Плюсы и минусы Лада Х Рей

Плюсы и минусы Лада Х Рей

Лада XRAY — модель, выпущенная Авто ВАЗом в 2015 году. Считается второй по счету революционной новинкой отечественного автопрома. Детали для автомобиля были переняты у таких иномарок, как Ниссан и Рено. Произв одителем Лада позиционируется как компактный кроссовер. Для желающих приобрести Лада Х Рей, характеристики, описание, отзывы становятся важным фактором в принятии решения.

В ходе обсуждения различных типов трансмиссий в сети робот и вариатор (больше робот) часто называют ненастоящей автоматической трансмиссией, псевдо-АКПП и т.д. Позволим себе простыми словами внести ясность.

Автоматическая трансмиссия — это та, которая не требует от водителя выжимать сцепление и переключать скорости. Педали две, а не три, как у механики.

Коробка АМТ на «Лада Х-Рей»

Таким образом, все три типа являются автоматическими. Да, робот — это механическая КПП, которую снабдили ЭБУ и исполнительными механизмами, но после этого он стал автоматическим по своей основной функции ― освободить человека от приведения в действие сцепление и переключения передач. А техническое решение задачи автоматизации иное.

Классический гидроавтомат (именно его принято называть АКПП) передает крутящий момент и изменяет передаточное отношение с помощью гидротрансформатора и нескольких планетарных передач.

Вариатор тоже имеет гидротрансформатор, выполняющий функции сцепления. Коробка плавно, бесступенчато изменяет передаточное отношение при помощи механизма, работающего на трении. Как таковое, переключение передач отсутствует.

Трансмиссия Lada XRAY

Одна из самых частых жалоб -шумность коробки передач. Особенно это заметно в прогретом состоянии кпп после пробега 80-100 километров. К серьезным проблемам это не приведет, но если вас раздражает шум, можно попробовать поменять масло в коробке. Как говорят специалисты, это понизит шум на некоторое время.

Сцепление гарантированно прослужит на XRAY около 100 тыс. км пробега. Естественно если «насиловать» сцепление, возможность преждевременного выхода из строя возрастает. Меняют сцепление в сборе.

САЛОН

Салон выполнен в современном стиле. Его можно укомплектовать мультимедиа системой, навигацией, кожей и алькантарой сиденья, а также кожаной оплёткой руля и переключателя КПП. Выбора комплектаций много: Optima, Comfort, Luxe, Prestige, Exclusive.

Пластик простой и твёрдый на всех поверхностях — начинает скрипеть и появляются «сверчки» после 5000 км.

Имеется претензия на мультируль: есть возможность регулировать громкость, оперировать звонками по hands-free, но нет возможности переключать треки и радиостанции — каждый раз приходится тянуться к магнитоле.

Шумоизоляция достаточная. Спокойно разговаривать в поездках можно. Дискомфорта нет, но шум дороги присутствует.

Задние пассажиры высокого роста будут жаловаться на нехватку места в коленях. По ширине места хватает только двум взрослым людям средней комплекции. «Диван» раскладываются 40/60, позволяя перевозить больше груза, чем в 360-литровом багажнике.

– В багажнике есть фальшпол. Поставляется на некоторых комплектациях. Удобный, позволяет разделить багажный отсек на зоны. Но не выдерживает больших нагрузок и может сломаться, – уточняет владелец.

По обзорности — к широким передним стойкам и неудобно расположенному зеркалу надо привыкнуть.

– Они мне не мешают. Хотя ловлю себя на мысли, что иногда приходится из-за них выглядывать. За стойкой может «спрятаться пешеход или велосипедист», – отмечает Евгений.

Трансмиссия Лада X Ray

Из всех явных проблем трансмиссии (которая, к слову, удалась инженерам Лада лучше иных частей авто), можно отнести, разве что шумную работу.

Основную проблему отмечают счастливые обладатели традиционной механики. Очень часто повышенная шумность переключения пугает владельцев, которые в панике обращаются в сервис. Говоря о роботе, данная проблема также прослеживается, однако в меньшей степени.

Лечения, как такового нет, поскольку исследование установило, что даже при нарочито сильных шумах в работе, механизм действует по «протоколу». Для желающих снизить шум, есть только один совет – менять масло в коробке. При поступлении нового масла, механизм будет работать в режиме максимальной продуктивности и минимального повреждения, что означает снижение шума работы.

Если вы желаете выбрать X Ray с наиболее «тихой» коробкой, советуем сконцентрировать внимание на роботе

Временные рамки работы каждой из возможных коробок не ограничиваются 100 тысячами км. Практика показала, что их потенциал может превысить «норму» в 2, а то и в 3 раза (при должном уходе).

Подводим итоги

Сказать, что Lada X-RAY совсем недостойный автомобиль, нельзя. Это довольно интересный транспорт с очень хорошей задумкой, но не самой лучшей реализацией. Компания пыталась сэкономить там, где этого не нужно было делать, а вот в местах с возможной экономией наоборот получила ряд неприятных затрат. В общем, все происходит примерно так, как это всегда происходит с отечественными автомобилями. Нужно заметить, что XRAY пока стал последней громкой презентацией компании, уже целый год мы не слышали никаких серьезных новостей и объявлений о возможном пополнении модельного ряда.

Вскоре мир должен увидеть несколько эпохальных обновлений и реформаций в модельной линейке компании. Но не будем забегать вперед, так как каждый день решается судьба жизни завода. Мы не можем рекомендовать к покупке Lada XRAY из-за огромного ряда не совсем понятных особенностей, которые не дают спокойно эксплуатировать транспорт. Но скажем справедливости ради, что машинка оказалась не такой уж и плохой. Авто обладает большими преимуществами по части качества некоторых технических узлов, дизайна и русского происхождения, пусть и не полностью. А что вы думаете о самом новом автомобиле российской компании АвтоВАЗ?

Судя по отзывам автомобиля лада х рей, проблемных моментов в машине хватает. Впрочем, положительные стороны тоже имеются.

Плюсы

• Яркий новый дизайн;
• Отличная управляемость;
• Нетребовательность к марке бензина;
• Неплохая отделка кабины;
• Наличие мультимедийного комплекса.

Минусы

• Не кроссовер – малые габариты и отсутствие полного привода;
• Тесный задний салон;
• Нельзя автоматически открыть водительское стекло.

Владельцы автомобиля дополнили перечень недостатков своими проблемами: у кого-то взорвался бачок расширителя и заводская лампочка в фаре, у кого-то скрипела панель и подтекал антифриз. Многие желают перепрошить бортовой компьютер, выдающий периодически неисправности, которых нет в наличии.

Оставьте свой отзыв, который принесет пользу другим читателям.