0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Диагностика неисправностей и ремонт МКПП Лада Ларгус

Диагностика неисправностей и ремонт МКПП Лада Ларгус

LADA Largus отличает просторный салон, хорошая адаптация к российским условиям эксплуатации. Машина оснащена современными системами безопасности, достаточно быстро разгоняется до 100 км/ч.

Обуславливает спрос на автомобиль LADA Largus его комфортная управляемость. Во многом это достигнуто благодаря системе трансмиссии. Представляется возможным приобрести автотранспорт с механической КПП. В базовой комплектации на Ларгус могут встречаться коробки передач JH3 и JR5, которые являются 5-ступенчатыми.

Устройство

Как одна, так и другая коробка передач на Лада Ларгус изготовлены по двухвальной схеме, и имеют синхронизаторы всех передач переднего движения, которые объединены с дифференциалом и главной передачей. В обе эти коробки еще на производстве заливается трансмиссионное масло, срок службы которого равен сроку службы всего автомобиля. Поэтому его замена при плановом техническом обслуживании Лада Ларгус не производится.

Данные для идентификации КПП можно найти на нижней части картера. Кстати, он, картер, общий для коробки передач с главной передачей и дифференциалом.

Привод управления КПП JH3 включает в себя:

  • кулису;
  • рычаг переключения скоростей с шаровой опорой, которая закреплена гайками на кузове;
  • тягу привода управления КПП;
  • тягу механизма, который установлен на картере.

Привод управления КПП JR5 включает в себя:

  • кулису, которая установлена там же где и кулиса у версии JH3;
  • два троса;
  • механизм переключения скоростей, установленный на картере.

Рено JR5 — механика Лада Ларгус 1.6 16v

На семиместные модификации универсала и версии с 16-клапанными двс ставилась кпп JR5. Это более продвинутая механика, рассчитанная на двигатели с высоким крутящим моментом. Тут уже тросовый привод управления трансмиссией, а также имеется гидропривод сцепления.

По надежности у нее особых проблем нет и при регулярной замене смазки кпп служит долго. Однако если ездить на старом масле продолжительное время, то загудят подшипники валов, а потом и вообще развалятся, а их ролики попадут в дифференциал и трансмиссия заклинит. Также на профильном форуме есть жалобы на течи смазки и обмерзание тросов управления.

Передаточные числа мкпп JR5 551 (7-местный универсал с мотором К7М)

Главная1-я2-я3-я4-я5-яЗадняя
4.5003.7272.0481.3210.9710.7953.545
Передаточные числа мкпп JR5 549 (универсал 5 и 7 мест с мотором К4М)

Главная1-я2-я3-я4-я5-яЗадняя
4.2143.7272.0481.3931.0290.8923.545
Передаточные числа мкпп JR5 517 (фургон со всеми силовыми агрегатами)

Главная1-я2-я3-я4-я5-яЗадняя
4.9283.7272.0481.3210.9710.7383.545

Выбор трансмиссионного масла

Трансмиссия определяет динамические и скоростные характеристики транспортного средства. При выходе из строя коробки передач автотранспорт теряет свои ходовые качества. В ряде случаев это может быть результатом того, что трансмиссионная жидкость утратила свои качества. Для Лады необходимо подбирать масло, которое должно соответствовать марке автомобильной системы.

В коробку заливается трансмиссионное масло, которое рассчитано на весь эксплуатационный ресурс транспортного средства. Однако ряд автовладельцев решают осуществить замену при 60000 км пробега. Как правило, для коробки передач Лада Ларгус использоваться Tranself TRJ 75W-80. Контроль уровня масла следует проводить каждые 15000 км. Замену следует производить на прогретой машине. Не рекомендуется смешивать разные сорта трансмиссионной жидкости на Ладе.

Обязательно при замене масла стоит обращать внимание на то, имеет ли топливо запах гари, если да, то необходима замена данной жидкости.

Пошаговая инструкция

Замена масла в коробке выполняются на хорошо прогретом автомобиле.

