0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Присадка римет для трансмиссии отзывы

«РиМЕТ». Лечение двигателя отечественными присадками

За последние несколько десятилетий на рынок вышло довольно много различных средств, служащих для улучшения качества работы или продления срока службы двигателя. Эти составы до сих пор вызывают споры в среде автомобилистов. Давайте разберёмся, что собой представляет присадка для двигателя «РиМЕТ».

Назначение

Основное назначение присадок от рассматриваемой фирмы — улучшение различных технических характеристик двигателя при его износе. Благодаря использованию таких добавок можно не только значительно продлить срок службы силовых установок, но в некоторых случаях еще и восстановить их прежние параметры. Кроме всего этого, производитель отмечает, что присадки РиМЕТ для двигателя отлично помогают увеличивать запас прочности ДВС.

Специалисты отмечают, что для достижения максимального эффекта желательно использовать присадки рассматриваемого типа только после завершения обкатки установки, а также в течение самого процесса эксплуатации машины: только так автомобиль сумеет получить дополнительную защиту.

Практика показывает, что при постоянном и правильном применении присадок в масло от РиМЕТ можно обеспечить оптимальное поддержание всех узлов двигателя, что является отличным показателем, характерным для всех продуктов бренда.

Виды присадок от РиМЕТ

Компания производит несколько видов восстанавливающих средств, каждое из которых обладает индивидуальными свойствами.

1. RiMETIN-T

Предназначен для механических КПП, трансмиссии. Применяют присадку для редуктора заднего моста автотранспортного средства. В составе жидкости находится химический элемент индий, за счет которого снижается износ движущихся частей двигателя и повышается ресурс трансмиссии авто. RiMETIN-T обеспечивает плавность включения передачи, подходит для всех типов трансмиссии и может совместно использоваться.

Отзывы автовладельцев

Большинство автомобилистов отзывается о присадках «РиМЕТ» для двигателя или нейтрально, или положительно. Редкие негативные отзывы связаны с завышенными ожиданиями от состава. Ведь изношенному до предельного состояния мотору никакая присадка не поможет. А заливка в новый мотор может вовсе принести непоправимый вред.

Автовладельцы с заметной частотой оставляют следующие отзывы:

  • присадка заметно снижает уровень шума, двигатель работает мягче,
  • компрессия в цилиндрах выравнивается после небольшого пробега и держится как минимум до следующей замены масла,
  • мигающая на холостых оборотах лампочка давления масла гаснет и не загорается снова длительное время.

Мало кто из водителей говорит о повышении ресурса мотора, его мощности или топливной экономии. Обычно указываются субъективные ощущения, которые могут быть недостоверными. Потому что здесь сложно сделать объективные выводы без детальных исследований.

Можно сказать, что реметаллизант «РиМЕТ», как и другие похожие составы, наподобие присадки «Ресурс», частично работают. Однако заявления производителей касательно столь радикального воздействия на изношенные моторы явно преувеличены.

Вопросы по противоизносным препаратам для трансмиссии

Впервые встретился с РиМЕТ очень давно, лет 20 назад примерно. Тогда получили «окушку» для тестя – он был инвалидом войны. При первой смене масла машина «задымила» и стала достаточно активно «кушать» масло. И тогда я вспомнил про «Аспект-модификатор» которым пользовался при эксплуатации своих первых машин – ВАЗ 2101 1971 и 1973 г.в., и тогда был страшно доволен результатом. Но увы. «Аспект-модификатор» уже не мог найти в продаже, но вместо этого предложили в автомагазине РиМЕТ. К сожалению не могу вспомнить какой именно РиМЕТ я тогда приобрёл, но это и не важно. Помню что выбрал препарат для изношенных двигателей объёмом 2.0 и более литров – быть может. В общем при каждой смене масла заливал 1 флакон и отъездил почти 120 тысяч км. и при этом расход масла от замены до замены был в принципе 0. Уровень всегда оставался на верхней отметке щупа.

Читать еще:  Признаки неисправности лямбда зонда ваз 2110

Сейчас в эксплуатации Тойота-Авенсис с пробегом 180 тыс. км.

АКПП. Стал замечать, что толчки при переключении АКПП стали более ощутимы, хотя они были всегда. Заменили жидкость в АКПП по регламенту, залили «РиМЕТ для АКПП». Первичный эффект появился примерно через 600-700 км. – толчки стали значительно меньше. Сейчас пробег после применения препарата 1250 км и я замечаю переключение скорости только по изменению тона работы двигателя. Фактически работа АКПП стала лучше чем при покупке машины – пробег был 70 тыс. км. Эффект потрясающий.

