0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Маркировка на болтах

Строго говоря, ГОСТ 22353-77 сегодня уже утратил силу в Российской Федерации. Вместо него болты теперь делают по ГОСТу Р 52644-2006, о котором мы скажем чуть ниже.

Но, поскольку изготовленные по этому ГОСТу болты все еще встречаются на практике, давайте посмотрим, какая выполнялась на них маркировка, и что она означает.

Состоит она из двух частей: в верхней части — какие-то буквенные символы, снизу — цифры.

Так что же означают цифры и буквы на головке болта по ГОСТ 22353-77?

1. Буквенное обозначение вверху, которое идет первым — это клеймо завода изготовителя (D, OC, L, Ч, WT, и др.)

2. Ряд цифр следом за буквами — временное сопротивление болта в МПа, деленное на 10

3. Климатическое исполнение ХЛ (для холодного климата)

4. Номер плавки.

Если резьба на болте левая, то такой болт дополнительно маркируется стрелкой (против часовой), если резьба правая, то никакой стрелкой болт не маркируется.

Важность правильного выбора крепежа

Болты, выпускаемые современной промышленностью, могут значительно отличаться по классам своей прочности, что зависит преимущественно от марки стали, которая была использована для их изготовления. Именно поэтому выбирать болты, соответствующие тому или иному классу, следует исходя из того, для решения каких задач их планируется использовать.

К примеру, для соединения элементов легкой ненагруженной конструкции подойдут болты более низкого класса прочности, а для крепления ответственных конструкций, эксплуатирующихся под значительными нагрузками, необходимы высокопрочные изделия. Наиболее примечательными из таких конструкций являются башенные и козловые краны, соответственно, болты, отличающиеся самой высокой прочностью, стали называть «крановыми». Характеристики таких крепежных элементов, используемых для соединения элементов самых ответственных конструкций, регламентируются требованиями ГОСТ 7817-70. Такие болты делают из высокопрочных сортов стали, что также оговаривается в нормативном документе.

Крепежные элементы, как известно, бывают нескольких видов: болты, гайки, винты, шпильки. Каждое из таких изделий имеет свое назначение. Для их изготовления используются стали разных классов прочности. Соответственно, будет различаться и маркировка болтов, а также крепежных элементов других типов.

Маркировочные обозначения

Если вы не профессиональный строитель, не стоит углубляться в дебри классификаций болтов. Важно знать, что, как уже было сказано, цифры на головке болта значат класс прочности. Обычно это две цифры, написанные через точку, например, 3.6 или 10.9.

Первая цифра обозначает нагрузку на резьбовое соединение, которое может выдержать метиз. Если точнее, то это одна сотая номинальной величины предела прочности метиза на разрыв. Измерение осуществляется в МПа.

Пример: если на болте вы видите 8.8, это значит, что предел прочности болта на разрыв будет 8×100 = 800 МПа.

Читать еще:  Приора разгон до 100 время

Следующая цифра указывает на отношение предела текучести к пределу прочности, умноженному на десять. Из двух цифр вы сможете вычислить предел текучести материала. Для этого их умножают друг на друга, а потом — еще на десять.

Пример: возвращаемся к тем же самым 8.8. 8×8 х 10 = 640 Н/м.

Важно понимать, что предел максимальной рабочей нагрузки болта и есть предел текучести. Рассчитывая соединение болтом по заданной нагрузке, используют коэффициент 0,5-0,6 от предела текучести. К примеру, если болт М14 класса прочности 8.8 имеет площадь сечения около одного квадратного сантиметра, а диаметр тела — около 12 мм, то предел его прочности на разрыв будет 8 тонн, предел текучести — 6,4 тонны, а расчетная нагрузка 6,4×0,5 = 3,2 т.

Маркировка болтов из нержавеющей стали

Среди обозначений на болте, сделанном из нержавеющей стали, на первое место ставят маркировку самой стали, А2 или А4. Следом идет предел прочности, например, 50, 60, 70 и т. д. Эти числа также обозначают одну десятую от предела прочности углеродистой стали, измеряемых в МПа.

По назначению

Исходя из назначения, можно выделить следующие типы болтов:

  1. Лемешный – предназначен для крепления тяжелых подвесных конструкций. Исходя из названия можно понять, что он широко используется в сельском хозяйстве, обычно для крепления лемехов на почвообрабатывающую технику.
  2. Мебельный – отличается от других видов тем, что резьба нарезается не по всей длине стержня. Обычной целостной остается третья часть. Головка такого крепежа обычно гладкая, что необходимо для того, чтобы болт не выступал над поверхностью мебели. Несмотря на названия, такие элементы применяются и в других сферах, особенно часто в строительстве.
  3. Дорожный – широко распространённый при монтаже ограждений. Отличается полукруглой головкой, под которой расположен квадратный подголовок. Такая конструкция позволяет прочно фиксировать элементы ограждения к столбам. Применяется во всех сферах, где есть необходимость фиксации тонких листов металла, дерева, пластика и других материалов.
  4. Машиностроительный – наиболее распространенный тип болтов, который применяется машиностроительстве. Он отличается повышенными прочностными свойствами и устойчивостью к агрессивной внешней среды.
  5. Путевой – применяется в железнодорожной сфере, чаще всего для соединения отдельных частей рельс. Отличаются тем, что резьба может составлять меньше половины длины стержня.

Понять к какому типу относиться метиз можно исходя из условного обозначения болтов.

2 Коротко о стандартах гаек и болтов

На данный момент все резьбовые соединения унифицированы по международным и государственным стандартам (ISO, ГОСТ, DIN). Необходимость в такой унификации была очевидной изначально, но далеко не все производители гаек и болтов стремились к ней. Им было выгоднее иметь свои производственные стандарты.

Первая система унификации была придумана Витворотом в 1841 году в Британии. Она используется англичанами и до сих пор. Также действуют следующие стандарты резьбы на болтах:

  • американская система резьб, созданная Селлерсом в 1864 году;
  • унифицированная система (применяется в англоязычных странах), составленная на базе систем Селлерса и Витворта;
  • DIN – немецкая система (имеются стандарты DIN EN, DIN ISO и другие);
  • ISO – метрическая стандартная система, используемая с 1964 года во многих государствах.
Читать еще:  Признаки грязной дроссельной заслонки

В 1970-х годах ISO была улучшена Национальным институтом США до ANSI/ISO. Сейчас именно она считается наиболее распространенным стандартом для резьбовых соединений.

В Советском Союзе, а сейчас в России и СНГ чаще используются ГОСТы – обязательные для исполнения Государственные (межгосударственные) стандарты.

Болты класса прочности 8.8 выполняют различные задачи

Скрепляют элементы крановых конструкций

Применяются в строительстве железной дороги, мостов

Без них невозможно производство сельскохозяйственной техники

Разбираемся в обозначении. Маркировка болта 8.8

Маркирует изделие завод — изготовитель. Взгляните на торцевую часть головки болта. Здесь вы увидите две цифры, разделенные точкой. Они говорят о классе прочности крепежа.

Вот так обозначается класс прочности 8.8

  • Первая цифра 8 обозначает предел стойкости на разрыв

Цифру надо умножить на 100 — это и будет номинальный предел прочности на растяжение. Равен этот предел 800 Н/мм². Если приложить нагрузку более этой величины, то болт разрушиться.

  • Вторая цифра 8 расскажет об условном пределе текучести

То есть это самое большое напряжение, при котором уже произойдет деформация. Вычисляется она так: 800*0,8= 640 Н/мм². Величина предела текучести болта 8.8 равна 640 Н/мм². Чтобы не произошло разрушение структуры детали нельзя превышать эту рабочую нагрузку.

Если сказать простым языком, маркировка 8.8 говорит о том, что если будет нагрузка больше 8 тонн на 1 см.кв, то болт порвется.

Прочностные характеристики

Для болтов установлены 11 классов прочности, которые регламентируются требованиями, отображенными в ГОСТ 7798-70 с показателями от 3.6 до 12.9. Болты, обладающие наиболее высоким уровнем прочности, изготавливаются из легированной стали, в которой к минимуму сведено содержание фосфора и серы.

Болты которые производятся по ГОСТ 1488-84 РФ, являются аналогом винтов DIN 478, но между изделиями этих стандартом могут быть некоторые различия в размерах.

Современный стандарт DIN 478 содержит информацию о параметрах установочных винтов, имеющих квадратную головку и буртик. Благодаря наличию буртика, площадь опирания винта увеличивается, что позволяет избежать продавливания материала головкой и в некоторых случаях дает возможность обходиться без шайб.

Болт DIN 478 производятся с метрической резьбой М6-М24 с неполной резьбой длиной 18-38 мм. Квадратная головка винта имеет сторону 6-16 мм. Высота буртика изделия 2-4 мм, а диаметр головки винта по буртику составляет 13,5-25 мм. Полная высота головки с буртиком составляет от 10 до 20 мм.

Согласно DIN 478, винты установочные выпускают класса прочности 5.8 / 8.8 / 10.9. Материалом для изготовления служит сталь обычная или стойкая к коррозии, а также сталь с гальванической оцинковкой.

Очень важным параметром является прочность болта под нагрузкой!

Использование болтов по назначению

Производимые болты на основании предъявляемых требований подразделяются:

  • на машиностроительные используемые при производстве оборудования, техники, станков;
  • мебельные имеют меньшую насечку резьбы гладкую головку;
  • на дорожные используемые для изготовления металлических ограждений. Головка болта изготовлена в форме полукруга, а подголовник квадратного сечения;
  • на лемешные со сферой применения в сельском хозяйстве;
  • на путевые – специально предназначенные для использования при ведении строительных работ на железнодорожном транспорте.

Применение болтов с учетом формы головок

Использование болтов имеющих разную форму и посадочный размер головки изделия подразделяются на группы:

  • анкерные применяемые для монтажа конструкций имеющих большой вес, используются для монтажа дверей, подвесных потолков, разнообразных светильников, оконных рам;
  • универсальные (имеющие шестигранную головку) применяются в производстве, строительстве;
  • оснащенные полукруглой головкой используются при изготовлении мебели;
  • рым-болты – изделия с крепежными кольцами вместо головки:
  • с потайной головкой – применяются при производстве радиотехнических изделий.
Читать еще:  Рассчитать стоимость своего автомобиля

Различия болтов по форме стержня

Стержень болта может иметь различную длину, насечку резьбы, разный диаметр головной и резьбовой части болта. Тип таких болтов имеет маркировку – ступенчатый.
Использование различного шага резьбы.

На болты наносится резьба в зависимости от технических условий применения:

  • дюймовая выполненная в форме треугольного профиля;
  • метрическая, форма резьбы в виде равнобедренного треугольника;
  • трапециевидная имеет идентичную форму, создающую сильное трение при вращении, что предотвращает самопроизвольное откручивание гайки;
  • прямоугольная используется для болтов подверженных воздействию больших нагрузок;
  • упорная предназначена для болтов в конструкциях испытывающих сильное боковое смещение.

Маркировка на головке болтов и гаек

В дополнение к перечисленным признакам как метрические, так и дюймовые болты могут быть идентифицированы путем осмотра головки. Для начала, расстояние между лысками головки метрического болта измеряется в мм, тогда как у дюймового — в дюймах (тоже самое применимо и для определения гаек). Соответственно, стандартный дюймовый ключ не подойдет для использования с метрическим крепежом, и наоборот также. Кроме того, на головках большей части дюймовых болтов обычно имеются радиальные зарубки (на метрических тоже применяется такая маркировка, но реже), которые определяют максимальное допустимое усилие затягивания болта (класс прочности). Чем больше количество зарубок, тем выше класс прочности (на автомобилях обычно применяются болты со степенью прочности от 0 до 5 зарубок). Класс прочности метрических болтов определяется цифровым кодом (подробнее об этом мы писали в этой статье ) . Цифры кода обычно отливаются, как и для дюймовых, на головке болта (на автомобилях обычно применяются болты классов прочности 8.8, 10.9, и 12.9).

Маркировка

В соответствии с ГОСТ 1759.0-87 (СТ СЭВ 4203-83) на каждый болт ставится знак класса прочности и клеймо изготовителя. В зависимости от размера болта их наносят на торцевую или боковую поверхность головки. Также производитель может указать дополнительные характеристики крепежа. Пример показан на рисунке.

1 (буква D) – клеймо или товарный знак изготовителя.

2 (11.14) – числовое значение указывает на номер плавки.

3 (10.9) – класс прочности шестигранных болтов. Если не указан, значит, он меньше 6.

4 (S) – болт имеет шестигранную головку, которая превышает стандартный размер.

5 (ХЛ) – климатическое исполнение: ХЛ – для холодного климата до -65 °С; У – для умеренного климата до -40 °С.

Обратите внимание! В статье приводится маркировка болтов по ГОСТ. Существуют международные стандарты, например DIN или ISO. Не стоит пугаться, если на крепеж нанесены другие обозначения.

Надеемся, наша шпаргалка и таблица классов прочности болтов поможет вам с выбором. Подобрать крепеж можно на этой странице. Если остались вопросы, звоните нашему менеджеру – он вас проконсультирует.

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector