0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Chevrolet Spark › Бортжурнал › Промывка двигателя сольвентом и уайт- спиритом

Содержание

Chevrolet Spark › Бортжурнал › Промывка двигателя сольвентом и уайт- спиритом.

Спачок разменял соточку пробега. И хоть я лью довольно неплохое масло — все имеет свой срок.
И я решил, что пришло время «промывки с пристрастием».
почему?
Да потому что стал замечать туповатость отзыва на педаль газа и явно более высокие обороты, требуемые для интенсивного разгона.
процесс прост, как старый валенок:
На прогретом двигле
1) Сливаем старое масло.
2) отливаем около литра, а в остаток льем сольвент в том же объеме что отливали.
3) заливаем нашу жижу в двиг
4) работаем на холостых около 20 минут.
5) сливаем жидкий гудрон.
6) берем 3.5л промывочного масла «пятиминутки». бадяжим с пол — литрой уайт спирита.
7) заливаем на 10-15 мин на холостых
8) сливаем масло, меняем фильтр, заливаем рабочее новое масло.

Вся процедура не заняла и часа.
бюджет процедуры: сольвент, уайт спирит — 250 р. промывочное Роснефть с ближайшей заправки — 500 р.

Обороты даже в интенсивном разгоне теперь едва переваливают за 3000, а до промывки стремились к 5000.

Сразу обозначу некоторые «зачем»:
Бадяжить масло прямо в двигателе — не комильфо — может случиться печалька с маслонасосом, когда он внезапно хапнет чистого сольвента.
Промывочное масло разжижал специально, что бы и домыло ( хотя вторая заливка дала чуть потемневшую жижу) и все ошметки выкинуло из поддона( почти не было)
И да, уайт — спирит очень испарим. Через день другой его в масле банально не останется — весь изойдет паром в камеру сгорания.
я не призываю делать точно так же.
Я просто успешно это делаю не на первой машине.

Всегда ли нужна промывка двигателя перед заменой масла

Отложения в двигателе возникают по следующим причинам:

  • применение поддельного масла, или масла, с не соответствующими характеристиками;
  • нарушение интервала замены масла, замена масла по современным регламентам (15—30 тыс. км);
  • износ двигателя, из-за чего в картер поступает большое количество отработанных газов.

Если планируется очередная замена масла, следует оценить степень загрязнения силового агрегата. Для этого надо снять крышку заливного отверстия и выяснить степень чистоты деталей. Если нет явного загрязнения в виде густых отложений, то промывать мотор не нужно.

Если отложений много, то стоит задуматься – может, не нужно промывать двигатель, а снять клапанную крышку и нижнюю часть картера двигателя, и вручную убрать всю грязь, до которой дотянется рука.

Это не капитальный ремонт, из затрат – 2 прокладки и день работы. Так большая часть отложений удалится, а не забьет технологические смазывающие каналы малого диаметра. Соответственно, минимизируется риск скорого выхода двигателя из строя.

Когда следует чистить

Если вы купили машину с сомнительной историей прохождения техобслуживания, то впору подумать о промывке силового агрегата. Нередки случаи, когда после приобретения вожделенного транспорта новые владельцы обнаруживают неприятные сюрпризы, в виде внушительных отложений в верхней части ДВС.

Поэтому, присматривая авто на вторичном рынке, не поленитесь проверить маслозаливную горловину. И лучше для этого воспользоваться фонариком, дабы рассмотреть те части, которые не смог по-быстрому зачистить ушлый продавец.

Покупка автомобиля с пробегом

Вопрос о том, какое средство выбрать и как пользоваться промывкой двигателя, актуален и в случае смены старого масла на смазку с другим типом основы. Речь идет, прежде всего, о переходе с минеральных масел на синтетические аналоги.

Лучшее промывочное масло

Сегодня на рынке представлено множество промывочных составов, в том числе, и от ведущих производителей моторного масла.

Spectrol MOTOR CLEANER

Состав отечественного производства бережно очищает мотор от скопившихся отложений и остатков отработанной смазки, а также защищает смазочную систему. Он характеризуется достойными моющими и антикоррозионными качествами.

Плюсы применения масла:

  • увеличение эксплуатационного ресурса силового агрегата;
  • продление срока службы залитой смазочной жидкости.

