1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Выбор автомобиля: объём багажника

К основным факторам, влияющим на размеры багажника, можно отнести:

  1. Тип кузова автомобиля. Поскольку сегодня всё больше получает распространение активный образ жизни, при котором люди часто выезжают за пределы городской черты, то возникает необходимость наличия большого багажного отделения для перевозки спортивного инвентаря и прочей клади. Если в былые времена выбор осуществлялся только между внедорожниками и универсалами, то сегодня потенциальным покупателям также предлагаются кроссоверы, лифтбеки и хэтчбеки с увеличенным багажным отделением. У седанов и спортивных авто объём багажника традиционно небольшой, но и приобретают такие машины не для пикников или поездок на природу.
  2. Возможность трансформации салона. Даже при небольшом багажнике, скажем, у трёхдверного хэтчбека или седана его размер может увеличиться в несколько раз, если имеется задний ряд сидений, которые можно сложить. В таком случае высвобожденный объём салона увеличит багажник любой машины.
  3. Возможность трансформации кузова автомобиля. Этот пункт имеет большую актуальность для пикапов, универсалов и хэтчбеков – при наличии возможности фиксировать крышку багажника в поднятом положении, а также имея выдвижной бортик, можно часть груза разместить за пределами багажного отделения автомобиля. У некоторых хэтчбеков имеется складная часть крыши, благодаря которой появляется возможность перевозить грузы большего габарита.

Внутренние размеры салона (багажного отделения)

Объём багажника Ларгус Универсал напрямую зависит от количества установленных рядов сидений. В литрах это будет соответственно: 135/560/2350

Грузоподъёмность может немного отличаться в зависимости от модификации. Средняя — около 550 кг. (точнее в характеристиках)

Размеры салона и багажного отделения (для перевозки длинномерных грузов)

Размер длины салона от двери багажника до лобового стекла в районе приборной панели — 3 м. 14 см. Расстояние от двери багажника до приборной панели

2 м. 70 см. Размер салона по диагонали (от угла до угла) — 3 м. 24 см. Ширина салона за передними седениями — 1 м. 43 см. Ширина салона на уровне плеч пассажиров третьего ряда — около 1 м. 29 см. Расстояние от порога багажной двери до сложенного заднего сидения второго ряда (оно встаёт вертикально)

1,5 м. (max 1,66 м.) При полностью снятом заднем сидении растояние увеличится ещё на 20 см.

Чтобы перевезти длинномеры, сложите спинку второго ряда и откиньте на нее спинку переднего пассажирского сиденья. Сверхдлинный груз можно опереть одним концом на панель приборов, только обязательно подложите что-нибудь мягкое, чтобы не поцарапать пластик. И зафиксируйте длинномер ремнем безопасности.

L1 — 910-1120мм, L2 — 590-790мм, H — 1310мм, H1 — 1080мм, H2 — 1020мм, B1 — 1380мм, B2 — 1405мм, L3 min/max — 1250/1700мм, B3 min — 1000мм, H3 — 475/1050мм, H4 — 920мм, Vбаг. — 488 л.

Европейский метод замера объема багажника

Тем не менее надо признать, что этот метод замера объема багажника в США хоть и странный, но не лишен смысла. Более правильный по смыслу и по логике способ измерения багажника в автомобилях применяется в Евросоюзе.

При этом способе учитывается каждый миллиметр багажника. Каким же образом в Европе официально замеряется объем багажного пространства в транспортных средствах? Сейчас расскажем подробнее. Этот метод не менее интересный, как и способ, применяемый в США.

Для измерения объема багажника в Европе используется стандарт DIN 70020.

Берутся плотные коробки размером 200×100×50 mm³, объем которых составляет 1 литр. Чаще всего для заполнения грузового пространства автомобиля (багажника и салона машины с разложенными задними сиденьями) используются деревянные бруски данного размера, которые больше подходят для подобных тестовых загрузок автомобиля, поскольку под их тяжестью они не деформируются при загрузке в отличие от картонных коробок.

Кстати, этот метод измерения объема багажника был изначально применен Ассоциацией инженеров автомобильной промышленности Германии (Verband der Automobilindustrie, VDA). Затем он был включен в международный стандарт определения объема грузового пространства в транспортных средствах (Стандарт ISO 3832). Далее этот метод вошел в единый европейский стандарт DIN 70020, который изначально регулировал замеры различных габаритов автомобиля на территории Германии. Сегодня же по этому стандарту проходят сертификацию все автомобили, представленные на рынке Евросоюза.

В чем же метод замера прямоугольными брусками или коробками лучше американского способа замера объема багажника с помощью имитационного багажа? Как видите, европейский метод замера объема грузового пространства более точен, поскольку небольшого размера бруски позволяют загрузить багажник и задние сиденья практически без образования пустот.