Важно! Температура трансмиссионной жидкости в коробке лада Ларгус должна составлять 60 градусов. Определяется специальным прибором – сканером. Если такого нет, автомобиль прогревается до рабочей температуры ДВС. Температура смазки КПП будет соответствовать 60 градусам. Это поспособствует хорошему сливу масла. Рис 3

  1. Для доступа и удобства загоняем автомобиль на эстакаду или смотровую яму.
  2. Затягиваем стояночный тормоз.
  3. Включаем передачу.
  4. Спускаемся в смотровую яму и снимаем защиту двигателя. Шесть болтов на 10 мм.

Откручиваем пластмассовую заливную пробку руками. При помощи специального четырехгранного ключа выворачиваем сливную пробку.

Наполняем маслом до момента, пока смазка не потечет из этого же отверстия. Заливное отверстие является одновременно и контрольным. Нижний уровень, которого является нормой. Перед тем как закрутить заливную заглушку, осматриваем уплотнительную резинку на предмет целостности.

  • В случае необходимости, чтобы исключить подтеки, меняем резинку или пробку в сборе на новую. Заводим автомобиль на несколько минут. После осматриваем КПП на предмет протечек масла.
  • Устанавливаем защиту двигателя обратно.
  • Для выполнения работ по замене смазки КПП автомобиля Лада Ларгус, можно обратиться к профессионалам или произвести работы самостоятельно.
  • Стоит ли вообще менять масло в механических коробках передач — видео

    КПП для автомобиля ЛАДА Ларгус

    Универсал «ЛАДА Ларгус» (2012 — н.в) позиционируется изготовителем как многофункциональный автомобиль и предлагается потенциальным покупателям в трех исполнениях кузова:

    • 5-местный пассажирский;
    • 7-местный пассажирский;
    • 2-местный грузовой фургон.

    При этом он может использоваться как в качестве семейного, так и коммерческого автомобиля.

    В зависимости от комплектации моторы «ЛАДА Ларгус» агрегатируются одной из двух однотипных 5-ступенчатых механических КПП:

    1. JH3 – 5-местные пассажирские автомобили в комплектации с двигателем К7М.
    2. JR5 — универсалы (пассажирские и грузовые) во всех остальных комплектациях.

    Обе коробки приспособлены для работы в сложных климатических и дорожных условиях, характерных для территории России и стран СНГ.

    Важно! При сборке в картер заливают трансмиссионное масло, которое рассчитано на весь срок службы автомобиля «ЛАДА Ларгус». В связи с этим при проведении технического обслуживания и регламентных работ замена масла не требуется.

    Устройство КПП

    Принцип работы у всех механических КПП практически одинаковый и заключается в попарном соединении шестерен с различным количеством зубьев. Ее задача — обеспечить изменение крутящего момента пропорционально передаточному числу. При этом различные автомобильные моторы имеют различную мощность, что заставляет конструкторов рассчитывать передаточные числа и количество зубьев на шестернях для каждой модели отдельно.

    Справка! Передаточное число — это отношение числа зубьев ведомой/ведущей шестерен.

    Таблица передаточных чисел КПП автомобиля «ЛАДА Ларгус» приведена в таблице:

    Конструкция КПП, которыми агрегатируются силовые агрегаты универсала «ЛАДА Ларгус» практически одинакова. В ее основе лежит двухвальная схема с синхронизаторами на все передачи хода вперед. Такая схема предусматривает наличие двух параллельных валов, один из которых ведущий, а второй — ведомый. В процессе работы крутящий момент с шестерни первичного вала передается на нужную шестерню вторичного, которая зафиксирована синхронизатором. Двухвальная КПП может иметь 4 и более передачи вперед. Принцип ее работы продемонстрирован на видео:

    Основным преимуществом двухвальной схемы считается возможность конструктивного объединения двигателя и трансмиссии в компактный силовой агрегат. Однако при реализации такой схемы технически невозможно реализовать прямую передачу, что ограничивает ее применение в тяжелом автотранспорте. Используется она в передне- и заднеприводных легковых автомобилях или тяжелых мотоциклах.

    Отличия КПП JH3 и JR5

    Несмотря на конструктивную схожесть, КПП универсала «ЛАДА Ларгус» имеют ряд существенных отличий. Кроме разных передаточных чисел, у них по-разному организованы:

    • соединения приводов ведущих колес;
    • выбор скоростей;
    • выключение сцепления;
    • присоединение ведущих колес.

    Узел включения/выключения сцепления:

    • Включение/выключение сцепления в КПП JH3 осуществляется при помощи муфты с подшипником, которая перемещается специальной вилкой по направляющей втулке. При этом последняя связана тросом с педалью сцепления.
    • В КПП JR5 процесс включения/выключения сцепления осуществляется рабочим гидравлическим цилиндром, совмещенном с подшипником выключения сцепления. Рабочий цилиндр связан с главным гидравлическим цилиндром отдельным трубопроводом. На шток главного цилиндра воздействует педаль сцепления.

    Управление выбором скоростей в КПП JH3 осуществляется жесткой тягой, а в JR5 — при помощи двух гибких тросов.

    Идентификация КПП

    Тип конкретной КПП, установленной на двигателе автомобиля «ЛАДА Ларгус» указан на специальной табличке, расположенной на нижней части картера. На табличке нанесена следующая информация:

    • тип КПП — JH3 или JR5;
    • модификация КПП;
    • заводской номер;
    • код предприятия-изготовителя.

    Маркируются КПП, изготовленные на:

    • ПАО «АвтоВАЗ» — буквой «Р»;
    • стороннем предприятии — буквой «А».

    Признаки неполадок МКПП Лада Ларгус

    Причины неполадок МКПП Лада Ларгус

    Шум при включенной передаче

    нарушение соединений крепления МКПП

    неполадки в блокирующем устройстве или муфтах синхронизатора

    проблема со сцеплением

    Посторонние звуки в КПП при работе

    подшипники или муфты синхронизатора требуют замены

    недостаточный уровень масла в МКПП

    Трудности при включении передач

    износ шестерен, штока переключения или муфт синхронизатора

    низкий уровень масла в МКПП

    проблема в работе сцепления

    Самостоятельное выключение передач

    износ комплектующих (муфты синхронизаторов шестерен, вилки переключения, штока переключения, подшипников валов)

    Избыток трансмиссионного масла в МКПП

    Загрязнение сапуна или его повреждение

    Нарушена герметичность корпуса КПП

    Ремонт коробки передач Lada Largus цена: от 4900 руб.

    В Центре МКПП АвтоЗвезда возможно осуществить ремонт МКПП Lada Largus КПП всего за 3-4 часа!

    Только у нас в наличии все запчасти КПП для ремонта коробки передач Лада Ларгус МКПП.

    Часто, делая выбор между ремонтом и покупкой другой, бу КПП Ларгус, Вы поступаете не верно! Бу коробка передач Лада Ларгус МКПП, как правило, имеет сильно ограниченный ресурс в следствии износа подшипников, синхронизаторов итд, и не станет надежным другом на долгое время. Произведя капитальный ремонт КПП Лада Ларгус в нашем узкоспециализированном центре, быстро и качественно, Вы приобретете спокойствие и на долгие годы сможете забыть об этой проблеме.

    Важно знать! Переборка коробки передач Lada Largus МКПП относится к агрегатному ремонту и далеко не каждое СТО, особенно то, где обслуживают подвеску и другие системы не касающиеся трансмиссии, сможет предложить качественную работу и тем более специалистов с наработкой от 1000 МКПП, наличие запчастей и тем самым кратчайшие сроки.

    Прежде чем привезти Ваш Lada Largus в ремонт механической коробки переключения передач, пожалуйста, сравните сроки выполнения работ у нас и на других СТО, стандартные СТО ремонтируют агрегат от недели до месяца, это обусловлено отсутствием запчастей и незнанием элементарных, типичных поломок данного агрегата.

