Как научиться чувствовать габариты машины

Полное ощущение своей машины дарит чувство комфорта и безопасности. Поэтому научиться водить автомобиль с нуля женщине хочется также сильно, как и мужчине. Также четкое осознание габаритов машины позволяет двигаться в потоке, обгонять впереди идущий транспорт и объезжать препятствия. При въезде в гараж хорошая ориентация в пространстве позволит вовремя остановить машину, расположив ее так, чтобы можно было выйти из авто и закрыть ворота.

Парковки в общественных местах бывают густо заставлены чужим транспортом, необходимо уметь грамотно припарковать свой автомобиль, не задев окружающую обстановку.

Габариты бывают двух видов:

• Динамические;
• Статические.

Динамический габарит автомобиля представляет собой расстояние от препятствия до корпуса. По мере приближения к предмету, водителю необходимо просчитать траекторию своего движения. Этот навык позволяет избежать столкновения с бордюрами, деревьями, ограждениями и другими машинами.

Статический габарит — это размеры автомобиля, его основные неизменные параметры.

Для чего водителю нужно чувствовать габариты автомобиля?

Если вы не будите чувствовать габаритов своей машины, то вам будет трудно ей управлять, маневрировать, парковаться, обгонять и совершать различные манипуляции.

На дорогах возникают пробки, большие потоки машин буквально «атакуют», и вам нужно будет каким-то образом перестраиваться, не задев при этом находящиеся рядом машины.

Парковаться нужно аккуратно, не касаясь бампера или какой-либо детали другого транспортного средства.

Все эти манипуляции невозможно производить нормально и в полной мере, если вы не чувствуете свой автомобиль, каковы его размеры и возможности. Водители приобретают это чувство с годами, и им становятся не нужны инструктора и книжки – они чувствуют габариты своей машины на уровне интуиции.

Новичку всегда сложно: вместо того, чтобы прислушиваться к своим ощущениям, он вынужден смотреть на опознавательные знаки, на людей и другие машины. Но это и есть путь. Все «акулы» дорог начинали в точности так же, как и вы, и их интуиция – это те же оглядки по сторонам, взгляды на знаки и препятствия, постоянное общение с кругом автомобилистов. Просто, в какой-то момент весь опыт собирается воедино, и к вам приходит та самая долгожданная уверенность и ощущения себя и габаритов своей машины. Не сдавайтесь, и с вами произойдёт то же самое.

Отрегулировать зеркала заднего вида

Перед тем, как начать движение, посмотрите в зеркала, если обзор затруднён, нужно отрегулировать их. В зеркале заднего вида должно полностью просматриваться заднее стекло автомобиля, при этом вы не должны приподниматься на кресле или втягивать голову. А в боковых зеркалах должен отражаться край кузова вашей машины на уровне ручек и соседняя полоса.

Глядя в зеркала при перестроении может показаться, что автомобиль на соседней полосе ещё далеко, но будьте осторожны, расстояние может быть обманчивым. Совершайте манёвр, убедившись в его полной безопасности, со временем вы без труда будете ориентироваться в пространстве и оценивать дорожную обстановку.

Сели на новое авто и надо сразу ехать: что делать?

Часто возникает вопрос, как научиться чувствовать габариты машины, если времени совсем мало, а тренироваться некогда. В этом случае важно сохранять спокойствие и следовать намеченному плану. Первое – нужно обеспечить оптимальный обзор путем настройки зеркал, сидения по высоте и отдаленности от руля. Откидывать сидение строго не рекомендуется, спинка максимально вертикальная. Расслабиться можно будет после привыкания к габаритам.

Первые маневры следует совершать по минимуму. Сдавать назад только в случае крайней необходимости, избегать перестроений, пока не придет чувство уверенности. И главное – нужно не бояться, а сразу садиться и ехать медленно, постепенно оценивая расстояния. Опытным водителям потребуется лишь несколько минут для того, чтобы оценить все размеры. Новичкам потребуется больше времени. Опыт обязательно приходит после начала поездки.

Выбор стандартных ориентиров

Часто новички забывают о том, что перед ними находится еще как минимум метр корпуса автомобиля. Это необходимо запомнить и постоянно держать в голове для того, чтобы правильно соблюдать дистанцию в пробках и во время обычного движения. Но что делать, чтобы чувствовать боковые габариты автомобиля?

Обратите внимание на левую разделительную полосу. Во время движения она должна как будто «уходить» в левый нижний угол лобового стекла. Фактически это означает, что между корпусом автомобиля и разделительной линией остается расстояние около 70 см. Аналогично стоит ориентироваться и по правой стороне.

Разделительная полоса или бордюр справа также должны пересекать правый нижний угол лобового стекла. Это поможет при параллельной парковке с правой стороны дороги – при соблюдении данного правила можно быть уверенным в том, что автомобиль не заденет колесом бордюр и в то же время не будет припаркован слишком далеко от него.

Для оценки расстояния от автомобиля до объектов, расположенных позади, лучше всего воспользоваться левым боковым зеркалом – в него должен быть виден весь корпус автомобиля, длина которого обычно примерно равна трем метрам.

Некоторые водители выбирают для себя дополнительные ориентиры, чтобы лучше ощущать габариты автомобиля.

Например, чтобы лучше понимать, где заканчивается передний бампер, можно установить на него небольшую антенну-маячок, которая будет показывать край капота. Эту идею многие водители позаимствовали у японских машин 90-х годов выпуска. Популярные среди женщин-водителей «реснички» на передних фарах – одна из разновидностей такого ориентира. Для определения передних габаритов в темное время суток можно установить на край такой антенны небольшой светоотражающий элемент.

Для определения задних габаритов также можно использовать подобные антенны на заднем бампере или, если речь идет о хетчбеке, взять за ориентир точку крепления заднего стеклоочистителя. Но при этом стоит помнить, что стеклоочиститель – это еще не край машины, нужно оставлять еще примерно 20-30 см про запас.

Габариты

К понятию габариты обычно относят высоту, длину и ширину автомобиля. Но машина не находится только в статическом положении у неё имеются и динамические габариты. Те, кто внимательно обучался в автошколе, знают, что существуют шесть основных показателей:

• Прямая, продолжающая колеса – левые и правые.
• Линия продолжения переднего бампера.
• Заднего бампера.
• Передней оси.
• Задней оси.

Эти параметры абсолютно разные у разных марок и к ним нужно привыкать не только новичкам, но и довольно опытным водителям. Хорошо их ощущать можно только по прошествии некоторого времени – это опыт поездок именно на данном автомобиле. Только почувствовав свое авто, водитель сможет без проблем встроиться в плотный поток машин или припарковаться на очень небольшом и неудобном месте. Это же чувство позволяет объезжать неровности на дороге или двигаться на пересеченной местности. Определить за рулем новичка довольно просто, многие из них во время поездки пытаются вытянуть шею и попытаться рассмотреть дорогу перед бампером. У таких водителей часто можно увидеть различные мелкие повреждения бампера, переднего и заднего, или фар. Всё это — чаще всего, результат неудачной парковки. Этого можно постараться избежать, ведь даже мелкий ремонт часто обходится в очень кругленькую сумму.

Правильная регулировка сидения, зеркал и руля

Первый шаг, который водителю необходимо сделать за рулем – отрегулировать сиденье, зеркала и руль «под себя». Это не только сделает поездку более комфортной, но и поможет избежать аварийных ситуаций на дороге. Отражение в зеркале меняется в зависимости от угла обзора. Поэтому крайне важно, чтобы водитель мог оценить обстановку на дороге, не поворачивая головы и не отрываясь от спинки сиденья.

Если водительское сиденье имеет функцию регулировки по высоте, лучше устанавливать его как можно ниже – это позволяет лучше чувствовать машину. Не стоит пытаться поднять его повыше, чтобы лучше видеть дорогу перед капотом. Смотреть нужно вперед, оценивая и контролируя обстановку на дороге. Подвигать кресло вперед/назад следует так, чтобы руки, лежащие на руле, были слегка согнутыми и расслабленными, как и ноги на педалях. Не следует двигать сидение слишком далеко или близко – это помешает управлению автомобилем и снизит скорость реагирования на экстренную ситуацию.

Зеркало заднего вида необходимо регулировать так, чтобы его центр приходился на центр заднего стекла – так, не меняя положения тела, можно увидеть в этом зеркале все заднее стекло. В боковых зеркалах должен по касательной отражаться корпус автомобиля, а ¾ отражения при этом должны показывать обстановку вокруг автомобиля. Во время регулировки нужно следить за тем, чтобы линия горизонта приходилась примерно на середину зеркала.

Определить правильное положение зеркал можно, руководствуясь следующими критериями: в левом зеркале необходимо видеть заднее левое крыло, в правом – край заднего крыла и ручку задней двери. Обзор окружающего пространства с обеих сторон при этом должен быть максимальным.

Как понять габариты автомобиля: ошибки начинающих

Особенно остро проблема ощущения автомобиля стоит перед водителями без опыта. Новички, недавно получившие водительские удостоверения, жалуются: не чувствую размеры машины. В первый год своей практики автолюбители сталкиваются с проблемами парковки и маневров на узких участках: им сложно развернуться на небольшой площадке, в ограниченных условиях, среди множества других препятствий.

Как видим, в первую очередь следует понять, что к правому колесу – большее расстояние, нежели к левому.

Вторая ошибка новичков – пытаться увидеть то, что находится перед бампером, выглянуть за капот. По этой причине многие начинающие воители подвигают водительские сиденья ближе к лобовому стеклу, упираясь в руль. Не стоит этого делать. Водителю необходимо смотреть на дорогу, а не под колеса. Ощущать размеры автомобиля вы сможете, когда получите достаточную сноровку.

И еще один совет – главное научится пользоваться зеркалами. В зеркале кажется, что соседние автомобили находятся дальше, чем в реальности. Вы думаете, что сзади идущая машина еще далеко, так как она достаточно мелко выглядит в зеркале, на самом же деле – это всего лишь обман зрения.

Что такое габариты автомобиля

Теоретический курс каждой автошколы включает изучение основ и технических характеристик автомобилей. В ходе обучения студентам рассказывают аспекты, определяющие статическое и динамическое положение транспортного средства. Эти параметры и являются габаритами автомобиля в широком смысле. В узком смысле под габаритами принято понимать размер предмета в пространстве: его длину, ширину, высоту.

Положение автомобиля в пространстве определяется следующими показателями:

• Линия положения колес.
• Положение переднего и заднего бамперов машины.
• Положение задней и передней осей.

Чувство уверенности при управлении автомобилем непременно придёт только после того, как новичок научится ощущать эти габариты.

Горячая линия автошколы

Как вырабатываются рефлексы у новичков

Управлять машиной по свободной широкой дороге – не сложно, куда сложнее найти такую дорогу в условиях современного мира. Чаще на авто придётся ездить в плотном транспортном потоке, а парковать во узких дворах не предрасчитанных для большого количества машин. Поэтому ощущение габаритов — это основное для начинающего водителя.

Информация, преподаваемая в автошколе и приемы, рассказанные инструктором, быстро забываются, а тревога при вождении остается и с ней важно справиться. Огромное количество информации, преподнесенной в интернете по вопросу “как научиться чувствовать габариты автомобиля при вождении” можно разделить на ключевые части:

• Качественная индивидуальная подготовка машины перед началом движения.
• Практические упражнения для самостоятельного изучения.
• Просмотр видео по теме.

Первое с чем стоит познакомиться – как подготовить авто к движению.

Индивидуальная подготовка авто перед поездкой

От правильной посадки водителя в машину зависит многое, в том числе безопасность во время движения. Оптимальным положением считается то, из которого видны все зеркала, вам не надо ерзать подвигаться или наклоняться.

Индивидуальная подготовка состоит из:

1. Настройки сиденья и руля. Водительское сиденье должно располагаться таким образом, чтобы автолюбителю не пришлось тянуться к педалям сцепления, газа и тормоза. Также ноги не должны упираться в руль. Лучшее расстояние между рулем и ногой – одна ладонь, туловище должно располагаться на расстоянии вытянутой руки, при этом вы должны касаться верха колеса запястьем.
2. Настройка зеркал заднего вида. Зеркало, расположенное в салоне, должно полностью отражать вид из заднего стекла автомобиля. Боковые – одновременно дорогу и немного задние крылья. Помните, что строение боковых зеркал не позволяет отображать дорогу целиком, остаются мертвые зоны. Решить эту проблему помогут накладные сферические зеркала.

Современные модели машин оснащены парктрониками и камерами, расположенными по периметру автомобиля. Изображение, выводимое на экран монитора, помогает парковаться даже в самых сложных условиях.

Для самостоятельной подготовки и развития чувства габаритов разработаны специальные упражнения, которые могут быть выполнены самостоятельно.

Обучайтесь с комфортом!

Наши вебинары – это не просто записанное видео, а индивидуальное обучение с преподавателем в режиме реального времени

Комплекс упражнений

Комплекс упражнений с использованием конусов или пластиковых бутылок помогут справиться с тревогой и развить ощущение габаритов автомобиля.

Упражнение с использованием конусов необходимо выполнять на ровной поверхности парковки. Обязательное условие – не создавать помеху для движения другим водителям. Вокруг автомобиля, на некотором удалении, устанавливаются конусы. Затем водитель выезжает и “гаража” и начинает отрабатывать необходимые элементы. По мере улучшения показателей конусы можно сдвигать и пробовать парковать машину в более узком проеме.

Упражнение с использованием пластиковых бутылок . Для выполнения элемента вам понадобятся две пустых бутылки. Первая часть – положите бутылку и попробуйте на нее наехать сначала правым, затем левым колесом. Вторая часть – положите бутылки и постарайтесь проехать так, чтобы они оказались между колесами. Упражнение хорошо тренирует навык объезда ям на дорогах.

“Змейка” и “восьмерка” также окажутся полезными при тренировке ощущения габаритов автомобиля. Для усложнения попробуйте выполнить элемент не только передним, но и задним ходом.

Чтобы не “резать” машины, двигающиеся попутно при перестроении, начинайте перестраиваться только когда увидите автомобиль полностью в боковом зеркале.

Ответственный подход к обучению и управлению автомобилем самостоятельно – гарантия безопасного движения в транспортном потоке современного города.

Срочно нужны права?

Пройдите ускоренный курс обучения по экспресс-методике за полтора месяца