Монитор на подголовнике в автомобиле

Монитор на подголовнике в автомобиле

На время далеких авто путешествий или просто длительных разъездов в черте города достаточно тяжко обойтись без привычных элементов современности и повышающих комфорт милых аппаратов. Так что, уже достаточно часто встречаются в авто с нормальной системой защиты салона двд в машине на подголовнике, при использовании которого можно посмотреть любимые киноленты либо прослушать любимые музыкальные композиции. Тем более, что при условии монитора в машине на подголовнике можно не тратить дополнительные финансовые средства на приобретение магнитолы в салон для прослушивания музыки.

Выбираем систему TV приставку и/или монитор для автомобиля.

Автомобиль обычно делится на 2 части переднюю и пассажирскую (если такое предусмотрено автомобилем).

В некоторых автомобилях придется шаманить монитор для передней панели или приобрести 1 DIN магнитолу с выездным экраном или 2 DIN магнитолу .

Возникает вопрос, имеется ли возможность встроить монитор и как это лучше сделать?

На сегодня огромное количество фирм поставляют и производят качественные универсальные магнитольные-мониторы для монтажа и усовершенствования штатной системы автомобиля не зависимо от класса и марки.

Отличий автомобильной техники много от домашней, хотя она по функционалу и техническим характеристикам схожа с домашним оборудованием.

Во – первых размеры монитора:

• Размер автомобильного монитора обычно от 2,5 дюймов с питание 12V или 24 V, что немаловажно, чтобы оборудование было предназначено для питания от бортовой сети вашего автомобиля.
• Можно конечно этим всем не заморачиваться, если вы являетесь владельцем премиум- класса, где и то не всегда имеется дополнительное оборудование штатного характера.

Во- вторых, технические характеристики:

• Сегодня многие авто-производители комплектуют автомобили штатными акустическими системами, системами интеллектуальных парковок и мониторами с применением различных мест в автомобиле. Если ваш автомобиль не оборудован, какими либо дополнениями, то всегда можно обратиться в установочный центр к специалистам, которые помогут вам решить эту задачу.

Возникает вопрос, имеется ли возможность встроить монитор и как это лучше сделать?

Авто магнитола или просто монитор с широким спектром технических функций и характеристик может обладать встроенным DVD приводом, а может быть без него. Все зависит от ваших пожеланий, потребностей, финансового состояния и пр.

Монитор установленный на переднюю панель, удобен для просмотра как самого водителя так и для рядом находящегося пассажира, для задних пассажиров применяется немного другое оборудование, отличительное от передних пассажиров, о чем мы поговорим позже. В основном, мониторы для передних пассажиров обладают многофункциональными возможностями чем мониторы для задних пассажиров.

Технические характеристики сегодня обширны и позволяют помимо коммутации разных телевизоров, музыки еще и подключать к впереди стоящему оборудованию, другие полезные опции, например:

1. Системы парковки, обладают огромным спектром различных комплектаций и модификаций позволяющих парковаться в самых сложных условиях не выходя из автомобиля и не прибегая к помощи посторонних. А это, камера заднего вида или переднего вида, система кругового обзора автомобиля, парктроники задние и передние с камерой совместно.
2. Навигационные системы, как с использованием сети интернет и загрузкой пробок на дороге, так и просто навигационные программы более простого использования с применением GPS антенн.
3. Возможность использования TV в автомобиле, как при помощи сети интернет, так и отдельной цифровой приставкой DVBT2 – тюнер (что намного лучше чем интернет).
4. Встроенный медиа-плеер или DVD плеер с огромным количеством поддержки форматов и пр. Всех опций не перечислить, их на сегодня такое множество, что поверьте порой вас придется выгонять из автомобиля, а не заставлять на нем проехаться)))

Выбираем систему TV приставку и/или монитор для автомобиля.

Обычно с обширными техническими характеристиками обладают экраном от 6 до 10 дюймов. Управление устройствами происходит чаще всего либо с пульта ДУ (что уже не совсем интересно) либо при помощи сенсорного управления с самого устройства.

Критерии выбора

Если вы покупаете оборудование, в инструкции будет четко расписано, как подключить конкретную модель. Потому отдельно останавливаться на этом вопросе не вижу смысла.

Но есть несколько нюансов, на которые стоит обратить внимание при покупке.

• Размер. Обычно это 7-9 дюймов. Не гонитесь за огромными размерами. В таких мониторах нет никакого смысла. Особенно в компактных авто, где большой экран будет смотреться нелепо;
• Чехол или застежка. Обязательно покупайте устройство с возможностью закрыть его чехлом. Так, оставляя машину, никто не увидите мониторы. А это дополнительная мера защиты;
• Считываемые форматы. Берите те устройства, которые поддерживают самые популярные форматы видео и аудио;
• Разрешение и качество картинки. Многим прекрасно хватает просто HD мониторов. Но есть и более дорогостоящие Full HD;
• Управление экраном. Бывает сенсорным и кнопочным. Сенсор более современный и привычный. Но по надежности уступает кнопочному;
• Наушники. Лучше с беспроводной системой подключения. Так объективно удобнее. В комплекте редко идут наушники, потому их придется подбирать отдельно;
• Нужен дисковод или нет. В наше время скорее нет. Стандартные DVD диски пережиток прошлого. Сейчас есть USB и беспроводные технологии;
• Операционная система. Тут могу посоветовать брать Андроид. Есть и другие платформы, но все же лучше всего реализованы Андроид-мониторы;
• Выход в Интернет. Сомнительная функция для монитора в подголовнике, которой редко кто будет реально пользоваться. А переплата огромная.

Думаю, этих критериев более чем достаточно, чтобы сделать правильный выбор.

Будет монитор устанавливаться в недорогую Киа Рио, либо пойдет в подголовники салона Мерседес, также имеет значение. Подбирайте экраны так, чтобы они соответствовали интерьеру, и не выделялись на его фоне.

Какие модели самые лучшие

«Kaier KP99 HD» (монитор 9 дюймов) – прекрасное предложение изготовителей, в комплект входят два подголовника. Удобная форма подголовника. Материал: высококачественный кожзаменитель. Имеет замечательные параметры и функции:

• Подголовники обладают своими индивидуальными DVD-проигрывателями (диски загружаются очень удобно: вертикально), есть возможность подключения наушников.
• Поддерживает: DVD, CD, SVCD, MP4, кроме того, VCD, JPCD, Kodak и др.
• Есть прекрасная функция выхода на аудиосистему автомобиля через специальный FM – передатчик.
• Разрешение матрицы очень высокое: HD 800х480.
• Удобный и функциональный вход, который используется для подключения звука, а также видео.

Подголовник с монитором «Kaier» KP99HD

Это только некоторые особенности этого прекрасного варианта. В качестве бонуса: 300 игр и удобные джойстики.

«Forzen FZ9009D» (9-дюймовый монитор) — вариант немного дешевле, но также обладает высоким разрешением: HD 800х480, встроенным FM передатчиком, кроме того имеет:

• Два индивидуальных DVD плеера.
• В комплект входят диски с играми (2 шт.).
• Удобные джойстики для двух пассажиров.

Подголовник с монитором«Forzen FZ9009D»

Эти модели выпускаются в нескольких цветовых вариантах: белые, черные, бежевые, серые.

«ENVIX L0233» − этот вариант уже проще по цене и по характеристикам. Как и предыдущие варианты, имеет встроенные DVD – плееры, джойстики, пульт, диски с играми, поддерживает такие же форматы, питание 12V, но обладает своими отличиями:

• Разрешение матрицы несколько ниже: 800х400.
• Размер экрана меньше и составляет 7 дюймов.
• Формат экрана широкий.

Подголовник с монитором«ENVIX L0233»

Дополнительное удобство в эксплуатации добавляют молнии чехла, благодаря которым несложно производить обслуживание либо ремонт.

«HAIDI HDI-7118DT» − также неплохой вариант. По цене примерно соответствует предыдущей модели, но при этом имеет 9-дюймовый экран.

• Дисплей производства компании «SONY».
• Инфракрасный передатчик для наушников.
• Питание 10 W, напряжение 12V.
• Крепление регулируется в диапазоне 12−19 см.
• Цвета подголовников: черный и серый.

Подголовник с монитором«HAIDI HDI-7118DT»

Подходят для любых автомобилей: в комплект входят специальные ножки и провода.

Установка монитора в подголовник

Наиболее распространённые размеры таких устройств — семь и девять дюймов. Установка монитора в подголовник может выполняться различными способами:

1. замена старых подголовников на новые со встроенными в них мониторами;
2. установка отдельных накладных устройств;
3. внедрение монитора в обычный подголовник.

Компьютерный подбор автоэмалей — надёжный метод, требующий от исполнителя не только опыта, но и соответствующего оборудования.

Первый способ отличается надёжностью, практичностью, быстротой и простотой, однако может обойтись владельцу автомобиля в немалую денежную сумму.

Второй вариант также примечателен удобным и быстрым монтажом, при этом стоимость такого решения будет приемлема. Основной недостаток — низкая относительно первого и третьего варианта практичность.

Третий способ отличается наименьшей среди прочих стоимостью, однако потребует от исполнителя профессионализма, опыта проведения аналогичных мероприятий. Он очень практичен и открывает большой простор для экспериментов со стороны автовладельца.

У водителей, предпочитающих все изменения в своём автомобиле вносить самостоятельно, третий вариант пользуется огромной популярностью, однако он же чаще всего приводит к неудовлетворительным результатам.

Решение о том, каким именно образом будет протекать установка монитора в подголовник, автовладелец может принять самостоятельно, но важно трезво оценивать свои возможности. При неуверенности в своих силах лучше сразу обратиться к профессионалам

Грамотная установка монитора в подголовник позволяет улучшить интерьер транспортного средства. Современные производители предлагают автовладельцам огромное количество всевозможных моделей устройств, отличающихся по стилевым и цветовым решениям. Наибольшей популярностью пользуются детали следующих цветов:

• белый;
• чёрный;
• бежевый;
• серый.

Как выполняется профессиональная установка мониторов в подголовники?

Если монтаж выполняется третьим способом, подразумевающим установку мониторов в подголовники, то вся процедура имеет следующий вид:

1. специалист демонтирует детали и подготавливает их к инсталяции ЖК-экранов;
2. для крепления устройств в подголовниках устанавливаются кронштейны;
3. прокладывается скрытая проводка;
4. выполняется непосредственная установка мониторов в подголовники.

По окончании всех мероприятий специалист подключает все элементы системы, проверяет работоспособность устройства. Если в результате проверки не было выявлено никаких отклонений, ошибок и неполадок, транспортное средство вручается обратно своему владельцу.

Установка монитора в подголовник и помощь профессионалов

Самостоятельная установка монитора в подголовник сопряжена с рядом рисков: допустив ряд грубых ошибок при работе с электроникой, автовладелец может впустую потратить не только силы и средства, но и собственное время. Чтобы этого не случилось, стоит сразу обращаться к профессионалам, обладающим большим опытом проведения аналогичных мероприятий. На нашем сайте 2rea.com водитель легко найдёт подходящий автосервис..

Другие услуги автосервисов:

Отзывов пока нет.

Не стесняйтесь! Задайте здесь свой вопрос Отменить ответ

Комплект ERGO ER700H – это два подголовника, один из которых просто монитор, а второй – монитор с DVD-проигрыва

Подголовник со встроенным DVD плеером и LCD монитором 9″ Avis AVS0945T изготовлен из материалов высокого качест

Встроенный проигрыватель DVD дисков (боковая загрузка) воспроизводит все известные форматы.

Навесной монитор на подголовник с DVD AVIS AVS1033T является самым тонким в ряду навесных мониторов, его толщин

Навесной монитор на подголовник AVS1099AN с сенсорным экраном диагональю 10,1″ и разрешением 1024х600.

Ergo Electronics представила на рынок новое мультимедийное устройство – навесной сенсорный монитор на подголовник ER10X1

Если вы любите автомобильные путешествия с семьей или друзьями, то подголовники с мониторами в салоне вашей машины будут как нельзя кстати. Они скрасят долгую поездку и сделают ее комфортной как для ваших пассажиров, так и для вас лично, когда вы будете делать остановки для отдыха или стоять в пробке.

Всю прелесть использования данного устройства смогут оценить молодые родители, особенно при дальних поездках. Если маленький ребенок сможет высидеть спокойно полчаса, максимум час, то многочасовые переезды его утомят.

Малыш начнет капризничать и отвлекать внимание водителя. Установив монитор в подголовник вы избавите себя и вашего ребенка от плохого настроения и раздражения от утомительной поездки. Встроенный DVD-проигрыватель станет для вас настоящей палочкой-выручалочкой. Просто возьмите в дорогу любимые мультфильмы вашего крохи и он будет увлечен всю дорогу их просмотром!

Для родителей подростков подголовники с мониторами также станут находкой. Все что вам необходимо, чтобы развлечь своего ребенка в пути – это подсоединить к монитору игровую консоль и вы гарантированно не услышите от своего чада ни одной жалобы на неудобство поездки!

Если же это путешествие с друзьями, то они смогут просматривать как фильмы, так и музыкальные клипы, что гораздо увлекательнее, чем просто прослушивание музыки через автомагнитолу.

Данное устройство будет также полезно владельцам компаний пассажирских перевозок. Оснастив свой транспорт подголовниками с мониторами вы существенно выиграете у конкурентов, ведь пассажиры смогут просматривать в пути любимые фильмы.

Кроме того, это станет дополнительным источником доходов, если заключить договор на показ рекламы с каким-нибудь агентством или конкретной компанией.

В нашем установочном центре вы можете приобрести данные устройства по самым выгодным ценам. Наш ассортимент мониторов для подголовником очень широк, от лидеров по производству мультимедийных подголовников: EONON и ENVIX, до более бюджетных вариантов.

Поэтому подобрать монитор для своего автомобиля по приемлемой цене сможет каждый наш посетитель! Наши консультанты помогут вам при выборе модели, в вопросах установки и эксплуатации.

Сделайте свои путешествия комфортными и увлекательными, установив в подголовники мониторы! Это современное решение займет ваших пассажиров в пути, отвлекая от долгого сидения на одном месте.

Как установить подголовники с мониторами

• Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 Guest_goffman_*

St.Bezdelnik
Дак вот мне и интересно узнать конкретную модель у тех кто уже изучил этот вопрос и поставил.
goffman
А мониторы в подголовники родные? и есть ли возможность взять их без ДВД и разъем для подключения в любой машине есть?

• Наверх

#2 jurastik

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
• Имя: jurastik
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2013
• Проживает: Питер

Прикрепленные файлы

• monitor.JPG51,22К 639 Количество загрузок:

• Наверх

#3 AND

• Д/р: 30-06-1977
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0i (145PS)
• Коробка: МКПП
• Год выпуска: 2008
• Проживает: Санкт-Петербург

• Наверх

#4 Evgeny

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2010
• Проживает: Москва

• Наверх

#5 jurastik

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
• Имя: jurastik
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2013
• Проживает: Питер

• Наверх

#6 S-burg

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Другой
• Двигатель: Другой
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2012
• Проживает: Питер

по фото – какой-то китайский пластик(, сомневаюсь, что он стоит таких денег.
Вот ещё, хотя тоже не фонтан

• Наверх

#7 jurastik

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
• Имя: jurastik
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2013
• Проживает: Питер

• Наверх

#8 Evgeny

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2010
• Проживает: Москва

по фото – какой-то китайский пластик(, сомневаюсь, что он стоит таких денег.
Вот ещё, хотя тоже не фонтан

Сообщение отредактировал Evgeny: 10 Декабрь 2010 – 17:11

• Наверх

#9 Саня-Танкист

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0i (145PS)
• Коробка: МКПП
• Год выпуска: 2006
• Проживает: Житомир, Украина

Сообщение отредактировал Саня-Танкист: 10 Декабрь 2010 – 20:48

• Наверх

#10 jurastik

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
• Имя: jurastik
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2013
• Проживает: Питер

Да , выглядит получше , но тож Китай . завтра поеду посмотрю , нешёл в наличии , хоть потрогать сначала

отпиши плиз по тактильным ощущениям ))

Чуть не в тему, конечно. Но вот тоже встал вопрос о мониторе для детей.
Поскольку их двое и ездят, соответственно, в креслах, вопрос о мониторе по центру авто отпал сразу. Сидеть пару часов с повернутой головой – не в кайф.

попробовал посидеть, голову ж не надо поворачивать на 90 градусов, не очень напряжно. И потом они дома из таких положений умудряются мультики смотреть, что это просто идеальные условия

А вообще, еще один немаловважный фактор – бюджет. Чесс говоря, тратить более 10 тыр имхо не очень разумно. Тут еще вчера смотрел в сторону нетбука. Бюджет вписывается в 8-13 тыр, производитель неоемный.. Использовать можна для кучи задач, хош смотри, хош регистратор вешай. Единственно что смущает – крепеж, не подлокотнике наверно не айс держать.

Вот и жалко платить те же деньги за экран с приводом и пластмассовым держателем.

• Наверх

#11 Evgeny

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2010
• Проживает: Москва

Посоветуйте как лучше подключить подголовники с DVD?

Купил подголовники с ДВД, скоро буду устанавливать. Хочу подключить питание таким образом чтобы мог сам с кнопки включать и выключать их, чтобы постоянно не были включеними когда например нет детей на заднем сидении. Думал купить кнопку парктроника и организовать Вкл/Выкл через него но как я понимаю на этой кнопке не фиксируется нажатие то есть нажал кнопку, контакты замкнулись ДВД включилось отпустил кнопку снова выключится. а так не пойдет.

У кого есть идеи как все это можно организовать? Или может какую ни будь другую кнопку где ни будь поставить?

Комрады как лучше будет?

VW Passat B6 2.0 FSI BVY 2006 Highline, TID-7501, ETA BETA TETTSUT 17″

хорошие! а скока денег?)) у меня есть, но они навесные, а эти- круто!

VW Passat B6 2.0 FSI BVY 2006 Highline, TID-7501, ETA BETA TETTSUT 17″

Сообщение добавлено в 23:44, предыдущее сообщение было в 23:42

по поводу установки- мож к спецам обратиться или к ОД?

То werter100: Ну так что по поводу установки решилось?

VW – Das Auto
ВАЗ – Was ist das?

VW Passat B6, 1.8TSI, МКПП, Comfortline, Shadow Blue

Еще не ставил, пока жду весны. Насчет подключения решил сделать так, куплю кнопку от парктроников она вроде работает только на замыкание без фиксации самой кнопки в нажатом положении, для того что бы управление с этой кнопки работало нужно собрать маленькую схему триггера то есть при нажатии на кнопку триггер подаст напряжение на релюшку она в свою очередь подаст питание на подголовники, при следующем нажатии цепь разомкнется и подголовники выключатся. Вот только пока хорошую схему триггера не могу найти.

VW Passat B6 2.0 FSI BVY 2006 Highline, TID-7501, ETA BETA TETTSUT 17″

все бы хорошо тока ваши подголовники теперь не активные (в случае столкновения, не дай бог,-велик риск сломать спину, а у пасажиров ударится об эту электронику.

Не совсем понял, как понять “не активные“? Разве в стоковых подголовниках стоят подушки которые выстреливают?
Они просто заполнены поролоном (или каким ни будь другим материалом) и их единственное предназначение защитить голову, шею и шейные позвонки а не спину, ту же функцию будут выполнять новые подголовники.

VW Passat B6 2.0 FSI BVY 2006 Highline, TID-7501, ETA BETA TETTSUT 17″

Посмотри схему подключения в теме про радар-детекторы. Там кто-то из камрадов выкладывал подключение своего девайса через реле и такую же нефиксируемую кнопку. Все работало.

в ультра-стар продается latch-реле – это и есть тригер. один раз замкнул – реле включилось, еще раз замкнул – выключилось. цена вопроса 350 рублей.

так что за марка?

так что за марка?

Это, но мой по богаче в плане комплектации, у моего в комплекте еще наушники беспроводные и диски с играми, ну и цена 250$ за комплект.

VW Passat B6 2.0 FSI BVY 2006 Highline, TID-7501, ETA BETA TETTSUT 17″

Подголовник – защитное средство, встроенное в верхнюю часть сиденья, являющееся предохранительным упором для затылочной части головы водителя или пассажира автомобиля. Подголовники конструируются или как часть удлинённых спинок сидений, или представляют из себя регулируемые подушечки.
Подголовники устанавливаются с целью ослабить эффект неконтролируемого движения головы, в особенности – назад, в результате ДТП из-за наезда другого транспортного средства сзади.
Активный подголовник

Активные подголовники оборудованы специальным подвижным рычагом, спрятанным в спинке кресла. При ударе автомобиля спина водителя по инерции от толчка вдавливается в кресло и нажимает на нижний конец рычага. Срабатывающий механизм приближает подголовник к голове водителя еще до ее опрокидывания, за счет чего уменьшает силу удара. Активные подголовники активны при столкновениях на малых и средних скоростях движения, когда наиболее часто случаются травмы, связанные с указанным эффектом «хлыста» и эффективны только при определённых видах наезда сзади. После столкновения подголовники возвращаются в исходное положение. Активные подголовники должны быть всегда правильно отрегулированы.

Регулировка
Существенным недостатком неподвижных подголовников является необходимость их регулировки по высоте. Чаще всего они не обеспечивают безопасность в такси или в автомобилях, где часто меняются пассажиры, сидящие спереди. Активный подголовник рассчитан на стандартные габариты пассажира (рост и вес) и нуждается в регулировке по высоте только в случаях большой рост-малый вес или малый рост-большой вес. В этих случаях неправильная регулировка активных подголовников может снизить эффективность их работы.

Вот еще вопрос.
Наш родной подголовник примерно 24,5 х 19 см

а даже 7 дюймовый, в среднем от 28 х 22 см – он по ширине как спинка нашего сидения получается – интересно насколько гармонично сие выглядит? ( 9 дюймов вообще 30 х 22 см – ноутбук целый)

Ты пожалуйста хоть примерь их и сфоткай нам