0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Ремонт Renault

  • Captur
  • Clio
  • Duster
  • Espace
  • Fluence
  • Kangoo
  • Koleos
  • Laguna
  • Latitude
  • Logan
  • Megane
  • Modus
  • Safrane
  • Sandero
  • Scenic
  • Symbol
  • Twingo
  • Vel Satis
  • Wind
  • Zoe
  • Trafic
  • Talisman
  • Kaptur
  • Lutecia
  • Master
  • Maxity
  • Pulse
  • Scala
  • Thalia

ТО и ремонт Рено на Западном в Ростове-на-Дону

Мастера автосервиса ЭКСПЕРТ оказывают полный спектр услуг по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей RENAULT любых моделей, модификаций и годов выпуска.

Полный спектр технического обслуживания с документальной гарантией 1 год или 20000 км пробега.
Стоимость нормо-часа до 50% выгоднее чем у дилера, приезжайте и убедитесь лично!
Оригинальные запчасти и аналоги с гарантией.

———
Автосервис на Западном — ремонт и запчасти с гарантией!

Масляный сервис Рено

► Масло моторное 5W30 или 5W40
► Фильтр масляный
► Замена масла в ДВС
► Замена масляного фильтра
► Осмотр ходовой части
► Проверка работоспособности электрооборудования
► Проверка уровней тех.жидкостей

Что входит в малое ТО у Рено?

Техническое обслуживание автомобиля (сокращённо — ТО) — это проверка работоспособности всех технических узлов и агрегатов автомобиля. Чтобы поломка не произошла в неподходящий момент необходимо проверять и ТО согласно регламента автопроизводителя.

Автомобиль подвергается воздействию солнечного света, влаги, пыли, постоянно испытывает перегрузки и вибрации. Это касается даже тех машин, владельцы которых ездят очень-очень аккуратно.

Техническое состояние любого автомобильного транспорта постепенно ухудшается, причем это справедливо даже для тех машин, которые долгое время не эксплуатируются. Стареют резиновые элементы: всевозможные уплотнения, сальники и со временем приходят в негодность. То же касается моторного масла и прочих жидкостей. В жидкость так или иначе попадает влага, в результате основные свойства ухудшаются. Поэтому для автомобиля с небольшим пробегом, который год простоял в гараже, прежде чем начать эксплуатацию необходимо провести техническое обслуживание.

Потратив полчаса на замену моторного масла, владелец автомобиля защищает себя от поломки мотора вследствие недостаточной смазки деталей.

Типы планового ТО и что в него входит?

ЕО – ежедневный осмотр, в который входят мероприятия обязательные перед каждым выездом.

Читать еще:  Как снять ремень грм на ваз 2110

При этом сам водитель проверяет общее состояние авто, положение и возможную регулировку зеркал, работу датчиков, фар, другого электрооборудования, проверку рулевой системы, тормозов, состояние кузова – одним словом, осмотр машины и те мероприятия, которые можно выполнить самостоятельно.

ТО 1 – техобслуживание, которое должно проводится в зависимости от требований производителя авто через каждые 10, 15 или 20 тыс. км.

Обычно в ТО 1 входят следующие виды работ:

► замена воздушного фильтра;
► замена масла;
► проверка заряда АБ;
► осмотр свечей зажигания;
► проверка шин;
► проверка уровня техжидкостей с доливом при необходимости;
► диагностика ходовой и тормозной систем, электрооборудования и других систем авто с устранением выявленных ошибок и неполадок.

ТО 2 – техобслуживание, проводимое каждые 30 тыс. км пробега. Цели и задачи у него такие же, как и в ТО 1, но с большим объёмом работ и их более высокой сложностью.

Например, при проведение ТО 2 меняются топливный фильтр, салонный, производится смена тормозной жидкости, охлаждающей. Во время ТО 2 могут быть и другие работы.

СТО – сезонное техобслуживание. Сезонное ТО проводится 2 раза в год и включает мероприятия по подготовке машины к смене погодных условий, такие как замена масла на сезонное, резины, проверка отопителя салона, кондиционера и т.д.

———
Автосервис Ростов Запад — техническое обслуживание и запчасти с гарантией!

Мы выполняем весь спектр ремонтных работ, от диагностики до восстановления работоспособности всей линейки моделей.

AutoPSA: ваш автомобиль в руках профессионалов

Обслуживание и ремонт авто марки Рено выполняют наши специалисты, большинство из которых имеет за плечами более 20 лет стажа обслуживания машин концерна PSA. Кроме того, наш техцентр располагает оригинальным диагностическим оборудованием, рекомендованным производителем, поэтому мы сможем легко найти «подход» к вашему автомобилю и выявить все возможные факторы риска.

Регулярное проведение ТО у нас – это не просто формальность, а надежный способ предотвратить серьезные поломки и обеспечить комфортное использование вашего авто. Чтобы записаться на ТО позвоните нам или воспользуйтесь формой обратной связи.

К регулярным операциям технического обслуживания Рено относятся:

Систем общей защиты (коробки передач, герметичность контуров)

К дополнительным операциям технического обслуживания Рено относятся:

Renault также предлагает

Мастера автосервиса Renault — профессионалы своего дела с опытом работы более 5 лет, прекрасно разбираются во всех технических аспектах транспортных средств, имея необходимые возможности для проведения следующих работ:

  • Технический осмотр автомобилей;
  • Диагностика автомобиля;
  • Кузовной ремонт;
  • Ремонт двигателей;
  • Ремонт топливной системы;
  • Ремонт подвески;
  • Ремонт электрики;
  • Ремонт тормозной системы;
  • Ремонт выхлопной системы;
  • Ремонт трансмиссии и сцепления;
  • Ремонт кондиционера и отопления;
  • Замена ремня ГРМ;
  • Замена масла;
  • Замена амортизаторов.
Читать еще:  Регулировка штока вакуума уаз

Проконсультироваться по всем вопросам, касающимся технического обслуживания автомобиля можно по телефонам: +7 (831) 202 22 22, +7 (831) 299 97 97, +7 (831) 202 20 02

Почему сервис Renault?

Мы верим, что Вы не разочаруетесь в автомобиле Renault на протяжении всего срока эксплуатации. Предоставьте нам решение любых проблем, связанных с функционированием транспортного средства!

Наши профессионалы сервисного центра гарантируют качественное обслуживание и внимательное отношение к каждому клиенту. Все, что останется Вам — получать наслаждение от вождения и путешествовать с комфортом!

Своевременное техническое обслуживание Renault позволяет не допустить преждевременного ремонта

Техническое обслуживание Рено подразумевает конкретные работы: заправочные, смазочные, регулировочные, очистительные, контрольные и т.д. Периодичность проведения ТО определяется различными условиями, в которых происходит использование авто. Например, частота техобслуживания возрастает при регулярном движении по бездорожью, а также движении при низких или наоборот высоких температурах. Имеются несколько видов технического обслуживания Renault:

    Ежедневное техобслуживание (ЕО). Исполняется раз в сутки после долгой работы авто. Оно подразумевает диагностику исправности шин, эффективности функционирования всех систем, а также заправку агрегатов маслом, водой, воздухом и топливом.

  • Первое ТО. При исполнении ТО-1 предполагаются те же работы, что и при ежедневного ТО, а также перечень дополнительных регулировочных, крепёжных и смазочных работ. В большинстве ситуаций во время ТО-1 не осуществляется демонтаж каких-либо деталей.
    1. Второе ТО. При проведении второго техобслуживания выполняются те же работы, что в первом, а также несколько углубленных действий, предназначенных для предотвращения повреждений и уменьшения износа.

    Завод указывает насколько часто необходимо проведение того или иного вида техобслуживания Рено. Ремонтники нашего автотехцентра в Перово смотрят именно на эту документацию при его реализации.

    Какие услуги мы выполняем

    Одним из наиболее популярных автомобилей в среднем ценовом сегменте является «Рено». Широкий выбор моделей, хорошие комплектации и доступная цена вывела французского автопроизводителя на лидирующие позиции. Несмотря на достаточно высокую надежность избежать визитов на СТО практически невозможно и поэтому лучше сразу знать, кому доверить свой автомобиль. Автоцентр «Астор» предлагает вам качественный ремонт «Рено» в СПб по самым лояльным ценам. Мы в совершенстве знаем свое дело и всегда гарантируем отличный результат.

    Регулярное техническое обслуживание авто позволит значительно продлить срок службы узлов и агрегатов, а соответственно, избежать непредвиденных неисправностей.

    Каждый автомобильный производитель непрерывно внедряет в свои транспортные средства новые технологии и сложные электронные системы управления. Часто неофициальный сервис «Рено» не может предложить своим клиентам достаточный уровень качества ремонтных работ. Мы являемся сертифицированным автосервисом и имеем возможность проведения высококачественного ремонта и обслуживания с предоставлением гарантии.

    Читать еще:  Ремонт ходовой части ваз 2110

    В распоряжении специалистов «Астор» широкий выбор диагностического оборудования, инструментов и различных стендов. Техцентр Renault полностью укомплектован всем необходимым для оперативного устранения любой неисправности как новых автомобилей, так и машин с внушительным пробегом.

    Неисправности Рено

    Автомобили Рено известны своей надежностью и долговечностью агрегатов. При этом машины имеют достаточно низкую стоимость, а на поиск запчастей не приходится тратить много времени. Наибольшую популярность получила модель Рено Логан. О ней давно слагают легенды. И неудивительно, поскольку моторы на многих автомобилях проехали свыше 500 тыс. км пробега без капитального ремонта. Но безупречных автомобилей нет, и Логан тоже имеет недостатки.

    Зимой на Рено Логан залипает педаль газа. Проблема устраняется путем смазки тросика педали морозостойким маслом. Из-за отсутствия синхронизатора задней передачи при ее включении может быть замечен хруст. В подвеске из строя быстро выходят амортизаторы (10 тыс. км) и подшипники ступиц (30 тыс. км). Отдельного внимания заслуживает тормозная система. Износ тормозов на Логане происходит неравномерно. Сначала в заднем распределителе тормозных усилий появляется скрип. А затем он вовсе выходит из строя. Это может произойти уже через 10 тыс. км.

    Другой распространенной на отечественных дорогах моделью стал Рено Дастер. Он полюбился владельцам за надежность и проходимость. Слабым местом автомобиля является муфта, которая подключает задний привод на бездорожье. Если внедорожник находится во влажном месте или долгое время ездит по воде, возможны проблемы с электронным управлением муфты.

    Еще одной неисправностью Renault Duster является течь сальников КПП. Причина — слабая опрессовка подшипника на заводе. Обнаружить течь можно по масляным пятнам под машиной. Заметив подтеки, необходимо поспешить в автосервис. Критическая утечка масла приведет к клину коробки передач и капитальному ремонту.

    Ссылка на основную публикацию
    Статьи c упоминанием слов:
    Adblock
    detector