Измерительная линейка уровня топлива

Измерительная линейка уровня топлива

• Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы ответить

#1 Shepherd

• Откуда: Киев
• Авто: 21013, 2106

У меня есть замечательная палка-мерка бензина, на линейку похожа только на делениях литры. Засовываешь в бензобак, достаешь и смотришь на каком делении заканчивается мокрота от бензина.. Когда лампа горит то обязательно проверяю чтоб не меньше 4 литров хотябы было. Если нету советую сделать такую

А вот скрин вродебы видно лучше чем было

Сообщение изменено: knyaz, 15 Апрель 2011 – 21:37.
Чистка

• Наверх
• Жалоба

#2 ЕКАТЕРИНА

• Наверх
• Жалоба

#3 DRiV3R

• Наверх
• Жалоба

#4 Pim

Вот такие размеры линейки проскакивали на форуме:
“размеры самой линейки

Топливо, л: 0; 2.5; 5; 10; 15; 20; 25; 30; 35; 39
От “0”,мм: 55; 103; 169; 222; 269; 308; 353; 397; 443
все размеры даны от края линейки, т.е. от “0” отметки
желательно делать из пластика, чтобы была гибкая и прочная
линейку желательно из темного материала”

• Наверх
• Жалоба

#5 Retrolover

Pim,
Да, да, эт я в своем бортовике выкладывал. Честно спер с ВАЗ2101.ру. Тут значения в точности совпадают с теми, что даны на чертеже выше!

2,5 л:
580мм – 80мм – 330мм – 30мм – 37мм – 48мм = 55мм

5 л:
55 + 48 = 103 мм и так далее.

Тоесть эти данные по линейкам совпадают. ИМХО: маст хэв сию приблуду эвериван!

. в ефірі радіо “Промінь”.

• Наверх
• Жалоба

#6 МАКСИМ)

• Наверх
• Жалоба

#7 ZluiSobaka

• Наверх
• Жалоба

#8 tolik

ZluiSobaka
Да я вот тоже думал.
Единственный вариант ответа : не работает лампочка бензобака

В другом случае – либо не выезжай если нет топлива, либо уж первым делом на заправку !
(хотя бывают исключения когда выехал. но не дотянул )

• Наверх
• Жалоба

#9 Retrolover

. в ефірі радіо “Промінь”.

• Наверх
• Жалоба

#10 alex_zp

• Откуда: Запоріжжя
• Авто: ВАЗ-2101 1974

• Наверх
• Жалоба

#11 tolya100

• Наверх
• Жалоба

#12 BAXTEP

Хорош дедовский шоферский вариант:Налейте бутылку бензина и положите где-нибудь в багажник и” забудьте “про него до этого самого случая.Техникой безопасности меня некорите,можно и бутылочку надежную найти и место для нее надежное.И приучите себя никогда и никуда не ездить без нее( пригодилась-вылил,заправился(лась) в бак и в бутылочку тоже и опять на место).Зеленой Вам всем улицы!

• Наверх
• Жалоба

#13 alex_lys

• Наверх
• Жалоба

#14 ZluiSobaka

BAXTEP, не рекомендовал бы я вам пользоваться этим советом.

Во-первых: бензин в пластиковую бутылочку вам никто не нальет, на АЗС – это точно. Но, это еще решаемо.
Во-вторых: при наливе бензина в пластиковую тару и от нахождения бензина в оной таре возникает статическое электричество, которое может вызвать искру – последствия, думаю, объяснять не надо.
В-третьих: бензину противопоказан свет, солнечные лучи (о прямых я вобще молчу).
В-четвертых: не каждый пластик не будет реагировать с бензином, точнее даже не так, а вот так: любой пластик с бензином вступает в реакцию, результаты которой как для пластика ,так и для бензина предсказать невозможно.

Так что забудьте “дедовские” методы – не все они хороши. Если есть желание возить с собой запас бензина – возите 5-ти литровую металлическую канистру.

