Зимняя жара

Зимняя жара. Как выбрать тепловую пушку?

Тепловая пушка – недорогое и эффективное решение для дополнительного или основного отопления, ремонтных или садовых работ. Поможет быстро прогреть большие помещения, строительные и ремонтные площадки и т.д. В статье мы расскажем, какие тепловые пушки бывают, как узнать нужную мощность, на что ещё обратить внимание при выборе, и какой обогреватель для чего подойдёт.

Как выбрать?

Обычно дизельные тепловые пушки покупают, когда электрические или газовые по каким-то причинам не подходят.

Максимальная мощность пушек доходит до 200 кВт, что является большим значением. Их можно использовать на крупных промышленных объектах. Однако есть и несколько недостатков у этих моделей. Они довольно дорогие, а еще у них большой расход топлива. Также существует важное требование к наличию хорошей вентиляции, потому что выхлоп у этих устройств мощный.

При выборе устройства требуется обращать внимание на несколько нюансов:

1. Тип нагрева. Дизельные пушки непрямого нагрева очень похожи на газовые установки. Топливо подается в форсунку и сгорает в камере. Воздух выдувается в помещение, обогревая его. Только в данном случае камера является закрытой, что повышает эффективность прибора. Но его стоимость почти в 2 раза больше, чем у газовых моделей.
2. Используемое топливо. Большинство тепловых пушек работают на дизельном топливе и на керосине. Но есть устройства, которым необходим только конкретно взятый вид топлива. Если использовать дизельное топливо, то выделяется больше вредных веществ в атмосферу.
3. Мощность обогрева показывает, сколько тепла можно получить от пушки. Чем больше это значение, тем быстрее она может довести температуру до нужного значения. От данного показателя также зависит, какую площадь можно обогревать.
4. Производительность теплого воздуха позволяет понять, сколько теплого воздуха проходит через агрегат.
5. Возможность регулировки температуры. То есть, при достижении определенного значения прибор сам выключается. Для этого на него устанавливают термостат.
6. Потребляемая мощность. Этот параметр актуален, чтобы понимать, сколько электричества будет потрачено во время использования установки.
7. Расход топлива и вместительность бака.

Таким образом, необходимо выбирать установку, учитывая все эти нюансы. Она должна отвечать требованиям. Рекомендуется изучать технические характеристики перед покупкой. Но не всегда у пользователя есть достаточный опыт. Тогда можно обозначить специалисту бюджет и задачи. Он предоставит на выбор несколько моделей, которые способны справиться с ними.

Выбираем тепловую пушку

Основным параметром при выборе изделия является его мощность, излишек мощности будет зря наматывать счетчик, а недостаток — просто не сможет обеспечить достаточный обогрев гаража. Специалисты путем замеров и различных экспериментов установили, что 10 м 2 любого частного гаража можно обогреть 1 кВт тепловой мощности, если высота потолка в пределах 3 м.

Поэтому в том случае, когда площадь вашего помещения не более 25 кв. м, то вам необходимо купить устройство с мощностью не менее 2,5 кВт, а учитывая сильные морозы, то не помешает повысить мощность до 5 кВт. При этом надо учитывать, что на всю мощь вы включать агрегат будете только в исключительных случаях. Какая пушка вам подойдет — решайте сами.

Обогреватели и пушки: выбираем отопление для гаража, чтобы ничего не спалить

Наступают холода, и ремонт автомобиля своими руками в гараже становится дискомфортным. Можно ли простыми средствами обустроить обогрев, который будет безопасным, в том числе и в отсутствие человека?

Хорошо, когда есть не только автомобиль, но и гараж для него, хотя в городах в последнее время такой типичный для прошлых лет союз все чаще переходит в категорию экзотики… Однако даже у тех, у кого гаражный бокс имеется, в условиях российской средней полосы (и тем более – северов) он на полгода теряет смысл как ремзона – находиться там длительное время крайне дискомфортно из-за холода… Гараж можно обогреть, но сделать это эффективно и безопасно непросто.

Попробуем разобраться, какие решения могут подойти обычному автовладельцу, который просто периодически приходит зимой в гараж, чтобы поковыряться с личным авто. И сразу оговоримся: никакие печки-буржуйки и иные топки, работающие на прямом сжигании дров, топливных брикетов или отработанного масла, мы рассматривать не станем, поскольку в большинстве гаражных кооперативов использование такого отопления запрещено, а скрытно применять его не удастся – вас мгновенно вычислят по дымовой трубе.