PROMO

Промывка от Газпромнефть предназначена для очистки смазочных систем двигателей легковых, коммерческих и специальных автомобилей, работающих на бензине и дизельном топливе.

Использование этого средства, благодаря имеющимся в составе присадкам, позволяет удалить из мотора большинство высоко- и низкотемпературных отложений. В результате очищаются сетка маслоприемника, поддон картера, масляные каналы и другие узлы и части силового агрегата.

  • высокая способность растворять отложения;
  • недопущение повторного осаждения растворенных загрязнений;
  • совместимость с материалами прокладок и сальников.

Express

Промывка от компании Роснефть пользуется популярностью как у автовладельцев, так и у работников сервисных станций. Это масло производится на минеральной основе с добавлением моюще-диспергирующих компонентов (комплекс был разработан совместно отечественными и зарубежными специалистами). Состав применяют для очистки системы смазки бензиновых и дизельных силовых агрегатов транспортных средств любых производителей перед заменой моторного масла.

Express способен справиться даже со значительными отложениями в старых моторах. При этом он не оказывает негативного воздействия на уплотнительные элементы.

Как применяется масло:

  • мотор необходимо прогреть;
  • отработанное масло сливается;
  • в двигатель заливается промывка (в необходимом объеме);
  • силовой агрегат запускается и продолжает работать на холостом ходу примерно 20 минут;
  • состав удаляется из системы;
  • устанавливается новый масляный фильтр;
  • заливается свежая смазочная жидкость.

При проведении промывки все загрязняющие двигатель частицы удерживаются во взвешенном состоянии, что препятствует засорению каналов масляной системы.

Если мотор сильно загрязнен, промывку можно повторить.

Работы не следует проводить зимой, так как масло застывает уже при -10 градусах.

Следует отметить, что промывка от Роснефти получила официальное одобрение от Волжского автозавода.

Lucas AI Innovations

Сфера применение этого состава — промывка исключительно дизельных двигателей. Востребованность жидкости объясняется хорошим соотношением цена/качество. После использования масла снижается шумность и риск перегрева двигателя, а также уменьшается расход топливной смеси. Но применять его в холодную погоду нельзя.

Читать еще:  Предохранитель на печку нива 21213

Лукойл Промывочное масло

Этим недорогим маслом хорошего качества можно промыть двигатель всех марок автомобилей, собираемых на АвтоВазе и иномарок, сборочные конвейеры которых расположены в России.

Состав, изготовленный на минеральной базе, усилен присадками (ZDDP для минимизации износа, кальций, нейтрализующий кислотную среду от отработки и некоторые другие). В результате жидкость получила хорошие моющие, противоизносные и антикоррозионные качества. Применять масло можно для очистки систем смазки бензиновых и дизельных моторов без их разбора. Использование состава помогает в течение короткого промежутка времени эффективно удалить из мотора загрязнения.

Преимущества использования промывки этой марки:

  • эффективность очистки и вывода отложений из системы смазки авто;
  • минимизация износа сопряженных элементов цилиндро-поршневой группы;
  • снижение вероятности перегрева мотора.

Eneos Flush

Масло подходит для промывки бензиновых и дизельных двигателей транспортных средств отечественного и зарубежного производства. У него отличные моющие качества. Все отложения удерживаются во взвешенном состоянии, что не позволяет забиваться каналам.

Однако стоимость жидкости нельзя назвать демократичной (хотя большинство тех, кто пробовал ее в деле, считают высокую цену полностью соответствующей эффекту от ее применения). В очень старые моторы состав заливать не рекомендуется. Еще один аспект, отпугивающий многих — большое количество подделок на рынке.

ZIC Flush

Состав производится на базе масла, полученного в результате гидрокрекинга нефти. Оно обладает свойствами, сопоставимыми с характеристиками синтетических жидкостей. Благодаря многоэтапной фильтрации основы и комплексу присадок производителю удалось получить продукт с уникальными характеристиками.

Что отличает промывочное масло ZIC Flush:

  • эффективная адаптация смазочной системы к новому моторному маслу;
  • высокая степень очистки мотора от остатков старой смазки и отложений;
  • химическая инертность к деталям двигателя;
  • возможность использования в автомобилях, оснащенных каталитическим нейтрализатором и турбонадувом.