• Наверх
• Жалоба

#15 newo

Если говорить по поводу датчика уровня топлива, то даже в книгах по эксплуатации авто указано, что контрольная лампочка загорается при 4.5-6 литрах бензина. Т.е. приблизительно. Точность самого датчика тоже желает быть лучшей, но никто его усовершенствовать не будет (в смысле завода). Я всегда стараюсь пользоваться правилом: “Зажглась лампа – на заправку”. Можно попробовать вариант с датчиками топлива с других автомобилей, желательно иномарок, которые отличаются боле точными данными, но придется повозиться при установке и подгонке. Меня, в общем и так устраивает, но вот кузовные закончу, хочу заняться тюнингом приборов, а заодно и датчиком можно заняться. (Если желание не пропадет)

ZluiSobaka Согласен по поводу пластика. Но вариант с бутылкой можно использовать и практически безопасно, если заменить ее, например, на какой-нибудь металлический сосуд, например шахтерская фляга для воды. А лучше всего заправляться во время

• Наверх
• Жалоба

#16 Aleksey

• Наверх
• Жалоба

#17 Bogdan

• Наверх
• Жалоба

#18 Jammm

• Наверх
• Жалоба

#19 Bogdan

• Наверх
• Жалоба

#20 alex_lys

а у меня даже после выключения зажигания не доходит до нуля. она выше нуля находится на 4-5 мм, а когда заливаешь полный бак она даалеко за меткой полного бака.

Топливомеры серии ПТ-041 предназначены для измерения количества топлива в баках транспортных средств. Отличительной особенностью топливомеров ПТ-041 является оригинальный принцип измерения уровня топлива, когда замеряется расстояние от горловины до поверхности топлива.

Измерения могут проводиться в топливных баках любых форм и размеров.

В отличие от обычной мерной линейки, которая при замерах опускается в топливо до дна бака, топливомер ПТ-041 практически не контактирует с токсичным топливом. Его не нужно протирать от остатков топлива, а замеры выполняются очень быстро (не более 15 секунд на замер). Топливомер представляет собой мерную линейку в виде трубки, вставляемую в бак по направляющей, которая ставится на горловину бака.

На конце трубки имеется датчик касания с поверхностью топлива. При измерении, трубка топливомера опускается в бак до касания с топливом и в момент касания подается звуковой сигнал.

По линейке топливомера определяется расстояние от горловины до поверхности топлива. Измеренному расстоянию соответствует количество топлива в баке, которое определяется по тарировочной таблице на бак.

Преимущества топливомера ПТ-041:

• достаточно одного прибора на бензиновую и дизельную технику всего предприятия;
• простой, доступный, недорогой метод контроля расхода топлива;
• для измерения и контроля топлива не требуются устанавливать дополнительное оборудование;
• измерительная трубка топливомера погружается по направляющей, что обеспечивает высокую точность измерений;
• трубка топливомера опускается в бак только до касания с поверхностью топлива, а не до дна бака, как при измерениях щупом. Дно бака может быть не ровным, а поверхность топлива ровная всегда. Поэтому, измерения, проведенные топливомером ПТ-041, всегда стабильные и точные;
• после измерения трубку топливомера не нужно протирать от остатков топлива;
• точность измерения топливомером ПТ-041 по уровню составляет 1 миллиметр, что в пересчете на объем топлива составляет менее 1% от объема бака;
• процедура замера остатка топлива в баке проста и занимает не более 15 секунд.

Проблема контроля расходования топлива актуальна для любого предприятия, где эксплуатируются транспортные средства. Понятно, что реальный контроль расхода топлива возможен, только если проводятся замеры топлива в баке. Где-то достаточно выполнять только контрольные замеры, чтобы пресечь сливы топлива, а где-то уже требуется сплошная проверка остатка топлива в баках. Поэтому замеры требуется проводить в начале смены, в конце, до и после заправки.

Поэтому, простота и надежность топливомера ПТ-041, точность измерений в сочетании с невысокой стоимостью позволяет применять топливомер на любом автопредприятии и измерять остаток топлива в баках транспортных средств.

Стоимость топливомера ПТ-041 состаляет 348,00 белорусских рубля.

Для топливомера ПТ-043 нужны следующие замеры:

Установите топливомер на горловине бака как показано на рисунке (точно так же, как и при замере уровня топлива), но заборную трубку опускать в бак не надо.

Замерьте по линейке топливомера положение верха бака (красная линия) и запишите показатель в миллиметрах в графу «Полный бак»

Замерьте по линейке топливомера положение низа бака (синяя линяя) и запишите показатель в миллиметрах в графу «Пустой бак».

В графу «Объём» занесите объём бака в литрах по паспорту. Будет лучше, если вы укажете реальную, более точную вместимость бака, проверенную на практике.

Остальные графы в бланке заполнять не обязательно, они могут служить для удобства распознавания — какой машине какая таблица соответствует.

Таблицы для ПТ-041 и ПТ-043 рекомендуется проверить на заправке. Для этого надо замерить топливомером уровень до и после заправки и сравнить с заправленным количеством. Если будут расхождения, то подправьте значение объёма бака в большую или меньшую сторону.

Поделиться этой страницей

ВСЕ ПРАВА НА АВТОРСКИЕ МАТЕРИАЛЫ ПРИНАДЛЕЖАТ САЙТУ И ИХ АВТОРАМ. ПЕРЕПЕЧАТКА ВОЗМОЖНА ТОЛЬКО С РАЗРЕШЕНИЯ АВТОРА ИЛИ АДМИНИСТРАЦИИ САЙТА. ПРИ ЦИТИРОВАНИИ МАТЕРИАЛОВ ОБЯЗАТЕЛЬНА ССЫЛКА НА “dalnoboyshiki.eu” (ДЛЯ ON-LINE ПРОЕКТОВ ОБЯЗАТЕЛЬНА ГИПЕРССЫЛКА).

Дальнобойщики всех стран-объединяйтесь! 16 Июня 2004 – День рожденье форума.

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ЛИНЕЙКА ДЛЯ ЗАМЕРА УРОВИЯ ГОРЮЧЕГО В БАКАХ

Заявлено 21 февраля 1949 г. за ЛЪ 392162 в Гостехнику СССР

Недостаток известных линеек для замера уровня горючего в топливных баках, например трактора, состоит в том, что на блестящей металлической поверхности линейки плохо видна отметка уровня горючего. Особенно этот недостаток чузствуется в полевых условиях в сумерки. Чтобы различить отметку на линейке, последнюю предварительно протирают тряпкой и иногда припудривают пылью, что приводит к засорению бака с горючим.

Не отвечают предъявляемым требованиям также известные металлические линейки с нанесенными на них делениями или углублениями в виде колодцев.

Предлагаемая линейка отличается от известных тем, что вместо углублений в ней просверлены сквозные отверстия, заполняемые горючим, задерживающим прохождение света через отверстия после выемки линейки из бака.

Описываемая линейка облегчает работу по учету при слабом освещении расхода горючего.

На фиг. 1 и 2 изображена линейка в плане и сбоку.. Линейка имеет обычную Г-образную форму. По всей ее длине наносятся деления и соответственно им просверлены отверстия диаметром, например, 2 и 3 мл .

При погружении линейки в бак ее отверстия заполняются горючим.

При извлечении линейки из бака эти отверстия, оставаясь затянутымн отчетливо видимой пленкой, резко отличаются от отверстий, находяшихся выше уровня замеряемого горючего. Отсчет уровня производится по крайнему верхнему отверстию, затянутому пленкой.

1. Линейка для замера уровня горючего в баках, имеющая ряд делений, отличающаяся тем, что она снабжена рядом отверстий, заполняемых при погружении линейки в бак горючим, задерживающим прохождение света через отверстия после выемки линейки из бака, 2, Форма выполнения линейки по и. 1, отличающаяся тем, что отверстия имеют диаметр 2 — 3 мм, ¹ 79013

Техред T. П. Курилко Корректор Л. В. Емельянова

Редактор В. М. Паркес

Подп. к печ, 24/IX — 61 г. Формат бум. 70)C 108 /ц. Объем 0;18 изд. л.

Зак. 2193/9 Тираж 220 Цена 4 коп.

ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

ТОПЛИВОМЕР ПТ-041

выполнен в виде линейки, изготовленной из анодированного алюминия, с бесконтактным оптическим датчиком касания, направляющей и электронным блоком

Во время измерения прибор по направляющей, которая ставится на середину горловины бака, опускается в бак до касания с поверхностью бензина или дизеля, при этом в топливо он не погружается. При касании с топливом срабатывает оптический датчик, и в это время электронный блок подает звуковой и световой сигналы. По шкале линейки топливомера определяется расстояние в миллиметрах, на которое он опустился (расстояние от горловины до поверхности жидкости). Далее миллиметры переводятся в литры в соответствии с тарировочной таблицей на бак

Точность измерения-1 литр

Длинна шкалы-1000 мм/

Время измерения-15 секунд

Способен измерять: дизель, бензин, масло и другие жидкости

Если вы не знаете, сколько литров топлива в баке, вы не можете его контролировать.

Посмотрите сначала следующее видео, из которого вам будет понятно, что контролировать топливо на наших предприятиях мы не можем, и это уже приговор…

То есть все начинается с простого вопроса, сколько литров топлива в баке. И, если на этот вопрос нет ответа потому, что на автомобиле просто нет такого измерителя, то все остальные выводы, по сути являются переливанием из пустого в порожнее.
А все таки, неужели мы так и не узнаем ответ на этот злободневный вопрос?
Такой измеритель есть! И он называется – топливомер.
Мы предлагаем топливомеры для любой техники от обычных Газелей до магистральных грузовиков. Существует целая линейка топливомеров: ПТ-041, ПТ-041М, ПТ-043, ПТ-045.
Топливомер прост и надежен, с помощью него можно замерять топливо в баках любой техники. Если у вас есть парк автомобилей, но нет топливомера, то вы обязательно столкнетесь с проблемами хищения топлива или, как мягко говорят, с вопросами его рационального использования.

Производитель оборудования контроля расхода топлива

Компания реализует топливомеры (линейки для измерения топлива в баке) и тарировочные таблицы.

Патент	Сертификат

С использованием оборудования контроля расхода топлива вы можете познакомиться, посмотрев видеоматериалы:

Как надо замерять топливо

Как замеряют топливо

ПРОДУКЦИЯ КОМПАНИИ

Компания Топливомер-Сервис предлагает различные виды топливомеров.

Топливомер ПТ-041

Топливомер ПТ-043

Топливомер ПТ- 045

Топливомер ПТ-045 позволяет измерять уровень топлива в стационарных емкостях и мобильных цистернах любых размеров.

В качестве измерителя применен лазерный дальномер Bosch PLR 40 C. Точность измерения уровня 1 мм, в диапазоне до 20 метров. Топливомер ПТ-045 — это современный компактный измеритель, который позволяет хранить и передавать измеренные значения уровня через интернет и электронную почту. Точность, надежность и скорость измерения топлива в различных стационарных и мобильных емкостях, а также малые габариты измерителя ПТ-045 выгодно отличают его от традиционных метроштоков. Тарировка емкостей (составление калибровочных таблиц на емкости) проводится по внешним замерам емкости с учетом конструкции и особенностей емкости.

Топливомер ПТ-045 сертифицирован.

Тарировка топливных баков для топливомеров расчетным способом.

Таблицы для топливомеров на серийную технику рассчитываются с помощью программы MSExcel. Для расчета потребуются замеры топливного бака обыкновенной рулеткой и самим топливомером (отметим, что точная таблица получится без «проливки бака», которая довольно трудоемка и занимает много времени). Для расчета потребуется знать объем бака в литрах. Сколько литров входит в бак, можно узнать из опыта применения машины или путем перемножения длины, ширины и высоты бака. Измерьте их с помощью рулетки. При расчете таблицы автоматически учитываются конструктивные особенности топливного бака: высота и наклон горловины бака. Именно поэтому необходимо обязательно подойти к баку и замерить эти значения.

По шкале топливомера отмечается полный и пуcтой бак в мм. Как это делается, показано на видео.

В результате расчет таблиц легко выполняется самими пользователями. Не требуется тратить на это время и деньги. Техника на предприятиях активно обновляется и поэтому важно, что таблицы для контроля топлива уже не являются сложной проблемой.

С более подробным описанием топливомеров можно ознакомиться в презентации (скачать презентацию).

Заявки и запросы на топливомеры можно отправить на адрес: info@toplivomer.ru
Тел. (812) 545-1645, 8-911-934-0138
г. Санкт-Петербург

Какой вид датчиков выбрать для контроля в автомобиле уровня топлива

Когда известен принцип работы датчика уровня топлива каждого типа, можно определиться с выбором подходящего ДУТа. При выборе следует учесть:

• габариты топливного бака. Если датчик не будет доставать до дна, он не сможет замерять небольшие объемы горючего;
• интерфейс. Если на автомобиле уже имеется трекер, нужно уточнить, какие интерфейсы подключения он поддерживает. К трекеру, который поддерживает и аналоговый интерфейс, и «цифру», стоит подключить датчик с цифровым выходом. Если оснащение трекером и ДУТом осуществляется одновременно, также рекомендуется остановиться на цифровом подключении.

В некоторых случаях целесообразна установка нескольких датчиков:

• транспортное средство оснащено несколькими топливными баками. Например, в грузовых фурах предусмотрено два бака, вездеходы комплектуются тремя. Информация о расходе топлива будет точной и полной только в том случае, если на каждой емкости установлен датчик топлива. Мониторинговая система может суммировать показания всех измерителей, а также показывать данные отдельно по каждому ДУТу;
• сложная конфигурация бака. Например, на сельхозмашинах устанавливаются баки с возвышением в центральной части, которое делит емкость на две. Установка нескольких датчиков позволяет повысить точность измерений;
• вытянутая форма топливного бака — такое решение актуально для автотрейлеров. В данном случае на корректность показаний датчика могут влиять даже незначительные всплески горючего. Поэтому специалисты рекомендуют установить два датчика топлива на противоположных сторонах.

На каком устройстве остановить свой выбор — аналоговом датчике уровня топлива, цифровом, ультразвуковом или нескольких сразу — каждый владелец транспортного средства решает сам.

ДУТ ЭСКОРТ ТД-100

Система gps-мониторинга поможет в правильном учете топлива

Как показывает практика, установка датчиков уровня топлива зачастую экономически невыгодная и неоправданная процедура, только усложняющая контроль. Водители довольно легко могут обманывать подобные устройства, используя все описанные выше методы и постоянно придумывая новые.

Намного выгоднее и проще вместо установки датчиков уровня топлива определить средний расход топлива каждым автомобилем, внести эти значения в систему gps-мониторинга и двумя кликами мышки получать точные отчеты как по длительности пробега автомобилей, так и по расходованию топлива за любой отчетный период.

Принцип работы прибора

В основном, устройство датчика уровня топлива предполагает наличие поплавка. Чаще всего, он изготавливается из пластмассы, пенопласта или же другого легкого материала. Также важно и наличие потенциометра, его роль выполняет резистор, на поверхности которого нанесены металлические полосы, а его подвижный контакт создает переменное сопротивление току, который проходит по нему.

На сегодняшний день наиболее популярными являются потенциометрические датчики трубчатого или же рычажного типа. Принцип работы датчика уровня топлива первого типа сводится к тому, что поплавок, помещенный в трубку, перемещается в зависимости от положения жидкости и замыкает провода, расположенные параллельно направляющим. Во втором же случае подвижный контакт потенциометра соединяется с поплавком посредством металлического рычага.

Широкая линейка измерительных приспособлений

Для АЗС, бензоколонок и станций раздачи нефтепродуктов на нашем сайте можно купить мерники с необходимым объемом бака. У нас представлен широкий выбор моделей различного исполнения и комплектации – от бюджетных мерных устройств с минимальной комплектацией и незначительным объемом ёмкости до дорогостоящего, укомплектованного дополнительными приспособлениями, оборудования большой вместимости.

Воспользуйтесь фильтром поиска – укажите литраж, примерную цену и другие критерии. Система быстро подберет варианты. Ознакомиться с подробностями моделей можно на соответствующих страницах сайта.

Все изделия нашей линейки прошли необходимые тексты, соответствуют Госстандарту и поставляются в сопровождении с документами о проведенной заводом-изготовителем поверке точности.

Мерники, представленные в каталоге, отличаются следующими параметрами:

• типом конструкции – передвижные (оборудованы шасси с колесами), переносные (оснащены транспортировочными ручками), стационарные (устанавливаются фиксировано);
• материалом корпуса – из нержавеющей и углеродистой стали;
• объёмом ёмкости – в линейке представлены модели вместимостью от 2 до 2500 литров;
• расположением слива – верхний или нижний;
• погрешностью измерений;
• назначением – мерники 1 и 2 разряда, технические мерники (для различных жидких продуктов);
• комплектацией – с пеногасителем/ специальной шкалой/ кранами для отбора пробы и другими приспособлениями.

У нас можно приобрести контрольное оборудование 1-го разряда – высокоточные устройства для поверки приборов более низкого класса (мерников 2 разряда). В интернет-каталоге АНКАС представлены также технические измерительные ёмкости для пищевой и других видов промышленности. При выборе изделия учтите конструктивные особенности, характеристики, комплектацию модели и объемы операций.

Сделать заказ можно непосредственно на сайте – заполните небольшую форму заявки. Если возникли вопросы или нужна помощь специалиста, позвоните – мы подберём оснащение с учётом ваших потребностей и объемов операций.