Автомеханик с выездом на дом

Автомеханик с выездом на дом

Водители перед поездкой тщательно проверяют свой автомобиль. Аккумулятор, свечи, генератор, стартер, мотор все электронные блоки, а также колеса плюс электропроводка и ее узлы должны исследоваться в исключении неожиданных поломок. Если результат обследования более или менее положительный, значит, машина доедет до пункта назначения в полном порядке, то есть без технических поломок. Но бывают исключения: машина может внезапно остановится и любая попытка завести будет бесполезной. Что случилось и как выйти из создавшейся ситуации выяснит только автомеханик с выездом на дом. Причины аварии могут быть в любой системе автомобиля: в механической, электрической или автоматической части. После диагностики станет ясно, что привело к поломке. Для вызова мастера необходимо набрать телефон круглосуточного автосервиса. Специалист по ремонту авто доберется в течение часа по городу, и чуть больше часа до пригорода

Когда требуется обслуживание?

• Фильтрация стала происходить медленнее
• Качество воды ухудшилось
• Оборудование повредилось или сломалось
• Изменение цвета / вкуса / запаха воды
• Накипь в чайнике / потеки на сантехнике
• Чрезмерный шум компрессора
• Отсутствие индикации на управляющих клапанах

• Низкое давление после фильтров
• Постоянно работающий / неработающий компрессор
• Вода с воздухом
• Непрерывающаяся регенерация
• Солевой бак переполнен водой / без воды
• Посторонние шумы в баллонах

Отзывы

Юлия
Случайно залила в двигатель при доливке тормозной жидкости вместо моторного масла. Ребята помогли! Просто выручили 🙂 Заказом довольна, обслуживание – быстро и качественно. Очень чистенько. Всем советую!

Сергей
Очень приятный мастер, проконсультировал по всем нюансам. Подобрал фильтр и масло. Быстро все сделал. Рекомендую!

Виктор
Когда я узнал о возможности поменять масло без поездки в сервис – моя жизнь изменилась!

Преимущества услуги

Выездная замена масла в фильтре – услуга для тех, кто ценит свое время и деньги. Данный процесс замены отличается следующими преимуществами:

• Мобильность. Сотрудники осуществляют ремонт, выездв любую точку города тогда, когда владельцу это удобно.
• Качество и оперативность. Наши специалисты используют высококлассную технику, которая считается наилучшей в странах Европы. Такое оборудование позволяет сократить время выполнения работы от 20 минут до часа.
• Огромный ассортимент товаров. На рынке товаров имеется многообразие выбора масел и фильтров. Не нужно ходить по магазинам в поисках нужного варианта. Специалисты привезут с собой необходимые инструменты и масло.

Как осуществляется процедура?

Специалисты с пневматической техникой осуществляют выезд к клиенту. Масло выкачивается из двигателя через отверстие щупа. Количество отслеживается по шкале на маслоотсосе. Замена осуществляется только тогда, когда старое масло полностью удаляется из двигателя. Потом происходит замена масляного фильтра.

Длительность данной процедуры – примерно полчаса. Если есть доступ к фильтру без поднятия машины, время сокращается до 15 минут.

Такую востребованную услугу как замена масла, Москва предлагает по самым выгодным ценам. Также, стоит заметить, что в сервисе работают настоящие профессионалы своего дела которые всегда смогут произвести выездную диагностику и ремонт автомобиля. Хотите продлить срок работоспособности своего автомобиля и обеспечить ему надежную защиту на долгий срок? Обращайтесь к нам!

Как правильно заменить масляный фильтр

Перед монтажом нового фильтра обязательно проверьте давление, на которое рассчитан его перепускной клапан. Эта информация обычно указывается на корпусе или коробке. Масляные фильтры для многих авто взаимно совместимы по монтажной резьбе, однако давление на открытие перепускного клапана может быть разным. И если в систему, где клапан должен открываться, например, при 1,8 бар, поставить фильтр с критическим давлением в 1,4 бар, то эффективность фильтрации резко снизится. Масло практически постоянно будет протекать в обход фильтрующего элемента.

Осмотрите посадочную поверхность под фильтр — задиров или заусенцев на ней быть не должно. Если они есть, то осторожно зашлифуйте наждачной бумагой, так как они могут надорвать прокладку, что спровоцирует течь масла. Если на посадочной поверхности обнаруживаются остатки старой прокладки или другие посторонние элементы — их также нужно осторожно удалить. Затем смажьте тонким слоем прокладку на торцевой поверхности корпуса фильтра. Не переборщите, достаточно, чтобы остался легкий блеск масла.

Прикрутите фильтр на место с хорошим усилием. Помните о том, что он ни при каких обстоятельствах не должен открутиться. Однако жать его со всей силы тоже не стоит — так можно повредить (выдавить или надорвать) прокладку, свернуть корпус или, что еще хуже, потянуть или даже сорвать резьбу.

При замене масляных фильтров двигателей до сих пор практикуется предварительное заполнение корпусов маслом. На самом деле, заливать масло в фильтр не нужно, это даже противопоказано. , вы испачкаете мотор при его установке. Часть масла все равно выльется, насколько бы ловким вы не были. , это всё равно не имеет никакого смысла.

Почему заливать масло в новый фильтр бессмысленно? Система смазки при демонтаже фильтра опустошается, и после установки и пуска двигателя заново наполняется насосом. Если в фильтре уже есть масло, то сразу после пуска двигателя оно погонится насосом в систему. Часть магистрали от насоса до фильтра замкнута, и наполняющее заборный канал масло начнет давить на имеющийся воздух между насосом и фильтром. В системе этого образуется сразу несколько воздушных пробок: между маслом, которое из фильтра пойдет в систему и под давлением воздуха распределится по каналам, и проталкиваемым следом потоком смазки, забранной насосом. Это на некоторое время снизит эффективность работы системы. Если же фильтр будет пустой, то поднимающийся под давлением столб масла из картера равномерно заполнит всю магистраль.

Если во время эксплуатации авто периодически мигает лампочка давления масла на холостом ходу или сразу после пуска не гаснет более 5 секунд, то лучше приобрести масляный фильтр другой марки или у другого продавца.

На автомобилях, где масляный фильтр выпускается в виде сменного картриджа, замена обычно не вызывает вопросов. Отвинчиваете верхнюю крышку корпуса и меняете фильтрующий элемент. Не перепутайте верх с низом, если на вашей модели авто у фильтра есть ориентация, и по необходимости замените резиновую прокладку между крышкой и корпусом.

В таком случае возможна замена масляного фильтра без замены масла. , цена масляного фильтра несоизмеримо мала по сравнению со стоимостью ремонта мотора. , даже сами производители фильтров говорят, что после 5–8 тысяч км пробега фильтрующий элемент довольно сильно забивается, эффективность очистки снижается, и масло начинает все чаще проходить через перепускной клапан. При этом при таких пробегах само масло зачастую остается вполне пригодным. Поэтому некоторые автомобилисты предпочитают менять масляный фильтр без слива масла через 7–8 тысяч км пробега на дизельных авто и на бензиновых.

Замена фильтров авто цена:

Стоимость нормо-часа: 1500 руб; При первом посещении: 1275 руб (15% скидка): По карте автоклубов: 1200 руб (20% скидка)

Стоимость работ по ремонту Вашего авто рассчитывается по оригинальным программам автомобильных производителей и зависит от марки и модели автомобиля. Для снижения стоимости ремонта Вашего автомобиля посмотрите раздел АКЦИИ.

• Компьютерная диагностика
• Диагностика электрооборудования
• Диагностика тормозной системы
• Диагностика инжектора
• Диагностика двигателя
• Диагностика АКПП
• Диагностика КПП
• Диагностика раздатки
• Диагностика заднего моста
• Диагностика ходовой части
• Диагностика автомобиля перед покупкой

• Замена масла в двигателе
• Замена масла в АКПП
• Замена масла в МКПП
• Замена охлаждающей жидкости
• Замена свечей зажигания
• Замена приводных ремней
• Замена фильтров
• Обслуживание инжекторов
• ТО не у дилера

• Капитальный ремонт бензинового двигателя
• Промывка инжектора
• Промывка форсунок
• Ремонт турбины
• Ремонт компрессора
• Ремонт ГБЦ (головки блока цилиндров)
• Замена прокладки ГБЦ
• Замена опоры двигателя
• Замена бензонасоса
• Замена масляного насоса
• Регулировка клапанов
• Замена прокладки клапанной крышки
• Замер компрессии
• Замена маслосъемных колпачков
• Замена прокладки поддона
• Замена прокладки впускного-выпуского коллектора
• Эффективный ремонт форсунок
• Ремонт цилиндро-поршневой группы
• Ремонт кривошипно-шатунного механизма
• Расточка коленчатого вала
• Хонингование блока цилиндров
• Переборка двигателя
• Промывка двигателя
• Замена ремня и цепи ГРМ
• Замена ролика натяжителя приводного ремня

• Ремонт рулевого механизма
• Ремонт гидроусилителя
• Замена жидкости ГУР
• Замена насоса гидроусилителя
• Замена рулевой тяги
• Замена рулевого наконечника
• Замена ремня гидроусилителя
• Ремонт рулевой колонки
• Замена рулевой втулки
• Ремонт рулевой рейки
• Тюнинг рулевой рейки

• Замена трансмиссионного масла
• Ремонт раздаточной коробки
• Ремонт заднего моста

• Диагностика и ремонт ABS
• Замена амортизаторов
• Ремонт пневмоподвески
• Замена шаровой опоры
• Замена рычага
• Замена ступицы
• Замена сайлентблока
• Замена стойки стабилизатора
• Замена подшипника ступицы
• Замена пружин
• Замена втулки стабилизатора
• Замена опорного подшипника
• Замена опоры амортизатора
• Замена поворотного кулака

• Промывка системы охлаждения
• Промывка радиатора
• Замена радиатора охлаждения
• Замена радиатора печки
• Замена термостата
• Замена водяного насоса
• Замена антифриза
• Замена испарителя

• Ремонт радиатора кондиционера
• Замена радиатора кондиционера
• Замена ремня кондиционера
• Замена компрессора кондиционера
• Антибактериальная обработка кондиционера
• Дезинфекция автокондиционера
• Заправка автокондиционера
• Обслуживание автомобильных кондиционеров
• Диагностика автокондиционеров

• Замена тормозных колодок
• Замена тормозных дисков
• Замена тормозной жидкости
• Замена троса ручника
• Замена барабанов
• Замена стояночного тормоза
• Замена тормозных шлангов
• Замена блока ABS EBD ESP
• Замена суппорта
• Ремонт суппорта
• Обслуживание тормозных механизмов

• Ремонт стартера
• Ремонт генератора
• Замена генератора
• Замена стартера
• Замена блока предохранителей
• Замена системы зажигания
• Замена коммутатора
• Замена механизма стеклоочистителя
• Замена проводов высокого напряжения
• Зарядка аккумулятора
• Ремонт трамблера

• Замена стекол
• Вклейка стекол
• Вклейка лобового стекла
• Замена лобового стекла
• Ремонт сколов на стекле
• Установка автостекол
• Ремонт автостекол
• Ремонт лобового стекла
• Ремонт заднего стекла
• Ремонт стекла двери
• Замена ксеноновых ламп
• Замена галогеновых ламп
• Замена ламп габаритных огней
• Регулировка света фар
• Замена заднего фонаря
• Замена фары
• Полировка фар

• Установка сигнализации
• Установка видеорегистратора
• Установка камеры переднего вида
• Установка камеры заднего вида
• Установка мультимедиа
• Установка аудио систем
• Установка музыки
• Установка сигнализации с автозапуском
• Профессиональная установка противоугонных систем
• Установка дефлектора на капот
• Установка дефлекторов на окна
• Установка навигации
• Установка ксенона
• Установка иммобилайзера
• Установка омывателя фар
• Установка подогрева сидений
• Перетяжка салона
• Перетяжка торпеды
• Перетяжка руля
• Перетяжка потолка
• Ремонт газобаллонного оборудования
• Установка сабвуфера
• Шумоизоляция
• Установка усилителя
• Ремонт сигнализации

• Полировка кузова
• Химчистка салона
• Мойка чистка полировка

• Лучший сервис по ремонту японских автомобилей в Москве (ЮАО, ЮЗАО, ЮВАО, ЦАО) ;
• Наш сервис открыт на базе международного автоклуба – нам доверяют профессионалы;
• Мы знаем все о японских авто;
• Опыт наших мастеров;
• Гарантию до 2 лет на проделанную работу;
• Экономию денег;
• Кратчайшие сроки выполнения работ;

Преимущества нашего сервиса

Заказывая экспресс замену масла у нас, вы получаете:

1. Низкую стоимость.
2. Отсутствие очередей на подъемник – вся работа занимает не более 15 мин.
3. Обслуживание с помощью высококачественного оборудования.

С нами вы сэкономите время и средства. Цена работы – 600 рублей. Наши автосервисы в Москве произведут качественное обслуживание двигателя, чтобы автомобиль исправно служил долгие годы.

• Двигатель
• Трансмиссия
• Подвеска и ходовая часть
• Рулевое управление
• Топливная система
• Автокондиционер
• Автоэлектрика
• Малярные работы
• Замена автостекол
• Автоуслуги

Замена масла

Замена моторного масла, экспресс замена это способ продлить срок эксплуатации вашего автомобиля. Интервал замены масла варьируется в пределах 8000-15000 километров пробега или не реже чем 1 раз в год. Различия заключаются в сезонности, нормальных, тяжелых, климатических условиях эксплуатации. В процессе эксплуатации масло теряет свои свойства, что приводит сокращении ресурса мотора, силовой установки. Двигатель машины нуждается в своевременном, бережном уходе. Регулярный контроль за уровнем смазки в моторе даст 100% гарантией, что двигатель вашей машины находится под надёжной защитой. Пренебрегать данной процедурой не стоит.

Замена масла, зачем это нужно

Залитое в двигатель масло выполняет смазывающую функцию: оно создаёт вокруг отдельных элементов силовой установки плёнку, предотвращающую преждевременный износ и появление коррозии. Помимо этого, смазывающие составы регулируют отведение тепла от камеры внутреннего сгорания к картеру двигателя, что заметно снижает риск перегрева в летний период эксплуатации.

Сроки замены масла обычно указываются производителями авто в сервисных книжках. В современных автомобилях интервал контролирует бортовой компьютер. Даже при контроле бортовых компьютером заложенные значения применяются для нормальных условий эксплуатации. Специалисты советуют проводить замену при пробеге 8000-15000 км или не реже чем 1 раз в год.

Почему стоит обратиться именно в автосервис «СуперСтор»

• Доступные цены при этом в нашем ассортименте имеется широкий выбор моторных масел и технических жидкостей;
• Экономия времени – при экспресс-замене отпадает необходимость откручивания сливной пробки (часто прикипевшей), использования подъёмника;
• Профессионализм – на наших СТО работают только квалифицированные специалисты с опытом работы.
• Выгода – мы находимся в Щербинке, это в границах Москвы, но позволяет снизить цены в среднем на 30% по сравнению со столичными автосервисами.

Самостоятельная замена – это технически несложная, но очень грязная процедура, поэтому намного эффективнее будет доверить выполнение этой работы специалистам нашего сервиса. Всего несколько минут, которые помогут продлить рабочий ресурс двигателя вашего авто!

Экспресс замена масла в двигателе

Как выполняется экспресс-замена

Как происходит экспресс замена масла в двигателе? Производится с применением специальной установки, через которую отработанное масло высасывается из двигателя с помощью специальных щупов. Данная процедура хороша когда есть проблемы со сливной пробкой и резьбой в картере двигателя. Или отсутствии новой пробки и прокладки. Отработавшее свой срок моторная смазка может сливаться двумя способами:

1. Традиционным – через сливное отверстие картера, путем откручивания сливной пробки.

2. Аппаратным – с применением специального оборудования, называется экспресс-заменой, и позволяет выполнить данную операцию буквально за несколько минут. При аппаратной методике, масло сливается через отверстие, предназначенное для щупа. Как происходит экспресс замена масла в двигателе? Производится с применением специальной установки, через которую отработанное масло высасывается из двигателя с помощью специальных щупов. Данная процедура хороша когда есть проблемы со сливной пробкой и резьбой в картере двигателя. Или отсутствии новой пробки и прокладки.

Выполняется операция по следующей схеме:

• Двигатель прогревается до рабочей температуры, чтобы снизить вязкость смазывающей жидкости;
• Мотор глушится, извлекается масляный щуп, в его место вставляется гибкий шланг;
• Второй конец шланга подсоединяется к установке, которая создаёт пониженное давление, в результате чего происходит откачка масла.

Завершается процедура стандартно: меняется масляный фильтр, в двигатель заливается свежее масло.

Интервалы замены в двигателе

Периодичность замены масла в двигателе? Какие интервалы замены масла в двигателе существуют? Сейчас различают несколько интервалов: Сезонный, Нормальный, Тяжелый, Климатический.

Сезонный

Сезонный интервал – первый перед началом весенне-летнего периода, второй перед началом осенне-зимнего периода. Для региона Москва и Московская область рекомендуем менять 2 раза в год – весной и осенью. Так как средний пробег составляет 20 000 км в год. Например, Первая замена в мае месяце, Вторая конец октября, но наступления морозов.

Нормальный

Нормальные условия эксплуатация автомобиля – каждые 15000 километров пробега, но не реже чем 1 раз в год. Для автомобилей постоянно работающих в городе данный интервал не подходит. Для города советуем применять Сезонный интервал.

Тяжелый

При тяжелой эксплуатация автомобиля необходимо менять каждые 7500 – 8000 километров.

К тяжелым условиям эксплуатации относятся:

1. Использование плохого качество топлива.

Топливо всегда не сгорает полностью. При работе двигателя, на внутренних стенках двигателя, остаются продукты сгорания: зола, сажа, смолы, сера, отложения, нагар, шлам, лак. Хуже топливо – больше отложений, ресурс масла меньше. Продлить срок масла можно заправками на проверенных АЗС.

2. Поездки на короткие расстояния.

Моторное масло не успевает нагреться до рабочей температуры. Присадки работают медленнее по причине замедления химических процессов, образуются отложения, забивающие фильтрующие элементы, препятствующие циркуляции масла по двигателю. В зимнее время, езда на короткие расстояния, приводит к образованию водяного конденсата в двигателе. Его хорошо видно на внутренней стороне крышки заливной горловины.

3. Городской режим эксплуатации
Принцип “Старт-стоп”, частые разгоны и торможения, от светофора до светофора. Простои в пробках, на холостом ходу, при 900 оборотах в минуту давление в системе смазки ниже, чем на 2000. Кроме того работа двигателя в пробке не засчитывается в километраж автомобиля на основе которого меняется масло. Это тоже надо учитывать.
Бытует мнение про двигатели с миллионным пробегом без капремонта. Это вполне возможно для автомобилей постоянно работающих в международных и междугородних перевозках, но не в городских условиях.

4. Использование прицепа, перевозка тяжелых грузов, эксплуатация в горной местности.

Данная техника вырабатывает ресурс намного быстрее. Эксплуатация автомобиля в горной местности, подъемы и спуски сокращают ресурса моторного масла.

Промывка двигателя

Нужна ли промывка двигателя при замене масла? Нужно ли промывать двигатель при смене масла?

1. Промывать двигатель желательно при покупке авто с рук;
2. При попадании конденсата, антифриза в систему смазки;
3. Если меняете марку масла с минерального на полусинтетику и синтетику;
4. Давно не меняли и цвет масла чёрный или имеет неприятный и нехарактерный запах двигатель грязный.
5. После вскрытия клапанной крышки обнаружили отложения, эмульсию. Тут не только промывка нужна, но и замена на другую марку моторного масла.

Синтетическое или полусинтетическое масло

Синтетическая смазка сейчас залита во всех современных автомобилях, лучше полусинтетической смазки. Полусинтетическое рекомендуем для немолодых автомобилей, двигателей и только на летний период, особенно эксплуатирующихся в теплых климатических условиях. При переезде в среднюю полосу климатических условий и зимой придется опять перейти на синтетики. Мотор только скажет вам спасибо.
Если есть течь в моторе, а двигаться надо, то применяйте полусинтетическое масло – стоит дешевле. После ремонта переходим опять на синтетику – мотор не подведет.

Оригинальное масло в канистрах

Ford Formula F 5w30 1L руб.

Ford Formula F 5w30 5L руб.

Ford Formula S 5w40 1L руб.

Ford Formula S 5w40 5L руб.

Toyota 5w40 1L руб.

Toyota 5w40 5L руб.

Nissan 5w40 1L руб.

Nissan 5w40 5L руб.

GM Dexos 2 5w30 1L руб.

GM Dexos 2 5w30 5L руб.

GM 10w40 1L руб.

GM 10w40 1L руб.

Mazda Dexelia 5w30 1L руб.

Mazda Dexelia 5w30 5L руб.

Моторные масла в канистрах

Shell Helix Ultra 5w-40 1L синтетическое руб.Shell Helix Ultra 5w-40 4L синтетическое руб.Shell Helix HX8 5w-40 1L синтетическое руб.Shell Helix HX8 5w-40 4L синтетическое руб.Shell Helix HX7 10w-40 1L полусинтетическое руб.Shell Helix HX7 10w-40 4L полусинтетическое руб.Shell Helix Ultra 0w-40 1L синтетическое руб.Shell Helix Ultra 0w-40 4L синтетическое руб.Shell Helix Ultra Racing 10w-60 1L синтетическое руб.Shell Helix Ultra Racing 10w-60 4L синтетическое руб.Shell Helix Ultra Extra 5w-30 1L руб.Shell Helix Ultra Extra 5w-30 4L руб.Shell Helix Diesel HX7 10w-40 1L руб.Shell Helix Diesel HX7 10w-40 4L руб.Mobil 2000 10w40 1L руб.Mobil 2000 10w40 4L руб.Mobil 2000 Disel 10w40 1L руб.Mobil 2000 Disel 10w40 4L руб.Mobil 3000 5w40 1L руб.Mobil 3000 5w40 4L руб.Mobil 3000 Disel 5w40 1L руб.Mobil 3000 Disel 5w40 1L руб.Mobil 1 Fuel Economy 0w30 1L руб.Mobil 1 Fuel Economy 0w30 4L руб.Mobil ESP Formula 5w30 1L руб.Mobil ESP Formula 5w30 4L руб.Mobil 1 0w40 1L руб.Mobil 1 0w40 4L руб.Mobil 1 10w60 1L руб.Mobil 1 10w60 4L руб.Сastrol EDGE 0w40 1L руб.Сastrol EDGE 0w40 4L руб.Сastrol EDGE 0w30 1L руб.Сastrol EDGE 0w30 4L руб.Сastrol EDGE 5w30 1L руб.Сastrol EDGE 5w30 4L руб.Сastrol EDGE 10w60 1L руб.Сastrol EDGE 10w60 4L руб.Castrol Magnatec 5w30 1L руб.Castrol Magnatec 5w30 4L руб.Castrol Magnatec 5w40 1L руб.Castrol Magnatec 5w40 4L руб.Castrol Magnatec Disel 5w40 1L руб.Castrol Magnatec Disel 5w40 4L руб.Castrol Magnatec Disel 10w40 1L руб.Castrol Magnatec Disel 10w40 4L руб.Castrol Magnatec 10w40 1L руб.Castrol Magnatec 10w40 4L руб.Motul Turbolight 4100 10w40 1L руб.Motul Turbolight 4100 10w40 4L руб.Motul X-max 8100 0w40 1L руб.Motul X-max 8100 0w40 1L руб.Motul X-clean 8100 5w30 1L руб.Motul X-clean 8100 5w30 5L руб.Motul X-clean 8100 5w30 1L руб.Motul X-clean FE 8100 5w30 1L руб.Motul X-clean FE 8100 5w30 4L руб.Motul X-cess 8100 5w40 1L руб.Motul X-cess 8100 5w40 2L руб.Motul X-cess 8100 5w40 4L руб.Motul Specific 5w30 VW 504.00/507.00 1L руб.Motul Specific 5w30 VW 504.00/507.00 5L руб.Motul 2T 4100 10w40 1L 2-х тактное руб.Motul 4T 5100 10w40 1L 4-х тактное руб.Motul 4T 5100 10w40 2L 4-х тактное руб.Motul 4T 7100 10w40 1L 4-х тактное руб.Motul 4T 7100 10w40 2L 4-х тактное руб.Total Quartz 9000 5w40 1L руб.Total Quartz 9000 5w40 4L руб.Total Quartz Future NFC 5w30 1L руб.Total Quartz Future NFC 5w30 4L руб.ElF Evolution 900 NF 5w40 1L руб.ElF Evolution 900 NF 5w40 4L руб.ElF Evolution 900 SXR 5w30 1L руб.ElF Evolution 900 SXR 5w30 5L руб.LIQUI MOLY 10w40 1L руб.LIQUI MOLY 10w40 4L руб.LIQUI MOLY 5w40 1L руб.LIQUI MOLY 5w40 4L руб.ZIC A+ 10w40 1L руб.ZIC A+ 10w40 4L руб.ZIC XQ 5w40 1L руб.ZIC XQ 5w40 4L руб.