Но в старые двигатели этот состав заливать не рекомендуется.

Нужно понимать, что приобретать первое попавшееся промывочное масло не стоит. Не каждый состав может подойти к силовому агрегату. Поэтому перед покупкой рекомендуется проверить выбранное средство на совместимость с конкретным автомобилем.

5. Промывка двигателя димексидом и прочие «народные» средства.

Попытки промыть двигатель добавлением в масло чего-то вроде димексида, лимонной кислоты, той же солярки, кока-колы и прочих, имеющих растворяющую природу жидкостей принципиально ничем не отличается от вышерассмотренного варианта с экспресс-промывками. Есть разные отзывы об эффективности собственно отмывания, например, димексид показывает отличный результат, уайт-спирит нет, но важно не это. Все эти вещества также не способны удерживать в себе отмытую грязь, а значит финал может быть таким же, как при применении пятиминуток.

7 причин промыть двигатель

Теперь рассмотрим несколько причин, когда двигателю не помешает промывка:

  1. Вы только что купили машину на вторичном рынке.
  2. В слитой отработке есть пена, цветные или белые разводы.
  3. С отработкой из сливного отверстия выпадают сгустки непонятно чего.
  4. На деталях газораспределительного механизма через маслозаливную горловину видны отложения.
  5. Вы залили свежее масло, и видите, что на щупе оно грязное.
  6. Вы не меняли масло больше одного года.
  7. С момента предыдущей замены масла машина проехала гораздо больше, чем 10 000 км.

Также о промывке стоит задуматься, если накануне вы сэкономили на моторном масле, хоть раз уровень оказывался меньше нижней отметки, мотор перегревался или эксплуатировался в жёстких условиях.

В промывке двигателя при замене масла нет ничего неадекватного, если подходить к делу с умом. Во-первых, не нужно это делать только для профилактики. Во-вторых, используйте только приемлемые способы и средства. В-третьих, после промывки крайне важно убедиться, что в поддоне не осталось грязи или желеобразной субстанции, которая может закупорить сеточку маслозаборника.

В каких случаях необходима обязательная промывка?

  1. При переходе с одной марки моторной смеси на другую. Сюда можно отнести такие разновидности масла, как полусинтетическое, минеральное и синтетическое. Особенное внимание обращается и на такой показатель, как вязкость. Масло разных производителей нельзя смешивать в двигателе, потому что каждая отдельная марка имеет собственный уникальный набор присадок. Именно их нельзя ни при каких обстоятельствах смешивать между собой.
  2. После покупки автомобиля, который уже был в использовании. Многие водители не знают, какое масло использовал предыдущий водитель для своей машины. Лучше всего сделать промывку мотора, чтобы избежать серьезных проблем в его работе.
  3. Промывочное масло для двигателя необходимо сменить во время интенсивной эксплуатации транспортного средства. Это касается тех случаев, когда водители ездят быстро и проезжают большой километраж. Все детали нуждаются в более интенсивной и регулярной смазке. Это значит, что все продукты износа нуждаются в постоянном удалении.
  4. Владельцы машин, которые оснащены турбированным двигателем, должны покупать масло высочайшего качества. Нужно обратить внимание на его кристальную чистоту. Грязь и прочие примеси способны вывести детали автомобиля из строя.
  5. После выполнения демонтажной работы мотора, с его последующей полной разборкой. В таком случае квалифицированные механики рекомендуют промывать все комплектующие вручную при помощи керосина, солярки или бензина. Промывка двигателя – это достаточно трудоемкий процесс, который требует определенных знаний и небольшого опыта работы. Этот этап считается максимально действенным. Чтобы узнать, как промыть двигатель лучше всего обратиться к квалифицированному специалисту. Солярка является продуктом перегонки нефти, который используют не только в качестве топлива, но также и для смазки деталей двигателя.

Промывка двигателя уайт спиритом перед заменой масла

Вот и настало время сменить масло.
Не по интервалу замены, а марку производителя.
До этого я использовал масло Chevron.
Но найти его в Южно-Сахалинске оказалось проблемой.
Если 10w40 для дизелей еще можно найти, то с 5w30 облом.