Кстати, этот метод замера также позволяет лучше учитывать сложную конфигурацию багажников современных автомобилей. Ведь из-за новых платформ и в погоне за облегчением веса автомобилей многие автопроизводители усложнили внутреннюю структуру кузовов транспортных средств, что, конечно, отразилось на внутренней конфигурации багажника.

Эти два метода замера объема багажника, применяемые в Евросоюзе и Америке, в итоге и привели к тому, что объем багажника в автомобилях для американского авторынка существенно меньше, чем в тех же автомобилях, представленных на европейском рынке и прошедших сертификацию по европейским стандартам. Причем разница эта может быть довольно существенной. Например, если для американского рынка какой-нибудь автомобиль прошел сертификацию и замеры показали, что объем багажника составляет 500 литров, то при европейском методе замера, как правило, укажут, что объем багажника этой машины 570 литров. То есть разница между двумя стандартами может составлять 50, 60, 70 и даже 100 литров. И, как видите, это из-за способов замера грузового пространства.

Хотя и европейский метод все равно неточен, поскольку даже с небольшими брусками, коробками и т. п. остаются небольшие пустоты в багажном пространстве. В итоге, когда вы видите в технических характеристиках того или иного автомобиля объем грузового пространства, это не точный литраж. Особенно если речь идет об американском автомобиле или авто, предназначенном для рынка США.

Седаны с объемными багажными отделениями

Skoda Superb (625 литров)

Автомобиль выпускают с 2006 года. Шкода Суперб последнего поколения укомплектована бензиновым ДВС 2.0 л, генерирующим 190 л.с. Она оснащена роботизированной коробкой передач и крутящим моментом, передаваемым на передние колеса. Турбинный нагнетатель дает повышенную мощность. Владельцы отмечают комфортную езду при 240 км/ч. На сегодняшний день автомашину собирают в Чехии.

    выгодный расход топлива – от 6.5 до 8 литров;

класс по экологичности – Евро-6;

оснащен системой «Start-Stop»;

  • мотор запускают при помощи кнопки.
    • низкий дорожный просвет (138 мм);

  • требуется особая внимательность при закрывании багажного отделения, чтобы исключить упирание вещей в стекло, которые выходят за границы кузова.
  • Багажный отсек объемом 625 литров имеет типовой вид и способен к увеличению до 1760 л при сложении задних кресел. Кузов выполнен в стиле лифтбека, с сильным заходом заднего стекла на дверь багажника. Она открывается совместно со стеклом, что обеспечивает удобство и доступность к отдаленным уголкам кузовного отдела.

    Volkswagen Passat B8 (586 литров)

    Модель восьмой серии была выпущена в 2014 году, а в 2019-м произошла ее модернизация. Автомобиль представлен с тремя типами бензинового ДВС (1.5, 1.6, 2.0 литра) и дизельным 2.0 л с крутящим моментом 190-272 л.с. Фольксваген Пассат оснащен роботизированной коробкой передач и передним приводом, вне зависимости от типа двигателя.

    Багажник объемом 586 л увеличивается за счет сложения спинок кресел во втором ряду, что позволяет получить пространство в 1152 л. За дополнительную плату можно установить систему электропривода для бесконтактного открытия багажной двери. Светодиодная оптика рестайлинга 2019 года позволяет прекрасно видеть в ночное время.

      консоль с многоцветным дисплеем;

    Читать еще:  Разборка бензонасоса ваз 2110 инжектор

    сиденья удобной формы с поддержкой сбоку;

    дорожный просвет 16 см;

  • высокомощный.
  • базовая версия не предусматривает множества функций;

  • модель 2019 года – четырехместная.
  • У Пассата В8 экономичный расход топлива. Дизель – 4.6 л, бензиновый – 5.1 л.

    Peugeot 408 (560 литров)

    Автомобиль производят с 2012 года. В 2017 г. Пежо 408 модернизировали. Итогом рестайлинга стала более широкая решетка радиатора и увеличение рефлекторов бампера.

    На рынке Пежо 408 представлен с бензиновым двигателем 1.6 л., генерирующим 115, 150 л.с. и дизельным 1.6 л с мощностью 114 л.с. Автомашину комплектуют механической или роботизированной КП с передним приводом.

      дорожный просвет 17.5 см;

    складывание кресел 60/40;

    пассажирский задний ряд с тремя подголовниками;

  • смена передаточного числа у руля в соответствии со скоростью.
    • мотор запускается при помощи ключа;

  • салон из ткани.
  • Кузовной отсек с мягкой отделкой, служащей шумоизоляцией, имеет объем 560 л. Дверь багажника удерживают гидроцилиндры. Запаска закреплена в багажном «подвале» вместе с инструментами.

    Ford Taurus 2013 (560 литров)

    Приоритет модели 2013 года – вместительность багажного отделения, что является абсолютной противоположностью салона – он очень мал. Полноразмерный классический американский седан привлекает большой грузоподъемностью и интерьером.

      передовые опции и оборудование;

  • четырехцилиндровый экономичный двигатель.
    • чувство стесненности в салоне;

    трудности с эксплуатацией MyFord Touch

  • высокая цена.
  • Модель выпускают с тремя видами двигателя. Базовая комплектация оснащена 3.5 литровым мотором мощностью 288 л.с. Эконом вариант – 2.0 литровым бензиновым. Вариация твин-турбо V6 (365 л.с.) – для любителей помощнее.

    Ravon R4 (545 литров)

    Все рестайлинговые модели оборудованы гидроусилителем руля. Автомобиль выпускается с автоматической и механической КП, жестким кузовом. Двигатель работает на 92-м бензине и прекрасно справляется с плохим покрытием на дорогах.

    умеренность в расходе топлива;

    автомобиль неприхотлив к выбору бензина;

    подвеска доказала свою надежность;

  • в салоне просторно.
    • бедность базовой комплектации;

    интерьер с отделкой жестким пластиком;

  • неудачный экстерьер.
  • Ravon R4 укомплектован передними дисковыми и задними барабанными тормозами. В составе платформы – независимая передняя подвеска и стабилизатор поперечной устойчивости, а также полузависимая задняя подвеска.

    Chevrolet Impala 2014 LS (532 литра)

    Модель основана на платформе GM Epsilon II. Спереди подвеска Макферсона, сзади – многорычажная. Сопротивление электрического усилителя руля можно настраивать под себя самостоятельно.

      на случай хищения авто оснащен системой слежения;

  • высота автокузова передней части – 101.3 см.
    • большой топливный расход;

  • недостаточно мощный.
  • После рестайлинга автомобиль приобрел скульптурные формы кузовной части. Зад закруглен, а перед занижен. Спереди у машины появилась решетка с тонкими полосами, «ангельские глазки» на бампере и фары со светодиодами. Бока кузова украшены хромированным молдингом.

    Корма оснащена двумя мощными трубами системы выпуска. Колесные диски на 18 дюймов оставили без изменения, но владелец может без труда их заменить легкосплавными на 19-20 дюймов.

    Audi A6 IV (C7) (530 литров)

    Автомобиль четвертого поколения выглядит грозно благодаря большой решетке радиатора, спойлеру, расположенному снизу бампера, и достаточно узким фарам. Образ дополнен выступающими порогами и сильно наклоненным лобовым стеклом.

    Седан производят с четырьмя видами бензиновых моторов – 1.8, 2.0, 2.8, 3.0 литра и два – на дизеле: 2.0, 3.0 литра. Модель предусматривает механическую и автоматическую КП, багажный отсек на 530 литров и грузоподъемность в 505 кг.

    Спинки кресел второго ряда можно складывать в пол, что позволяет увеличить вместимость до 995 литров.

    привлекательный дизайн салона;

    боковая поддержка кресел;

    камеры с круговым обзором;

  • климат-контроль двух зон.
  • наличие механического компрессора с малым ресурсом в некоторых вариантах.
  • Условия гарантии на данный автомобиль – 4 года, что выгодно при покупке через автосалон.

    Datsun on-DO (530 литров)

    Бюджетный седан 2014 года разработан на основе платформы Лада Гранта. Модель выпускается в трех вариациях с двигателями, генерирующими 82, 87 и 106 л.с., автоматической и механической КП, передним приводом.

      кнопки дистанционного управления замка вмонтированы в ключ;

    качественные небольшие брызговики;

    большой дорожный просвет 17 см;

    багажное отделение объемом в 530 литров;

    внутренняя ручка на крышке;

    наличие звукоизоляции в багажнике и на полу салона;

  • бесшумная втулка в замках.
    • маленький бардачок без подсветки;

    отделка изобилует легко царапающимся пластиком;

    электромотор стеклоочистителей не защищен;

    люк бензобака не запирается;

    решетка радиатора с большими щелями;

  • наличие огромных технологических дыр в кузове.
  • Огромный багажник на 530 литров позволяет перевозить достаточно весомые грузы, за исключением большого числа крупногабаритных предметов, чему виной – расположение широких колесных арок.

    BMW 7 серия (515 литров)

    После модернизации 2019 года «бандитский» седан обрел зауженные фары, расширенные ноздри и расходящуюся юбку для улучшения прижима к трассе на скорости. Большой багажный отсек объемом в 515 литров не влияет на пассажиров в салоне – он рассчитан на 5 человек и комфортную езду. Большое количество электроники повышает безопасность.

    сборка только на территории Германии;

    салон, обшитый кожей;

  • предельная масса груза – 620 кг.
  • неэкономный расход топливной смеси;;

  • дорогостоящие автозапчасти и ТО.
  • Немецкий автомобиль выпускают с дизельным ДВС объемом 3.0 л и крутящим моментом 249, 320 и 400 л.с., а также бензиновым 2.0, 3.0, 4.4, 6.6 л. Последняя вариация мощностью в 585 л.с. БМВ 7 – полноприводная модель с автоматической КП.

    Hyundai Sonata VII (LF) (510 литров)

    После модификации 2017 года Хендай Соната приобрела решетку радиатора, соединенную с воздухозаборником, ребра жесткости на покатом капоте и светодиодные ДХО. Производитель выпускает модель с двумя двигателями на бензине 2.0 и 2.4 л, генерирующих соответственно 150 и 188 л.с.

    Седан оснащен автоматической КП с передним приводом. Основное внутреннее пространство автомобиля предусматривает удобную езду 5 пассажиров и вместительность багажного отделения объемом в 510 литров. Багажник обшит толстым материалом, служащим шумоизоляцией.

    основная консоль оборудована большим дисплеем;

  • эргономичные кресла.
  • установление электропривода багажной двери идет за дополнительную плату.
  • Повышенная надежность Хендай Соната заключается в передних и боковых подушках безопасности. Благодаря антиблокировке, круиз-контролю, парктроникам и системе, помогающей при старте в горку, обеспечивается удобство и спокойствие при перемещении.

    Renault Logan (510 литров)

    После рестайлинга 2018 года Рено Логан порадовал расширенными передними фарами и измененным бампером, что делает автомобиль более выразительным. Автовладельцы лестно отзываются о внешних светодиодных световых приборах С-образной формы, повышающих безопасность в зимний период. Изготовитель выпускает автомашину с бензиновым двигателем 1.6 л в трех вариациях (с крутящим моментом 82, 102 и 113 л.с.), ручной и автоматической КП. Багажный отсек предусматривает объем в 510 л.

      дорожный просвет – 15.5 см;

    предельная масса груза – до 439 кг;

    электронное управление многоточечным впрыском топлива;

  • колесные диски из алюминия.
    • запуск мотора от ключа;

    салон обшит тканью;

  • механическая регулировка кресел.
  • Рено Логан заслуживает внимание благодаря соотношению объема багажного отделения с размером кузова и доступной ценой.

    Toyota Camry VII (XV50) (506 литров)

    Модель Тойота Камри 2011-2014 года выпуска прославилась габаритами багажного отсека. При внешне небольших размерах автомобиля, багажник вмещает 506 литров. Такая конструкция позволяет без проблем парковаться в узких местах.

    Комфортную езду с любой загруженностью салона обеспеспечивает мягкая независимая подвеска. Автокресла складываются в соотношении 60/40 для транспортировки крупногабаритных объектов и раскладываются по типу двуспального места.

    наличие электроусилителя руля;

    установлены сенсоры на дождь и свет;

  • салон обшит кожей с элементами под дерево.
    • на сегодняшний день приобрести можно только б/у;

    потребление топливной смеси по городу – 12 литров;

  • галогеновые фары.
  • Предельная масса груза Тойота Камри доходит до 595 кг, учитывая срезанный кузов на 200 мм. Это дает возможность перевозить не только крупноразмерные объекты, но и тяжелые стройматериалы.

    Заключение

    Если вы ищите автомобиль не только для транспортировки пассажиров, но и значительного количества груза, то стоит обратить внимание на седаны. Учитывая полезный объем багажного отделения, они могут запросто потягаться с кроссоверами и универсалами.

    Видео о кроссоверах с большим багажником:

    10. Mazda CX5

    Японский кроссовер Mazda CX5 – отличный вариант для семейной эксплуатации. Мягкая подвеска и комфортабельный салон позволяют путешествовать на далекие расстояния. Для вещей предусмотрено 403 л пространства, однако если сложить задний ряд кресел получается вполне большой багажник, объемом 1 560 л. Трансформирующий салон позволяет делать в машине ровный пол для ночевки. Спальное место при этом рассчитано для двух рослых человек.

    Читать еще:  Обрыв подушки двигателя ваз 2109

    Полноприводная версия кроссовера подходит для легкого бездорожья.

    9. Nissan Murano

    Этот японский автомобиль обзавелся вместительным багажным отделением. Его объем – 454 л, а если сложить сиденья, то он увеличивается до 1 603 л.

    Машина отличается просторным комфортабельным салоном, хорошей управляемостью и неприхотливой моторной гаммой.

    Третье поколение кроссовера доступно на первичном рынке с гибридной моторной установкой, общей мощностью 249 л.с.

    Слабое место – малоресурсный вариатор.

    8. Skoda Kodiaq

    На восьмом месте нашего рейтинга чешское «творение» Skoda Kodiaq. Автомобиль выпускается с 2016 года. Объем багажного отделения составляет 635 л. Если сложить задний ряд кресел, то пространство увеличивается до 1 980 л. Построен кроссовер на платформе MQB, которая лежит в основе обновленного Фольксвагена Тигуан. Однако в отличие от него, кузов Кодьяка больше – около 4,7 метров в длину.

    Снаружи чешский кроссовер смотрится компактно, однако внутри может вмещать до 7 посадочных мест. Отличительная особенность марки Skoda – наличие приятных сюрпризов в салоне машины. Зонтики в дверях, сетки в багажнике, индуктивная зарядка для телефонов – это далеко не полный перечень технических «плюшек» автомобиля.

    На российском рынке Кодьяк предлагается с бензиновыми турбодвигателями 1,4 л (150 л.с.) и 2,0 л (180 л.с.) и дизельным 2,0-литровым мотором (150 л.с.), дооборудованном турбиной.

    Базовая комплектация включает систему курсовой устойчивости, передние и боковые подушки безопасности, помощь при старте на подъеме.

    Кроссовер отличается идеальным качеством сборки и высоким уровнем безопасности.

    7. Kia Sorento

    Объем багажника этого корейского кроссовера в пятиместном варианте составляет 910 литров, при этом если сложить второй ряд кресел, показатель увеличивается до 2 100 литров. Такие объемы характерны только для 4 поколения автомобиля, начало выпуска которого стартовало в феврале 2020 года. В третьем поколении у пятиместного кроссовера багажное отделение всего 605 л.

    Обновленный Соренто превосходит свои предыдущие версии по всем параметрам: и по габаритам, и по техническому оснащению. Огромный плюс этого кроссовера – большая колесная база (2 815 мм), благодаря которой он уверенно держится и на асфальтном покрытии, и на бездорожье.

    Экстерьер корейца привлекает утонченным и элегантным дизайном, головной оптикой Tiger eye и стильной радиаторной решеткой.

    Под капотом – два варианта моторов: 2,5-литровый бензиновый движок, мощностью 180 л.с., сочетающийся с 6-ступенчатым автоматом, и 2,2-литровый дизель, мощностью 199 л.с. Второй вариант доступен с 8-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями.

    Недостаток кроссовера – высокая цена. Стоимость нового Соренто превышает 2 млн. рублей.

    6. Mazda CX9

    Японский кроссовер Мазда СХ9 впервые был представлен публике в 2007 году. Мощный, вместительный и стильный, он полюбился многим европейским и российским водителям. Благодаря внушительным габаритам, машина обзавелась огромным багажным отделением. В первом поколении при сложенном третьем ряде сидений его вместительность составляет 928 л, при втором – 1 911 л. У Mazda CX9 II эти показатели немного скромнее: 810 л и 1 641 л.

    Японский кроссовер прославился благодаря своей выносливости и надежным двигательным решениям. Полноприводная версия кроссовера на бездорожье может активно конкурировать с полноценными внедорожниками. Высокий клиренс (220 мм) и увеличенная колесная база (2 930 мм) позволяют СХ9 уверенно покорять горные вершины, проезжать броды и не застревать в снежных «ловушках».

    Под капотом первого поколения Мазда спортивные бензиновые моторы, объемом 3,5 и 3,7 л, мощностью 263 и 277 л.с. Второе поколение доступно с 2,5-литровым бензиновым турбодвигателем на 231 л.с.

    5. Hyundai Santa Fe

    В наш рейтинг попало 4 поколение пятиместного корейского кроссовера Hyundai Santa Fe, багажное отделение которого составляет 1 036 л. Увеличить пространство можно до 2 019 л, если сложить второй ряд сидений. В предыдущих поколениях данный показатель был значительно ниже – 585 л (1 680 л при сложенном ряде сидений).

    Санта Фе – идеальная машина для путешествий. Во-первых, в нее вмещается большое количество поклажи, во-вторых, салон корейца оснащен комфортабельными креслами с поясничным упором, подходящими для дальних поездок. Под капотом корейца – надежная двигательная гамма, состоящая из одного дизельного (2,2л на 200 л.с.) и двух бензиновых (2,4 л на 188 л.с., 3,5 л на 249 л.с.) силовых установок. Кроссовер оснащается подключаемым полным приводом.

    Среди опций базовой версии – датчики света и дождя, электрорегулировка водительского кресла в 14 направлениях, пакет подушек безопасности.

    Пассажир второго ряда имеет возможность при помощи специальной кнопки отодвинуть переднее пассажирское кресло максимально вперед, чтобы вытянуть ноги. Такая имитация бизнес-класса дарит возможность получить больший комфорт от поездки.

    4. Ford Explorer

    Пятиместная версия Ford Explorer 5 поколения вмещает 1 240 л багажа. Если сложить второй ряд сидений, полезный объем увеличится до 2 285 л.

    Ford Explorer выпускается с мая 1994 года, но первые его четыре поколения имели рамную конструкцию, относящую автомобиль к классу внедорожников. В декабре 2010 года появилась пятая версия Форда, которая закрепила за моделью звание кроссовера.

    Моторная гамма включает линейку V-образных шестицилиндровых 3,5-литровых двигателей, мощностью 249-360 л.с. У Ford Explorer предусмотрена спортивная версия, дооборудованная турбонаддувом. В базовом оснащении – 6-ступенчатый автомат, кожаная отделка салона, двухзонный климат-контроль, пакет безопасности, круиз-контроль. Спортивный Explorer также оборудуется 6-ступенчатым автоматом, но с подрулевыми переключателями передач.

    Кроссовер предлагается в моноприводной и полноприводной модификации. Причем монопривод здесь передний, в отличие от предыдущих моделей.

    3. Volkswagen Teramont

    Объем багажника пятиместного Volkswagen Teramont – 1 572 л. Сложенный второй ряд дает 2 741 л.

    Салон Терамонта выглядит роскошно: в отделке используется высококачественный пластик, натуральное дерево и полированный металл. Все кресла оборудованы поясничными упорами, имеют ковшеобразную форму. Предусмотрено складывание спинок всех пассажирских сидений.

    В базовой версии – 4-цилиндровый 2,0-литровый мотор с турбиной, мощностью 220 л.с.

    С точки зрения безопасности Терамонт прекрасно оснащен – он имеет устройство вызова экстренных оперативных служб, систему курсовой устойчивости, мониторинг давления в шинах и адаптивный круиз-контроль. Доступен на первичном и вторичном рынках. Стоимость новой модели – от 3,2 млн. рублей.

    2. Honda Pilot

    Второе место нашего рейтинга кроссоверов с большим багажным отделением досталось Honda Pilot. Объем при сложенном третьем ряде сидений составляет 1 583 л, при втором – 3 092 л.

    Главное отличие Pilot от конкурентов – наличие 8 посадочных мест. Причем все ряды сидений подходят для продолжительных и комфортных поездок. Если в других кроссоверах задние места имеют «табуреточную» посадку, небольшое пространство для ног и зауженность в области головы, то здесь инженеры проработали все детали удобства пассажиров.

    Автомобиль доступен на первичном и вторичном рынках. Стоимость нового Pilot превышает 3,5 млн. рублей. Машина доступна в полноприводной версии. Клиренс – 200 мм, колесная база – 2 820 мм. Оснащается кроссовер 3,0-литровым мотором, мощностью 249 л.с.

    В базовой комплектации – светодиодная головная оптика, передние и боковые подушки безопасности, шторки безопасности и защита коленей. Машина оснащена круиз-контролем, вспомогательными системами TCS, HAC, AFS, LKA.

    1. Toyota Highlander

    Если огромного багажника Honda Pilot оказалось недостаточно, есть смысл обратить внимание на четвертое поколение Toyota Highlander. Этот кроссовер выпускается с апреля 2019 года. Сложив третий пассажирский ряд, объем багажного отделения составит 2 075 л. Отказавшись от второго ряда, водитель получит 4 546 л пространства.

    Такой автомобиль удобен для путешествий и частых загородных поездок, но в городских условиях ежедневно пользоваться этим объемом будут единицы.

    Для нового Хайлендера пока предусмотрено только две версии – бензиновая и гибридная. Бензиновая вмещает 3,5-литровый V-образный шестицилиндровый мотор, мощностью 295 л.с. В гибридной версии – два электромотора с батареей и 2,5-литровый бензин. Суммарная мощность такой установки – 240 л.с.

    Кроссовер оснащается подключаемым передним приводом с интеллектуальной системой распределения крутящего момента.

    В базе Хайлендера – контроль слепых зон, система предотвращения столкновений, распознавание дорожной разметки и знаков.

    Что влияет на размер багажника

    К основным факторам, влияющим на размеры багажника, можно отнести:

    1. Тип кузова автомобиля. Поскольку сегодня всё больше получает распространение активный образ жизни, при котором люди часто выезжают за пределы городской черты, то возникает необходимость наличия большого багажного отделения для перевозки спортивного инвентаря и прочей клади. Если в былые времена выбор осуществлялся только между внедорожниками и универсалами, то сегодня потенциальным покупателям также предлагаются кроссоверы, лифтбеки и хэтчбеки с увеличенным багажным отделением. У седанов и спортивных авто объём багажника традиционно небольшой, но и приобретают такие машины не для пикников или поездок на природу.
    2. Возможность трансформации салона. Даже при небольшом багажнике, скажем, у трёхдверного хэтчбека или седана его размер может увеличиться в несколько раз, если имеется задний ряд сидений, которые можно сложить. В таком случае высвобожденный объём салона увеличит багажник любой машины.
    3. Возможность трансформации кузова автомобиля. Этот пункт имеет большую актуальность для пикапов, универсалов и хэтчбеков – при наличии возможности фиксировать крышку багажника в поднятом положении, а также имея выдвижной бортик, можно часть груза разместить за пределами багажного отделения автомобиля. У некоторых хэтчбеков имеется складная часть крыши, благодаря которой появляется возможность перевозить грузы большего габарита.
    Читать еще:  Признаки износа сцепления ваз 2114

    Категории рейтинга

    Тут собраны автомобили с большим багажником. Но несправедливо сравнивать компактный седан с огромным внедорожником.

    Чтобы подборка получилась справедливой, все машины будут разбиты на 3 категории:

    • внедорожники и кроссоверы;
    • седаны;
    • универсалы.

    Покупать хэтчбек и рассчитывать на большой багажный отсек не стоит.

    Здесь будут представлены и недорогие машины с большим багажником, а также премиальные модели.

    Начинаем с кроссоверов и внедорожников

    Для начала покажу интересные внедорожные легковые машины с большим багажником.

    В эту подборку я включил такие модели:

    • Hyundai Santa Fe . Есть семиместная комплектация. Там багажник на 176 литров. Но без третьего ряда это 634 литра. Сам отсек удобный для загрузки, а также выгрузки. Второй ряд складывается. Получается погрузочная площадка на 193 см в длину;
    • Nissan X-Trail . Доступный кроссовер для города, а также легкого бездорожья. В обычном положении сидений в отсеке под багаж 497 литров. Но стоит опустить задний ряд, и получите 1585 литров;
    • Audi Q7 . Премиальный немецкий кроссовер. Может предложить 5 и 7-местную комплектацию. При 5 пассажирских местах под багаж выделено 890 литров. Можно опустить второй ряд. Тогда объем будет около 2000 литров;
    • Range Rover . Автомобиль марки Land Rover. В стандартном положении это 694 литра пространства под сумки и чемоданы. Сложив второй ряд, объем увеличится почти в 3 раза. Длина площадки под погрузку 194 см;
    • Toyota Sequoia . Настоящий гигант. Это полноценный внедорожник от японской компании. При 7-местном салоне вмещает 535 л. Опустите сиденья 3 ряда. Получите около 1000 литров. Отсек под загрузку достигает в длину 2,2 метра. Перевозит до 600 килограмм груза. Все благодаря рамному крепкому кузову.

    Отобрать машины с самым большим багажником сложно. Модели меняются, а также меняются и их характеристики.

    В этой подборке собрал разнообразные модели. Они отличаются по габаритам, классу, а также стоимости и другим параметрам.

    Машины на любой вкус, если хотите.

    Что у нас с седанами

    Следующая категория — это седаны. Выбрать седан с самым большим багажником оказалось не просто.

    Но 5 своих фаворитов я сюда включил. Для справедливости рассматриваться будут и бюджетные модели. Включая продукт отечественного автопрома.

    • Hyundai Solaris 2 . Модель второго поколения. Крышка багажника открывается высоко, а также отсек имеет широкий проем. В сочетании с багажником на 480 л получается удачная комбинация. Это не авто для грузоперевозок. Но несколько чемоданов и сумок вмещает без проблем. Выигрывает у главного конкурента 20 литров. Речь идет о Фольксвагене Поло Седан;
    • Toyota Camry . Седан европейского Е класса. Дорогая машина. Но практичная и вместительная. Просторный салон сочетается с большим багажным отсеком. Говорим про модель XV70. Это 8 поколение. Самая свежая версия Камри. Объем отсека тут 428 литров. Это меньше конкурентов. Но показатель достойный. Загрузка и выгрузка образцовые. Чемоданы укладываются идеально;
    • Lada Granta . А вот отечественный продукт. Недорогой и компактный автомобиль. Но багажник большой. Это 480 литров. Внушительный результат. Лучшая доступная машины в кузове седан для поездок на дачу, а также путешествий или походов в магазины. Спинки второго ряда откидываются. Можно получить вместительную площадку;
    • Renault Logan . Образец для подражания по вместительности, а также практичности. Тут не все идеально. Но отсек на 510 литров вызывает уважение. Удобный, просторный и вместительный. Некоторые перевозят на Логане мебель в разобранном виде. Автомобиль бюджетный. Но своих денег стоит до копейки. Если нужна рабочая лошадка, которая не подведет, а также не опустошит кошелек, берите Рено Логан. Но лучше второго поколения;
    • Peugeot 408 . Лидер в этой подборке в категории седанов. Ведь его багажник помещает 560 литров. Лидер европейского рынка. Спинки заднего ряда складываются. От этого вместительность увеличивается. Как и Рено Логан, имеет ряд недоработок. Но автомобиль достойный. Только ради багажника покупать этот седан не стоит.

    Можете накидать в комментариях свои варианты вместительных седанов, внедорожников и других автомобилей.

    Чего ждать от универсалов

    Завершать материал буду подборкой практичных универсалов.

    Здесь есть свои фавориты. Плюс включил отечественную машину. Но только за ее доступность в цене. Багажник там не самый большой.

    • Lada Vesta . Бонусный автомобиль в рейтинге. В кузове универсал багажник рассчитан на 440 литров. Конкурент для отечественного Ларгуса. Но конкуренты лучше. Зато Веста дешевая. Единственная причина попадания в топ;
    • Kia Ceed . Южнокорейский универсал с просторным багажником. В литрах это 625. И это только для окон. Задний ряд складывается. В итоге получаем 1694 л. Хоть холодильник перевози;
    • Skoda Octavia . В кузове Combi, то есть универсал. Чешский автомобиль. Багажник тут на 588 литров. Опустите задние сиденья, и получите 1718 л. Длина загружаемых предметов до 2,9 метров. Невероятный показатель. Новогоднюю елку загрузить не проблема;
    • Volvo V90 Cross Country . Шведский универсал. Дорогая машина. Но практичная. До высоты сидений в отсек помещается 560 л. Полный объем 723 литра. Можно опустить задний ряд. Тогда это 1526 литров;
    • Mercedes E220 . Универсал высокого уровня комфорта. Идеальная машина. Но дорогая. Багажник на 695 литров внушает оптимизм. Сложите второй ряд, и вместительность увеличится в 2,5 раза.

    И с универсалами разобрались. Двигаемся к финалу.

    Скоростной режим

    Помимо соблюдения правил относительно габаритов автомобиля и перевозимого груза, а также правил грузоперевозок, в обязательном порядке нужно соблюдать скоростной режим. Мы говорим об этом не просто так, ведь при загрузке багажа на крышу автомобиля меняются некоторые характеристики управляемости вашего автомобиля.

    В ПДД нет каких-то конкретных определений скоростного режима с грузом на крыше. Но проводя наше исследование, мы пришли к выводу, что оптимальная скорость с багажом на крыше автомобиля составляет:

    • Максимально 100 км/ч;
    • При вхождении в повороты скорость нужно снизить до 20 км/ч

    Говорим мы об этом не просто так. При перевозке груза на крыше многие водители забывают о таких эффектах, как парусность и сцепление автомобиля с дорогой. Если вы будете ехать с багажом на крыше, имейте в виду, что увеличится сопротивление ветру, ухудшится аэродинамика. Но чтобы не быть голословными, предлагаем посмотреть, как это выглядит в реальной жизни.

    Как вы могли заметить, даже скорость, с которой ехал автомобиль, была небольшая, но, тем не менее, листы слетели в два счета. Именно поэтому действительно важно надежно закреплять груз перед поездкой. Советуем воспользоваться специальными ремнями Thule 323. Также, помимо скоростного режима не забывайте про тормозной путь. И снова не будем разводить демагогию и предлагаем посмотреть видео, на котором и без слов все понятно.

    Пара советов:

    • При кратковременной поездке с грузом на крыше желательно по прибытии проверить целостность всех креплений багажника;
    • При дальних поездках целостность креплений и натяжение крепежных ремней желательно проверять каждые пару часов;
    • Если дорожное покрытие желает оставлять лучшего, то крепления по-хорошему нужно проверять еще чаще — примерно раз в час;
    • Если вы везете на крыше мебель с открывающимися элементами (дверцы, ящики и др.), то эти элементы желательно закрепить клейкой лентой или обмотать груз стретч-пленкой;
    • Груз должен быть равномерно распределен по поверхности крыши, а его центр тяжести — как можно ниже;

    Преимущества и недостатки

    Чтобы принять правильное решение, нужно изучить не только достоинства, но и недостатки модели. Владельцы, обладающие большим опытом в эксплуатации Largus, нашли один минус. Производитель авто не стал корректировать салон универсалов таким образом, чтобы у их владельцев появилась возможность перевозки крупных грузов. Если же водитель все-таки решался погрузить в свой автомобиль большой предмет, то нередко груз становился причиной повреждения салона.

    В остальном владельцев Лада Ларгус устраивает все в их автомобилях. Среди преимуществ российского авто можно выделить следующие:

    • удобство погрузки;
    • оптимальные габариты;
    • возможность увеличения вместимости багажника путем демонтажа посадочных мест;
    • высокая грузоподъемность;
    • возможность модернизации.

    Водители поголовно отмечают практичность и удобство багажника LADA Largus. Его размера вполне достаточно для демонстрации функциональности отечественного автомобиля, что позволило ему стать лидером среди ближайших конкурентов. Производитель сумел грамотно и рационально подойти к обустройству кузовного пространства, что позволяет Ларгусу успешно перевозить габаритные предметы и свидетельствует о завидной грузоподъемности модели.

    Лада Ларгус рекомендуется тем водителям, которые желают получить автомобиль с лучшими потребительскими свойствами и техническими характеристиками.

    Ссылка на основную публикацию
    Статьи c упоминанием слов:
    Adblock
    detector