Масло в двигателе. Всё время обслуживался в сервис-центре Тойота, но последние 3 года из-за скачка цен стал пользоваться услугами частников, хотя все работы проводятся по регламенту. В обще после крайней замены масла после интенсивной езды (до 180-190 км/ч) стал замечать запах подгоревшего масла при остановках на трассе. Приобрёл средство для мягкой промывки двигателя, залил, проехал спокойно 130 км. и при сливе масла мастер отметил что потекла какая-то абсолютно грязная жижа – это человек проводит мне ТО последние 3 года. Залили масло Тойота 5W-30 GF-5 и присадку RiMETIN – 1 флакон, в последующем каждые 150-170 км. добавлял по 1 флакону, общее количество 4 флакона. Пока не могу сказать по расходу масла, но общее впечатление потрясающее – увеличилась приёмистость двигателя и разгоняюсь теперь значительно бодрее.

Вывод – очень доволен присадкой для АКПП. Мягкая промывка двигателя – отличный моющий эффект. RiMETIN – смогу сказать только после пробега минимум 6-8 тыс.км.

Благодарим Вас за отзыв, нам очень важно мнение каждого потребителя! Мы рады, что наши препараты помогают сделать Вам общение с Вашим автомобилем приятнее!

Удачи на дорогах!

Как отличить подделку

Определить оригинальную присадку VMPAUTO Resurs-T можно по первичным признакам.

  1. Упаковка изготовлена из полиэтилена повышенной плотности методом выдувки. Технология гарантирует полное отсутствие дефектов отливки, спайки флакона. Также недопустимо наличие механических повреждений, сколов и потертостей.
  2. Крышка представляет собой пластиковую мембрану, открываемую при помощи выдергивания за специальное кольцо. После вскрытия, крышку невозможно вернуть на место.
  3. Этикетка печатается на профессиональном типографическом оборудовании. Технология печати исключает образование грамматических ошибок, опечаток, помарок. Также отсутствуют перекосы, наплывы краски, нарушения структуры рисунка, если это не предусмотрено дизайном производителя.
  4. Наклейка содержит полный список информации о производителе, внедренной технологии, данные о поставщике и адрес производственных мощностей.
  5. Дата производства наносится путем лазерной гравировки. Это исключает возможность истирания, без повреждения тела упаковки.

Есть ряд присадок, которые автомеханики не рекомендуют использовать.

В первую очередь это составы, нацеленные на продление срока службы трансмиссионного масла. Менять его нужно с рекомендованной частотой.

Часто можно услышать предостережения, касающиеся применения герметизирующих составов. Дело в том, что они ненадолго создают защитный слой не только в месте, где появилась течь, а по всей площади деталей, что ухудшает работу МКПП. Поэтому главная задача такой смеси — позволить доставить автомобиль в сервисный центр без использования эвакуатора. Она не предназначена для регулярного применения.

Читать еще:  Новый закон о водительском удостоверении

Существует несколько базовых правил:

  • добавлять присадки следует только после замены масла на новое;
  • перед тем как заливать состав в МКПП, емкость следует тщательно встряхнуть;
  • необходимо соблюдать пропорции, рекомендованные производителем.

Эффекты от применения реметаллизантов «РиМЕТ»

Итак, что дает применение средств «РиМЕТ»? Как заявляет производитель, можно ждать несколько положительных эффектов:

  • Повышение компрессии в цилиндрах;
  • Повышение мощности двигателя;
  • Повышение срока службы двигателя без капитального ремонта;
  • Сокращение расхода моторного масла;
  • Понижение уровня шума силового агрегата.

Разные средства «РиМЕТ» имеют неодинаковую эффективность, что необходимо учитывать. Например, классические препараты снижают износ на 20–40%, однако новейшие разработки сокращают износ уже на 65%. То же относится и к повышению ресурса двигателя и срока службы масла — увеличение может составлять от 2 до 5 раз в зависимости от типа средства. Наконец, новейшие препараты «РиМЕТ» обещают примерно на 20% повысить мощность двигателя, однако здесь скорее речь идет о восстановлении утерянной мощности вследствие восстановления компрессии и снижения трения.

Главный эффект противоизносных средств, на который делает упор производитель — это безремонтное восстановление двигателя, имеющего большой пробег и высокую степень износа. Также препараты служат и для защиты двигателя от ускоренного износа, чем и обеспечивается отсрочка капитального ремонта. Однако важно понимать, что применение «РиМЕТ» все равно не предотвратить «смерть» силового агрегата, поэтому при чрезмерной степени износа никакое средство не поможет — положение спасет только капитальный ремонт.

Присадка римет для трансмиссии отзывы

А ты сам-то пробовал. Вот когда попробуешь. тогда можешь и говорить..

А вообще здесь есть кто-либо, кто пользовался РиМЕТом.

Интересно, кто-нить еще ведется на это фуфло?

там вроде тефлон

там вроде тефлон

а компания производящая тефлон сразу сказала что тефлон непредназначен для двигателей, кстати производили испытания взяли 2 одинаковые машины в одной обычноемасло было а в другой присадка типа римета только американская(римет это дешовый аналог американской присадки)слили с них масло и обе машины встали наодном и томже месте а по заявлению компаний машина типа должна проехать растояние с тефлоном больше чють ли не в 3 раза. короче развод лохов эти присадки сто пудов, можно довериться только одной присадке это промывка и то мож подделка попасться

Тефлона там нет ни грамма. А подробнее можете узнать на www.rimet.ru Я сам пользуюсь. и являюсь официальным представителем

И еще. Препараты РиМЕТ не предназначены для того чтобы можно было на автомобиле ездить без масла после обработки Реметализантами. Если так пишут производители, то это рекламный трюк. Препараты РиМЕТ не являются химическими присадками, в них используются бронза, цинк и т.д, только все добавки имеют размер позволяющий проходить через любые фильтра, а также Вы не увидите моментального эфекта, т.к препараты РиМЕТ начинают действовать после пробега от 500 км, а если у Вас двигатель или коробка совершенно “убитые”, то я думаю ни один из препаратов не сможет Вам помочь.

Читать еще:  Нива заводится и глохнет на холодную

наверное парафиновая соль цинка?

и про него тоже знаем

Про парафиновую соль цинка слышу впервые, а про добавки могу сказать следующее – все компоненты имеют наноразмер, и завод выпускающий РиМЕТ считается единственным в мире на котором производство с начала до конца. т.е все компоненты производятся на нем же. за ислючением масла на основе которого изготаливаются реметализант

Если это было бы фуфлом, то РиМЕТом и не пользовался никто. А мы только недавно отправили партию РиМЕТа в одну из автобаз Якутска А вот с тефлоном не рекомендую препараты т.к тефлон ухудшает теплопроводность до 50%,

Если это было бы фуфлом, то РиМЕТом и не пользовался никто. А мы только недавно отправили партию РиМЕТа в одну из автобаз Якутска А вот с тефлоном не рекомендую препараты т.к тефлон ухудшает теплопроводность до 50%,

На фуфло насколько мне известно АвтоВАЗ не выдает офиальный разрешений на применение, а вот на препараты РиМЕТ оно имеется.. А покажи мне хоть на одну из присадок разрешение АвтоВАЗа

а кто такой этот долбаный АвтоТаз дофига эксперт чо ли

я понимаю Тойота Хонда признали бы твой Римет или его импортные аналоги.

а кто такой этот долбаный АвтоТаз дофига эксперт чо ли

в прошлом году завод изготовитель подписал договор на поставки РиМЕТа на СТО Suzuki в России, может этот факт будет интересен.

Ты скажи ,”официальный представитель”, на какую именно базу.

А мы поинтересуемся и узнаем действительно ли.

А Вам вообще известно понятие как неразглашение комерческой тайны. Напишите официальный запрос на promet@front.ru его рассмотрим, после этого мы сможем возможно предоставить эту информацию.

Все ясно.Значит херня все.

Я верю только хорошему маслу и двигателю, а не присадкам

Hi-Gear форева. )) http://www.hi-gear-usa.com

Реметализанты РиМЕТ не являются присадками. (присадки в масла – это то, что уже введено в масло заводом изготовителем) РиМет не взаимодействует с маслом и он является добавкой в масла

Херня-это большая часть импортных добавок, В отличии от РиМЕТа www.rimet.ru

ИМХО хорошая вещь на прилавках не залеживается

Если бы он РЕАЛЬНО помогал, то у вас бы завод в три смены пахал и ты не лез бы с рекламой в инеты всякие. Это по аналогии со средствами борьбы с алкоголизмом, курением, ожирением и т.д. Уже сто лет впаривают всякую всячину а как были алкаши куряги и толстые так и остались. А насчет автобазы. Сам ведь знаешь что тут дело тока в проценте отката :))) Думаешь начальник автобазы из своего кармана вам заплатил ? Я лично поверю в РиМЕТ только тогда когда вы где нить у нас в городе на какой нить площади установите два движка (один с РиМЕТом). Движки опечатаны. Через пару месяцев “пробега” – публичное вскрытие обоих. :)))) Неужели трудно это сделать ? А все эти “лабораторные испытания на известном автозаводе” не вызывают доверия.

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector