Рейтинг резины для кроссоверов: зима 2021 года

Рейтинг резины для кроссоверов: зима 2021 года

Надежность сцепления с зимней дорогой, на которой может быть много льда или снежная каша, играет главную роль в безопасности. Разница в погодных условиях: от сильного мороза до нулевых температур, требует от создателей шин подбора соответствующих резиновых смесей и разработки рисунка протектора. Даже если все колеса ведущие, правильно выбранные шины улучшат характеристики управляемости авто. Предлагаем вашему вниманию лучшую зимнюю резину для кроссоверов 2020 – 2021 года.

Рейтинг лучших зимних шипованных шин для кроссовера

Данный рейтинг показывает отличия и особенности зимней резины для кроссоверов. Выбраны пять лучших шипованных и пять лучших не шипованных шин для поездок по снегу, льду, в регионах с экстремальными морозами и по мокрому асфальту. Какая из представленной здесь резины подходит для машины читателя – выбирать ему.

Nokian Tyres Nordman 7

Описание шины. Шина Nokian Tyres Nordman хорошо держит дорогу, балансирует на каше из снега и воды. Резина на внедорожники предназначена для зим северного региона. Рисунок на протекторах симметричный. Присутствует направленный тип.

Плечевые блоки имеют скошенные края. Прорезанные канавки улучшают сцепление при совершении маневров.

Описание шипов. Благодаря технологии Bear Claw (продольное удлинение блока) шип стыкуется с дорожным полотном вертикально.

Многоугольная форма шипа улучшает сцепление при движении по льду. А низкий уровень шума соблюдается, благодаря воздушным амортизаторам, которые установлены в блоках шипов.

Срок службы. Гарантия производителя – 1 год.

1. Мягкое прохождение неровностей.
2. Повышенная плавность хода.
3. Отличное соотношение цена=качество.

1. Износ передних больше, чем задних.
2. Средние сцепные свойства на сухом асфальте без снега.
3. Неэффективное очищение протекторов.

Sailun Ice Blazer WST3

Описание шины. Имеют направленные протекторы с симметричным рисунком. Плечевые блоки протектора с зазубренными краями удерживают управление на льду или снеге, не позволяя машине юлить.

Волнообразные ламели и елко-подобные ребра жесткости отвечают за курсовую направленность. Поперечные и радиальные канавки отводят воду и снег довольно быстро.

Срок службы. Гарантия производителя – 1 год.

1. Отличное сцепление со льдом и снегом.
2. Хорошая управляемость.
3. Низкая стоимость продукта.

1. Жесткость хода машины.
2. Повышенная шумность.

Viatti Brina Nordico V-522

Описание шины. Шины новой модели от компании Viatti Brina Nordico созданы специально для внедорожников и кроссоверов.

Производители усилил грунтозацепы на боковых протекторах. Благодаря этому новшеству, увеличилась проходимость шин по снегу.

Рисунок протекторов не симметричен. Машина с шинами, имеющими такой рисунок, легко преодолевает грязь и подтаявший снег без скольжения. А высокая плотность ламелей позволяет резине отлично сцепляться со льдом.

Описание шипов. Шипы с продольным удлинением блока стыкуются со льдом и снегом вертикально без надлома. Тем самым обеспечивают отсутствие скольжения по голой ледовой поверхности и мгновенное торможение.

Жизненный ресурс шипов равен времени жизни резины.

Срок службы. Гарантия производителя – 1 год.

1. Износостойкость.
2. Стойкость к ударам.
3. Мягкость в морозные дни.

1. Отсутствие быстрого торможения на сухом асфальте.
2. Высокая цена для некоторых типоразмеров.
3. Плохое сцепление с мокрым асфальтом без снега.

Dunlop Grandtrek Ice03

Описание шины. Предназначены для кроссоверов путешествующих по снегу и льду северных регионов страны.

Протекторы имеют направленный тип. А извилистые канавки между блоками отводят шугу и воду быстрее, чем у обычной резины.

Рисунок с V-образным блоком обеспечивает легкую проходимость по глубокому снегу.

Описание шипов. Шипы сделаны по технологии «Anti-Tilt». Они противодействуют наклону и глубоко проникают в лед. На асфальте же ведут себя тихо. Опорная площадка в основании шипа препятствует его смещению.

Срок службы. Гарантия производителя – 1 год.

1. Комфортная езда.
2. Предсказуемая управляемость.
3. Эффективное торможение.

1. Шумноваты.

Yokohama Ice Guard IG65

Описание шины. Зимние шины от японского производителя высоко оценены опытными автовладельцами северных стран. Резина разработана с нуля.

Центральная часть протекторов представляет собой продольное сплошное ребро. Оно состоит из большого количества блоков, соединенных перемычками. Подобные формы препятствуют скольжению резины по льду во время разгона или торможения.

Благодаря форме ламелей в виде ступенек увеличивается плотность прилегания резины обледенелой поверхности.

Острые бока плечевых блоков врезаются в снег и делают легким маневрирование автомашины.

Усиливается устойчивость автомобиля на льду, благодаря прорезанным канавкам в плечах шин.

Описание шипов. Большая россыпь шипов обеспечивает устойчивость автомобиля на льду. А многоугольная форма улучшает сцепление с любым покрытием, делая его бесшумным и плавным.

Срок службы. Гарантия производителя – 1 год.

1. Качество исполнения.
2. Хорошо держит дорогу.
3. Цена/качество.
4. Эффективное торможение.
5. Легкое преодоление колеи.

1. Шумная.

Что лучше выбрать и по каким критериям оценивать

Для того чтобы купить хорошую зимнюю резину для кроссовера, надо учесть несколько нюансов:

1. Массу авто и индекс нагрузки. Если ошибиться с ними, то эффективность торможения снизится, а износ резины возрастет.
2. Параметры заводской резины, предполагающие ограничение размерности покрышки.
3. Индекс максимальной скорости. Чем он выше, тем лучше управляемость авто.
4. Сезонность. Большинство производителей ориентируются на условия сухой или европейской зимы. Для климата России больше подходит первый вариант.

От эффективности протектора зависит качество зацепа на асфальте, заледеневшей или заснеженной дороге. Глубина водоотводящих каналов влияет на на удаление снега и влаги с поверхности шины. Снижаются центробежная сила и вероятность заноса в повороте.

Шиповка не особо влияет на эффективность работы современных покрышек. Некоторые нешипованные варианты по своим характеристикам немного превосходят альтернативу. Можно ориентироваться на отзывы покупателей или довериться описаниям и рекомендациям на сайтах производителей.

Постоянный автор статей журнала рейтинг автомобилей.

Кто лучше: тест зимних шипованных шин 2018-2019 в размере R18 для кроссоверов или анализ сильных сторон

Предвзятое отношение владельцев машин к нешипованным покрышкам объясняет лидерство «шиповок» по продажам. Что же, голый резиновый протектор действительно неспособен обеспечить высокий уровень сцепления при средних температурах. А при околонулевом показании столбика термометра ничто лучше шипованной резины по гололеду не поедет.

Стабильные качества показывают Nokian Hakkapeliitta 9 и Goodyear UltraGrip Ice Arctic:

• Колеса хорошо вгрызаются в лед при продольном торможении.
• Поперечные нагрузки различной интенсивности не приводят к потере сцепления.
• Приемлемое замедление на асфальте.
• Добротная проходимость в снегу.
• Прогнозируемое поведение на мокрой бетонке.

Без минусов не обошлось. Замечания выражаются в адрес комфортабельности: шум от контакта резинотехнического изделия с дорогой отчетливо слышен даже в хорошо изолированной Audi Q5. Не по душе многим необходимость подруливания при движении по асфальту.

У Continental ContiIceContact 2 особый акцент. Они не так требовательны к количеству снега под колесами, как Нокиан и Гудиер. При этом есть вопросы по поводу поперечного сцепления на скользком покрытии. По сухой бетонной поверхности катят шины замечательно. Немного шумноваты, но плавность хода впечатляет.

В хвосте теста зимних шин 2018 года для кроссоверов в типоразмере R18 Pirelli Ice Zero. Сбалансированными эти изделия назвать нельзя. Обладая феноменальным поведением на снежных покрытиях, покрышки подскальзываются в элементарных дисциплинах на ледовой арене. Комфортная составляющая также не на высоте: шумность и жесткость гарантированы.

Лучше всех на мокром асфальте ведут себя Nokian Nordman 7. Они же выполнили на отлично все испытания на сухом асфальте. Способность цепляться за лед намертво присутствует только в повороте, при торможении уверенности продукт не добавляет. Скромно все выглядит даже на снегу.

Подводим итоги

Качественная резина для кроссовера и внедорожника – довольно дорогая покупка. Именно по этой причине лучше провести осознанный выбор, чем приобрести первую попавшуюся резину и долго жалеть о необдуманной покупке. Сегодня качественная поездка по зимней дороге возможна только с применением хорошей резины. Если тормозной путь на вашем авто будет намного больше, чем на других автомобилях, могут возникнуть серьезные неприятности с поездкой. Тем не менее, стоит задуматься и о цене, ведь некоторые производители предлагают просто баснословные ценники на свою продукцию.

Найти золотую середину вам помогут отзывы, рейтинги и различные консультации со специалистами. С помощью такой информации можно легко отбросить нестоящие варианты, которые не предлагают достойных возможностей зимней поездки. Цените надежность и качество в зимней резине, ведь это одна из самых важных частей подготовки автомобиля к эксплуатации в холодное время года. Какой зимней резине для вашего автомобиля вы отдадите предпочтение?

Как выбрать зимние шины R16?

Зимние шины по многим показателям отличаются от летних. Резина для них мягче, поэтому не твердеет на морозе и не теряет эксплуатационных характеристик. Также для зимних шин характерен более высокий протектор и плотное расположение ламелей для стабильной управляемости в сложных погодных условиях зимы.

