0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Когда лучше идти учиться на права; зимой, весной или летом

Когда лучше идти учиться на права — зимой, весной или летом

Планируя обучение вождению в автошколе, нужно не только подготовиться материально, так как обучение стоит довольно дорого, но и решить, когда лучше идти учиться на права. Для новичков время года, в которое проходит посещение курсов и сдача экзамена, имеет значение. Поэтому вопрос, когда пойти учиться на права, нужно рассмотреть не только с точки зрения наличия денег, чтобы оплатить обучение, и свободного времени для посещения занятий. Важно правильно выбрать сезон, чтобы учеба проходила в комфортных условиях, а успешной сдаче экзамена не помешали ливни, сильная метель или заснеженные дороги.

Наша автошкола даст вам несколько советов.

Очереди в автошколах

Очереди в автошколах это достаточно неожиданный фактор. При поступлении Вам конечно же о них никто не сообщит (это может отпугнуть человека от конкретной автошколы).

Бывают 2 вида очередей в автошколах: очереди перед поступлением в автошколу (например, Вам предлагают начать учебу через 2 месяца, т.к. в других группах мест нет) и очереди в автошколе (например, если в ближайшие 2 недели нет свободных инструкторов). И те и другие очереди откладывают момент получения Вашего водительского удостоверения.

Очереди есть почти всегда, а вот их размеры могут различаться в разы. Так в летнее время очереди бывают, как правило, в 2 раза длиннее чем в зимнее. Ставим плюс в пользу начала обучения зимой.

Практика

Первые практические занятия (если не считать таковыми обучение на тренажере) проходят на площадке. Как только вы освоитесь там, инструктор начнет выезжать с вами за город, а затем – проводить занятия в черте города.

Что касается общих рекомендаций по практике: инструктор наверняка предупредит вас о форме одежды, но нелишне будет сразу придти в удобных кроссовках на тонкой, желательно не очень широкой, подошве.

Практика (площадка)

Площадка всегда обустраивается по строго определенным правилам: там есть дорожная разметка, аналогичная настоящей, эстакада, пешеходный переход, светофор или имитация перекрестка со светофором и разметкой «Стоп», а также дорожные конусы, которые обозначают гараж и служат ориентирами для прохождения «змейки».

Здесь вам нужно будет научиться делать базовые приемы – плавно трогаться на ровной поверхности и на подъеме (эстакада), объезжать препятствия («змейка»), разворачиваться на перекрестке, останавливаться ровно там, где велит это сделать дорожная разметка и, конечно, парковаться. Последнее упражнение существует в двух видах, и вам нужно будет показать владение обоими – во-первых, это параллельная парковка (как между двумя машинами на обочине), во-вторых, гараж (прямой заезд задним ходом).

Читать еще:  Как настроить чистый звук в машине

Теоретически, вождение на площадке должно занимать не более 20 часов. На практике вас просто не выпустят из ворот, если инструктор в вас не уверен. До того момента, пока это не произойдет, придется кататься по площадке, отнимая у себя часы практики за городом – поэтому отнеситесь и к внутреннему вождению со всей ответственностью.

Практика (пригород)

Чаще всего до самого пригорода машину ведет инструктор – это нормально. Как только вы выезжаете за черту города или поселка, руль доверяют уже вам. Как правило, это практикуется в местах, где не особенно оживленное движение, а главное – исключительно редки пешеходы.

Главное, чему здесь нужно будет научиться и что показать – умение правильно оценивать дорожную обстановку, набирать и сбрасывать скорость (а в случае с механической коробкой передач еще и «слушать» обороты), следить за поведением других участников движения и реагировать на него, пользоваться всеми зеркалами заднего вида. Ну и, конечно, просто показать саму технику вождения по асфальтированным и проселочным дорогам.

Если с этим все в порядке, мы начинаем понемногу выезжать в город.

Практика (город)

Здесь вам нужно будет объединить свои познания, полученные на всех предыдущих этапах обучения: продемонстрировать знание правила ПДД из курса теории, показать технику остановок и парковок с площадки и вспомнить умение взаимодействия с другими участниками движения в пригороде.

Не волнуйтесь: все участники движения когда-то были на вашем месте – в автомобиле с большой буквой У, поэтому к вам, скорее всего, отнесутся с пониманием. Кроме этого, помните, что в серьезную аварию в черте города попасть очень сложно, особенно при наличии рядом опытного инструктора, поэтому бояться выездов в город не стоит.

Общий накат по пригороду и городу составляет в норме 50 часов – распределяться это время может по-разному, в зависимости от того, насколько быстро инструктор почувствует в вас уверенность выезда на следующий этап. Если все 50 часов откатаны, но вы не чувствуете уверенности, всегда можно пройти дополнительные занятия за отдельную плату – это нормальная практика.

Зимний период

Зимняя учеба в автошколе трудна, ибо приходится отрабатывать наиболее сложные навыки управления – маневрирование на скользкой дороге, торможение двигателем и пр. С одной стороны, это хорошо: на фоне начинающих водителей, учившихся летом, вы будете выглядеть в более выгодном свете. Однако помните, что скользкая зимняя дорога и мокрая летняя с позиции управления машиной – не совсем одно и то же. К тому же зимние тренировки на учебном автомобиле весьма опасны, и они могут заканчиваться повреждением транспортного средства.

Читать еще:  Как снять заднюю ручку стеклоподъемника

И все же, отвечая на вопрос, когда лучше пойти учиться на права, нужно всегда помнить и о цене вопроса. Ведь стоимость услуг автошкол тоже меняется в зависимости от сезона, инфляции, цен на запчасти, топливо и пр. Если же говорить о скидках и акциях, то большая часть из них приходится на зиму, причем самые глобальные из них практикуются в декабре. Ведь люди в предновогодний период заняты совсем другими делами, а не тем, когда лучше идти учиться на права.

Кто крайний

Скорее всего, начать обучение на следующий день после подачи заявки не получится. Для многих будущих водителей это становится неожиданностью. Очереди в автошколах – дело обычное, особенно если это заведение с хорошей репутацией, с удачным месторасположением.

Обратите внимание! «Листы ожидания» можно условно поделить на те, что занимают непосредственно перед поступлением (набор новой группы), и образующиеся уже во время самого обучения (к инструктору). Несложно догадаться, что оба варианта отдаляют момент, когда вы сможете стать полноправным участником дорожного движения за рулём своего авто.

Чтобы свести этот фактор к минимуму, важно учесть один нюанс – время года, в которое будет проходить курс вождения.

Особенности вождения в разные времена года

Большинство людей согласится, что гораздо приятнее сдавать на права весной или летом, когда наступают теплые дни. Каковы преимущества весенне-летнего периода:

  • приятная погода. Когда на улице большой минус, немногие захотят на выходных или после работы ехать куда-либо, кроме теплого дома;
  • простая управляемость автомобилем. Любой водитель скажет, что по чистому и сухому асфальту ездить проще всего, ведь нет никаких препятствий.

Есть в этом периоде и несколько недостатков. В некоторых регионах летняя жара может достигать 40 градусов по Цельсию. Кондиционеры устанавливают не во все автомобили, а проходить обучение и воспринимать информацию в духоте будет очень тяжело.

Зимнее время года с одной стороны тоже нелегко для обучения. Ведь придется потратить много сил и времени сначала на то, чтобы добраться до автошколы, а потом сидя за рулем автомобиля, когда на каждом шагу вас будет предостерегать опасность в виде заносов и скольжении. Но это окажется большим плюсом, ведь научившись водить машину при сложных обстоятельствах, в простых условиях будет намного легче.

Запись на курсы по вождению

    Записавшись на курсы по вождению транспортного средства, Вы можете рассчитывать на получение всего необходимого объема теории и практических навыков, которых в подавляющем большинстве случаев абсолютно достаточно для получения прав соответствующей категории и началу самостоятельных поездок. Очевидными преимуществами курсов являются:
Читать еще:  Замена автостекла: какое выбрать?
  • Обучение по специально разработанной программе. При этом учителями и наставниками будут специально подготовленные профессионалы, имеющие опыт преподавания.
  • Наличие всей необходимой литературы, материальной базы, самих транспортных средств и автодрома.
  • Возможность посещать уроки по вождению на механике или коробке-автомате, при необходимости посещать дополнительные занятия.
  • Адекватная цена обучения в автошколе.
  • Лучшая подготовка для сдачи экзаменов в ГИБДД.
  • Какие документы понадобятся для получения прав?

    Для получения водительского удостоверения впервые потребуются такие документы:
    • заявление на имя начальника гаи,
    • паспорт гражданина рф,
    • медсправка,
    • свидетельство о завершении обучения в автошколе,
    • госпошлина.

    В некоторых случаях будущему водителю нужно предоставить фотографии, если система выдачи прав не автоматизирована в отделении ГИБДД. Эти вопросы необходимо уточнить предварительно в отделении ГАИ, в котором будет производиться получение прав. Отсутствие одного или нескольких документов может быть причиной отказа допуска к тестированию. Заявление можно подать лично в ГИБДД или авторизовавшись на портале Госуслуги.

    ВНИМАНИЕ . После подачи заявления и копий требуемых документов, желающему получить права назначат дату и время проведения тестирования. Будущему водителю необходимо будет сдать теоретическую и практическую часть тестирования. Сдача теории заключается в правильных ответах на 20 вопросов за 20 минут. Водитель может допустить только 2 ошибки. Превышения этого лимита будет свидетельствовать о необходимости пересдачи экзамена через 7 дней.

    Практическая часть заключается в вождении транспорта соответствующей категории, предоставленного органами ГАИ или привезенная самим экзаменуемым. При этом за рулем должен будет находиться другой человек, а транспорт – быть сертифицирован соответствующим образом. Успешная сдача тестирования предоставит возможность обретения желанных прав.

    Международный опыт

    Действующие правила для получения удостоверения водителя распространены не по всему миру. В каждой стране есть свои особенности и ограничения, и многим будет любопытно узнать и международный опыт. В частности, в Соединенных штатах управлять автомобилем допускается после 16 лет. Обучение при этом осуществляется в течение 3-х месяцев. За серьезные нарушения предполагается лишение. В некоторых регионах минимальный возраст и вовсе составляет 14 лет.

    В Германии управлять транспортом допускается лишь с 17, в Австралии с 18, но при этом сдавать экзамен там предстоит долго и тяжело. Поэтому процесс получения прав в нашем государстве нельзя назвать самым сложным.

    Начальный возраст для прохождения экзаменов и начала учебы в автошколе отличается между собой. Зная установленные нормы, можно подгадать, чтобы в 18 лет уже получить права для езды на легковом транспортном средстве.

    Ссылка на основную публикацию
    Статьи c упоминанием слов:
    Adblock
    detector