Размер сальника коленвала ваз 2110

0

Размер сальника коленвала ваз 2110

Размер сальника коленвала ваз 2110

Помогите советом. У брата на ваз 2110 (8-клапанная) выдавливает сальник из масляного насоса.Поставили новый сальник завели и опять лужа масла.Подскажите в чем может быть причина и как её устранить?

Comments 30

Народ ! Возникла прабла как у автора статьи, все становится ровно, сальник молоточком легонько с маслецом запресовывается до упора . маслонасос ровненько ставится, все аккуратно и хорошо. Собираем, заводим, работает на холостом все ровно. Раза 3-4 заводишь и начинает капать с сальника . Уже поменял 5 сальников, может я не прав, но в маслонасосе сальник такой же как на распред валах ?

Речь идет о моей машине, полукольца разбиты, просто снял поддон(

сальник бракованый попался, купили еще один новый поставили все нормально стало.хотя у обоих наружний диаметр оказался одинаковым, но последнйй сел плотничком и сетку почистили заодно забитая была

жалко не успели поддон снять полукольца сменить…

смотри полу кольца на каленвале у друга выскачили и появился большой люфт, привыжиме сцепы сальник выдавливало. 100% там беда

Ты прав полукольца, надо менять. Речь о моей машине.

это не картерными газами ли его давит?

быстрее щуп выдавит чем сальник…
возможно просто палёный, маслом резину разъело и он стал мхкий как жвачка…
ещё могу посоветовать посмотреть не ходит ли вал туда сюда, когда сцепление нажимаеш, может просто сам вал его потихой выталкивает, износились полукольца…

возможно, щас посмотрим поидем

быстрее щуп выдавит чем сальник…
возможно просто палёный, маслом резину разъело и он стал мхкий как жвачка…
ещё могу посоветовать посмотреть не ходит ли вал туда сюда, когда сцепление нажимаеш, может просто сам вал его потихой выталкивает, износились полукольца…

Валом запросто выдавит при люфте.
Мой случай) Движка вся в соплях от масла, какие только мастера не смотрели результат капиталка ( Один только сказал типа сопун чисти. . . Начал с решетки клапанной крышки ) ее за 200.000 никто не чистил) навел марафет, но не помогло. Далее полез в нижник карба и окуел там дырки просто нету — закоксовалась ) только после ее очистки исчезли сопли даже в сальнике трамблера. О как !

Сальник коленвала переднего ВАЗ-2110, МКВ с фетровым пыльником, ROSTECO

Обновленный Сальник МКВ ROSTECO с фетровым пыльником предназначен для эксплуатации в условиях с повышенным загрязнением окружающей среды. Сальник изготовлен из материала FPM (VITON) со штампованным металлическим каркасом из листовой стали. Наличие дополнительного фетрового пыльника исключает попадание пыли, грязи извне, тем самым продлевая срок службы изделия.

Новая технология позволила разработать (сальник 2110-1005040 мкв) конструкцию внутренней уплотняющей кромки без применения браслетной пружины. Удельное давление на вал снижается, а значит, снижается износ вала, уменьшилась температура в зоне контакта с валом, не происходит теплового старения резинового элемента.

Читать еще:  Пыльник шаровой опоры шевроле нива

Сальник отлично отслеживает вал при вращении!

Продукт прошёл испытания:
– 2500 часов на оборотах вала от 0 до 10000 об в мин при температуре 135 0 С – герметичен!
– 2500 часов со смещением центров вал-сальник 0,5 мм на оборотах до 10000 в мин – герметичен!
– 100 часов после замораживания при -54 0 С и прокручивании замёрзшего с смещением 0,15мм – герметичен!
– 200 часов при сливе масла из картера каждые 30мин. На 6мин при 7000 об/мин (24 часа без масла) – герметичен!

  • Условия эксплуатации; от -55 до +175 0 С скорость вращения от 0 до 7500 об/мин.
  • Рабочая среда; масло моторное и трансмиссионное.
  • Используется в узлах однонаправленного вращения.

Данное изделие изготовлено по требованию ОАО «АвтоВАЗ» с целью поставки для первичной комплектации конвейера.

Набор прокладок впускного ресивера на ВАЗ 2110-2112, Лада Приора

со скидкой 16 %

Герметик loctite 574 оранжевый в шприце 20 мл

со скидкой 19 %

Выпускная прокладка газопровода на 8кл ВАЗ 2110-2115, Лада Калина, Приора, Гранта

со скидкой 9 %

Прокладка масляного поддона силиконовая синяя с металлическими шайбами на ВАЗ 2108-2115, Калина, Приора, Гранта

со скидкой 12 %

Маслоприемник для ВАЗ 2108-15, 2110-12, Лада Калина

со скидкой 9 %

Сальники клапанов corteco на 16кл ВАЗ 2110-2112, Лада Приора, Калина, Гранта

со скидкой 9 %

Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые и банковские комиссии

Этот товар выбрали 23 покупателя

Сальники коленвала и распредвала.

Вес, кг: 0.05 Размеры, см: 10 х 10 х 3 Объем, м3: 0.00030

Причины поломки

Самый явный фактор, свидетельствующий о проблемах с сальником коленчатого вала — это многочисленные следы масла на двигателе и возле него. Причин потери прочности сальника коленвала (СК) может быть несколько. Вот основные из них:

  • Естественный физический износ детали, связанный с длительным сроком эксплуатации, который уже подошел к 3 годам или даже его превзошел;
  • Возникшие проблемы в процессе последней установки нового СК;
  • Неправильная сборка узла, что повлекло за собой нарушение герметичности и целостности манжета;
  • Наличие механических повреждений на элементе;
  • Применение резины сомнительного качества, которая даже теоретически долго прослужить не могла.

Конструкция «десятки» предусматривает наличие двух сальников коленвала — переднего и заднего. Их замена несколько разная. Потому рассматривать следует отдельно.

Инструменты и материалы

Какой же ремонт без инструментов?! Вам потребуется определенный набор всего необходимого. В этот набор входит:

  1. Автомобильные ключи;
  2. Ключ для натяжки ремня ГРМ;
  3. Набор отверток с насадками;
  4. Емкость для сбора отходов;
  5. Тосол или качественная графитная смазка;
  6. Емкость с моторным маслом;
  7. Термостойкий герметик;
  8. Новые сальники коленвала.
Читать еще:  Регулировка рулевой рейки ваз 2110 своими руками

Для чего нужно менять сальники коленвала

Потеки масла на дождевике также могут свидетельствовать об износе сальника коленвала.

Замена деталей, которые отработали свой срок, и не выполняют необходимых функций, позволяют избежать выхода из строя других деталей, что продлевает общий срок эксплуатации автомобиля.

Замена сальников коленвала не зависит от времени эксплуатации или общего пробега. Это зависит от:

  1. Условий эксплуатации.
  2. Возраста автомобиля.
  3. Стиля вождения.
  4. Периодов обслуживания и профилактики двигателя.

Сальники можно менять своевременно, если на их поверхности видны трещины , а резина теряет эластичность. Такие меры позволят значительно продлить ресурс мотора.

Последствия

Изношенный сальник больше не способен удерживать масло, которое начинает выходить наружу и оседать на поверхностях.

Если вовремя не менять сальники, это может привести к следующим последствиям:

  1. Значительно повысится расход масла.
  2. Под капотом начнёт собираться грязь, которая может привести к нестабильной работе мотора.
  3. Резиновые детали под капотом, на которые попадёт масло, начнут разрушаться.
  4. Если масло будет попадать на клеммы аккумулятора, это нарушит контакты, соответственно, возникнут проблемы с заводкой автомобиля.

Да и сальник может просто неожиданно разрушиться, что в дальней дороге может привести к нежелательным последствиям.

Особенности замены сальников на 16 клапанном двигателе

Разница в замене переднего сальника коленвала на 16-клапанном и 8-клапанном двигателе заключается только в количестве шкивов. Чтобы правильно выставить метки ГРМ, установочные метки на задней защитной крышке зубчатого ремня должны совпасть с установочными метками на шкиве выпускного и впускного распределительного механизма. Соответственно, при снятии зубчатого шкива коленвала, метка ВМТ должна совпадать с установочной меткой на крышке масляного насоса.

Замена заднего сальника коленвала на 16 клапаном двигателе ВАЗ 2110 производится аналогично 8 клапанному двигателю.

Ключом «на 10» отворачиваем три болта передней крышки ГРМ. Снимаем крышку ГРМ.