Собственно, одна из главных вводных – гараж должен быть уже прогрет к приходу владельца или (что несколько хуже, но допустимо) прогреться после вашего прихода, но быстро – не дольше, чем за полчаса-час. Ибо если после включения какого-либо нагревательного прибора вы несколько часов ждете появления плюсовой температуры, вся история с отоплением вообще теряет смысл – тогда уж проще потеплее одеться и работать без обогревателей. Ну или с небольшим тепловентилятором, направленным исключительно на зону рук.

В качестве второй важной вводной следует отметить, что ни в коем случае не стоит выбирать тепловое оборудование наугад! Для любого типа нагревательного прибора и любого типа помещения существуют формулы расчета необходимых параметров. Сегодня эти формулы легко найти в интернете в виде удобных онлайн-калькуляторов.

Ну и третий момент. Все нижесказанное относится к самому обычному, наиболее распространенному типу гаража – со стенами толщиной в один кирпич, бетонным или шиферным потолком и железными воротами. Иными словами, к строению, которое совершенно не держит тепло. Не все готовы ввязываться в непростой и недешевый процесс его утепления, однако нужно знать, что оно позволяет радикально снизить затраты времени и денег на обогрев! Впрочем, тема утепления – отдельная и длинная история, и затрагивать ее мы сейчас не станем. Пока будем греть «по-буржуйски», с полным пониманием невысокого КПД этого процесса.

Электрические тепловые пушки

Тепловая пушка – это мощный электрический ТЭН и производительный вентилятор. Их применяют для быстрого нагрева, и в нашем случае после прихода в холодный гараж такое устройство способно его прогреть до появления плюсовых температур за полчаса.

Правда, есть нюанс…

Дело в том, что среднестатистический кирпичный гараж – строение с очень большими теплопотерями. Гараж из металла – тем более. Тепловая пушка может прогреть все что угодно – хоть ангар для дирижабля, была бы необходимая мощность! А вот она в большинстве гаражей, как правило, ограничена, дабы владельцы ей не злоупотребляли. Ограничение обычно выражается в сечении входящей в бокс электропроводки, и серьезную нагрузку подключать к гаражным розеткам нельзя.

Электрическая тепловая пушка

Если взять формулу для расчета требуемой мощности электрической тепловой пушки, ввести в нее кубатуру среднестатистического гаража, коэффициент его теплопотерь и температурные условия (к примеру, необходимость поднять температуру внутри до плюс 15 градусов при температуре снаружи – минус 15), то мы получим примерно 7 киловатт. И это в идеальных условиях! На деле же в помещениях типа гаражей, в которых возникают неучтенные дополнительные потери при вентиляции, практика требует увеличивать реальную мощность нагревателя до 50% выше расчетной. То есть требуемая тепловая пушка должна будет иметь мощность минимум 10 киловатт. Проводка большинства гаражей на такую нагрузку, тем более долговременную, категорически не рассчитана: она перегреется и воспламенится!

Газовые/дизельные тепловые пушки

Это уже более подходящий вариант для экспресс-прогрева. Источником тепла высокой мощности в таких устройствах служит сгорающее топливо, а электричество требуется лишь для работы вентилятора-нагнетателя, мощность которого не превышает 100 ватт. Однако стоит знать и помнить несколько моментов!

Во-первых, и газовые, и дизельные пушки бывают двух типов – прямого и косвенного нагрева. Первые проще, легче и дешевле, но нам не подходят. В таких устройствах в отапливаемое помещение поступают непосредственно продукты горения. Пушка на солярке для обитаемых помещений не годится в принципе, совсем и никак: ее выхлоп – это натуральный дым; ими обогревают разве что заливку бетона зимой и ангары для тракторов. Пушка на газу условно подходит, ибо порождает при горении углекислый газ и водяной пар без запаха, и при хорошем проветривании в одной комнате с ней находиться можно. Однако особенность выхлопа газовых пушек прямого нагрева такова, что в помещении с ними начинает интенсивно ржаветь металл. Любые неокрашенные детали и заготовки, гаечные ключи и иные инструменты… В общем, тоже вариант очень так себе…

Дизельная тепловая пушка

А вот газовые и дизельные пушки косвенного нагрева – это то, что нам нужно! Работают они так же, как автомобильные «вебасты»: греют воздух не открытым пламенем, а через теплообменник – в результате воздух прогревается чисто, без подмешивания дыма, который выходит наружу через выхлопной патрубок. Самое простое и эффективное размещение таких пушек – на улице возле гаража. Аппарат выносится за ворота и запускается снаружи, а после работы затаскивается обратно. В этом случае для выхлопа не нужно обустраивать дымоход – он сразу уходит в атмосферу. А вход теплого воздуха в гараж обеспечивается через простейшее отверстие в кирпичной стене, которое можно сделать с помощью обычного перфоратора. Да и значительная часть шума от ревущей горелки в этом случае остается вовне и не давит на уши. Единственный недостаток газовых и дизельных пушек – цена. Они недешевы даже в варианте прямого нагрева, и заметно дороже – с косвенным…

Высокотемпературные инфракрасные обогреватели

Это еще один вариант быстрого обогрева помещения – такие обогреватели передают тепло не воздуху, а непосредственно предметам перед ними. Иными словами, вы сразу, что называется, «на собственной шкуре» ощутите тепло от включенных инфракрасных панелей, особенно если они равномерно установлены по периметру гаражного бокса и на потолке и направлены вниз. Эффект тот же, что и у тепловой пушки – хотя и менее интенсивный, но зато более мягкий равномерный и совершенно бесшумный. А любая пушка гудит – будь здоров!

Особенность эффективных инфракрасных обогревателей – в открытом нагревательном элементе, работающем с высокой температурой. Как правило, это нихромовая спираль, раскаленная докрасна в кварцевой трубке и прикрытая редкой металлической сеточкой. Несмотря на все анонсируемые производителями защиты, оставлять такие обогреватели без присмотра, включив их заранее или дистанционно, нельзя!

Плюс далеко не факт, что проводка в вашем гараже выдержит суммарную мощность нескольких инфракрасных нагревателей, требующуюся для победы даже над приличным по московским меркам 15-градусным морозом – не говоря уже о сибирских холодах. Поэтому опять же – не покупаем ничего наугад! Находим калькулятор расчета мощности инфракрасных приборов, забиваем в него параметры вашего гаража и вычисляем примерно потребную мощность. Весьма вероятно, что результат окажется сопоставимым с электрической тепловой пушкой и вам попросту не подойдет!

Впрочем, опять же можно решить проблему локально – 1-2 переносных инфракрасных нагревателя умеренной мощности можно разместить непосредственно в зоне ремонта, подогревающими вашу спину и поясницу, а также руки. Это, конечно, не теплый гараж, но лучше, чем ничего.

Низкотемпературные обогреватели с дистанционным включением

Прежде речь шла об экспресс-обогреве гаража высокомощными устройствами. Однако тот же результат можно получить и меньшей мощностью – но за более продолжительное время. Для этого обогреватели должны быть включены заранее, задолго до вашего приезда в гараж.

Существует достаточно большое семейство низкотемпературных обогревателей. Их особенность состоит в невозможности зажечь даже легковоспламеняющиеся предметы (пыль, бумагу, ткань, щепки) при прямом контакте. Эти обогреватели не слишком производительны и способны внятно прогреть помещение лишь за несколько часов работы, но зато эта специфика позволяет активировать их дистанционно.

Наверное, самый известный из низкотемпературных обогревателей – это масляный радиатор. Но для обогрева гаража он в целом не слишком удобен по конструктивным параметрам, поэтому в нашем случае речь пойдет о довольно обширной линейке так называемых конвекторов и низкотемпературных инфракрасных панелей. Нагревательные элементы в них «упакованы» в металлические или керамические блоки, температура на поверхности которых невысока. Благодаря этому исчезает риск воспламенения от обогревателя чего-либо даже при случайном контакте (упала щепка с потолка, задуло клочок бумаги сквозняком и т. п.) Плюс сами нагревательные элементы находятся в полностью металлических корпусах. Вентиляторов в них, как правило, нет – нагрев происходит за счет естественной конвекции воздуха или мягкого ИК-излучения.

Таких приборов нужно несколько в настенном варианте по периметру гаражного бокса. И основная идея их использования заключается в дистанционном включении, ибо включать их в ледяном гараже по прибытии совершенно бесполезно. Вы уже прокладку головки блока поменяете, а температура в помещении едва-едва дойдет до нуля… Дистанционный же вариант легко реализовать при помощи GSM-реле, которые в быту называются «умными» розетками. Отправил вечером со смартфона СМС-команду на включение – и приехал с утра в теплый гараж. Впрочем, устройства, именуемые GSM-розетками, дороговаты, поэтому нужно поискать на АлиЭкспресс то, что называется GSM-реле, «gsm relay». Такие гаджеты в несколько раз дешевле.

Будем откровенны: производители даже низкотемпературных конвекторов подстраховываются и пишут в инструкциях предупреждение «не оставлять без присмотра!». Поэтому согласно инструкции дистанционное включение их с мобильного телефона – это нарушение. Однако при определенных условиях безопасно использовать удаленное включение нагревателей все же допустимо. Но соблюдая ряд условий!

Во-первых, от «умной розетки» или GSM-реле напрямую включать нагреватели нельзя. Мощность, коммутируемая контактами встроенного реле розетки, ограничена, да и доверять мощностным характеристикам китайского гаджета нельзя. Поэтому нужно промежуточное реле – контактор или, как его еще называют, магнитный пускатель. Купить его можно в любом магазине электромонтажных изделий. Это мощное реле с обмоткой на 220 вольт переменного тока – GSM-розетка включает контактор, а он уже в свою очередь коммутирует несколько электрообогревателей, подключенных к нему параллельно.

Во-вторых, проводку обогревателей желательно, не поленившись, заключить в металлическую несгораемую гофру и выполнить отдельным контуром, не связанным со светом и розетками – чтобы вместе с нагревателями ничего лишнего не включилось. Не забывайте о расчетах мощности – в интернете полно онлайн-калькуляторов для конвекторов, и их суммарная мощность не должна приближаться к мощности электропроводки, заходящей в гаражный бокс от общей линии!

Ну и в-третьих – грамотно смонтируйте конвекторы. На кирпичные стены, с дистанцией от других предметов. Параллельно наведите порядок в гараже – выкиньте весь ненужный и легковоспламеняемый хлам, систематизируйте и разложите вещи, детали и инструменты, чтобы ничего не лежало горой, неустойчиво, с риском упасть и раскатиться. Устройте ревизию всяким горючим жидкостям – бензину, растворителям, смазкам, убедитесь, что все они хранятся в закрытом шкафу, емкости не протекают и не «парят», а шкаф находится на удалении от нагревателей! При соблюдении всех этих условий риск использования нагревательных приборов без наблюдения снижается до пренебрежимо малого.

Прямой или непрямой нагрев – в чем разница?

При прямом нагреве продукты горения и поступающий воздух смешиваются, используются в качестве теплоносителя. Такие пушки получили распространение при использовании на открытой местности или в местах с качественной вентиляционной системой приточно-вытяжного типа. В этом случае КПД приближается к 100%.

Непрямой нагрев предусматривает отведение продуктов горения за пределы помещения, поэтому они не попадают снова в нагревательный отсек. Для этого устанавливается специальный дымоход. В результате область применения обогревателя практически не ограничена, его можно применять даже в жилых помещениях. В таком случае снижается КПД по сравнению с прямым нагревом, но требуется не такая мощная вентиляционная система для компенсации расхода кислорода.

Сколько стоит

Стоимость отогрева автомобиля в Новосибирске начинается от 500 рублей. В среднем цены по городу варьируются от 800 до 1,5 тысячи рублей. Они зависят от проблем машины: надо греть только двигатель, или реанимировать свечи с выхлопной системой.

Если автомобиль не завелся по другой причине, например, неисправен стартер или не работает бензонасос, тогда мастера просят оплатить только их выезд в размере 250-300 рублей.

«В стоимость мы заложили только трудозатраты и расходы на ГСМ. Считаю, что нельзя наживаться на чужой беде», — объясняет экономику сезонного бизнеса Марченко.

«Думаю, это гораздо дешевле, чем вызывать эвакуатор и вести на автомойку. Мы берем за работу не больше, чем СТО. Там выкрутить свечи стоит 300 рублей, у нас — 200, причем мы работаем на морозе», — добавляет Бухман.

Вывод

В данной статье мы подробно разобрали плюсы и минусы каждого способа отопления гаража.

Подведем итог по поводу тепловых пушек:

Электрическую пушку можно использовать, если вы посещаете гараж очень редко, тогда счета за электроэнергию сильно не ударят по вашему карману. К тому же электрические пушки малогабаритные и компактные. Но нужно следить за тем, что бы в гараже было сухо, такие модели обладают низкой пожаробезопасностью.

Если вы много времени проводите в гараже лучше использовать газовые тепловые пушки. Газ — самый дешевый вид топлива. Но не стоит забывать, что во время его работы выделяются вредные вещества и требуется проветривание помещения, при этом часть тепла будет теряться.

Дизельные пушки лучше использовать для больших гаражей, так как их модельный ряд начинается от 10 кВт. У них аналогичная проблема, что и у газовых: вредные вещества выделяются в помещение, но можно использовать тепловые пушки непрямого нагрева. Дизель является одним из дорогих видов топлива( на 2-м месте после электричества)

Оптимальным вариантом, как для больших гаражей и гаражей меньшей площадью будет использование газового конвектора.

Если вы не нашли ответа на свой вопрос, пожалуйста, оставьте его в комментариях под статьей — и мы обязательно ответим вам.

Особенности эксплуатации

После того как вы приобрели новое оборудование, его нельзя использовать на полную мощность. Сначала надо его распаковать и дать ему обогреться на протяжении 2-3 часов.

Надо осмотреть указанное оборудование, если оно электрическое, то проверить, нет ли на нем влаги, если дизельное, то проверить, нет ли в баке посторонних предметов и залить топливо.

При установке таких обогревателей, поверхность, на которой они находятся, должна быть ровной, до стены или других предметов от сопла должно быть не менее 3 метров спереди, 50 см по бокам и 1,5 м сверху. Это необходимо, чтобы теплый воздух свободно перемещался по помещению.

Если используется электрическая модель, то ее надо подключать к розетке, в которой есть заземление. При использовании дизельного оборудования, надо обеспечить отвод отработанных газов. Дымоход должен иметь минимальное количество изгибов и хорошую тягу.

Если подключается газовая тепловая пушка, надо быть особенно аккуратным, проверять герметичность всех соединений, так как газ взрывоопасен и надо соблюдать правила техники безопасности.

Самыми дешевыми являются электрические модели, их стоимость начинается от 50 у. е., газовые модели стоят уже от 150 у. е. Самыми дорогими являются дизельные модели, их стоимость от 200 у. е.

Виды тепловых пушек

Тепловые пушки работают по принципу тепловентилятора и бывают трех видов, различных по используемому для обогрева энергоресурсу и, вследствие этого, по конструкции.

1. Электрическая тепловая пушка состоит из ТЭНа, согревающего воздух и вентилятора, нагнетающего его в помещение; ее производительность колеблется от 180 до 800 м3/час и более. Опыт доказывает, что тепловые пушки мощностью 1-2 кВт оказываются неэффективны. Мощность должна быть от 4-5 кВт, но для такой пушки, как говорилось выше, нужна соответствующая трехжильная проводка с напряжением в 380 В.

Отсутствие стационарного электричества может заменить бензиновый генератор, вырабатывающий электроэнергию. Правда, приборы. генерирующие электрический ток напряжением до 400 В стоят в 5-6 раз дороже, чем те, что дают ток напряжением до 220 В.

2. Дизельная тепловая пушка – наиболее экономичный в использовании прибор, но изрядной стоимости (от 1200 до 5000$ и выше). Дизельные пушки по конструкции делятся на агрегаты прямого и непрямого нагрева. В первом случае, все продукты сгорания попадают в помещение. Во втором – прибор оснащен трубой для вывода сгоревшего топлива наружу. Но, однако, воздух для поддержания горения пушка берет из помещения, так что последнее нуждается в периодическом проветривании. Дизельная тепловая пушка – мощный агрегат, поэтому имеет смысл использовать ее для больших помещений.

3. Газовая тепловая пушка для гаража, возможно, самый экономичный вариант. Во-первых, сам агрегат относительно недорог, а, во-вторых, что немаловажно, он работает на самом дешевом виде топлива – газе. Одного литра сжиженного газа хватает, в среднем, на час работы пушки (баллона – на 4-5 дней работы в полторы смены).

Но есть у газовой пушки существенный недостаток: она сжигает воздух и выделяет продукты сгорания непосредственно в помещение. Это делает проблематичным нахождение в нем без постоянного проветривания, которое, в свою очередь, снова выхолаживает его.

Выход из ситуации видится в следующем: если обогрев гаража необходим постоянно, хотя и эпизодически, то стоит приобрести две пушки (возможно, скооперировавшись с соседями) – газовую и дизельную. Первая способна за 15 минут полностью прогреть помещение гаража. Затем приходит время второй – она поддерживает необходимую температуру в помещении, отводя продукты сгорания топлива наружу. Если и приток воздуха устроить с улицы, то такая пушка могла бы работать без специального проветривания сколь угодно долго.