Выбирал между:
Shell Helix Ultra ECT C3, API SN, ACEA C3.
ZIC TOP, API SN / CF, ACEA C3.
Все остальные бренды даже не рассматривал.

В итоге выбрал ZIC, как самое современное и не дорогое масло.
Так же увидев, что в масле плавают полиальфаолефины
сомнений в выборе масла уже не осталось.
Масло меняю каждые 5-7 тыс. км.

В качестве промывки двигателя использую Уайт-спирит.
На 8 литров масла, заливаю 1 литр Уайт-спирита.
На 4 литра масла, заливаю 0,5 литра Уайт-спирита.
Эффект по отмыванию нагара и лаковых отложений
в разы лучше всяких Hi-Gear и прочих
пятиминутных и десятиминутных промывок.

На трех авто (два бензиновых и один дизельный) уже несколько лет
практикую в качестве промывки Уайт-спирит.
Недостатков или каких то неисправностей не заметил.
Сальники не потекли, прокладки не задубели.

Этот вопрос продолжает будоражить умы автовладельцев. Давайте разберемся.

Рецепт предпродажной подготовки от классика

Потом залили в мотор масло, самое густое, какое только нашлось. Цилиндры были не из лучших и слегка стучали. Это возмещалось густотою смазки, мотор работал удивительно тихо.

Эрих Мария Ремарк

Ожесточенные споры сторонников и противников промывания двигателя при замене масла в последнее время обострились из-за того, что новых автомобилей в стране сейчас продается намного меньше, чем подержанных. То есть граждане продают автомобили друг другу, а обновление парка, на которое все так надеялись, значительно замедлилось. Между тем подержанный автомобиль, как известно, — кот в мешке. Каков возраст и качество субстанции, что плескалась в двигателе на момент продажи, — одному Богу известно.

Читать еще:  Разъедает ли электролит металл

Отсюда сразу следуют тезисы о необходимости промывки.

Когда промывка не требуется?

  • Вы — первый и единственный владелец своего автомобиля;
  • Вы всегда меняли моторное масло в срок (а лучше — чаще);
  • Вы уверены в сервисе, в котором проводились работы (сервисмены не схалтурили, не заменив масло вообще или заменив его на свое, более дешевое);
  • В дальней дороге вам никогда не приходилось доливать что попало.

Когда лучше мыть?

О промывке следует задуматься, приобретая автомобиль с рук, да еще и с непрозрачной сервисной историей. Встречаются экземпляры двигателей, у которых отложения из верхней части двигателя можно выгребать буквально лопатой. Для этого желательно заглянуть с фонариком в маслозаливную горловину, причем в бок: ушлые продавцы вполне могут протереть тряпочкой видимые участки деталей головки блока цилиндров.

Другой случай — смена типа масляной основы, например при переходе с минералки на синтетику.

Варианты промывки

Промывать двигатель можно несколькими способами.

Пятиминутная промывка. Ее заливают в двигатель перед заменой масла, смешивая таким образом с уже отработанным маслом. Далее дают двигателю поработать на холостом ходу пять (или десять) минут, сливают отработку, заливают свежее масло и ставят новый фильтр.

Промывки, с которыми можно проехать некоторое расстояние. За 100 км пробега до предполагаемой замены масла заливают препарат, и в течение этого пробега стараются особо не лихачить. Далее — стандартная замена масла и фильтра.

Промывочное масло. При этом способе сливают отработанное масло и вместо него заливают специальное промывочное. Дают двигателю поработать на холостом ходу и сливают промывку. Ставят новый фильтр и заливают новое масло.

Лишняя порция масла. Способ, особенно рекомендуемый при смене типа масляной основы, например, при переходе с минерального на синтетическое. Его также можно рекомендовать для изрядно грязных двигателей, промытых одним из трех вышеприведенных способов. Слив старый продукт, заливают то масло, на котором предполагается дальнейшая эксплуатация двигателя.

Количество масла при этом может быть минимальным (литра два), только чтобы погасла лампа давления масла. В этом случае также рекомендуется погонять мотор на холостом ходу. Затем этот объем заменяется новым маслом с установкой нового фильтра. Для особо заботливых хозяев есть модификация этого способа: заменить масло и фильтр новыми, поездить непродолжительное время, а затем провести еще одну замену. При этом на промежуточной стадии масла потребуется заливать не меньше чем по нижнюю метку.

Общие советы при промывке

Следите за давлением масла при работе двигателя на всех вышеописанных коктейлях, разве что кроме случая заливки лишней порции масла. Будьте особенно осторожны при промывке дизельных и наддувных двигателей — у них удельные нагрузки обычно несколько выше и масляное голодание совершенно недопустимо.

Дешево — сердито

В интернете на многочисленных форумах предлагается промывка двигателей дизельным топливом, причем как чистым, так и разбавленным пополам с моторным маслом. Я придерживаюсь мнения, что топливо — это топливо, а промывать двигатель лучше одним из вышеперечисленных способов. Солярочная баня может быть очень неполезна сальникам и прочим резиновым уплотнениям двигателя. Жидкость сия весьма агрессивна.

Несколько полезных советов при замене масла в сервисе

  • Старайтесь не выпускать из виду свой автомобиль во время этой процедуры. Так вы будете уверены, что вам залили новое масло и установили новый масляный фильтр.
  • Если не удалось выполнить предыдущий совет, то при приемке автомобиля посмотрите уровень масла на щупе. Масло должно достигать верхней метки и быть достаточно светлым. Хотя в бензиновых двигателях даже после непродолжительной работы оно может несколько потемнеть, а в дизелях даже почернеть. И все же оно будет куда светлее, чем до замены.
  • Постарайтесь определить, заменили ли фильтр. На одних автомобилях он виден сверху, на других доступен только со снятием брызговика или защиты двигателя. В этом случае убедитесь, есть ли на этих элементах следы демонтажа.

Из личного опыта

Приобрел я как-то у хорошего знакомого Рено Логан. Пробег — около 100 тыс. км. Историю машины я знал очень хорошо, так как часто помогал с ремонтом. Были неисправности подвески (подшипники и амортизаторы), задние тормозные цилиндры «засахарились», было просижено сиденье водителя. Но вот, став владельцем, решил я в двигатель заглянуть, клапаны отрегулировать. Зазоры пришлось трогать только на нескольких клапанах и то по чуть-чуть. И главное: меня потрясло полное отсутствие отложений под клапанной крышкой. Детали лишь немного были покрыты легким золотистым налетом. А я-то еще подкалывал прежнего владельца, что он масло меняет чаще, чем бензобак заправляет.

Выводы

Лучше всего менять масло не реже чем в 7,5 тыс. км, то есть в два раза чаще, чем рекомендует большинство автопроизводителей. В этом случае независимо от условий эксплуатации (город или село) вы гарантированно избежите ускоренного износа деталей мотора. Только у кого автомобиль «с новья», то следует сразу соблюдать это правило, а владельцам second hand сначала провести промывочные операции, как указано выше, а потом соблюдать те же рекомендации.

Больше информации о моторном масле и присадках — в подборке публикаций «За рулем» «Моторное масло: какое и зачем лить?».

Уважаемые читатели! В комментариях расскажите о своем отношении к промывке двигателя. Нужна ли она, по вашему мнению? Проводите ли?

Продолжаю эксперимент с промывкой двигателя Уайт-спиритом и использования масла с ПАО.
С прошлой замены накатал уже 6 000 км.

Масло лью ZIC т.к. считаю его лучшим по качеству и менее подделываемым.

Масляный фильтр стал использовать Donaldson P550008 по качеству на порядок лучше
всех тех, что продаются в наших магазинах, а по цене намного дешевле.

По сравнению с фильтром MICRO, Donaldson немного ниже и меньше в диаметре,
что упрощает его установку на двигатель 1FZ-FE.

Уплотнительные кольца одинакового размера.

При добавлении Уайт-спирита в двигатель, в относительно светлое масло,
масло очень быстро темнеет, что подтверждает его хорошие моющие свойства.

Вскрытие клапанной крышки показало полное отсутствие каких либо отложений.
Только равномерный желтый лаковый налет.

Ни один сальник не потек, прокладки не задубели.
На мой взгляд, это хороший, а главное бюджетный аналог всех 5 минутных промывок.

Расходы:
Масло 8л — 4400р.
Уайт-спирит 5л — 500р.
Фильтр масляный — 200р.

Price tag: 5 100 ₽ Mileage: 112036 miles

Чем отмыть моторное масло

  • Хозяйственное мыло – самый простой и доступный способ удаления машинного масла с любой поверхности. Для этого раствор мыла нужно нанести на пятно при помощи губки и смыть большим количеством воды.
  • Средство для мытья посуды. Свежее пятно неотработанного моторного масла можно удалить при помощи этого средства, так как оно хорошо растворяет жир.
  • Соль, сода, мел – эти вещества сорбируют частички загрязнения, поэтому их необходимо втереть в пятно на 5 минут, затем удалить и нанести новый слой. Продолжать, пока загрязнение полностью не исчезнет. Способ подходит и для чистого масла, и для отработки, но действует только в том случае, если пятно появилось совсем недавно и не успело засохнуть.
  • Растворители (уайт-спирит, ацетон и т.д.). Данные средства могут справиться даже с подсохшими пятнами, но не подходят для удаления масла с деликатных тканей, так как могут непоправимо их испортить.
  • Бензин и керосин – хорошие средства для удаления застарелых пятен. Необходимо смочить салфетку одной из этих жидкостей, приложить к загрязненному участку с обеих сторон и оставить на 30 минут.
  • Нашатырный спирт – дает хороший эффект, но имеет неприятный запах и при использовании для удаления пятен требует осторожности.
Читать еще:  Нет компрессии в первом цилиндре

Чем отмыть моторное масло с одежды

Помимо перечисленных выше способов, для одежды можно использовать специализированное средство для удаления пятен. Применение качественных жидкостей даст хороший эффект, но нужно убедиться, что средство подходит для удаления жирных масляных пятен и действовать в строгом соответствии с инструкцией. Применение отбеливателей и агрессивных средств может непоправимо испортить вашу одежду.

Еще один способ удаления моторного масла с одежды – использование утюга. Необходимо положить тканевые салфетки с обеих сторон пятна и тщательно прогладить. При нагреве масло станет боле текучим и впитается в ткань. Подходит для относительно свежих пятен и неприменим для синтетических тканей, разрушающихся под воздействием высоких температур.

После всех мер, предпринятых по удалению пятен, одежду необходимо постирать.

Чем отмыть моторное масло с ковра

Ковер не подлежит стирке, и с него невозможно хорошо выполоскать пену от моющих средств. Пятно, попавшее на ковер или ковролин, необходимо промокнуть салфеткой. При этом его нельзя протирать, иначе оно сильнее впитается в ткань. Салфетку можно оставить на 15 – 20 минут, прижав ее при помощи небольшого веса (например, стопки книг).

Свежее пятно обрабатывают сорбентом в виде мела, соды, соли, которые затем удаляются пылесосом. Если пятно осталось, в ход идут моющие жидкости, наносимые при помощи губки в небольшом количестве прямо на пятно. Для этой цели лучше использовать специализированные средства для чистки ковров, например, «Ваниш» и его аналоги.

Чем отмыть моторное масло с двигателя

Если двигатель автомобиля необходимо очистить от потеков масла, следует применять те средства, которые не нанесут вреда, вызвав коррозию или закисание контактов. Для этой цели лучше использовать специализированные моющие жидкости, предназначенные для очистки двигателя или обратиться на мойку.

Если это невозможно, попробуйте обойтись керосином, который способен справиться с самыми сложными загрязнениями. Бензин для этой цели использовать не рекомендуется, так как его пары взрывоопасны. Иногда, для очистки двигателя от масла применяют также солярку, но ее необходимо тщательно смывать, иначе при последующем нагреве могут выделяться вредные вещества.

  • Spider
  • 14.09.2006, 11:53
  • Просмотров: 2189

Решил по примеру Alexandre (https://wwwboards.auto.ru/renault/406517.html) прочистить систему вентиляции картера. Он мыл уайтспиритом. Может есть более эффективное средство, помогающее промыть/растворить старые отложения закоксованного масла и, собственно, само масло?

Обсуждение закрыто модератором

jumper_at_home 14.09.2006, 13:47
#

Re:Чем хорошо растворяется машинное масло? 1. Если надо убрать масло — из бюджетного: AOS, стиральный порошок + горячая вода.
2. Если попутно надо убрать лаковые отложения ГСМ десятилетней давности — ацетон, кетон и растворители на их основе. Уайт-спирит тут не очень подходит. У него растворяющая основа другая. Керосин, бензин, солярка тоже т.к. они суть те же ГСМ.
3. Из небюджетного — средства для мытья двигателей в виде спреев, шампуней и т.п.

Spider 14.09.2006, 14:24
#

Shtepsel 14.09.2006, 15:29
#

моющее средство для посуды, тоже самое что и Fairy

Scorpion13 14.09.2006, 12:05
#

в любом магазине запчастей СПЕЦИАЛЬНОЕ средство в аэрозольной упаковке — для чистки карбов.
там некая смесь керосина, спиртов + что-то еще.
Чистит ОТЛИЧНО,

VVlad 14.09.2006, 17:22
#

Re:в любом магазине запчастей СПЕЦИАЛЬНОЕ средство средство для чистки карбов — это просто ацетон

Spider 14.09.2006, 12:10
#

Именно карбов? Я прикидывал средства для мойки двигателей. Типа: https://www.avtomoika.com/articles/cosmetica/motor.html
Никто не пользовал?

ПaпараЦи 14.09.2006, 12:15
#

от карбов — отлично! мне нравится ABRO а вот тут давеча в Ашане купил какое-то по 50рэ….так ваще нефига не отмывает

Spider 14.09.2006, 12:20
#

Его нужно смывать?

ПaпараЦи 14.09.2006, 12:44
#

нет…я не смывал никогда

ZIG_R 14.09.2006, 12:09
#

«и что-то еще» — это кислота и если этой хрени ляпнуть на электрику — хрен потом заведёшься.

Spider 14.09.2006, 12:11
#

Хм, если кислота, то явно это будет эффективнее, чем средство для мойки двигателей.

ZIG_R 14.09.2006, 12:13
#

да-да, она эффективно закоротит контакты отмочи механич. часть в бензине или ацетоне, не погружая эл. часть.

Scorpion13 14.09.2006, 12:27
#

ага.. еще смажь все потом салом в шоколаде Значится тАк. преимущественно спреи расчитаны на использование БЕЗ разбора карба. Т.е. нефиг оголять электрическую схему, провода и т.п.
Снимаешь воздушку и прыскаешь сверху во всякие жиклеры, камеры и т.п.
Ждешь минут 10 и заводишь машину…
при сильном загрязнении протри тряпкой камеры или ватными палочками для ушей.
Вобщем средство сперва купи и далее по инструкции.

Spider 14.09.2006, 12:45
#

Да мне не карбюратор мыть! У меня его и нету! Мне б что для мойки внутренностей двигателя,системы вентиляции картерных газов там… Если жидкость для мойки карбюраторов вне конкуренции, то почему бы и нет.

ZIG_R 14.09.2006, 12:36
#

ну ты же про это не написал, ты написал по сути: помыть электроклапан средством для карба.

Scorpion13 14.09.2006, 12:45
#

чушь говоришь. Курил с утра? где в корневом посту СЛОВО или ФРАЗА про электроклапан? и в моем ответе ГДЕ ?
Никогда не делай предположений основываясь на догадках.

ZIG_R 14.09.2006, 16:11
#

задрал ты своим занудством. А я перед тем, как человеку что-либо посоветовать читаю все его посты по теме вопроса.

Spider 14.09.2006, 12:17
#

Да контакты не волнуют. Там вся система находится в клапанной крышке. Я ее сниму и уже в сторонке буду копошиться.:) Главное, что бы там внутри не было пластмассовых деталей. Я так понимаю?

Павлентий R25 14.09.2006, 12:26
#

детали снятые с двигателя мою кёрхером смывает почти всё, потом фейри+губка

Spider 14.09.2006, 12:35
#

Кёрхер покупать для одного раза?:)))))

Павлентий R25 14.09.2006, 12:38
#

он есть уже и применяется часто

Spider 14.09.2006, 12:39
#

Нам так не жить! :)))))

Павлентий R25 14.09.2006, 12:42
#

в смысле? я тож на 25ке езжу, а сафрана у меня нет ;-)))

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector