Какой диаметр руля на гранте

Какой диаметр руля на гранте

Оплётка рулевого колеса – это аксессуар, который имеет не только эстетическую функцию в салоне автомобиля (хотя и это немаловажно, ведь стиль подчёркивает индивидуальность).
Не знаете как определить размеры? Самый верный способ – измерить диаметр руля или найти данный параметр в инструкциях по эксплуатации автомобиля нужной модели.
Каждой марке соответствует размер – S, M, L, XL.
Для таких авто, как Таврия, Ока, машины со спортивным рулём подходит размер S – самый маленький. Диаметр – 35-37 см.

Самый распространённый размер – M. Сейчас большинство автомобилей имеют именно стандартный руль с диаметром 37-39 см.

Это практически любые легковые иномарки, а так же Лада Калина, Лада Приора, Лада Гранта и т. д.

Если оплётку выбирают на ВАЗ 2101-2107, 21011, 21013, Ниву, Волгу или Москвич, то автомобиль имеет диаметр руля 39-40 см, которому соответствует L.

XL – ГАЗЕЛЬ, УАЗ и т. д. (42-43 см).

PS: Покупал в Китае , Так как сшивал сам, потратил часа 3,но результатом очень доволен !

Оплетка на руль – хороший подарок для автолюбителя, особенно для водителей прекрасной половины человечество. Такой подарок может подчеркнуть не только эстетическую часть салона автомобиля, но и повысить удобство, комфорт и удовольствие от вождения автомобиля. Например, в холодное время года руль будет казаться не таким холодным, а для водителей с большой ладонью, оплетка руля непросто аксессуар, а помощник в вождении, так как оплетка увеличивает толщину рулевого колеса. Таким водителям будет удобнее держать руль и управлять автомобилем. Этот аксессуар способен защитить сам руль от механических повреждений и от потертостей за время пользованием автомобилем, ведь оплетка на руль это как чехол для мобильного телефона. Исходя из этого, оплетка для рулевого колеса может стать непросто красивым и изящным подарком, но и полезным. Но оплетка для руля будет полезной только в том случае если она правильно подобрана, ведь если оплетка будет маленькой, то она не налезет на руль, а если большой, будет проскальзывать по рулевому колесу, что может привести в свою очередь к аварийной ситуации на дороге.

Таблица размеров оплеток на руль

Оплетка для руля один из самых популярных и весьма распространенных аксессуаров для автомобиля. Причина использования данного аксессуара очень много:

1. Сохранение внешнего вида салона авто, ведь рулевое колесо один из самых заметных элементов в салоне машины.
2. Желание привнести эстетики и обновление внешнего вида «замылившего глаз» салона. Особенно это актуально в автомобилях где производители поскупились на изыски в дизайне салона.
3. Желание сделать вождение более комфортным. В теплое время года даже ладони покрытые потом не будут по нему проскальзывать, что позволяет усилить хват и чувствовать себя более уверенно на дороге. Помимо этого, увеличенный диаметр за счет оплетки или чехла и это также имеет не очевидное практическое значение: слишком тонкий руль небольшого диаметра особенно на поворотах может проскальзывать в руках. Толстое рулевое колесо, напротив жёсткой и плотной поверхностью приятнее держать в руках.
4. Практическое применение. Оплетка руля играет роль своеобразного чехла. Который защищает рулевое колесо от воздействий солнечных лучей, излишне сухого воздуха и перепадов температуры. В подержанных авто он также скрывает дефекты рулевого колеса появившиеся с течением времени.