    ✓ Срочный ремонт Коробки Передач Lada Largus в день обращения;

    ✓ Сроки ремонта МКПП Ларгус от 2ух часов по минимальной цене от 3000 руб. (+ запчасти КПП);

    Более 1500 отремонтированных Коробок Передач Renault , получивших новую жизнь;

    Более 1000 оригинальных деталей для ремонта КПП Ларгус в наличии, как новых, так и бу;

    ✓ Все специалисты с опытом агрегатного ремонта от 5-ти лет и от 1000 МКПП.

    Ремонт Коробки передач Лада Ларгус КПП цена:

    (ремонт МКПП Lada Largus цена)

    Все запчасти МКПП Ларгус в наличии, обратите внимание.

    Стоимость работ в СПб.

    Снятие и установка МКПП Ларгус / замена сцепления Ларгус (цикл)

    Переборка, ремонт КПП Лада Ларгус (без стоимости зч)

    Замена сцепления Ларгус (во время ремонта)

    Дополнительно при снятой МКПП:

    Диагностика маховика (снятие/установка)

    Замена масла в МКПП (без стоимости масла)

    Замена сальника коленвала

    Обращаем Ваше внимание, что окончательную стоимость ремонта Коробки Передач Лада Ларгус возможно определить только после того, как будет произведена разборка и дефектовка МКПП.

    Цена на ремонт коробки передач Ларгус «под ключ» складывается из следующих составляющих:

    ✓ снятие/установка МКПП Ларгус КПП;

    ✓ Дефектовка МКПП Ларгус КПП (определение причины поломки коробки передач, выявление перечня запчастей КПП Ларгус необходимых к замене, стоимости этих запчастей и наличия на нашем складе);

    ✓ Сборка/Ремонт МКПП Ларгус КПП;

    ✓ Расходные материалы (трансмиссионное масло, при необходимости: изношенные опоры КПП, корзина, диск сцепления, выжимной подшипник).

    В некоторых случаях, на определенные поломки коробок передач мы можем озвучить полную стоимость ремонта агрегата, но без расходных материалов, износ которых может быть выявлен только в процессе снятия коробки передач с автомобиля!

    Ремонт коробок переключения передач Лада Ларгус (МКПП Lada Largus КПП), модели:

    ✓ двигатели 1.6 литра К4М и К7М

    Ремонт коробок передач Lada Largus всех моделей:

    1.6 литра 5-ти ступенчатая коробка передач Lada Largus МКПП и КПП Лада Ларгус;

    Указанные выше модели коробок скоростей имеют различные модификации, предназначенные для установки на определенные машины. Например, КПП Ларгус JR5 517 устанавливается на авто в кузове фургон с двигателями К4М и К7М. МКПП Ларгус JR5 549 сочетается с двигателем К4М как в пятиместном, так и в семиместном фургоне. Коробка передач JR5 551 работает с восьмиклапанным двигателем на универсале, а модификация КПП JH3 540, как правило, устанавливается в пятиместном Ларгусе с восьмиклапанным двигателем.

    Купить запчасти для механической коробки передач Lada Largus (запчасти КПП Ларгус МКПП)

    Только у нас в наличии основные запчасти КПП Ларгус МКПП (запчасти МКПП Lada Largus КПП), ЗАКАЗЫВАТЬ И ЖДАТЬ НЕ НУЖНО.

    Новые и бу, звоните, уточняйте: +7 (812) 715-03-30.

    • Подшипники МКПП Lada LargusКПП ;
    • Пятая передача КПП Lada LargusМКПП (5 передача МКПП Ларгус, шестая передача КПП Ларгус);
    • Четвертая передача КПП Lada LargusМКПП (4 передача МКПП Ларгус, третья передача КПП Ларгус);
    • Сальники Лада Ларгус;
    • Вал КПП Lada Largus МКПП (первичный вал КПП Ларгус, вторичный вал КПП Ларгус);
    • Дифференциал Lada LargusКПП ;
    • Шестерня 1/2/3/4/5 передачи Lada Largus МКПП и тд.
    • Вал первичный КПП Лада Ларгус МКПП
    • Вал вторичный КПП Лада Ларгус МКПП
    • Вилка КПП Лада Ларгус МКПП
    • Дифференциал КПП Лада Ларгус
    • Сателлиты КПП Лада Ларгус
    • Корпус КПП Лада Ларгус МКПП
    • Колокол КПП Лада Ларгус МКПП
    • Картер КПП Лада Ларгус МКПП
    • Крышка корпуса КПП Лада Ларгус МКПП задняя
    • Крышка КПП Лада Ларгус МКПП задняя
    • Механизм выбора передач КПП Лада Ларгус МКПП
    • Муфта синхронизатора 1,2-й передачи КПП Лада Ларгус МКПП
    • Муфта синхронизатора КПП 3,4 передачи Лада Ларгус МКПП
    • Муфта синхронизатора КПП 5-й передачи Лада Ларгус МКПП
    • Муфта синхронизатора КПП 5 передачи Лада Ларгус МКПП
    • Муфта синхронизатора КПП Лада Ларгус 1,2,3,4,5 передачи
    • Подшипник вала вторичного КПП Лада Ларгус МКПП
    • Сальник КПП Лада Ларгус МКПП
    • Сальник дифференциала, привода КПП Лада Ларгус МКПП
    • Синхронизатор 1 первой передачи КПП Лада Ларгус МКПП
    • Синхронизатор 2 второй передачи КПП Лада Ларгус МКПП
    • Синхронизатор 3 третьей передачи КПП Лада Ларгус МКПП
    • Синхронизатор 4 четвертой передачи КПП Лада Ларгус МКПП
    • Синхронизатор 5 пятой передачи КПП Лада Ларгус МКПП
    • Синхронизатор КПП Лада Ларгус МКПП 1,2,3,4,5 передачи
    • Фиксатор КПП Лада Ларгус МКПП
    • Фиксаторы штоков выЛаргус передач КПП Лада Ларгус МКПП
    • Шестерня 1 первой передачи КПП Лада Ларгус 1 первая передача МКПП Ларгус
    • Шестерня 2 второй передачи КПП Лада Ларгус 2 вторая передача МКПП Ларгус
    • Шестерня 3 третьей передачи КПП Лада Ларгус 3 третья передача МКПП Ларгус
    • Шестерня 4 четвертой передачи КПП Лада Ларгус 4 четвертая передача МКПП Ларгус
    • Шестерня 5 пятой передачи КПП Лада Ларгус 5 пятая передача МКПП Ларгус
    • Шестерня КПП Лада Ларгус МКПП пятой передачи
    • Шестерня КПП Лада Ларгус МКПП заднего хода
    • Шток выбора передач КПП Лада Ларгус МКПП
    • Штоки выбора передач КПП Лада Ларгус МКПП

    Доставка в регионы любой транспортной компанией (самовывоз). Качество гарантируем.

    Доверьте свой автомобиль Lada Largus профессионалам!

    Звоните: +7 (812) 715-03-30, цены и качество на высшем уровне!

    Диагностика КПП Lada Largus, Дианостика МКПП Lada Largus, Диагностика коробки передач Lada Largus, Переборка КПП Lada Largus, Переборка МКПП Lada Largus, Капитальный ремонт коробок передач Лада Ларгус, Капитальный ремонт КПП Ларгус, Ремонт коробок переключения передач Лада Ларгус, Ремонт коробки передач Lada Largus, Дефектовка МКПП Лада Ларгус, запчасти КПП Лада Ларгус,Срочный Ремонт коробки передач Ларгус МКПП, ремонт КПП Лада Ларгус, ремонт КПП Лада Ларгус.

    Данный раздел носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

    — Бесплатный консуль-
    тационный центр.
    — Независимая экспертиза после ДТП.
    — Юридическая помощь.
    — Организация ремонта на СТО.

    Кпп лада ларгус: особенности

    Механическая трансмиссия автомобиля Лада Ларгус представляет собой пятиступенчатую коробку переключения передач. Коробка эффективно передает крутящий момент от ДВС к ведущим передним колесам, при этом обеспечивая четкое и плавное включение выбранной передачи в соответствии со скоростным режимом.

    Как уже было сказано выше, МКПП на Ларгус могут быть агрегатами с индексом JH3 и JR5. Модель пятиступенчатой механической коробки JHЗ устанавливается на автомобили Лалгус с двигателем К7М. Автомобили этой марки с другими силовыми установками оснащаются МКПП JR5.

    Конструктивно эти коробки схожи, однако некоторые элементы выключения сцепления и механизмы переключения передач, а также конструкция для присоединения приводов ведущих колес, несколько отличаются.

    Особенности МКПП версии JHЗ:

    • узлом включения и выключения сцепления КПП является муфта с подшипником, перемещаемая по направляющей втулке вилкой, на которую воздействует трос, соединенный с педалью сцепления;
    • управление КПП происходит с помощью жесткой тяги;
    • передаточные числа между первичным и вторичным валами отличны от передаточных чисел коробки JR5 (передачи: I-3,72 II-2,04 III-1,39 IV-1,02 V-0,79 заднего хода-3,54 главная-4,21).

    Отличительные особенности МКПП версии JR5:

    • узлом включения и выключения сцепления КПП является гидравлический рабочий цилиндр, совмещенный с подшипником выключения сцепления и посредством трубопровода имеющий связь с главным цилиндром, на шток которого оказывает воздействие педаль сцепления;
    • управление КПП происходит посредством двух гибких тросов;
    • передаточные числа между первичным и вторичным валами отличатся от передаточных чисел коробки JHЗ (передачи: I-3,73 II-2,05 III-1,32 IV-0,97 V-0,82 заднего хода-3,55 главная-3,73).

    Новая Лада: Шланг радиатора подводящий LADA LARGUS 16кл Форвард — Largus Shop

    Установка

    Для автомобилей с коробкой передач JR5

    Установить и закрепить защелками 3, рисунок 11-7, к полу рычаг 2 переключения передач.

    Установить и затянуть болты 1 крепления рычага переключения передач с моментом 21 Н·м (2,1 кгс·м) (головка сменная 13, удлинитель, вороток, ключ моментный).

    Установить облицовку туннеля пола.

    Установить в кронштейны коробки передач стопоры 3, рисунок 11-5, оболочек тросов выбора и переключения передач.

    Присоединить шарниры 1 тросов выбора и переключения передач к рычагам 2 коробки передач.

    Проверить работоспособность привода переключения передач.

    Установить теплозащитный экран 2, рисунок 11-6, каталитического нейтрализатора и гайки 1 крепления теплозащитного экрана (головка сменная 18, удлинитель, вороток).

    Операции для всех комплектаций автомобилей

    Установить каталитический нейтрализатор.

    Установить пружины и затянуть гайки шпилек крепления каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору с моментом 21 Н·м (2,1 кгс·м) (головка сменная 10, удлинитель, ключ моментный).

    Для автомобилей с двигателем К7М

    Соединить разъемы кислородных датчиков.

    Установить защиту картера двигателя.

    Для автомобилей с двигателем К4М

    Соединить разъем нижнего кислородного датчика.

    Операции для всех комплектаций автомобилей.

    Установить расширительный бачок и затянуть гайки крепления расширительного бачка с моментом 8 Н·м (0,8 кгс·м) (ключ гаечный 10, головка сменная 10, удлинитель, ключ моментный).

    Читать еще:  Разрешено ли использовать светодиодные лампы в автомобиле
    Ссылка на основную публикацию
    Статьи c упоминанием слов:
    Adblock
    detector