Как заменить передний сальник коленвала двигателя

Потребуется. снять ремень ГРМ. приготовить две отвертки, отрезок трубы и молоток.

Порядок действий :

  1. Поддеть зубчатый шкив коленчатого вала, используя две отвертки.
  2. Снять зубчатый шкив с носка коленвала.
  3. Снять сальники, поддев отверткой, а затем извлечь из крышки масляного насоса.
  4. Смазать рабочую кромку нового сальника моторным маслом и запрессовать подходящим отрезком трубы.


Сборка производится в обратной последовательности.

Алгоритм и необходимый инвентарь

Замена сальника коленвала на ВАЗ 2110 проводится в случае обнаружения явных потеков под картером двигателя.

Инструменты:

    Ключ для натяжения ремня ГРМ;

Причины выхода со строя

  • Вышел срок эксплуатации. По мнению экспертов, средний срок годности составляет около 3-х лет;
  • Перегрев мотора во время движения или пробуксовки;

Когда пора менять?

Коленвал автомобиля имеет два сальника: передний и задний. Они представляют собой плотные эластичные кольца в твердой обойме.

Их назначение – не допустить проникновения пыли и грязи в картер и исключить протекание масла. Ресурс уплотнительных колец составляет 150 тысяч километров. Но расходники могут износиться раньше. Причиной этого может быть:

  • некачественное изделие;
  • работа при повышенных нагрузках;
  • перегрев;
  • несвоевременная замена масла и фильтра;
  • использование масел, не соответствующих рекомендованным.

Диагностировать замену сальников можно по масляным пятнам, которые появляются на двигателе и коробке. Из-за протечки масла может оборваться ремень ГРМ, что станет причиной повреждения клапанов. В таком случае может понадобиться не только замена клапанов, но и капитальный ремонт двигателя.

Передний СК

Начинать советуем с переднего, поскольку этот сальник наиболее прост в замене. С ним сможет справиться даже автовладелец без особого опыта. Научившись менять его, вы, вероятнее всего, сумеете также самостоятельно заменить задний сальник коленвала. Но действовать лучше по обстоятельствам.

Извлечение элемента

Этапы замены переднего сальника выглядят следующим образом:

  • Снимите защитный кожух, расположенный на ремне ГРМ;
  • Демонтируйте защиту вашего двигателя. Придется пробраться под днище и открутить соответствующие крепежные элементы;
  • Выставьте поршень первого цилиндра на верхнюю мертвую точку по такту сжатия;
  • Немного ослабьте натяжение ремня ГРМ, после чего его легко можно будет демонтировать;
  • Снимите переднее правое колесо;
  • Снимите ремень привода генератора, а также не забудьте о снятии шкива;
  • Теперь демонтируем крепежи шкива коленвала и достаем его. Тут потребуется сначала снять шпонку;

Передний СК

  • Из системы обязательно слейте моторное масло. Для этого подготовьте заранее соответствующую емкость. Если масло планируете заливать обратно, обязательно тара должна быть чистой и сухой;
  • Демонтируйте масляный насос. Именно на нем располагается искомый сальник коленвала;
  • Чтобы извлечь СК, вам потребуется плоская отвертка;
  • Параллельно проверьте состояние масляного фильтра. При необходимости, замените его;
  • Демонтировав старый передний сальник коленвала, на его место теперь можно установить новый;
  • Установка СК выполняется насадкой или головкой на 27 миллиметров;
  • Сборка узла выполняется четко в обратной последовательности.

Поскольку замена СК требует серьезных демонтажных работ, не лишним параллельно проверить состояние других агрегатов, заменить масло, фильтр или другие детали.

Как заменить задний сальник коленвала двигателя

Порядок действий (для наглядности все операции показаны на демонтированном двигателе):

Отвернуть шесть болтов крепления маховика, используя головку “на 17”. Пометить положение маховика относительно коленвала, а затем снять маховик.

Поддеть отверткой сальник и извлечь его из держателя. Запрессовываем новый сальник, используя старый сальник как оправку.

Устанавливаем маховик по меткам и смазываем резьбовую часть болтов герметиком.

Видео отчет:

Кстати, если появились проблемы в работе двигателя, то возможно причина неисправности в датчике коленвала.

Заменить задний сальник коленвала самостоятельно..

Заменить передний сальник коленвала самостоятельно..

голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии