Все схемы подключения дневных ходовых огней

Все схемы подключения дневных ходовых огней

На территории РФ уже более 8 лет действуют поправки в правила дорожного движения (ПДД), в соответствии с которыми движущееся транспортное средство в светлое время суток должно быть обозначено фарами ближнего света, противотуманными фарами (ПТФ) или дневными ходовыми огнями (ДХО). Использование для этих целей головных и противотуманных фар имеет ряд недостатков. Поэтому водители предпочитают покупать готовые модули ходовых огней и самостоятельно их устанавливать в своё авто. Как правильно подключить дневные ходовые огни, чтобы их эксплуатация была безопасной и не противоречила действующим законам?

• Нюансы включения ходовых огней
• Простейшая схема
• Включение через габариты или ближний свет
• Подключение через 4 контактное реле от генератора или датчика масла
• Подключение через 5 контактное реле
• Блок управления ДХО

Обзор Блок-фары Лада Калина 2

Выше фото левой фары, на правой все идентично. 1 — вентиляционная трубка; 2 — крышка секции ближнего света; 3 — крышка секции дальнего света; 4 — регулятор пучка света в вертикальной плоскости; 5 — патрон лампы габаритного света и дневного ходового огня; 6 — электрический разъем; 7 — регулятор пучка света в горизонтальной плоскости; 8 — патрон лампы указателя поворота

Подключение ДХО

Как подключить дневные ходовые огни, чтобы они удовлетворяли требования ГОСТ? Таких способов подключения множество. Мы решили опубликовать самый простой из них, где используется только одно 5 контактное реле. Общая схема подключения ДХО следующая:

Стоит отметить, что используя точки подключения из схемы, все соединения производятся в моторном отсеке, прокладывать провода в салон автомобиля не обязательно. Могут также пригодится схемы электрооборудования (Лада Приора, Лада Калина, Лада Гранта, Лада Ларгус)

В результате режим работы ДХО будет следующим:

1. После включения зажигания ДХО зажигаются. Продолжают гореть и после запуска двигателя.
2. После включения габаритов – ДХО отключаются.
3. После переключения на ближний свет – ДХО также отключены.
4. Если выключить ближний свет и габариты – ДХО автоматически зажигаются.
5. Глушим машину и вытаскиваем ключ из зажигания – ДХО гаснут.

Напомним, самый простой способ тюнинга фар – установить реснички.

Как самому заменить лампы

Самостоятельно поменять лампочку в Калине несложно. Время, затраченное на работы, зависит от навыков водителя и размера рук. Некоторые владельцы меняют световые приборы за 15-20 минут без снятия фары, а другие мучаются больше часа и в конечном итоге демонтируют оптику.

В момент замены используются тканевые перчатки. Это помогает защитить кожу рук, а также предотвращает контакт с колбой. При касании остаются отпечатки пальцев, которые нагреваются при включении света и через некоторое время прожигают тонкое стекло.

Во время работ откручивается клемма батареи во избежание короткого замыкания, которое приведет к выгоранию плавкой вставки в блоке предохранителей.

Дальний модуль

Замена лампы дальнего света проще, чем в ближнем модуле, так как крышка расположена ближе к решетке радиатора.

Для выполнения операции потребуется:

1. Заглушить мотор Калины.
2. Открыть крышку капота.
3. Снять защитный пыльник на тыльной стороне фонаря.
4. Аккуратно отключить пластиковую фишку.
5. Открыть фиксатор.
6. Вытащить лампу.

Сборка осуществляется в обратном порядке. При установке клеммы нужно проверить контакты и при необходимости зачистить с помощью плоской отвертки, наждачной бумаги или специального химического спрея.

Ближний свет

Замена лампы ближнего света на Ладе Калине зависит от опыта владельца и подразделяется на два типа:

1. Без снятия фары.
2. С демонтажем модуля.

Большинство владельцев Калины не могут заменить лампу в левой фаре из-за ограниченного пространства. В таком случае придется попросить более ловкого знакомого или самостоятельно демонтировать осветительный прибор для удобства.

Для смены ламп на установленной оптике:

1. Открутить корпус фильтра около левой фары и отодвинуть его в сторону двигателя.
2. Отсоединить клемму моторчика омывателя, вывернуть винты и убрать бачок в сторону.
3. Открыть уплотнители модулей света.
4. Демонтировать колодку с проводами.
5. Отвести пружинный фиксатор.
6. Вынуть деталь.

Сборка фары с новой запчастью осуществляется в обратном порядке.

Для демонтажа фар нужно открутить решетку, крепление модулей и отключить контактную фишку. Снятую оптику поставить на удобную поверхность и заменить элементы света.

Габарит и ДХО

В Калине первой генерации габариты установлены под крышкой ближнего рефлектора.

Замена не отличается от работ в ближнем отделении фары, однако для отсоединения лампы она поворачивается против часовой стрелки. Водители часто устанавливают вместо родного источника света диод, который обладает ярким свечением и способен отработать большее количество часов.

Замена ламп ДХО на Калине второй генерации:

1. Открыть капот.
2. Найти пластиковый фиксатор в нижней части фонаря около решетки радиатора.
3. Повернуть влево на 90°.
4. Потянуть на себя.

Дневные ходовые лампы не содержат галогена в колбе, поэтому их можно брать руками при установке. К деталям без газа относятся элементы заднего хода, которые меняются путем отгибания обшивки в багажном отделении. Для замены лампы стоп сигнала Калины универсал придется открутить пластиковую заглушку на пятой двери, отсоединить фишку и вытащить старую запчасть.

Поворотник

Если габаритная лампочка на Калине находится в свободном доступе, то к модулю поворотника добраться сложнее.

Чтобы поставить новую лампу, нужно:

1. Открутить винты, удерживающие воздухозаборную бочку и бачок с омывающей жидкостью.
2. Отодвинуть детали к двигателю.
3. Нащупать пластмассовый патрон и повернуть его в левую сторону.
4. Лампа из посадочного места вынимается небольшим нажатием и поворотом влево на 90°.

Чтобы поставить новую деталь, нужно:

1. Установить ее в патрон.
2. Нажать и повернуть вправо до упора.

Готовый элемент монтируется в штатное отверстие. Проверить работу света можно с помощью включения соответствующей клавиши на панели приборов Калины.

Противотуманки

При замене света противотуманок потребуется частичный демонтаж локера. Для этого нужно:

1. Вывернуть колесо в сторону моторного отсека.
2. Открутить винты и отщелкнуть клипсы в месте крепления с бампером.
3. Отогнуть подкрылок.
4. Повернуть световую лампу влево до упора.
5. Потянуть на себя.
6. Отключить штекер.

Для монтажа нового источника света в ПТФ нужно предварительно защелкнуть разъем, вставить деталь в фонарь и повернуть вправо.

После проведения работ нужно проверить правильное функционирование света и отрегулировать угол положения рефлектора. Исправный свет на автомобиле обеспечивает хорошую видимость в любых условиях и безопасность на дороге.

Правила выбора

Когда вы выбираете ходовые огни на «Калину», придерживайтесь нескольких правил:

• обратите внимание, что на них обязательно должна присутствовать маркировка, регламентирующая применение огней на территории России;
• на оптике должен быть нанесен код страны, которая ее изготовила, в соответствии с нормами ЕС;
• выбирайте только продукцию с отражателями и сертификацией;
• все обозначения должны ясно виднеться и не располагаться на видных зонах, где они подвергаются воздействиям внешней среды;
• пусть вас не манит низкая цена. Скорее всего, такие дневные ходовые огни на «Ладу» не прослужат вам долго, и при следующем техосмотре их забракуют.

Вышеописанным критериям удовлетворяет продукция от Osram, Hella или Philips. Ходовые огни на «Калину» стоят от 2 до 15 тысяч рублей. Цена зависит от ряда их характеристик, комплектации и фирмы. Для изучения форм и яркости ДХО перед покупкой просмотрите фото оптики на автомобиле.

Несмотря на возможность воспользоваться услугами специалистов при монтаже оптики, в продаже есть и комплекты, благодаря которым вы сможете установить ходовые огни на авто своими руками. Туда входят:

При выборе следует внимательно ознакомиться с маркировкой на светильниках

• скобы для крепежа;
• кабель;
• разъем соединителя;
• крепежи: гайки, болты;
• комплект лампочек для освещения.

Дополнительная комплектация предусматривает наличие приспособления, которое обеспечивает активацию и деактивацию ходовых огней на «Калине» во время начала работы и остановки двигателя.