Лада Гранта 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Лада Гранта, 2019

Лада Гранта, 2018

Лада Гранта, 2019

Лада Гранта, 2017

Комментарии 18

Внесу ложечку дёгтя в Вашу бочку мёда…
С очень давних пор я стал противником подобных оплёток на руль. Тем более, на руль ВАЗ. В 90-х годах была у меня “девятка”… И купил я для неё оплётку на руль, которая не шилась, а натягивалась. Легко устанавливается, и вроде бы практично и даже красиво (всё не пошарканный руль). Но спустя пару лет по какому-то поводу снял эту оплётку и (о, ужас!) обнаружил, что пластик руля под ней стал рыхлым и руль по сути развалился. Пришлось покупать новый руль. Как я понимаю, мягкий и приятный пластик руля, оказавшись в оплётке, перестал “дышать” и сохнуть, оказался в условиях “парника”, из-за чего начался процесс его разрушения. Так что многое зависит и от материала, из которого сделан руль, и от материала, из которого сделана оплётка. Оплётка должна быть натуральной (кожаной), желательно тонкой, и ещё лучше — перфорированной (с маленькими дырочками).

после прочтения комментария сразу проверил у себя (второй год уже) — хуже не стало!

Рад за Вас. Думаю, причина упомянутой мной проблемы в том, что оплётка, которую натягивают на руль (а не обшивают), для того, чтобы она держала форму, обтягивала руль и не прокручивалась при вращении руля руками, изнутри была прорезинена.

Внесу ложечку дёгтя в Вашу бочку мёда…
С очень давних пор я стал противником подобных оплёток на руль. Тем более, на руль ВАЗ. В 90-х годах была у меня “девятка”… И купил я для неё оплётку на руль, которая не шилась, а натягивалась. Легко устанавливается, и вроде бы практично и даже красиво (всё не пошарканный руль). Но спустя пару лет по какому-то поводу снял эту оплётку и (о, ужас!) обнаружил, что пластик руля под ней стал рыхлым и руль по сути развалился. Пришлось покупать новый руль. Как я понимаю, мягкий и приятный пластик руля, оказавшись в оплётке, перестал “дышать” и сохнуть, оказался в условиях “парника”, из-за чего начался процесс его разрушения. Так что многое зависит и от материала, из которого сделан руль, и от материала, из которого сделана оплётка. Оплётка должна быть натуральной (кожаной), желательно тонкой, и ещё лучше — перфорированной (с маленькими дырочками).

Машине практически 7 лет, оплетка стоит практически с момента покпки и даже намека нет, на что-то подобное. Возможно, у вас частнай случай

Возможно, у Вас другой состав пластика руля.

Почти рубас, серьезно?
В такие моменты я считаю, что у людей Алиэкспресс головного мозга, на любом авторынке, в любом самом зассаном автомагазине, какие хочешь оплетки по 500 рублей, одноразовые вообще в три сотни укладываются, вот прямо здесь и сейчас.
Кто я, конечно, чтобы судить человека за его пристрастия, каждый дро**т как он хочет, но раз уж это всеобщая сеть, высказаться захотелось 😉

Так, а зачем мне стоимость нового руля? В том плане что без оплетки руль сотрется и он всяко дороже чем чехол?
При таком раскладе, если уж тратить деньги, я куплю (собственно я и купил) оплетку из натуральной кожи. Соглашусь с мнением, что она стоит 1500 рублей, с доставкой наверно 1800 выйдет и надо потратить время, чтобы ее стянуть, но это:
а) натуральная кожа, не потеют руки, ОЧЕНЬ приятная на ощупь;
б) не скользит, износоустойчива, в отличии от PU-кожи, не дубеет на морозе;
в) внешний вид заводского обтянутого руля;
г) защищает 100% поверхности руля, в том числе и спицы, в твоем случае обод будет защищен, а спицы вытертые.
Руль — это инструмент, который мы держим в руках, как водители, 100% времени управления машиной, все эти оплетки, честно сказать, из 90-х, когда ничего не было.
Я, как человек среднего достатка, последнее время все чаще и чаще понимаю, что лучше купить один раз, но качественную вещь, которой я буду пользоваться долго и получать удовольствие, а не каждые полгода-год менять копеечное барахло, тратя на это свое время и нервы.
Как пример, купил я больше трех лет назад щетки Denso, за 1.5 тысячи рублей, до сих пор чистят как новенькие, а раньше каждые полгода менял то AVS, то Bosch, то еще чего в пределах 300р. Если посчитать 300р каждые полгода в течении трех лет, то получим 1800 рублей, а значит, что Denso уже окупились, но при этом я про щетки не вспоминал даже все это время.

за 1500р будет прессовка, а не натур. кожа. Что-то действительно качественное из кожи начинается со стоимости в 2 раза дороже озвученной цифры — это уже стоимость нового руля!

Это лишь мнение.
Я своими руками размачивал и сшивал обшивку руля за 1500 рублей, самая обычная натуральная кожа, с прекрасно просматриваемой фактурой кожи на срезе, которую я достаточно близко снял в ролике, который выложен в крайней записи своего БЖ.
К тому же давно еще интересовался у скорняка по поводу кожи, хотел сделать оплетку сам, названа была цена 1200 рублей за нужный мне объем. Накинуть затраты на упаковку, нитки, иглы, перфорацию и прострочку + заработок продавца как раз и выходят те самые 1500 рублей.

Киньте ссылку на видео или пост?

Пжлста. Смотреть с 9:50, почему-то не подтягивает таймкод.

Сильно очень, у меня на 90к не так сильно потерт был, видно было сверху, и захерачил оплетку Китай за 350 р и все гуд

Сколько она уже отходила ? Как внешний вид сейчас ?

месяца 3 отходила, и продал машину))) нормальная она, только руки потею сильнее при активной езде. лучше взять такую же только с перфорацией вот тут ru.aliexpress.com/item/1p…=a2g0s.9042311.0.0.V4DZl7

Так нормально но платить штуку за искусственную кожу?

на али искусственную кожу за 35 руб купил, по акции

Монтаж датчика и кнопки управления

Стабильность поддержания необходимой температуры можно обеспечить только с помощью установки термодатчика с температурой отключения в 40-45 о С. Как вариант, можно использовать модель реле KSD 301, предварительно подогнав форму прибора к более удобной для постановки в тело руля.

Аналогично выполняем посадочное место для кнопки управления подогревом руля. Летом необходимости использовать подогрев руля не будет, и можно своими руками, не разбирая рулевое колесо, легко отключать схему.

Для чего нужна оплетка на руль

Оплетка для руля один из самых популярных и весьма распространенных аксессуаров для автомобиля. Причина использования данного аксессуара очень много:

1. Сохранение внешнего вида салона авто, ведь рулевое колесо один из самых заметных элементов в салоне машины.
2. Желание привнести эстетики и обновление внешнего вида «замылившего глаз» салона. Особенно это актуально в автомобилях где производители поскупились на изыски в дизайне салона.
3. Желание сделать вождение более комфортным. В теплое время года даже ладони покрытые потом не будут по нему проскальзывать, что позволяет усилить хват и чувствовать себя более уверенно на дороге. Помимо этого, увеличенный диаметр за счет оплетки или чехла и это также имеет не очевидное практическое значение: слишком тонкий руль небольшого диаметра особенно на поворотах может проскальзывать в руках. Толстое рулевое колесо, напротив жёсткой и плотной поверхностью приятнее держать в руках.
4. Практическое применение. Оплетка руля играет роль своеобразного чехла. Который защищает рулевое колесо от воздействий солнечных лучей, излишне сухого воздуха и перепадов температуры. В подержанных авто он также скрывает дефекты рулевого колеса появившиеся с течением времени.

Установка простой оплётки

Оплётка от производителя продается в наборе с нитью и приспособлениями для обтяжки. Можно распаковать и приступать к работе.

Заготовку помешают на обод. С помощью иглы пропускают нить под стежки прострочки. Нить постепенно стягивают, чтобы сошлись края. Натуральная кожа растягивается. Оплётка плотно сидит без клея.

Если оплетка после утяжки провисает, её надо заменить. Можно укоротить или обузить. Свободно висящая оплётка проскальзывает в руках водителя.

Оплётка для рулевого колеса со спицами сложной формы. Есть криволинейные выступы. Для моделей стандартной комплектации оплётка выбирается по марке и году выпуска. Из кожи, экокожи, тканей на каучуковой основе. Размер любого материала точно подойдёт.

Оплётка подбирается по простым параметрам:

1. Марка автомобиля
2. Год выпуска

Готовая оплётка не требует подгонки. Подойдут размеры и форма выступов для обтяжки спиц.

Оплётка с плотными вставками сложнее для самостоятельной обтяжки. Лучше обратиться в мастерскую. Работу выполнят в присутствии заказчика.

Некоторые берутся за обтяжку самостоятельно. Если не следовать инструкциям, оплётка не садится место. Кожу недостаточно растягивают. Или наоборот, тянут слишком сильно. Придётся распороть нить и начинать заново.

Какими внешними габаритами может порадовать Гранта?

Для наглядности приведем характеристики кузова в сравнении с родственницей – Ладой Калиной.

1. Итак, в длину Лада Гранта побеждает свою соперницу с разницей в 220 мм, ведь этот параметр достигает 4260 мм.
2. Ширина составляет 1700 мм, аналогичная показателю у Калины. Расхождения не большие, если брать версию седан.
3. По высоте сохраняется паритет, поскольку этот показатель у обеих «россиянок» составляет 1500 мм.
4. Аналогичная картина наблюдается и при сравнении баз – 2476 мм у каждой.

Благодаря приросту кузовной длины у Гранты багажное отделение обладает большим запасом свободного пространства, 440 литров в сравнении с 355 литрами у соперницы.

Величина задней колеи у Лада Гранта в версии лифтбек достигает 1414 мм. Это позволяет модели обладать хорошей устойчивостью и плавностью в движении по легким дорожным неровностям.

Габарит, заключенный между краем переднего бампера и центром оси передка составляет 804 мм, а аналогичный показатель в задней части – 980 мм.

Величина клиренса рассматриваемой здесь модели, так же как и в случае с кузовом седан, может похвастаться значением в 160 мм. Однако в модельной линейке Лада Гранта в версии лифтбек присутствуют версии, например, оснащенные автоматическими коробками, клиренс которых немного снижен, а точнее – до 140 мм.

Данный показатель по своему значению состоит в когорте лучших в плане проходимости и гордо перекочевал от предшественницы «Калины». Просвета хватит, чтобы гарантированно преодолеть:

• грунтовые направления с россыпью кочек и ям;
• городские участки;
• заснеженные места проселочных дорог;
• мелкие холмы с некритично крутыми склонами.

Варианты доставки товара

Обратите внимание!
Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться.
С подробной информацией можно ознакомиться на странице “Доставка и оплата”.

Посылка Почтой России

Доступные способы оплаты:

• Наложенный платеж (оплата при получении)
• С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
• Яндекс.Деньги
• QIWI
• ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки – от 5 до 12 дней.

Посылка Почтой России 1 класс

Доступные способы оплаты:

• Наложенный платеж (оплата при получении)
• С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
• Яндекс.Деньги
• QIWI
• ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки – от 2 до 5 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 50%. Вес посылки до 2,5 кг

Экспресс-посылка EMS

Доступные способы оплаты:

• Наложенный платеж (оплата при получении)
• С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
• Яндекс.Деньги
• QIWI
• ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки – от 3 до 7 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 100%.

Транспортные компании

Доступные способы оплаты:

• С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
• Яндекс.Деньги
• QIWI
• ROBOKASSA

Доставка возможна в любой населенный пункт, где есть представительство транспортной компании. Срок доставки – от 2 до 10 дней. Отправка габаритных посылок выгоднее, примерно, на 50% чем Почтой России.

Самовывоз с нашего склада

Доступные способы оплаты:

• Наличными при получении
• Кредит, рассрочка
• С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
• Яндекс.Деньги
• QIWI
• ROBOKASSA

Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.

Диаметр колес и дисков новой «Гранты» FL – рекомендованные размеры

Если разболтовка новой «Гранты» FL одинакова для всех версий, то размеры колес и дисков могут быть разными. Это зависит от комплектации авто. При этом колеса и диски машин в разных версиях и кузовах взаимозаменяемы. С завода автомобили комплектуются как штамповками, так и литьем.

“Лада Гранта” FL седан поступает в продажу на штампованных дисках радиусом R14 или, как их ещё называют, штампах в комплектациях «Стандарт» и «Норма». На них ставят шины размером 175/65 R14 в первом случае и 185/60 R14 – во втором. Но такие колёса можно установить на авто этой модели и в других версиях.

Сравнение дисков «Лада Гранта»

Правда, большинство владельцев впоследствии покупают стильные литые диски на “Ладу Гранту” ФЛ. Далеко не все из них оставляют прежний радиус этих элементов. Часто устанавливают литые диски на “Гранта” ФЛ r15 или 16 радиуса. Но иногда встречаются приверженцы 17 или даже 13 радиуса. Таким образом они пытаются изменить облик авто и его ходовые качества. В первом случае может повышаться устойчивость при вхождении в повороты, а во втором – проходимость на бездорожье.

С завода литые колесные диски на «Гранту» ФЛ устанавливают лишь на люксовые и кроссовые версии. Они имеют 15 радиус. Штатные колеса литые на «Гранту Люкс» FL имеют привлекательный дизайн и светло-серый полированный оттенок. Они прекрасно сочетаются с любым цветом и типом кузова автомобиля.

Многие владельцы и специалисты уверены, что лучше всего смотрится «Гранта» ФЛ на 15 дисках. С таким радиусом применяются шины размером 185/55 R15 либо 195/55 R15. Эти параметры обеспечивают оптимальную нагрузку на подвеску и управляемость машины на любом покрытии.

По мнению «АвтоВАЗа» «Гранта» ФЛ не должна использоваться на 16 дисках. По крайней мере, их допустимость не отмечена в руководстве по эксплуатации. Но на самом деле это не так.

На эту машину вполне можно устанавливать колёса данного размера. При этом профиль шин должен быть ниже. Это не должно оказать негативного влияния на управляемость авто. Но долговечность элементов подвески уменьшится.

Использовать такие диски на «Лада Гранта» ФЛ, например, «Стандарт» или «Люкс» небезопасно для деталей подвески. Они испытывают повышенную нагрузку и могут быстрее выйти из строя. Кроме того, управляемость, особенно в сложных погодных или дорожных условиях, может стать хуже. А это – опасность дорожно-транспортного происшествия. Да и низкий профиль – не лучшее решение для российских дорог. Тем более, что такие колеса все равно могут задевать за подкрылки и арки при повороте руля.

Диски «Лада Гранта» вблизи

Разболтовка новой «Гранты» FL позволяет подобрать на такое авто и колеса R13. Чаще всего это штампованные диски. Но особого практического и эстетического смысла в них нет. Поэтому данное решение не получило распространения.

Подойдут ли для новой «Гранты» FL колёса от других автомобилей

Некоторым автолюбителям интересно, позволит ли сверловка новой «Гранты» FL применять колеса от других машин. Нетрудно догадаться, что для этого авто подойдут шины и диски от Granta предыдущей версии. Но также можно устанавливать и колеса от Datsun On-Do или Mi-Do.

Возможно, могут подойти на эту Lada диски и от некоторых иных моделей. Но разболтовка новой «Гранты» FL, как и ее прошлой версии, не является распространенной. Поэтому автомобилистам иногда выбор колес кажется ограниченным.