6 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Шины Медведь

Шины Медведь Я-462 на Газель

Данная модель Медведь Я-462 снята с производства

Цена 3200 руб.

Модель Я-462 MEDVED Ярославского Шинного Завода снята с производства.
Типоразмер: 175R16C
Модель: Я-462 МЕДВЕДЬ (Я-462 MEDVED)
Исполнение: Камерная (TubeType)
Допустимая скорость: N – 140 км/час
Индекс нагрузки: Одинарное – 98,
Спаренное – 96
Допустимая нагрузка, кг:
Одинарное – 750, Спаренное – 710
Сезонность использования: Зима/Лето (всесезонная)
Применение: шины, резина для Газель, Соболь-2217, Газель 2310.

Шины Медведь 462 175r16c

Шины Медведь (резина) Я-462 (Я-462 MEDVED) 175/R16C 98/96N на Газель, Соболь-2217, Газель 2310 с камерой производства Ярославский шинный завод, предназначены для коммерческого грузового транспорта, используемого для перевозки различных грузов. Шины на Газель, резина Я-462 Медведь эконом класса с всесезонным составом смеси резины отлично ведут себя на заснеженных дорогах и на сухой трассе с асфальтовым покрытием.шины на газель
Настоящей всесезонной резиной, с равным успехом пригодной для лета, для зимы и для не самого тяжелого бездорожья, можно назвать ярославские шины Медведь, резина Я-462 с ромбовидными шашками и большими канавками. Шины Медведь, резина Я-462 при перегрузе более 1,5 тон боятся резких ударов о ямы и рытвины на дорожном полотне. Чтобы увеличить срок их службы и не допускать «грыж», лучше снижать скорость перед неровностями и предварительно увеличить давление в шинах до 4 атм (при перегрузе).

Шина Westlake SL309

Представляем Вам уникальную разработку китайского оборонпрома, шину Вестлайк sl309. Шина Westlake SL309 имеет обозначение M+S, что означает «снег с дождем», т.е. шина все сезонная. Шина была разработана по требованию НОАК для китайской военной авто техники. После насыщения армейских запасов шина стала поступать в гражданский оборот и на экспорт. Еще один уникальный продукт — это диски Gold Wheel ЭКСТРА на Газель. Диск Gold Wheel ЭКСТРА производится в поднебесной по лицензии фирмы IVECO. Диск отличается высоким качеством изготовления, отличной геометрией и балансом. Очень часто происходит удивительная история. При монтаже шины Westlake на диски Gold Wheel собранное колесо не требует дальнейшей балансировки. А если и требует, то самой минимальной. Такой баланс говорит о высоком качестве продукции из поднебесной.

В низу страницы Вы можете оставить Ваш комментарий или написать в итоге, что Вы думаете.

Выбор грязевой резины на Ниву


Внедорожники Нива комплектуются по умолчанию только всесезонками К 156-1 Кировского шинного завода. При установке шин на автомобиль стоит обратить внимание на покрышки модели Кама И 511. Выпускаются они в шипованной модификации и без шипа.

На сегодняшний день на рынке присутствует масса различных моделей, так что необходимо обратить внимание на дополнительные критерии. Главным является размер шин, о котором будет рассказано позже. Правильный выбор поможет эксплуатироваться Ниву в грязи без дополнительных переделок.

Также надо обратить внимание на коэффициент нагрузки и индекс скорости. Если предполагается частая езда в груженом состоянии, то доминирующим является первый критерий, если быстрая езда по хорошо укатанной грунтовке — второй.

Важным является индекс термостойкости (сохранение характеристик шины при изменении температуры воздуха). Есть три параметра: А, В и С, лучшей является маркировка А. Рачительным хозяевам нужно обратить внимание на индекс износостойкости (условное максимальное значение пробега при стандартных условиях) – лучшим также является индекс А.

Читать еще:  Продажи лады в европе 2018

Размеры шин

С завода внедорожник Нива выходит со стандартными катками диаметром R16. Их размерность 185/75 Р16 при внешнем диаметре покрышки 28 дюймов. Однако многие хозяева предпочитают ставить шины с размерами 215/70/R16, 215/75/R16 или 215/65/R16. Увеличение ширины покрышки обеспечивает повышение пятна контакта и лучший зацеп на бездорожье.

Некоторые отказываются от катков с таким радиусом, предпочитая уменьшенные колеса R15 с типовыми размерами 205/70/R15 или 215/75/R15. Такой выбор положительно сказывается на плавности хода и снижает шумы от покрышек, пробирающиеся сквозь колесные арки.

Без лифта и резки арок

Очевидно, что штатные колеса являются универсальным решением, которое не всегда обеспечивает надежной сцепление при движении по грязи. Если водитель имеет повышенные требования, то необходимо поставить другие колеса — благо, многие варианты становятся на стандартные диски.

Одними из самых популярных являются Yokohama Geolandar MT, уникальные технологии которых произвели фурор в мире покрышек. Они обеспечивают оптимальный контакт с дородным полотном практически в любых условиях и изнашиваются совсем не быстро. Для любителей бюджетных вариантов можно порекомендовать Kumho Road Venture MT KL71, но он рассчитан на бездорожье, а по асфальту быстро стирается.

С лифтом и резаньем арок

По качествам не уступает зарубежным аналогам, а по цене превосходит их. Но эта шина рассчитана под лифтовку, равно как и Cordiant off-Road, который при той же цене (4 тысячи) обладает отличными сцепными свойствами по грязи и неплохо переносит асфальтовое покрытие.

Шины для зимнего бездорожья на Ниву

Если часто приходится ездить вне дороги зимой, где масса снега, то имеет смысл ставить грязевой комплект BFgoodrich Mud-Terrain KM2. Является универсальным вариантом для передвижения по глубокому снегу или сильному бездорожью. Не плющится даже при малом давлении и обеспечивает максимальный зацеп.

Maxxis AT-771 «Bravo»

771-ые Максисы также стоят в топе лучших всесезонок, которые оптимально подходят для экспедиционников класса Шеви Нивы. Мягкие, комфортные, точатся не быстро, грязь гребут для АТ-шки просто замечательно. Рисунок протектора вообще всех АТ-шек очень схож между собой. Ну и тут есть белые буковки, может кому-то это тоже важно )) В общем и целом, Браво очень часто можно видеть именно на Нивах и для использования 80/20 грязь/грязь подходит идеально.

Шины R15 с размерностью 215/75

Эта резина становится в Ниву вообще без переделок, но если верно будет выбран диск. Надо чтобы резина была 27-28 дюймов, а вылет у нее 35-58 мм. Но иногда возможно, что колеса будут задевать подкрылки, особенно если:

  • машина загружена сильно;
  • машина едет по сильным ухабам, что подвеска попадает в крайние точки своего хода.

Но зато какие достоинства получаешь, когда на Ниву ставишь покрышки R15 215/75:

  • проходимость становится лучше;
  • уменьшается расход топлива;
  • нет необходимости делать лифтинг.

Также будет интересно: Модернизированный ВАЗ 21213

С такой размерностью можно выбрать покрышки из этого списка:

  • Michelin Latitude X-ice North;
  • Dunlop Grandtrek AT3;
  • Cordiant Off Road;
  • Yokohama Geolandar;
  • Nokian Hakkapeliitta SUV 7;
  • Kumho Road Venture.

Dunlop Grandtrek AT3 и Yokohama Geolandar – это всесезонные шины, которые по размеру отлично помещаются в колесные арки Нивы, а также с нивовской подвеской они отлично сочетаются. Kumho и Cordiant – это внедорожные бренды, они отлично подходят для езды по грязи и более серьезному бездорожью. Nokian Hakkapeliitta SUV 7 и Michelin Latitude X-ice North – это зимняя резина, отлично подходит для езды по гололеду и глубокому, непреодолимому для седанов, снегу.

Производители шин повышенной проходимости

Для Нивы Шевроле наиболее востребованы следующие модели:

  • Medved Я-569 — бюджетные грязевые покрышки, установка которых не требует модификации колесных арок. Перед монтажом Medved 235/75 R15 достаточно сделать легкий лифтинг. Эта мягкая резина хорошо ведет себя в грязи и на снегу. Однако на летнем асфальте или льду машина становится почти неуправляемой. Цена начинается от 3700 рублей.
  • Cordiant off Road — еще одни грязевые покрышки российского производства. В отличие от «Медведя», эти покрышки неплохо ведут себя и на асфальте. Ее размер (225/75 R16) позволяет использовать ее на Ниве Шевроле после легкого лифтинга. Цена — от 4000 рублей.
  • Hankook Dynapro — оптимальные покрышки, которые медленно изнашиваются на асфальте и способны вытянуть автомобиль из раскисшей глины или чернозема. Для установки этих шин (235/75R 15) достаточно небольшого лифтинга. Цена Hankook — 4500 рублей. Покрышки оснащены дырками для шипов.
  • Kumho Road Venture — резина с агрессивным протектором, предназначенным для профессиональных заездов по бездорожью. Боковые грунтозацепы надежно цепляются за грязь. Однако на асфальте эти покрышки очень быстро стираются. Размер 235/75 R15 не требует переделки колесных арок Нивы. Цена одной покрышки — 5800 рублей.
  • BFGoodrich Mud-Terrain — настоящие грязевые покрышки, которые медленно изнашиваются на асфальтовом покрытии. Для лифтованной Нивы подойдет размер 215/75 R15. После переделки арок можно поставить и 240/80 R15. Цена одной покрышки — 7100 рублей.
Читать еще:  Мазда сх 5 требуется проверка системы scbs

Стандартные колеса на Ниву

Если не делать лифтинг, то в Ниве будут штатные арки, поэтому сюда будут подходить только стандартные колеса со стандартной резиной. Изначально на заводе устанавливают колеса с резиной ВлИ-5 R16 175/80. Базовая резина – это не особо хороший вариант, в ней есть такие недостатки:

  • если машина будет ехать на твердой дороге на скорости, которая больше 60 км/ч, то шум от резины будет нормально слышен;
  • в зимнюю пору года резина становится менее эластичной;
  • базовая резина – камерная, что тоже можно считать недостатком;
  • управляемость на ровной дороге оставляет желать лучшего.

Но есть и плюсы у этой резины: на размокшем бездорожье она отлично ездит, на глине особенно. А самое главное достоинство – невысокая цена на эти шины для Нивы. Но для тех, у кого есть деньги и желание поставить на Ниву более серьезную резину, то есть множество интересных альтернативных вариантов.

Итак, давайте разбираться, какие шины можно поставить на «Ниву». Стандартный размер резины для ВАЗ-2121 – 175/80 R16. Найти на замену узкие и высокие покрышки диаметром (не путайте с радиусом!) 16 дюймов будет нелегко. Но попробовать стоит.

Согласно отзывам автомобилистов, базовую резину для «Нивы» размером 16 дюймов можно заменить на нижеперечисленные варианты:

  • Hankook Winter Ipike;
  • Nokian WRC3;
  • Michelin Agilis X-ice North;
  • Кама Евро LCV;
  • Nokian Hakkapeliita C Cargo;
  • Amtel K182A;
  • Cordiant Business;
  • Continental VanContact.

Многие владельцы отечественного внедорожника ставят на машину диски размером R15. Такая замена не требует дополнительных доработок и изменений. Главное преимущество – большой выбор авторезины диаметром 15 дюймов. Так, для «Нивы» можно применять такие модели шин:

  • Yokohama F700Z;
  • Amtel NordMaster;
  • Toyo Observe Gsi-5;
  • Tunga Nordway;
  • Gislaved NordFrost 100;
  • Cordiant SnowCross;
  • Cordiant Off Road;
  • Kumho KW 7400;
  • Nokian Nordman RS и др.

Резина и диски Отчет: Медведи 235/75/R15 в Jimny

  • Форумы
  • Автомобили Сузуки
  • Jimny
  • Suzuki Jimny / Подготовка к бездорожью

Свой в доску

Недолго я катался на Кордиантах штатной размерности) Во всем виноваты такие люди, как Дивный (потому что за ним тяжело проехать), Umka (потому что он может установить что угодно и куда угодно), Женя youlkipalki (Потому что он все-равно меня объезжал) и Ишуми (потому что поставила 29е куперы).

Итак, бюджетное превращение Джимника в Трактора.

Купил Медведей Я-569 за 2350 р/шт и поставил на Джимника.

Старые 66 см в диаметре, новые 73)

Читать еще:  Масляный фильтр гранта 8 клапанная цена

Конечно, мы с ребятами сразу поехали тестировать колеса) Выдвинулись мы за Троицкую гору в Петергофе, где я давно уже заприметил шикарное болотце) в общем, 5 раз я проехал. а на поледнем — застрял) Вперед дергать не получалось, начали объезжать и посадили еще 2 джимника)))

Видеозапись проезда болотца)
http://www.youtube.com/watch?v=MsRpHwP9_pU&feature

Эксперт-старожил

Ответ: Отчет: Медведи 235/75/R15 в Jimny

Zozo готовся подрезать арки

Сузуковод со стажем

Ответ: Отчет: Медведи 235/75/R15 в Jimny

Медведи — не очень хорошая резина:
— на асфальте гудит как пикирующий бомбардировщик
— изнашивается быстро
— плохо балансируется
— легко рвется
— оффроадные качества посредтвенные.

Свой в доску

Ответ: Отчет: Медведи 235/75/R15 в Jimny

Нормально) Локер уже оторвал. второй на подходе) Сзади потер арки)

Добавлено через 2 минуты

Медведи — не очень хорошая резина:
— на асфальте гудит как пикирующий бомбардировщик
— изнашивается быстро
— плохо балансируется
— легко рвется
— оффроадные качества посредтвенные.

Сузуковод со стажем

Ответ: Отчет: Медведи 235/75/R15 в Jimny

Просто нормальную резину не пробовал использовать.

Свой в доску

Ответ: Отчет: Медведи 235/75/R15 в Jimny

Сузуковод со стажем

Ответ: Отчет: Медведи 235/75/R15 в Jimny

Медведи — не очень хорошая резина:
— на асфальте гудит как пикирующий бомбардировщик
— изнашивается быстро
— плохо балансируется
— легко рвется
— оффроадные качества посредтвенные.

Уже был опыт использования?

— Гудит — да, но это не показатель качества МТ колес

— Все МТ-шки в принципе трутся на ура. Уже сколько людей попалось на эту удочку маркетинга — срок использования резины все равно измеряется не километрами, а сезонами, и даже если допустить что хваленый БФГ эталон антиточильности ( ) с такой ценой как у медведей можно им простить что на 2-й 3-й сезон они придут в негодность на 3 тысячи километров раньше.

— Как вы считаете 150 грамм на колесо — это очень плохо отбалансированные?
У Ишуми на 29 СТТ получилось то же самое количество груза.

— Рвется не то чтобы совсем плохо, но больше чем другие — тут согласен. Однако цена 2-х, 3-х ремонтов сопоставима с новой покрышкой. Поэтому можно забивать на проколы до ближайшего магазина где можно замену купить.

— Оффроудные качества посредсвенные? В смысле едет хуже ФБЕЛ-а или тест авто-ревю показал что на ленд-ровере медведь зимой на асфальте едет на 17.5% хуже чем пирелли турбо-оффроад?

Все выше было написано на позитивной волне, с уважением и ничего личного ) О том что КЛ-71 не шумит на асфальте знаю. О том что ханкуки на асфальте трутся меньше — знаю. О том что симексы хрен порвеш — знаю, о том что медведей нельзя травить до 0.3 знаю. )))

Резина для экстремальной езды

Какой фанатик «Нивы» не любит экстремальной езды? Рассмотренные виды резины больше подходят для внушительных внедорожников, так как стартовый размер — 29 дюймов. На них довольно крупный рисунок, очень мощные грунтозацепы, чтобы можно было с легкостью выбраться из колеи. Из-за того, что колеса мягкие, они совершенно не подходят для езды по асфальтированной дороге. Наиболее популярные модели:

  • Simex Extreme;
  • Forward Safari 500;
  • Silversone MT — 117 XTREME.

Таким образом, ознакомившись с обзором наиболее популярных моделей резины на внедорожные колеса на «Ниву», вы можете решить, какие именно подойдут для вашей любимицы и стиля езды, к которому вы привыкли. При этом опытные водители не рекомендуют покупать колеса у непроверенных поставщиков, которые, как правило, привлекают своих жертв выгодной стоимостью продукта. Лучше всего этот вид товара брать в специализированных магазинах, где не только предоставят необходимую документацию, но и дадут гарантию на покупку.

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector