30 летней давности. В то же время топовые синтетические смазки имеют высокие допуски, теоретически применимые к самым современным моторам.
Невысокая цена
Если брать в расчет только смазочные материалы российского производства, то моторные масла «Синтек» занимают среднее положение. Если же рассматривать весь спектр смазок, предлагаемых на рынке, то продукция Sintec окажется на уровне ниже среднего.
Использование хорошей базы
Для синтетики в качестве основы применяется гидрокрекинговые масла третьей группы, подвергнувшиеся целому комплексу очистных мероприятий. Это придает смазкам «Синтек» высокую стабильность. Для полусинтетики используются комбинированные основы, смесь из гидрокрекинговой базы и минеральных масел прямой перегонки.
Длительный срок службы
Эту особенность смазок Sintec отмечают почти все автомобилисты. Даже недорогие масла почти всегда отрабатывают регламентный пробег между очередными ТО. Смазки иногда деградируют быстрее, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях.
Масла «Синтек» на фоне некоторых других смазок как российского, так и зарубежного производства, явно заслуживают внимания.
Технические характеристики
Наименование | Значение | Единица измерения | Методы испытаний |
---|---|---|---|
Класс вязкости | 10w-40 | SAE J300 | |
Вязкость кинематическая при 100°С | 14.64 | мм2/с | ASTM D445 |
Вязкость кинематическая при 40°С | мм2 /с | ASTM D445 | |
Индекс вязкости | 153 | ASTM D2270 | |
Температура вспышки в открытом тигле | 218 | °С | ASTM D92 |
Температура застывания | -38 | °С | ASTM D97 |
Плотность при 20°С | 0.8743 | г/см3 | ASTM D1298 |
Щелочное число | 7.7 | мгКОН/г | ASTM D2896 |
Сульфатная зольность | 1.14 | % | ASTM D874 |
Испаряемость | 11.9 | % |
Технические характеристики
Характеристики масла Синтек 10в40:
Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
---|---|---|---|
1 | Вязкостные характеристики | ||
– | Класс вязкости | SAE J300 | SAE 10W-40 |
– | Классификация масла по API | SG/CD | |
– | Плотность при 20 °С | ГОСТ 3900 ASTM D 4052 | 0.8743 г/см³ |
– | Индекс вязкости | ГОСТ 25371 | 153 |
– | Кинематическая вязкость при 100°С | ГОСТ 33 или ГОСТ Р 53708 или ASTM D 445 | 14.64 мм2/с |
– | Щелочное число | ГОСТ 11362 | 7.7 мг KOH/г |
– | Сульфатная зольность | ГОСТ 12417 или ASTM D 874 | 1.14% |
– | Испаряемость | 11.9% | |
2 | Температурные характеристики | ||
– | Температура вспышки в открытом тигле, °С | ГОСТ 4333 ASTM D 92 | 218°С |
– | Температура застывания, °С | ГОСТ 20287 ASTM D 97 | -38°С |
Характеристики масла Синтек 10в40:
Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
1 | Вязкостные характеристики | ||
– | Класс вязкости | SAE J300 | SAE 10W-40 |
– | Классификация масла по API | SG/CD | |
– | Плотность при 20 °С | ГОСТ 3900 ASTM D 4052 | 0.8743 г/см³ |
– | Индекс вязкости | ГОСТ 25371 | 153 |
– | Кинематическая вязкость при 100°С | ГОСТ 33 или ГОСТ Р 53708 или ASTM D 445 | 14.64 мм2/с |
– | Щелочное число | ГОСТ 11362 | 7.7 мг KOH/г |
– | Сульфатная зольность | ГОСТ 12417 или ASTM D 874 | 1.14% |
– | Испаряемость | 11.9% | |
2 | Температурные характеристики | ||
– | Температура вспышки в открытом тигле, °С | ГОСТ 4333 ASTM D 92 | 218°С |
– | Температура застывания, °С | ГОСТ 20287 ASTM D 97 | -38°С |
Выбор вязкости моторного масла
Отечественный производитель поставляет на рынок смазочной продукции для автомобилей масла разного класса вязкости. Этот показатель определяется в соответствии со стандартом SAE. Практически все моторные масла относятся к категории всесезонных продуктов. Они могут применяться как в летний, так и в зимний период. При выборе необходимо учитывать особенности климата.
Так, например, масло «Синтек» 10W-40 (полусинтетика), по отзывам специалистов, подойдет для транспортных средств, которые эксплуатируются в относительно теплом климате. Это могут быть южные области нашей страны.
Если водитель преимущественно ездит на своем транспортном средстве в областях, которые находятся в средней климатической полосе, следует приобретать продукцию с классом вязкости 5W40 или 5W30. Для северных регионов разработано масло с высокой текучестью. Эти может быть, например, смазка серии «Ультра» 0W40.
Формы выпуска и артикулы
Масло Sintoil Super 10w-40 является полным аналогом обозреваемого продукта.
Наименование | Артикул | Форма выпуска | Объем |
---|---|---|---|
Sintec Супер 10w-40 API SG/CD | 801893 | канистра | 1 литр |
801887/801894 | канистра | 4 литра | |
801888/801895 | канистра | 5 литров | |
963244 | бочка | 216,5 литров | |
Sintoil Супер 10w-40 API SG/CD | 80025 | канистра | 1 литр |
944211 | канистра | 4 литра | |
940211 | канистра | 5 литров | |
841865 | бочка | 216,5 литров |
Характеристики
Моторная смазка SINTEC Супер SAE 10W40 API SG/CD обладает высокими техническими характеристиками. Рассмотрим, основные из них:
Метод проверки (ASTM)
Классификация масла по API
Плотность при 20 °С
ГОСТ 3900
ASTM D 4052
Кинематическая вязкость при 100°С
ГОСТ 33 или ГОСТ Р 53708 или ASTM D 445
ГОСТ 12417 или ASTM D 874
Температура вспышки в открытом тигле, °С
ГОСТ 4333
ASTM D 92
Температура застывания, °С
ГОСТ 20287
ASTM D 97
Сертификация
Моторное масло соответствует требованиям спецификаций:
- API SG/CD (или более ранних спецификаций).
Тара и форма выпуска
Синтек и Синтоил являются полными аналогами друг друга, но при этом артикулы у них различаются:
- 801893 SINTEC Супер SAE 10W-40 API SG/CD 1л
- 801894 SINTEC Супер SAE 10W-40 API SG/CD 4л
- 801887 SINTEC Супер SAE 10W-40 API SG/CD 4л
- 801895 SINTEC Супер SAE 10W-40 API SG/CD 5л
- 801888 SINTEC Супер SAE 10W-40 API SG/CD 5л
- 963244 SINTEC Супер SAE 10W-40 API SG/CD 216.5л
- 80025 SINTOIL Супер SAE 10W-40 API SG/CD 1л
- 944211 SINTOIL Супер SAE 10W-40 API SG/CD 4л
- 940211 SINTOIL Супер SAE 10W-40 API SG/CD 5л
- 841865 SINTOIL Супер SAE 10W-40 API SG/CD 216.5л
Плюсы и минусы
Главные достоинства Sintec 10W-40:
- стабильность вязкостно-температурных параметров;
- высокие диспергирующие и антиокислительные характеристики;
- лёгкий пуск мотора при минусовых температурах;
- надёжная защита мотора от ржавчины и изнашивания в интенсивных режимах эксплуатации при соблюдении рекомендуемых периодов смены;
- защита мотора от формирования нагара;
- долгий период работы. Это преимущество масел Sintec выделяют почти все автолюбители. Даже недорогие масла практически всегда вырабатывают регламент пробега между очередными ТО;
- пониженный расход смазки на угар;
- отличные антикоррозионные свойствами;
Недостатком является наличие тёмного налёта (по отзывам некоторых пользователей).
Заслуживает внимание
Достоинства: Цена, качество.
Недостатки: Защитная контролька под пробкой очень тяжело открывается.
Отзыв: Пока был на гарантийном обслуживании, приходилось соглашаться с мастером и заливать масло от официала. Потом я попросту не видел смысла переплачивать, сосед по паркингу ездит на турике и пользуется маслом Синтек Платинум 5w-40, уже давно мне советовал переходить на него. Вот и я решил в свой гольф четвертый его залить. Какие впечатления: движок не угорает, масло не жрет, работает тихо (нет посторонних звуков даже при больших оборотах), расход бензина не изменился. Намотал уже 50 тыс. с этим масл … Читать далее