Ремонт инжектора нива шевроле

Ремонт инжектора нива шевроле

Снятие топливной рампы и форсунок двигателя ВАЗ-2123 Нива Шевроле

Работу проводим на холодном двигателе.

Сбрасываем давление в системе питания (см. «Замена топливного

фильтра», с. 43). Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Снимаем ресивер (см. «Замена прокладки ресивера», с. 114).

Уплотнительные кольца форсунки одинаковые.

Аналогично демонтируем другие форсунки. Установку форсунок проводим в обратной последовательности.

Резиновые уплотнительные кольца заменяем новыми и при установке наносим на них тонкий слой моторного масла. Момент затяжки винтов крепления рампы — 9-13 Н-м, а штуцера трубки рампы — 20-34 Н-м.

Изначально для Шеви Нива, который является автомобилем повышенной проходимости, конструкторы использовали бензиновый двигатель на 1,7 л. Он хорошо известен по моделям ВАЗ-2123 и ВАЗ-21214. Имеет распределенный впрыск топлива, выдает около 80 лошадиных сил, работает в паре с механической 5-ступенчатой КПП. В машине используется постоянный полный привод, который реализован с помощью межосевого блокируемого дифференциала. Другие технические характеристики зависят от того, когда выпущена Шеви Нива – до или после рестайлинга. Примечательно, что на ограниченное количество машин с индексом FAM1 устанавливали 1,8-литровый мотор Z18XE от Опель.

По каким признакам можно определить проблему с форсунками

• двигатель автомобиля заводиться с затруднениями
• на холостом ходу возможна неравномерная работа двигателя
• при резком нажатии на педаль газа возможно резкое снижение оборотов
• автомобилю требуется большее время для разгона
• увеличение уровня токсичности выхлопа (проверяется на СТО)
• заметное увеличение расхода топлива

Особенно сильно эти проблемы проявляются в зимнее время года. Низкая температура дополнительно влияет на топливо, делая его более вязким, за счет чего пропускная способность форсунок ухудшается.

На нашем сайте автомобилист может заказать полный комплекс ремонта Шевроле Нива по доступным ценам:

• кузовной ремонт (жестяные мероприятия, покраска машины в покрасочной камере, беспокрасочное удаление вмятин, замена автостёкол и другие процедуры);
• слесарный ремонт:
  • текущий, предполагающий диагностику и устранение мелких недостатков;
  • капитальный, предназначенный для восстановления работоспособности автомашины и обеспечения пробега в пределах восьмидесяти процентов от нормы;
• техническое обслуживание;
• сход-развал, шиноремонтные работы;
• восстановление дополнительного оборудования: сигнализационные системы, автосвет, автозвук и т.д.

Как часто требуется ремонт Шевроле Нива?

Замена гидротрансформатора в Воронеже

Потребовалась замена гидротрансформатора в Воронеже? Оставьте заявку на нашем сайте и лучшие мастера сами свяжутся с Вами. Мастера будут бороться за Ваш заказ. Низкая стоимость работ.

Chevrolet Niva — надёжный автомобиль, кузов коего выполнен из качественного железа со стойким лакокрасочным покрытием. Модель примечательна хорошей подвеской, не слишком страдающей от невысокого качества отечественных дорог, и относительно низким топливным расходом, выгодно выделяющим машину на фоне других внедорожников с аналогичной массой. Существует, однако, и ряд типичных неполадок, свойственных Шевроле Нива.

Автомобилисты нередко замечают течи сальников уже по достижении тридцатитысячной отметки пробега. Каждые сорок тысяч километров требуется замена сцепления, которая может потребовать сильно разобрать автомашину. Нередко водители сталкиваются с провисанием автомобильной двери, устраняемым посредством грамотного ремонта петель.

Распространены также поломки:

• генератора;
• стеклоподъёмника;
• коробки передач;
• светооборудования;
• катализаторов выхлопной системы.

Неисправности катализаторов обусловлены преимущественно низким качеством эксплуатируемого топлива. Проблема устраняется посредством полной замены неисправного элемента на новый.

Опытные водители отмечают и достаточно высокий уровень шума в салоне при передвижении на высоких скоростях, поэтому для обеспечения комфортного пребывания в машине может потребоваться установка дополнительной шумоизоляции. Соответствующую услугу также можно заказать на нашем сайте.

Ремонт Шевроле Нива нередко связан с устранением кузовных повреждений, вызванных различными происшествиями на дороге и бездорожье. Эксплуатация автомобиля с повреждённым кузовом нежелательна не только из-за ухудшения внешнего вида ТС, но и из-за возможного ухудшения управляемости, вызванного нарушением конструкции авто.

Ремонт Шевроле Нива. Капитальный ремонт двигателя

Капитальный ремонт Шевроле Нива может потребоваться при возникновении следующих обстоятельств:

• повышенный топливный и масляный расход;
• нестабильное функционирование мотора;
• возникновение множества посторонних звуков в системе;
• существенное падение мощности.

Самостоятельное выполнение мероприятий по восстановлению двигателя может привести к ухудшению технических характеристик транспортного средства и ко многим другим неблагоприятным обстоятельствам. Правильным решением станет обращение к специалистам, обладающим необходимой теоретической и практической подготовкой.

Ремонт Шевроле Нива может включать следующие процедуры:

1. диагностические работы;
2. разборка мотора;
3. снятие и замена неработоспособных элементов;
4. развесовка поршней;
5. ремонт коленвала;
6. хонингование, расточка;
7. ремонт ГБЦ;
8. обратная установка двигателя;
9. тестовые мероприятия.

Указанный перечень не стоит считать исчерпывающим: осуществляемые работы могут разниться в зависимости от специфики конкретной ситуации.

Потребовался профессиональный ремонт Шевроле Нива?

Онлайн-площадка 2rea.com — это аукцион авторемонтных услуг, позволяющий автомобилистам получать высококачественные восстановительные работы по крайне лояльным ценам. Чтобы связаться с мастерами, участвующими в нашей программе, водитель может просто подать заявку на ремонт Шевроле Нива. Заявка заполняется и подаётся очень быстро — нужно лишь перейти на главную страницу сайта и указать необходимые сведения.

С автомобилистов, желающих получить качественные авторемонтные услуги, мы не берём никакой комиссии. Подача заявки не обязывает непременно воспользоваться одним из полученных предложений..

Другие услуги автосервисов:

Отзывов пока нет.

Не стесняйтесь! Задайте здесь свой вопрос Отменить ответ

Как правильно промыть форсунки.

Необходимо запастить достаточным количеством жидкости. Для легкового автомобиля средней мощности и внедорожника с объемом двигателя до 2,5 литра достаточно 1 литра жидкости. Если автомобиль более мощный – требуется от 2 литров промывочной жидкости. Одновременно с очисткой форсунок производиться замена свечей.

Вторым необходимым компонентом для промывки является бензиновый насос и шланг длинной 1,5-2 метра, чтобы можно было комфортно производить работу.

Так же важно запастить достаточным количеством хомутов, чтобы закрепить эту конструкцию и подготовить емкость для топлива. Бензонасос подключается при помощи проводов. Лучше использовать крепления типа «крокодил» для подключению к аккумуляторной батарее.

Внимание! В большинстве автомобилей, выпускаемых с 2003 года может отсутствовать регулятор давления топлива в рампе. Поэтому необходимо подключить к промывочной системе специальный манометр. Топливная система автомобиля находиться под высоким давлением даже после отключения двигателя. Поэтому подключать оборудование следует осторожно.

Жидкость для промывки так же предоставляет собой опасность, потому что является сильно воспламеняющейся. Нельзя допускать ее протекания на горячие части двигателя.

Промывка

Для работы понадобится медицинский шприц и жидкость для очистки инжектора.

Также потребуется пара проводов, чтобы подать на контакты электромагнитного клапана 12 вольт.

Снятую форсунку нужно насадить на пятикубовый шприц, заполненный промывочной жидкостью.

Остается нажимать на шприц, одновременно подавая напряжения на электромагнитный клапан.

Чтобы обмотка не сгорела, следует периодически размыкать контакты.

Важно: после промывки, когда жидкость в шприце закончится, вытяните поршень. Это поможет удалить нерастворимые отложения с помощью воздушного потока.

При возможности, для открытия электромагнитного вместо 12 вольт от аккумулятора стоит подать 5 вольт от источника постоянного напряжения. В этом случае можно не размыкать контакты и сосредоточиться на промывке.

Резюме

Конструкцию Нивы можно назвать откровенно архаичной, но в этом есть свои достоинства, поскольку многое в плане ремонта можно выполнить самостоятельно, имея необходимую инструкцию. Дополнительный плюс – достаточное количество запасных элементов и обилие полезной информации касательно самостоятельного обслуживания авто.

Chevrolet Niva 2003, двигатель бензиновый 1.7 л., 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Chevrolet Niva, 2004

Chevrolet Niva, 2018

Chevrolet Niva, 2011

Chevrolet Niva, 2014

Форсунки можно промыть на стенде или с помощью топливной присадки. Однако в домашних условиях эта операция выполняется при помощи шприца. Для этого придется предварительно снять детали.

Для демонтажа понадобятся такие инструменты:

• Два ключа на 17.
• Шестигранник на 5.
• Ключи на 10 и 13.
• Отвертка.
• Емкость для охлаждающей жидкости (1-2 л).

Снятие форсунок выполняется так:

• Отсоединить рукав подачи воздуха к дроссельному узлу.
• Снять наконечник троса привода заслонки.
• Открутить гайки крепления дроссельного узла и отвести его в сторону.
• Ключом на 10 открутить крепление троса к ресиверу.
• Отвести в сторону кронштейн.
• Ослабить хомут крепления и снять шланг вакуумного усилителя со штуцера ресивера.
• Открутить крепление клапана продувки и отвести его в сторону.
• Используя головку на 13, выкрутить гайки (две сверху и три снизу), удерживающие ресивер.
• Снять кронштейн для крепления экрана двигателя.
• Демонтировать ресивер.
• Подставить емкость и слить 1 л охлаждающей жидкости.
• Ослабить хомут и снять со штуцера головки цилиндров патрубок, идущий к радиатору отопителя.
• Выкрутить винт и снять фиксатор трубок топливной магистрали.
• Расстыковать разъем проводов моторного жгута.
• Вывернуть два винта крепления и снять топливную рампу.
• Отсоединить колодки проводов от форсунок.

Внимание: при полном демонтаже рампы с двигателя нужно ослабить хомут и отстыковать трубку топливопровода.

• Снять фиксатор форсунки и вынуть ее из рампы.

Сборка узла производится в обратном порядке. При установке новых деталей следует заменить уплотнительные кольца. После завершения работы необходимо вылить охлаждающую жидкость из емкости в расширительный бачок.

Инжектор

В Шеви Нива за регулировку и подачу топлива в камеру сгорания отвечает форсунка, работой которой «заведует» электронная система управления двигателем. Из-за низкого качества топлива, несвоевременной замены фильтров инжекторы засоряются – нарушается распыл бензина и падает производительность форсунок. Это чревато дисбалансом в работе мотора, повышенным расходом, падением приемистости силового агрегата. А все потому, что тяжелые фракции бензина оседают на внутренних поверхностях и закоксовываются. Из-за нагара, загрязнений полностью нарушается функционирование форсунок. Избавиться от проблем помогает промывка инжектора RVS-Master Ic. Этот состав оказывает комплексное воздействие на инжектор, топливный насос, двигатель:

• Абразивные частицы повреждают металлические элементы насоса, что провоцирует коррозию. RVS-Master очищает рабочие поверхности, а затем образует на них защитный слой металлокерамики.
• Внутренние поверхности форсунок очищаются от нагара и других продуктов распада топлива. Это же происходит с топливным трактом.
• Состав частично попадает и в камеру сгорания, где способствует восстановлению верхней кромки.

Указанная вами услуга – ремонт инжектора Шевроле Нива – предлагается в следующих автосервисах. Теперь вы можете обратиться в тот, который находится в удобном для вас месте. Найдите ближайший на карте Москвы. Выбирайте автотехцентры в пределах нужного округа или вблизи станции метро. Другие услуги, оказываемые в техцентрах, перечислены на подробной странице каждого из них.