Какой Термостат Поставить На Ваз 2114

Какой Термостат Поставить На Ваз 2114

ВАЗ-2114 термостат. сделать замену для себя

К сожалению, качество сборки российских автомобилей существенно отличается от иностранных не в лучшем направлении. Все компоненты наших машин обслуживаются на порядок меньше, чем импортные из других стран, и термостат не является исключением. А теперь посмотрим, как это делается замена термостата ВАЗ-2114 («инжектор» и «карбюратор») сделай сам.

диагностика

Сначала нужно выяснить, хороша ли эта деталь или нет. Как проверить термостат? ВАЗ-2114 может говорить о его поломке из-за частого перегрева двигателя, а также из-за недостаточной температуры внутри. Также машина теряет свои динамические характеристики, другими словами медленно разгоняется. Если у вас есть хотя бы один из этих симптомов, вам следует поискать термостат.

ВАЗ2114. замена термостата и причины неисправностей

Почему? эта вещь не работает? Более вероятная причина. накопление различных отложений в системе охлаждения автомобиля. Шкала, образованная внутри, значительно увеличивает термостат, делая его наименее мобильным. В результате эта часть перестает нормально реагировать на изменения температуры антифриза в системе. В большинстве случаев мразь создается теми владельцами автомобилей, которые заливают обычную воду вместо качественного антифриза. Термостат может застрять в открытом положении. Тогда «охлаждающая жидкость» (иными словами обычная вода) будет циркулировать большим кругом. Тогда двигатель очень долго нагревается до своей рабочей температуры, а зимой запускать его совершенно нереально. Поэтому, чтобы защитить свой автомобиль от накипи, нужно заливать только качественный антифриз и ни в коем случае не использовать воду. Это были все основные предпосылки для отказа термостата.

ВАЗ-2114. замена термостата. Процесс демонтажа

Для начала нам нужно подготовить следующий набор инструментов и материалов:

1. Несколько железных зажимов.
2. Ти 19 лет.
3. Новый термостат. VAZ-2114 (описанная ниже замена термостата) прекрасно работает с деталями WEEN и Metal Incar.
4. Шланг длиной 50-60 см (подходит для старого москвича).

Замена термостата на ваз 2114.

В этом видео я объясню, как изменить термостат на ВАЗ 2114 Сделай сам. В Приорате, Калини и Грант-Похо.

ВАЗ Грант Термостат 2108, 2109, 2113, 2114, 2115 и тому подобное.

Всем привет! Покопавшись в интернете, я нашел способ сделать печь в долоте еще теплее и совершеннее.

Итак, начнем. Сначала нам нужно снять заглушку с расширительного бачка. Затем открутите сливную пробку и подождите, пока вся охлаждающая жидкость не выйдет из радиатора. Для ранее рекомендованных положил любая емкость 5-10 литров, где будет накапливаться антифриз. Затем затяните сливную пробку и открутите хомуты на патрубках крышки гнезда термостата. Мы снимаем передний и задний шланги, сначала пропустив их через трубу водяного насоса.

Затем открутите несколько крепежных болтов крышки и снимите вместе с термостатом. Затем аккуратно сожмите крышку в тиски. Следует отметить, что стенки этого инструмента должны иметь мягкие резиновые губки. Если на дефекте нет ни одного, мы помещаем кусок резины с обеих сторон. Затем сдвиньте фиксирующую пластину устройства вниз, не касаясь канавок. Теперь снимите термостат с крышки. Все, тогда вы можете начать установку нового.

Процесс установки

Пока что второй частью является ремонт системы охлаждения автомобиля ВАЗ-2114. Как поменять термостат и установить новый? Это займет у нас пару минут свободного времени и небольшой набор инструментов. Теперь осталось только установить вновь приобретенный термостат в машину. ВАЗ-2114 (замена этой детали не должна выполняться без специального осмотра) должна сначала диагностировать работоспособность деталей системы охлаждения. Перед установкой термостат необходимо проверить на пригодность к использованию. Для этого вскипятить кастрюлю с водой до 80 градусов по Цельсию и бросить туда. При температуре 87 градусов шток механизма должен выходить из силового элемента. Если это не сработает, скорее всего, у вас неисправный термостат. ВАЗ-2114 (замена этой детали неисправной не решит проблему с системой охлаждения) просто кипит, что обязательно сократит срок службы двигателя внутреннего сгорания. Нам нужен только рабочий термостат.

И эта часть настроена аналогично удалению в обратном порядке. Правда, здесь нужно сделать несколько замечаний. При установке внимательно следите за состоянием уплотнения в канавке гнезда. Если он поврежден или сильно деформирован, в идеале замените его новым. Уплотнительное кольцо также должно обладать свойством упругости.

Завершающий этап

Затем заполните систему охлаждения антифризом (заполните ее через расширительный бак до верхней части контейнера). После того как мы закроем заглушку и диагностируем систему на предмет утечки через патрубок термостата. И в результате на холостом ходу мы разогреваем двигатель до температуры 90 градусов по Цельсию. Это поможет нам устранить скопления воздуха, которое образовалось в системе охлаждения.

Следует отметить, что этот реферат может быть использован как для впрыска, так и для завесы карбюратора. Однако в последнем случае отверстие для датчика температуры в самой новой части должно быть плотно закрыто. только тогда этот термостат сработает.

Вывод

Видите ли, замена термостата в машине “Лада Самара 2” не сложная процедура. На всю работу полезно потратить всего 30 минут свободного времени. За эти деньги получится около 400 руб.

VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Установка Термостата От Гранты На Ваз 2114

ВАЗ 2114 Грант термостат. Поскольку печь не жарила фиги, а я просто ничего не менял, я ничего не сделал. Здесь я прочитал идею, что это может поставить термостат от гранта до 14, что циркуляция охлажденной воды улучшится, и тепло наконец выйдет из печи, ну, в общем, перегрев двигателя можно забыть.
Я хотел бы спросить, могут ли люди, которые ставили или могут описать напрямую? Тщательно, как связать, ну вообще мысли людей на эту тему!
Когда этот термостат установлен, машина идеально нагревается и циркулирует по всей системе, есть одна вещь, но смеситель нагревателя будет включен постоянно, а заслонка впускного охладителя будет регулировать тепло и кабель на смесителе. Вы можете просто выключить, и даже кран можно почистить. панель как будет?

Лада 2114 2011 года, бензиновый двигатель 1.6 л., 85 л. S., передний привод, механическая коробка передач. запчасти

Советую посмотреть на демпфер температуры, или как в 10ке через вакуум демпфер не закрывается

У меня конец 10-го, тоже пластина не греется, я нашел первую причину, кран течет и в области радио при ускорении что-то хрюкает)

Воздух, оставшийся в шлангах печи, также постоянно ворчал. Он ставит насос на турбину Hoffer и не выбрасывает весь воздух из системы, а вытесняет возврат из радиатора в бак

Раньше теплый воздух дул не от того, что двигатель нагревается быстрее, а потому, что маленький круг оказался большим. Двигатель дольше прогревается, но это практически незаметно. В гранте им было комфортно за счет ресурса.

ГРАНТА термостат. Утилизация системы отопления. Нужен нагрев дроссельной заслонки или нет?

читайте в моем БЖ.
Я настраиваюсь на себя, и машина нагревается быстрее, газ включается, газовый редуктор нагревается быстрее, и я могу полностью закрыть клапан печи и вообще ничего не варить, но редуктор просто нагревается быстрее. Оказывается, зимой коробка передач прогревается за 5 минут, и вы можете спокойно ездить уже на газе и уже на жаре.
В основном, мы проезжаем небольшое расстояние, другими словами, 3-10 км, поэтому здесь, на стандартном термосе, автомобиль прогревается до последних 10 км, получается, что мы постоянно водим на сто процентов теплую машину, но это пропуск , Этот гранит термос в два раза больше, по моим ощущениям.

Он не может быть нагрет быстрее термостатом; однако разумно, что если маленький круг увеличивается, время прогрева увеличивается.

поэтому круг уже сузился

Согласно старой схеме, легковоспламеняющаяся жидкость сразу же стекает в насос и теперь через радиатор печи, который получает часть тепла во время нагрева.

В старом контуре жидкость поступает в радиатор (есть открытый кран) и во всасывающую трубу насоса. Те. больше воды, чем термос для грантов

Он не может быть нагрет быстрее термостатом; однако разумно, что если маленький круг увеличивается, время прогрева увеличивается.

все может, там поток воды из головки блока цилиндров немедленно направляется в печку, а слив из термостата также идет в радиатор

приятно слышать о радиаторах, выпускаемых нами))) даже гордиться заводскими))

Я не знаю, как там в Коми, но в Краснодаре летом с открытым краном убийца еще есть.

Я вижу реальные продажи там. Все работает.

как и для всего ДААЗа, небо и земля сравниваются с другими радиаторами, и если вы положите термос для гранта, то летом, если вы собираетесь закрыть кран, вам нужно будет вытащить термопару раньше летом, установите это вернулось к простуде позже. что-то вроде этого)

Не греет печка, камертон ВАЗ 2115, термостат с грантами

Короче, априори поставил 6-луночное, но это проще, но оно того стоит. Для вас я расскажу вам о горячей теплой температуре и хорошо, вам нужно посмотреть на радиатор на плите радиатора

Не думайте об обычном контроллере температуры 10 КБ, который стоит столько, сколько я поставил с завода в 14 раз, он нагревает меня кипятком в течение 27 часов. Конечно, я не хожу, салон должен прогреться и позже можно смело идти в одну рубашку, ставить радиатор ДААЗ и только ему, я ставлю радиатор на старую 99 и переделываю термостат от 10 до, и жара была Кроме того, хотя они говорят, что самая высокая панель не нагревается.

про обогреватель я уже понял, что мне нужно было установить дааз

Я понял, что мой комментарий был напрасным?

Не прощайте, потеете заводским радиатором духовки ДААЗ, если все хорошо, духовка должна нагреваться без каких-либо модификаций, но она нагревает другие. и панель будет жариться летом, потому что затвор не будет плотно закрываться, когда я слегка затянул клапан, я это почувствовал, но зимой какая температура нагревается? Я здесь до 80, я закрываю лицо, оно достигает 100 градусов и жара в машине
З.Ы. когда совершенно новая печка не нагревалась, пока радиатор не был заменен по гарантии

Снятие и установка

Перед тем, как начинать установку нового устройства, необходимо снять с двигателя старое. Давайте рассмотрим последовательность работы, на примере четырнадцатой модели. Для проведения данной операции, вам понадобиться минимальный набор инструментов:

• Две отвертки: плоская и крестовидная.
• Набор гаечных ключей.
• Герметик.
• Стальные хомутики (4 штуки).
• Новый термостат с Лады Гранты.

Начинается работа со слива охлаждающей жидкости с системы. Далее, для того чтоб освободить доступ к детали, необходимо снять воздушный фильтр. Теперь, когда нужный нам элемент будет на виду, его необходимо аккуратно извлечь. Первым делом, ослабьте крепежные хомутики, находящиеся на патрубках термостата. Снимать сами патрубки, необходимо последовательно, начиная с нижних, соединяющих радиатор и расширительный бачок.

После того, как патрубки будут отсоединены, открутите гайки крепления на самом устройстве. На этом демонтаж завершен. Перед тем, как провести установку новой запчасти, убедитесь в отсутствии дефектов на патрубках и самом устройстве.

Установка термостата на ВАЗ 2114, 2109 и т.д. производится строго в обратном порядке. На все отверстия новой детали, необходимо нанести тонкий слой герметика. Особое внимание обратите на то, чтоб герметик был на силиконовой основе, и спокойно выдерживал температуру до 130 градусов.

Установите термостат на свое место, и закрепите его болтами. Далее, наденьте патрубки: сперва верхние (от печки и блока цилиндров), а затем и нижнее (от радиатора и расширительного бачка). Крепежные хомутики необходимо полностью заменить. Также, затягивать их сразу не нужно, так как они могут выдавить герметик внутрь охлаждающей системы ВАЗ 2114, 2109 и т.д. Сначала просто наживите хомутики, а полностью затянуть их следует по истечению 30 – 40 минут.

После окончания процедуры, не спешите заливать охлаждающую жидкость. Для того, чтоб герметик полностью освоился, и не пропускал жидкость, ему необходимо дать просохнуть, примерно часа 3 – 4.

Зачем устанавливать термостат от Гранты на ВАЗ-2114?

Термостат Лада Гранта

Любые коррективы, которые вносятся в конструкцию и схему отопления салона переднеприводных ВАЗовских автомобилей призваны либо улучшить вентиляцию, либо улучшить отопление и поднять температуру в салоне в зимнее время. Практически с появления первой 2108, никаких изменений в систему охлаждения и её архитектуру не вносилось, а это значит, что прогрев салона оставался малоэффективным.

С появлением модернизированной системы охлаждения Лада Гранта ситуация изменилась в лучшую сторону и вот почему.

Система охлаждения ВАЗ-2114

Если внимательно посмотреть на схему циркуляции охлаждающей жидкости в автомобиле семейства Самара, то становится понятно, почему радиатор отопителя прогревается в последнюю очередь. На схеме видно, что холодный (малый) круг системы отопления не включает в себя радиатор отопителя, точнее радиатор печки подключён параллельно , что уж никак не способствует быстрому прогреву отопителя.

При этом ещё учесть способность термостатов неправильно реагировать на температуру, неплотности в воздуховодах, поэтому пока мотор не прогреется и не включится большой полный контур системы охлаждения о тепле в салоне можно не мечтать.

Система охлаждения лада Гранта

Термостат от Гранты позволит реализовать похожую на Грантовскую схему циркуляции антифриза и для этого будет необходимо просто установить термостат от 2190 и докупить некоторые мелочи.

Нюансы при модернизации отопителя ВАЗ-2114

Подчеркнём — необходимость устанавливать термостат от Гранты на ВАЗ-2114 и другие автомобиля семейства Самара продиктована плохой работой штатной печки при том же наборе элементов системы охлаждения, исключая термостат.

Установка термостата от Гранты позволит включить в отопительный контур радиатор печки последовательно, а не параллельно. Благодаря этому он начнёт прогреваться и отдавать тепло в салон уже с первых минут после запуска мотора, прогреваясь одновременно с ним.

Теоретически, производительность печки ВАЗ-2114, как и других Самар, зависит не только от температуры антифриза, но и от количества оборотов помпы, от степени её удалённости от двигателя по контуру, все это снижает эффективность её работы. В случае удачного тюнинга печки, нам удастся не прогревать антифриз в расширительном бачке, не греть его в основном радиаторе, а сразу получать максимум тепла в салоне.

Что необходимо для установки грантовского термостата?

Если мы убедились в том, что печка работает из рук вон плохо по причине неудачной конструкции, нам придётся купить некоторые дополнительные элементы системы охлаждения:

1. Грантовский термостат с каталожным номером 21900-1306010-00. Он стоит порядка 700-800 рублей.
2. Новую прокладку под корпус термостата.
3. Две шпильки (или болта, но лучше все же шпильки) М8х85мм.

Термостат лада Гранта в комплекте: прокладка под корпус термостата, 2 шпильки М8х85 мм и тройник для обратки

Нижний патрубок радиатора

На все — про все должно уйти не более 2,5 тысячи рублей, но зато система отопления будет работать безукоризненно. Если все понятно и закуплено, приступаем к замене термостата.

Необходимый инструментарий

Процесс замены не требует специального оборудования, достаточно иметь под рукой:

• Набор отверток и рожковых ключей;
• Герметик силиконовый;
• Тару для слива ОЖ;
• Чистую ветошь;
• Новый термостат;
• Охлаждающую жидкость.

Саму процедуру в целях безопасности лучше проводить на остывшем двигателе. Но как менять термостат на ВАЗ 2114? Ниже мы дадим пошаговую инструкцию по выполнению данного ремонта

Обогрев дроссельной заслонки

Еще одна доработка «термоса» на ВАЗ-2190 – устройство контура обогрева дроссельного узла. Так некоторые автолюбители страхуются от обмерзания дроссельной заслонки. Для этого в крышке детали выполняется дополнительное отверстие с резьбой, куда через медную шайбу приваривается штуцер для отвода прогретой жидкости. Шпильки крепления «термоса» тоже придется увеличить.

В конце хочется отметить, что температура двигателя также зависит от марки применяемого антифриза и вязкостно-температурных свойств масла. Причинами низкой температуры в салоне могут быть неполадки в различных системах автомобиля.

Пацаны такой вопрос,Можно ли поставить термостат от гранты на ваз 2114?

На Тнк заправляюсь чег сразу загорается

by Adminrive · Published 18.07.2016

Ребята какие лампы в ближний поставить

by Adminrive · Published 09.10.2016

Нужен бампер на машину

by Adminrive · Published 16.09.2016

21 комментарий

• Comments 21
• Pingbacks 0

Александр, и какой толк от этого?

ставят, не давно со знакомым ехал у него в 14 от гранты стоит, я разницы не заметил, не стоит оно того. Больше только раздули эту тему и все

Дмитрий, теплей она не стала дуть?)это все ерунда значит)

Евгений, неа, лучше свою стоковую систему в порядок привести и не мудрить с этим, от доп помпы даже толка больше

Евгений, и проще байпасс на термостате уменьшить да и все, чтобы горячая ОЖ с блока сразу шла в печку, тоже самое получится что от гранты термос, только более эффективнее

Дмитрий, да а вот доп помпу поставить лучше будет?

Евгений, я поставил, но и живу на севере. у нас холодно…помпа на холостых спасает, у нас на тазы абсолютно все их ставят

Дмитрий, ну теплей дует на холостых с ней же?

Евгений, да и прогрев быстрее за счет нормальной циркуляции, я еще уменьшил байпасс в термостате дак вообще норм, ОЖ сразу в печку идет. тепло в машине даже при -40

Дмитрий, что такое (байпасс)? можеш подробней описать чтоб горячая ОЖ шла в печку?

Дмитрий, или может видео есть?

Александр, погоди щас найду, а у тебя 1.5 или 1.6 двигатель?

Дмитрий, у меня 1.5-8v термостат от 08 машина 04г.в

Александр, в короткий патрубок между тройником и термостатом поставь любую шайбу подходящую по диаметру патрубка с примерно таким же отверстием

Дмитрий, что это дает? Типа когда помпа гоняет тосол, то он в малом количестве давитися в блок и больше идет через печку?

Дмитрий, летом грется не будет двигатель?

Александр, да все верно только не в блок, а из блока ОЖ сразу идет в печку, в разы теплее, теплый воздух уже при 30 градусах идет. Летом если что можно убрать шайбу, это 10 минут работы)

Дмитрий, все понел, спасибо! Буду делать.

Александр, летом будет греться,а если от гранты поставить термос ,то кран перекрывать нельзя будет,его ставить если только на зиму,у меня помпа от газели лежит хотел поставить,но поменял родной термос ,стало нормально жарить не считая только ,что сбоковых холодный дует

Сергей, у меня тоже с боковых прохладный дует, пока не прогреется до рабочей, а так до 50 прогреется и уже из центральных сопел дует теплый. Так то у меня нет притензий к печке, греет отлично, в -35 ездил дак тепло в машине а если -15 дак вообще без куртки можно ездить. Помпа от газели у меня тоже есть. Я четырку купил месяц назад, пока все устраивает, все расходники сразу заменил. Потом наверное займусь печкой, ближе к осени, все стыки проклею чтоб лишнее тепло не выходило.

Проверка работоспособности термостата

Первым делом нужно наполнить систему охлаждения. Для этого закрываете все сливные отверстия, открываете кран печки и заливаете антифриз. Как только перестанет «булькать» в бачке, запускаете двигатель и прогреваете его до рабочей температуры – около +95 градусов. Внимательно осмотрите сам термостат – на нем не должно быть испарины или подтеков антифриза. Проследите хотя бы несколько минут за его состоянием, чтобы удостовериться в надежности сборки.

Включите печку – вы должны ощутить поток горячего воздуха (причем он окажется теплее, чем ранее). В том случае, если термостат не работает, воздух из отопителя будет идти холодный. Поможет только установка нового термостата, так как этот имеет явный дефект. Если не желаете тратиться на приобретение термостата в сборе, можно купить только биметаллический клапан.

Чем отличается система охлаждения ВАЗ-2109 от Гранты

Автомобилисты со стажем часто жалуются на недостаток отопительной системы своей любимой «девятки», большинство из которых связано с утечкой охладительной жидкости из системы охлаждения двигателя и проблемами с расширительным баком автомобиля. Замена термостата на грантовский, решает эти проблемы, ведь охлаждающая система Гранты жидкостная, с закрытой циркуляцией. Это значит, что в нагревательное устройство ОЖ попадает через насос. Есть отличия в подключении печки. У Гранты она подключается последовательно, а у ВАЗ-2109 – параллельным способом.

Доработка бюджетного автомобиля

Можно установить термостат с Гранты на Приору. Для этого потребуется купить патрубки, прокладку, тройник, датчик температуры, шпильки, антифриз. Так как у Гранты, в отличие от Приоры, радиатор расположен дальше от мотора, для тюнинга потребуется длинный патрубок.

Можно срастить штатные патрубки. Для этого используют трубу насоса СОД от «десятки». От нее отрезают прямой участок с крепежом. К плюсам такого тюнинга специалисты относят быстрый прогрев салона и мотора, рабочая температура ДВС колеблется в пределах 92°С.

Чтобы правильно доработать СОД на ВАЗ 2110 и Приоре, рекомендуется использовать книгу по эксплуатации данных транспортных средств.

При необходимости рекомендуется посоветоваться с автомеханиками.

Пацаны такой вопрос,Можно ли поставить термостат от гранты на ваз 2114?