Renault Kaptur grand cappuccino 2 литра › Бортжурнал › Выбор масла в двигатель

Машины в продаже

Renault Kaptur, 2021

Renault Kaptur, 2021

Renault Kaptur, 2017

Renault Kaptur, 2017

Комментарии 49

Уже в третью машину лью корейский Кикс.
Почему его?
-Хвалят на Ойл-Клубе;
-Понятный производитель GT-oil с мировым именем;
-Не подделывают, ибо не очень популярен у нас в России;
-Цена 1200 за 4 литра;
-Имеет допуск ILSAC GF-4, который нужен для мотора 1.6 с японскими корнями.

В дилершипах на сервисе льют мотрио без потери гарантии. А это и есть лукойл, если мне память не изменяет. А вообще в категории “хорошее масло” все продукты примерно равны. Вон татнефть честный синт на ПАО гнать начали, почти 2 тысячи за 4 литра. Но хочется попробовать, да. Благо отзывы и результаты народных тестов весьма и весьма. А знакомый льёт какую-то, пусть и “фильдепёрсовую”, но минералку. И меняет её втрое чаще регламента. И мотор при этом чистый внутри, и следов повышенного износа так же нет. Кароч, масляная тема — это как 92vs95. Из области религиозной.

Зима 5-40 мотрио а3в4, лето мотрио 5-30 а5в5. Пробег 29 000 км, масло не есть вообще, заливаю 2/3 щупа, 5л. Мотрио как раз канистра. Смена масла 6-7 ткм

SHELL HX-8 5W-40, не угорает, меняю каждые 10 тысяч.
Пробег уже 45к.

я за Лукойл или шел! как то скептически отношусь к елфу

Какой продукт не возьми ни какой гарантии нет что он качественный.Поэтому лью у дилера…ему отвечать.

Бери лучокина фирменной заправке и все

Что предписано заводом то и лью… то есть ОД, Еlf5/40, на хрена эти эксперименты?

Заводом ?)))он в МСК. Я нашим как то не верю, да и качество Эльфа сомнения берут. Хотя покупаю у себя на работе где поставки напрямую от производителя.

Что предписано заводом то и лью… то есть ОД, Еlf5/40, на хрена эти эксперименты?

Заводом елф 5/30

Total/Nissan 5w40 угорало масло на 2 л движке, Lukoil Armortech 5w40 уровень стоит на месте. Две замены уже на Лукойле и зима, и лето. Пока нормально, лака нет, расход такой же, звук двигателя такой же… 6 л (5+1) около 2000 рублей.

Лукойл хороший выбор. Сам на Genesis Armortech 5w40

0w40 родное масло для этих движков.
Это главное. И не ест, в отличии от 5w40, которое с завода.

2 литровый не ест.

Я про современный = 1,6л )))))

Ну кто тебе сказал? Каждый 7-й жрет до 0,5 и каждый 11-й более 0,5 литра на 1000 км пробега. Просто ОД с расходом до 0,5 всех посылают подалее и им приходиться ездить молча. У кого расход 0,51-0,65 литра на контрольном замере у ОД (ловкость рук и ничего личного) получают расход 0,4-0,49 и их ОД тоже посылает подальше. Кто с расходом к 1 литру приближается, те пытаются бодаться с ОД. В мае в Ульяновске суд признал требование по расторжению договора купли-продажи. В Новосибирске и СП досудебно поменяли ДВС по гарантии. Остальные борются

“Ну кто тебе сказал?” Ну во-первых не тебе, а вам! Во вторых, мне ни кто ни чего не говорил, я сам езжу на таком двигателе уже 45000 км, и ни грамма масла у меня не ест! Байки про провальный масложер я уже где то слышал… Ну не повезло ребятам на машинах первых серий, но повального дефекта у мотора нет! В третьих, даже по букварю естественный угар масла на этом ДВС допустим в пределах до 150 грамм на 1000 км… Ну не нравится вам этот двигатель, продайте, и купите новый автомобиль! Не надо сеять панику :)))

Elf Evolution 900 SXR. Что это за масло?

Речь идет об Elf Evolution 900 SXR 5W-40. По данным официального дистрибьютора (компании «Армтек»), это самый востребованный синтетический продукт французского бренда, который рекомендован для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, а также легких фургонов.

— Это масло подходит для применения в девяти из десяти автомобилей Renault, — говорят специалисты. — Оно рекомендовано, например, для Duster, Fluence, Kangoo, Laguna, Logan, Master, Megane (трех первых поколений), Modus, R19, Safrane, Sandero (обоих поколений), Scenic (трех первых поколений), Symbol, Trafic, Twingo, Vel Satis. Исключение — модели, которым необходим новейший допуск RN0720.

Также производитель рекомендует использовать Elf Evolution 900 SXR для Nissan Qashqai и Juke с моторами 1.2 DIG-T, 1.6 DIG-T и другими.

Одно из главных преимуществ — в том, что масло обладает хорошими моющими и защитными свойствами и сохраняет стабильность на протяжении всего межсервисного интервала (10—15 тысяч километров пробега).

Что особенно понравится автомобилистам: Elf Evolution 900 SXR благодаря высокому щелочному числу ведет себя стабильно при использовании топлива неважного качества.

— Масло выполнено с французской точностью, — утверждают специалисты. — Смотришь в заявленные характеристики, сравниваешь с экспертизой — попадание десять из десяти.

От себя заметим: если речь идет об оригинальном продукте.

Факт подделок — дополнительное доказательство качества подделываемого продукта. Компания «Lukoil» надёжно защищает производимые масла.

1. На канистре имеется вплавленная этикетка, которая не поддается воздействию солнечного света и воды.
2. На задней части канистры, под штрих-кодом, имеется надпись, выполненная с использованием лазера, которая сообщает потребителю дату изготовления, номер партии и её персональный номер.
3. Крышка состоит из двух компонентов и защищена кольцом, гарантирующим первое вскрытие.
4. Она снабжена пластиковой деталью, помогающей избежать проскальзывания при открывании канистры. Горловина запаяна фольгой.
5. Стенки канистры состоят из трёх слоёв.

На донышке канистры имеется шесть маркировочных знаков: экологические требования, фирменный знак «Lukoil» и дата ее производства.

Почему продавцы чаще предлагают купить импортные масла и редко Lukoil?

Почему-то уверен, что все мои подписчики — умные люди, способные к критическому и рациональному мышлению. Все вы отлично понимаете, что в каждом из продавцов живёт «маленький олигарх» в своем начале, стремящийся монополизировать свое положение на рынке. Так вот, чем меньше будет аналогичных предложений в его торговой среде и чем дольше он продержится как единственный представитель который владеет брендом — тем выгоднее можно продавать всё это время свои товары.

Стремление к минимизации конкурентов — явилось причиной того, что на сегодняшний день мы с вами имеем такую широкую гамму предложений по автомобильным маслам. Хорошо это или плохо — судите сами.

Масла и смазки от компании Лукойл на отечественном рынке — совсем не редкость. Естественно, его спрашивают, интересуются им чуть чаще чем остальными. В такой ситуации, рынок всегда реагирует лютым демпингом. Часто случается, нчто продукцию сбывают даже с минусовой рентабельностью, просто привлекая покупателя именитым маслом а зарабатывают уже, например, на фильтрах и замене (если таковая услуга имеется).

Вторая стратегия, одна из самых простых и распространённых — предложить покупателю, возможно, чуть более дорогой продукт, но завезённый из-за границы (часто Германия или Бельгия…). Здесь между официальным импортёром и представителем в регионе заключается контракт с условием эксклюзивного представления данной марки в регионе (с правом самостоятельного ценообразования — всегда высокомаржинального).

Надеюсь, вам теперь понятно почему сильно раскрученный бренд Лукойл так недооценен продавцами и, как следствие, покупателями.

Как подобрать аналоги

Некоторые владельцы, ранее использовавшие продукты Эльф, по тем или иным причинам ищут аналог масла Elf. Если говорить о линейке 5W30 или 5W40, для замены можно использовать масла аналогичной вязкости, полностью соответствующие всем требованиям и допускам производителя автомобиля.

Масло Эльф разливают в четырех странах: Бельгии, Румынии, Польше и Нидерландах. Каждый завод имеет небольшие отличия в этикетках и канистрах. Что сказывается на отзывах и спорах о поддельном масле. Так как вначале было приобретено масло, изготовленное в Бельгии и имело одну этикетку, а потом купили Румынского производства и заметили небольшое отличие от прежней упаковки. На этом многие делают заключения по поддельности, а на самом деле купили оригинальное масло.
Первые цифры или буквы, в номере партии, указывают на страну производства:
31 — Франция
10 — Бельгия
N — Польша
LOT — Румыния

Ниже приведенные отличия, актуальны к низкокачественным подделкам. Такие подделки, на 2018 год, встречаются редко.

• Крышка канистры.
  Оригинальная крышка имеет глянцевый блеск у края. Подделка — матового цвета.
• Зазор между крышкой и канистрой.
  На оригинальной канистре присутствует зазор, примерно в 1,5 мм. На подделке, крышка не имеет зазора между канистрой.
• Форма рельефного выступа.
  На оригинальной канистре выступ примерно 4 мм. На подделках в два раза больше. Хорошо видно на ниже представленной фотографии:
• Этикетка.
  На настоящей канистре этикетка двухслойная, имеется язычок для разделения двух этикеток. На подделках язычок присутствует, но отделить наклейку нет возможности, или под ней отсутствует второй слой.

Какие моторные масла можно смешивать?

Чтобы ответить на этот вопрос, нужно придерживаться следующего подхода к оценке совместимости моторных масел.

Они делятся на четыре основные категории:

• минеральные;
• синтетические;
• полусинтетические;
• гидрокрекинговые.

Каждое из этих типов изготавливается по своей технологии, имеет свои индивидуальные присадки, область применения и совместимость.

Для определения возможности смешивания необходимо оценить следующие основные характеристики и особенности эксплуатации:

• показатели вязкости (низкотемпературную и высокотемпературную);
  плотность;
• перечень добавленных присадок;
• химические свойства (щелочное число, коксуемость минеральных масел);
• испаряемость,
• температурный режим работы.

Например, при необходимости можно смешивать моторное масло «синтетику» с таким же типом другого производителя, одинаковой вязкостью и другими параметрами.

Моторное масло Elf Excellium NF 5W40 — основные технические характеристики

Эльф NF 5W40 — моторная смазка высокого качества, изготовленная при помощи новой технологии ELF. Рекомендуется к использованию только на легковых автомобилях с дизельным и бензиновым топливом. Вот на это месте стоит остановится и отметить, что моторное масло Эльф NF 5W40 никогда не было синтетическим, а является его качественным аналогом, так как в его получение применяется система гидрокрекинга.

Производитель не изменяет себе и ориентирует моторное масло Elf Excellium NF 5W40 практически на все типы двигателей с экстремальным вождением в предельно жестких эксплуатационных условиях. Так же продукт ориентирован на гоночные авто и резкий спортивный стиль езды.

Далее важно — это стандарты по которым проходило оценку масло Эльф NF 5W40:

• ACEA 2007 — A3/B4
• API — SL/CF

И одобрения именитых автоконцернов:

• MERCEDES-BENZ — MB-Approval229.3 — MB, Chrysler;
• VOLKSWAGEN — VW502.00/VW505.00 — VW, Audi, Seat, Skoda;
• BMW — BMW Longlife98 — BMW, Mini;
• GENERAL MOTORS — GM-LL-B025 — Opel, Saab, Vauxhall, Chevrolet;
• PORSCHE.

Заявленные преимущества Elf Excellium NF 5W40:

• идеальная защита двигателя от износа, с точечным попаданием в систему распределения;
• высокая устойчивость структуры масла к термовспышкам;
• легкий запуск после простоя включая морозы, с мгновенным образованием защитной пленки на всех частях двигателя;
• продленные интервалы замены масла без ущерба на качество защиты.

Основные характеристики:

• плотность при 15 (г/см3) = 0,8526;
• вязкость при 40 (мм2/с) = 85,11;
• вязкость при 100 (мм2/с) = 14,05;
• предельная t застывания = -39;
• t вспышки = 228;
• щелочное число (мгКОН/г) = 10,1.

Сертификаты, которые получила новая линейка масел «ЛУКОЙЛ»

Компания «ЛУКОЙЛ» прошла серьезный путь испытаний и проверок различными международными организациями, чтобы доказать, что этот продукт действительно открывает новую эпоху в отечественной отрасли производства моторных масел.

Рассмотрим самые значимые сертификаты, которые были присвоены моторным маслам линейки GENESIS.

1. Сертификат ACEA A3/B4. Это означает, что моторное масло одобрено европейской ассоциацией автопроизводителей. Присвоенный класс A3/B4 указывает на то, что масло полностью подходит для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях с распределенным впрыском топлива, оборудованных турбиной и работающих в условиях умеренных и высоких нагрузок. По сути, получение этого сертификата дает зеленый свет на применение моторного масла во всех серийных автомобилях, выпускаемых европейскими автоконцернами.
2. Сертификат API SN/CF. Американский институт топлива, который аналогично европейской организации ACEA занимается сертификацией материалов, присвоил новой линейке моторных масел «ЛУКОЙЛ» класс SN/CF. Это достаточно высокий уровень, который гарантирует наличие энергосберегающих, износостойких и экологических свойств масла.
3. Сертификаты о прохождении испытаний во внутренних лабораториях автопроизводителей. Высокое качество подтверждается успешным прохождением тестов 229.5, VW 502.00/505.00, Renault RN 0700/0710, Porshe A40, BMW и др.

Такого внушительного списка одобрений международными организациями до этого не получало ни одно отечественное масло! Поэтому с уверенностью можно сказать, что «ЛУКОЙЛ» GENESIS — действительно высококачественный продукт, способный составить конкуренцию престижным зарубежным производителям моторных масел.

Приобрести масла «ЛУКОЙЛ» GENESIS можно в TopDetal.ru, сделав заказ на сайте или позвонив по номеру .

Решающим моментом «генеральной уборки» автомобильных стекол является безопасность — чем чище, тем лучше обзор. Простой водой тут не обойтись! Расскажем, как и чем очистить лобовое стекло от налета без разводов.

Поддерживать в чистоте автомобиль важно не только снаружи, но и под капотом. Чтобы «сердце» машины работало как часы, нужен особый уход. Существует много средств для промывки двигателя, лучшие из которых представлены в TopDetal.ru. Рассмотрим их подробнее.

Среди автолюбителей существует предубеждение по поводу использования продукции отечественного производства. Но опыт работы с брендом LUKOIL показывает, что по качеству она не только не уступает импортным аналогам, но даже превосходит. Многие давно это поняли и рекомендуют купить моторное масло ЛУКОЙЛ. Разберем его особенности в статье.