Базовыми характеристиками в подборе шин считаются:

1. Наличие шипов. Вопреки распространенному мнению, для зимы подходят не только шипованные, но и фрикционные (без шипов) покрышки. Модели первого типа подходят для рыхлого снега и льда, а второго — для слякоти.
2. Тип протектора. Он может быть скандинавским или европейским. В шинах первого типа увеличено количество ламелей, поэтому они идеально подходят для эксплуатации в регионах, где зимой часто бывают очень сильные морозы. Шины европейского типа больше подходят для мягких зим.
3. Протекторный дизайн. Может быть ассиметричным и симметричным (направленным и ненаправленным). Самым универсальным считается симметричный ненаправленный рисунок, хотя для зимы подходит и ассиметричный протектор.

Манер на минимум: тест бюджетных кроссоверных шин на лето

Сектор доступной резины на 50% заполнен продукцией дочерних фирм известных «шинников» и, прежде всего, это континенталевский Matador и нокиановский Nordman. Львиная доля остальных 50% распределена между моделями китайского и корейского происхождения, как-то Maxxis, Nexen, Hankook и Kumho.

Шинный опыт, необходимо признать, дает свои плоды, да еще и какие! А уж лучше обкатанной технологии и подавно нет ничего лучше. К чему это все? В дочерние компании поступает отработанная до мельчайших деталей технология производства уже устаревшей модели, снятой с производства. Итого, скажем, в каком-то Nordman мы видим тот же рисунок, который некогда был у некой Hakka Green. Удешевления добиваются за счет изменения состава резиновой смеси, откуда и резюме, что оригиналы ехали лучше.

Во всяком случае первенство в «бюджете» продолжает оставаться за дочерними брендами. В целом топ-5 недорогой резины выглядит так:

• Nordman S SUV.
• Matador Hectorra 3 (MP47).
• Kumho Crugen HP91.
• Hankook Ventus S1 EVO 2 SUV.
• Maxxis Premitra HP5.

На фоне соперников, Nordman и Matador отличают комфортная и бесшумная езда. Замечаний в адрес надежности этих изделий не замечено. Износостойкость – не выдающаяся: встречаются случаи, когда комплект не отхаживает и 20 000 км. К фирменным достоинствам можно отнести внятное поведение при околонулевой температуре, что важно для регионов с неполноценным летом.

У Kumho и Hankook явные проблемы с комфортом и поведением в дождливую погоду. Однако претензий к ресурсу и прочности боковины нет. Maxxis не дотягивает до корейского качества: существенные замечания к управляемости, комфорту и курсовой устойчивости. Из положительных моментов – только цена.

Результаты тестов зимних покрышек шипованного типа

Согласно серии проведенных издательством Авторевю в 2018 тестов зимних шин кроссоверов или внедорожников, был составлен рейтинг лучших покрышек r14, r15, r16 или же r17.

Самыми престижными зимними шинами по серии тестов Авторевю можно с уверенностью назвать продукцию компании Cordiant, а вот самыми бесполезными для передвижения по бездорожью являются покрышки Viatti.

В рейтинге зимних шин по тестам Авторевю места распределились следующим образом:

1. Nokian Hakkapeliitta 9 SUV – шипованная резина на два типа шипов, которая:

• рекомендуется для передвижения по городским и загородным трассам;
• отменное сцепление со льдом;
• маневренность и управляемость на снегу;
• доступность для пяти десятков типоразмеров, в том числе, от 215/65 r16 до 315/40 r 21;
• отменный уровень торможения на скользком покрытии;
• однако, резина неимоверно шумная, особенно при разгоне до девяноста километров в час;
• стоимость покрышек достаточно высока.

Nokian Hakkapeliitta 9 SUV

1. Hankook Winter i*Pike RS+ — резина шипованного типа, которую можно приобрести для размеров 205/55 r 16 и 215/65 r 16:

• отменные показатели сцепки со льдом или снегом;
• повышенная маневренность и управляемость;
• плавность ходовых качеств;
• повышенное количество шипов типа звездочек;
• стоят они недорого, но плохо передвигаются по глубокому снегу;
• обладают повышенной шумностью.

Hankook Winter i*Pike RS+

1. Gislaved Nord*Frost 200 – шипованная покрышка, которая может подойти семи десяткам авто 155/70 r 13, 205/55 r 17, 265/60 r18 до 275/40 r 20 и показала:

• повышенную сцепку с асфальтным покрытием;
• управляемость и маневренность;
• повышенную проходимость;
• простоту шипов с отсутствием фиксации термохимического типа;
• показали отменные свойства в поперечном направлении.

Gislaved Nord*Frost 200

Подводя итоги…

Вышеприведенный тест летних шин 235/60 R18 для кроссоверов наверняка придётся «ко двору» тем, кто принял решение купить автомобильную резину (если, конечно, еще этого не сделал) на наступивший сезон. Представленные образцы индустрии, как нам кажется, очень неплохо проявили себя в испытаниях, достойно выдержав все заданные программой дисциплины. Приобрести модели, которые участвовали в тесте, можно и в нашем интернет-магазине, воспользовавшись каталогом сайта «Мастершина».