Каждый комплект снабжен инструкцией по подсоединению, но оптика, предназначенная изначально для машин иностранного производства, может потребовать адаптации к отечественному автомобилю.

Функциональная электрическая схема:

• ДХО должны включаться автоматически, когда приведен в положение «включено» орган управления запуском/остановом двигателя.
• Должна быть возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения ДХО без помощи инструмента.
• ДХО должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.

Излучатели ДХО должны занимать площадь не менее 40 см и излучать свет силой от 400 до 800 кд. Причем свет должен быть белого цвета, количество излучателей — 2 шт.

Самостоятельная установка ДХО рассматривается, как внесение изменения в конструкцию автомобиля. Если автомобиль не оборудован ДХО, то вместо них в дневное время следует использовать либо ближний свет фар, либо противотуманные фары.

Комментарии

Комментарии доступны только авторизированным пользователям.

На территории РФ уже более 8 лет действуют поправки в правила дорожного движения (ПДД), в соответствии с которыми движущееся транспортное средство в светлое время суток должно быть обозначено фарами ближнего света, противотуманными фарами (ПТФ) или дневными ходовыми огнями (ДХО). Использование для этих целей головных и противотуманных фар имеет ряд недостатков. Поэтому водители предпочитают покупать готовые модули ходовых огней и самостоятельно их устанавливать в своё авто. Как правильно подключить дневные ходовые огни, чтобы их эксплуатация была безопасной и не противоречила действующим законам?

Дневные ходовые огни на Калину

Сейчас довольно актуальным является вопрос о том, какие ходовые огни на Калину лучше поставить. Все транспортные средства с ноября 2010 г. в дневное время суток обязаны передвигаться с включенным ближним светом или противотуманными фарами. В соответствии с внесенными в ПДД изменениями можно использовать дневные ходовые огни (ДХО). После принятия этого постановления у автовладельцев возникли определенные трудности. На первом месте была проблема забывчивости: люди не включали огни из-за отсутствия привычки. Иногда забывали выключать их.
И если в первом случае работники ГИБДД первоначально тактично напоминали о правилах, то во втором разряженные аккумуляторы вызывали крайне негативные эмоции владельцев транспортных средств. Когда в правила были внесены изменения и к применению были разрешены дневные ходовые огни, некоторые автовладельцы Лады Калины и других марок предприняли попытки решить вопрос, используя самодельные устройства, разнообразные светильники и комплектующие из имеющихся в продаже светодиодов.

Появились разнообразные самодельные устройства различного вида и качества. Но изменения, внесенные в ГОСТ, строго регламентировали требования, предъявляемые к ДХО. Производители приборов освещения для автотранспорта не упустили свой шанс, и в продаже появились разнообразные дневные ходовые огни от различных фирм.

Как выбрать ДХО?

Требования, которые должны учитываться при установке ДХО, уже были описаны выше.

Если на вашем автомобиле ходовые огни будут сделаны неправильно, инспектор ГИБДД будет вправе остановить вас и выписать вам штраф. В некоторых ситуациях транспортное средство могут отправить даже на штрафстоянку.

Если вы хотите, чтобы ваши ходовые огни соответствовали правилам дорожного движения и ГОСТу, стоит уделить особое внимание их выбору. Ведь от того, какой дорожный ходовой огонь вы решите установить на свое авто, будет многое зависеть. Самую качественную продукцию выпускают такие компании, как Hella и Philips Osram. Выбирать их стоит не только потому, что они соответствуют всем стандартам, но и потому, что они могут сделать ваше перемещение по дорогам наиболее безопасным. С продукцией выше представленных марок обычно не наблюдается проблем, когда автомобиль проходит диагностику на СТО. Приборы, произведенные кустарным способом, не могут соответствовать всем требованиям.

Обычно с установкой ДХО не возникает никаких сложностей. Единственное, что может вызвать у вас неудобство – это нарушение целостности конструкции автомобиля. Такая проблема наиболее часто встречается у водителей, которые покупали свой автомобиль еще до того, как закон об обязательном использовании ДХО начал действовать.

Если имеете старый автомобиль, на котором не предусмотрены ДХО, то вам придется собирать множество бумаг для получения разрешения на внесение изменений в ТС. Кроме того, вам придется приложить еще и немало усилий для того, чтобы поставить ходовые огни. Ведь для этого придется создавать отверстия в бампере и разбираться с электроникой.

Горячие линии:

Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206
Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669.

Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.